Хроника оператора БпЛА
53K subscribers
3.8K photos
1.3K videos
42 files
1.26K links
Про жизнь оператора БпЛА, дроны и тому подобное
Аккаунт для связи,рекламы @operator_feedback
Шевроны/футболки @nach_patr
加入频道
https://yangx.top/techuav

Друзья, наш пилотный проект уже во всю работает и продолжает развиваться🤝

Спасибо всем, кто поддержал.

А для тех, кто до сих пор не ознакомился с проектом, расскажу кратко:

- идентифицировать дрон противника;
- запросить помощи в идентификации;
- ознакомиться с рядом советов по запускам БпЛА;
- ознакомиться с необходимым снаряжением для работы на БпЛА;
- немного про артиллерию

Ну и много чего ещё, заходим и радуемся 😉
‼️ВНИМАНИЕ ‼️
Последние партии "судоплатовских птиц (ВТ-40)" с видеопередатчиком на 1.2 - 1.5 ГГц можно использовать только с механическими или огнепроводными средствами инициации (например с УДЗ).

Использование ВТ-40 последних партий (где используеться такой видеопередатчик) с ЭДПР, ЭДП, опасно для жизни расчёта(подтверждено многочисленными случаями нештатной детонации ), из за проблем с ЭМС. Потенциально могут быть нештатные срабатывания и с другими типами электрических и электромеханических средств инициации.

@xronikabpla
Антидроновое ружье с боеприпасом на оптоволокне.
Forwarded from VORON🇷🇺FPV
https://yangx.top/xronikabpla/8448

Ввиду увеличения мощности передающих трактов как видео так и управления
, всё чаще операторы сталкиваются с проблемами высокочастотных наводок.

Конструкция дронов не позволяет разнести комплектующие на такие растояния чтоб минимизировать наводки.

Это проблема не только ВТ-40, она касается всех дронов независимо от материала рамы.

Можно пойти другим путём:
1) Измерить КСВ передающей антенны , определить ближайший по частоте канал. И работать на этом канале. ( или выявить факт не работающей или не подходящей антенны. )
2) Минимизировать "сопли" и количество свободных проводов.
3) Распологать электрические средства инициации как можно дальше от передающей антенны.
4) Использовать полностью механические средства инициации.

VORON🇷🇺FPV - Думайте головой! И учите физику!
AUTEL 4T, как замена MAVIC 3T (Enterprise), да или нет?

Возможно, рано или поздно он совершит свой скачок в развитии, но он, как и Мавик, должен пройти долгий путь к “военной адаптации". Речь идёт не только про прошивки.

Прежде чем купить Аутель и начать работать исключительно на них (ибо нельзя сразу и на всем) вы должны для себя ответить на вопросы:

1. Хватит ли мне мощности обычного пульта? Особенно при противодействии РЭБа;

Для Mavic уже созданы и существуют:
- качественные выносные антенны 2.4/5.8;
- огромное количество разных типов усилителей;
- наборы для переработки пультов;

Да, на Аутеле есть возможность работать на "уникальных" частотах. Однако есть для них готовые решения?

2. На Mavic можно везде купить доп АКБ, одинарные и двойные.

На Mavic уже сформирована целая материальна база для обеспечения постоянного дежурства в небе, производят посадку, только для смены АКБ.

На Аутель у нас только 3 АКБ в комплекте, а доп батареи купить м найти тяжело.

3. На Мавик существует и постоянно продолжается разработка уникальных средств модернизации, одно из которых усилитель сигнала прямо на дроне.

А сколько времени пройдёт, прежде чем на Аутеле появится хоть что-то подобное?

4. Ремонтная база

Найти шлейф для камера иногда проблема для Mavic, а что говорить про Аутель?

5. Понимание, для чего нам нужен Аутель?

Да, есть у нас нестандартные частоты и "вот дрон, который не глушит РЭБ!" (Конечно нет).

Так же по существующим решениям на Мавик им будет не то, чтобы «плевать» на этот РЭБ, но благодаря общей мощности сигнала будет иметь возможность летать дальше, чем Аутель.

А Аутель ограничен мощностью собственного пульта. Пока.

6. Если считаете, что оптика или тепловизор лучше 3Т/Е – ошибаетесь.


Каждое решение должно быть обдуманным!

Если вы на сидите на М3/М3ПРО/М3Т и до сих пор не знаете и не работаете с :
- выносными антеннами;
- достаточным набором переработанных пультов;
- у вас нет достаточного количества двойных АКБ;
- не знаете, что можно оборудовать его усилителем;
- нет круга контактов по ремонту, сборке, прошивке, пультам, двойным акумам и т.д.

Вы еще не взрослеете. Забудьте об этом Аутеле, он ваше незнание или малый опыт не спасет

Вы получите хороший дрон, который в перспективе станет прекрасной альтернативой для "тяжелых" по РЭБ направлениям.


@xronikabpla
Forwarded from Студент FPV
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
2 минуты 45 секунд, восстанавливаю пид🐷кую птицу, для доставки подарка 🎁...

Смотреть без СМС и Регистрации под трек:
Fergie - London Bridge.

Студент FPV - Подписаться
https://yangx.top/uavural/2199

К сожалению, такие ситуации продолжают совершаться.

И одной из ключевых проблем, но которая чиста с оридической точки зрения, является то, что обученный специалист на тот или иной тип БпЛА, стоит по «штатке» на должности стрелок (и т.п).

Выходом из ситуации является внесение корректив в орг.штат должностей, которые предусматривают использование и применение БпЛА, которые относятся к FPV, DJI

Про выход из ситуации звучит очень просто, а по факту это большой и трудоёмкий процесс, который требует большого ресурса и анализа

Ну, а про стволы и т.п: честно, в бы делил все слова на два.
Мне тоже некоторые мои подписчики рассказывают небылицы про учёбу в УЦ, а по факту всё приходится делить на 2
Наш подписчик пробрался сюда 😁
Иногда бывает и так 😁

Вроде бы посадка должна была пройти штатно, заходили на посадку со снижением, но в какой-то момент двигатель решил сказать, что он устал и больше не завестись.

Началось планирование в сторону дома, но птичка не дотянула 10 км и совершила посадку где-то в лесу.

К счастью, зная примерное удаление от антенны и имея крайние кадры с высоты 200 метров, несложно было построить маршрут и выделить зону для поисков потерпевшего.

Но, скажу вам так, искать серое, среди белого, ближе к сумеркам, но зная где это примерно лежит, не так просто, как может показаться.

А потерпевший пару дней лечился и был снова поставлен на ноги

@xronikabpla
Кто-то удивился и в предыдущем посте спросил: «А с парашютом что?».

Да, собственно, ничего 😁

Бывает и такое, что очень редко просто не срабатывает парашют. Может обледенеть механизм, а может быть такое, что напряжения не хватает из-за того, что борт летит давно на питании от АКБ и напряжение там настолько низкое, что его не хватает.

В общем, ничего страшного.


На фото, кстати, другой день и случай 😁
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟
У многих это слово вызывает отвращение, а кто-то даже падает в припадок, когда слышит «Где картинка?»

Должен отметить тот факт, что я из тех, кто тоже не любит «трансляцию», но есть нюансы.

При должном руководстве и командовании, развлечение в виде понятия «картинка», «трансляция» превращается в мощный и результативный инструмент.

Давайте начнем с ужасного. Почему все так не возлюбили это?

Всё просто, в далёкие бородатые когда, когда наша авиация бороздила просторы САРа, а наши птички искали плохих бородатых парней, а местами и не бородатых.

Кто-то решил получать к себе на КП «трансляцию» с БпЛА. Было это сделано больше не для того, чтобы анализировать сложившуюся боевую обстановку в районе действия оперативно-тактической и бомбардировочной авиации, а так же для анализа получаемых разведывательных данных, а больше для «БАБАХ», «ВОТ ЭТО ВЪ….О». Ну вы поняли, да?
Чтобы можно было смотреть кино в режиме онлайн, а в случае приезда знакомого с соседней группировки показать, как у него всё красиво, а когда приедет проверяющий рассказать для чего ему нужна эта картинка (конечно, всегда говорилось красиво и по военному).

Ну так вот, и всё это начало больше распространяться , как метастазы. Когда не было картинки или она «лагала». Виноват был расчет, а не связист, а при попытках объяснить, что расчет БпЛА никаким образом не скорость передачи данных не влияет и вообще все вопросы к связи, местный «lampas» считал себя самым умным и говорил, что это всё чушь.

Всё это плавно перекочевало в 2022 год, только еще в большей форме и агрессии в отношении расчётов.

Особо отличающиеся умом, умудрялись сидеть и через оперативных дежурных рулить камерой. “lampas” давал команду оперативному дежурному, а тот уже по средствам связи передавал расчёту команды, бывали ситуации, когда расчет БпЛА быстро осматривал местность, а «lampas» кричал: «скажи этим долбаебам, чтобы камерой быстро не крутили».

При этом, картинка передается по средствам беспородной связи, в условиях плохого соединения. Ну вы поняли, да? Качество картинки, получаемое на КП - это 144р.

В общем, форма уморы с 1 и 2 стадии, перекочевал в 3 форму, метастазы начали всё больше производить захват организма, но организм продолжает упорно сопротивляться, пытаясь включить аппарат химио и радиотерапии.

To be counted…

@xronikabpla
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Чтобы вы понимали какого умора достигла «трансляция», в момент блокировки Discord’а, появилось вот такое народное творчество.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Заряжайте бизнес выгодой с НЭТЕР!

Компания НЭТЕР запустила новую реферальную программу, которая позволяет не только использовать надежные аккумуляторы для беспилотных систем, но и экономить на следующих заказах! Все просто:

🔹Перейдите на наш сайт и заполните небольшую форму.
🔹Найдите письмо о реферальной программе в своей почте.
🔹Поделитесь уникальной ссылкой с партнером.
🔹После поступления оплаты вашим рефералом вы получаете скидку на следующий заказ — до 10%.

Смотрите видео и узнайте, как стать участником программы и начать зарабатывать бонусы.

Подробнее о программе можно узнать здесь

#Аккумуляторы_НЭТЕР