ВСУ публикуют кадры применения HIMARS GMLRS и ATACMS по нашим понтонным переправам в Курской области

Уважаемые Аргументы и Факты.
Гроза-Леска(что это вообще такое, видимо рассказали про новое детище Грозы) НИКОГДА И НИКАКОГО ОТНОШЕНИЯ к дрону Князь Вандал Новгородский не имела.

Не надо приплетать слово "Гроза" Ко всему подряд, что касается FPV.

КВН - это самостоятельный проект, который очень разочарован в том, что вы приплели "Гроза" к ним, считай оскорбили их

#от_бойцов

Новинка от хохлов!!!

Будьте очень внимательны и осторожны!!! Все очень доходчиво рассказывается на видео про новинку хохлодрона.

Дорогие бойцы, саперы, не геройствуйте, ну его нахер. Лишняя птичка не стоит ничего, а ваше здоровье дороже всего!!!

🫡 - предупрежден, значит вооружен

Братские каналы - максимальный репост!!!

Хотите поделиться фото/видео, статьей, разработкой - к нам в бот
@AdmiralChMFlot_bot
Анонимность (если вам нужно) гарантируем

Инженеры ЧФ 🇷🇺 ⚓️- подпишись

Прилет 2-х ФАБ С УМПК по позиции ВСУ в лесу

@xronikabpla

Украинский БпЛА, точнее самолёт, который переделали в БпЛА был сбит нашими средствами ПВО в Мурманской области.

Атаку производил «Аэропракт» А-22, который ранее светился при атаке на ОЭЗ «Алабуга».

В этот раз, предположительно, целью атаки БпЛА были аэродромы, которые находятся в Мурманской области

UPD: вроде как не Мурманская область, а Московская

Дорогие друзья! Отчитываюсь перед вами о нашей с коллегами работе на Курском направлении

Спасибо всем, кто помогает экипировкой, деньгами, делом и словом. Работаем!

На канал VELES тихонько пишет, который ведет боец с позывным VELES, я обратил внимание, когда он сам начал развивать тему БпЛА. Но подписаться на него советую не из-за БпЛА (тут VELES мне не конкурент), а из-за честной фронтовой прозы от первого лица. Простые и честные слова простого и честного пацана, воющего в зоне СВО с первых дней, прошедшего самые разные участки фронта и самые разные бои.

Потом, через годы, напишут книги, снимут фильмы, окутают бои туманом легенд. VELES же пишет здесь и сейчас, приглашая каждого в режиме онлайн пройти с ним дорогами и привалами войны.

Подписываемся и читаем здесь.

Друзья, наконец нашлась свободная минутка сесть и собрать небольшую подборку результата работы нашей группы совместно с другими подразделениями.
Очень много работы, очень много материала скопилось, постараемся почаще выходить на связь! (Но это не точно😅)
В данной подборке, выборочно представлена работа 2х дней, подготовка и поддержка наших штурмовиков, настоящих Героев!
Честь и вечная память нашим павшим братьям! Здоровья трехсотым! Сил и терпения всем нам!

P.S. Недавно наблюдали видеоперехват fpv дрона противника, который поразил гражданский автобус стоящий на остановке.. Ну не фашисты ли?!
Фашисты, пока живые, готовьтесь! Кто уже «готов» - земля стекловатой!

Работа братишек с 810 ГОбРМП.

Пацаны всегда работают на самых горячих направлениях, давая врагу по зубам.

@xronikabpla

Коротко по ситуации в небе по всей ЛБС

Как я предупреждал ранее, противник может и в ночные "тараны".

Не могу сказать насколько это действенно, но противник, возможно, местами обкатывает новую тактику применения ( но это не точно), когда на хвост нашему БпЛА садятся несколько других БпЛА и летят за ним по плюс/минус одному и тому же азимуту и высоте, соответсвенно с примерно такой же скоростью.

Какова цель? Не знаю
Какие типы развед или камикадзе? Не знаю

Предполагаю замысел таков: залетать вместе с нашим, чтобы производить разведку тыловых зон, либо пролет камикадзе для увеличения дальности его пролёта.

Да, кстати, это не байка из курилки или дядь Вася услышал не тем ухом, рассказал одному, один другому и т.д

Перед этим пару расчётов столкнулись с такой ситуацией, ну а потом…
Сам столкунлся с такой ситуацией несколько раз уже.

Хочу отметить грамотную работу ПВО, которое информирует об этом и срезает вражеские птички


UPD так же самое логичное, что забыл упомянуть, спасибо за подсказку в комментах: вскрыть расчёт БпЛА

Один из правильных вопросов: а что делать?

Бездушная братва, в данном случае действия просты:

1) Прежде всего вам необходимо наладить взаимосвязь с ЗРВ (зенитно-ракетными войсками). Которых вы будете информировать о ваших птицедвижениях в небе. А в момент, когда вы будете идти на посадку они подскажут по хвосту;

2) Слушать команды ЗРВ, если они сказали сделать то, то делать то. Они будут предпринимать ряд действий, которые позже приведут к сбитию вражеского борта.

3) На этот случай иметь запасную посадочную площадку (к слову, они и так должны быть). Но эта запасная, чтобы ей воспользоваться и забыть про неё.

По пункту 3.
Техник обязательно должен знать запасную точку посадки, предварительно побывав на ней.
Автомобиль, либо личный состав при посадке борта должны в кратчайшие сроки, а если точнее максимум 5 минут. Могу сказать, что лично мы управляемся за 1,5 минуты. Должны разобрать борт и дать по тапкам, сделав большой извилистый маршрут, потратив минут 30-40 на езду.
Все данные действия актуальны на тот момент, если неизвестный борт не сбит.

В случае, если вражеский борт сбили поблизости, то у нас так же есть 3-5 минут, чтобы забрать наш самолет, но уже особо не петляя.

Есть много тонкостей и нюансов, которые всплывают во время самой работы, здесь необходимо проявлять военную смекалку и творческий подход к выполнению задач.

Спасибо Хроникам оператора БПЛА за крутой патч.
Брал два. Второй у другого оператора.
Готовим подарочки для неугомонных соседей☺️☺️☺️

https://yangx.top/mod_russia/42605

Ув. редакция МО РФ, на видео действительно вскрыт БТР противника, но влетел в него далеко не "Ланцет", а FPV-дрон.

Спасибо за внимание.