Бизнес на импорте из Китая
📊 Предприниматели по-прежннему испытывают проблемы из-за санкций, но это не их главная головная боль Новый опрос аппарата по защите прав предпринимателей замерил температуру по больнице и выяснил, что больше всего беспокоит российский бизнес. Как ни странно…
🗣 Опрос: Адаптировался ли ваш бизнес к санкциям?
Для большинства предпринимателей санкции больше не главная боль. Интересно, как на тот же вопрос ответят наши читатели? Понятно, что в сообществе ВЭД проблемы с цепочками поставок и импортом будут значительно важнее. А как насчет адаптации к санкциям? Давайте посчитаемся ⬇️
#опрос #санкции
Для большинства предпринимателей санкции больше не главная боль. Интересно, как на тот же вопрос ответят наши читатели? Понятно, что в сообществе ВЭД проблемы с цепочками поставок и импортом будут значительно важнее. А как насчет адаптации к санкциям? Давайте посчитаемся ⬇️
#опрос #санкции
🗣Опрос: Начали ли вы импортировать из Ирана?
В связи с новостью про то, что Иран собирается стать крупным поставщиком автозапчастей в Россию, нам стало интересно — начали ли кто-нибудь из наших читателей работу с этой страной? Товарооборот между странами вырос в этом году на 34%, так что кто-то из вас должен был! Отвечайте в опросе ⬇️
#опрос
💡Подпишитесь на канал X10 ВЭД
В связи с новостью про то, что Иран собирается стать крупным поставщиком автозапчастей в Россию, нам стало интересно — начали ли кто-нибудь из наших читателей работу с этой страной? Товарооборот между странами вырос в этом году на 34%, так что кто-то из вас должен был! Отвечайте в опросе ⬇️
#опрос
💡Подпишитесь на канал X10 ВЭД
🗣 Результаты опроса про Иран
Если суммировать — большинство импортеров заинтересовано в торговле с Ираном, но перейти к делу пока вышло у 8%. Это уже неплохой результат, учитывая что до этого года об импорте из Ирана знали единицы.
Что мешает остальным 50% начать торговать с Тегераном?
🔹Нехватка информации. Многие по-прежнему не знают, что можно импортировать из Ирана. Нет удобных онлайн B2B платформ, как с Китаем, тяжело выйти на новых партнеров без знакомств.
🔹Нужно развивать инфраструктуру. Коридор Север-Юг это здорово, но вот только в Иране по-прежнему не достроена часть железной дороги. Вариантов по логистике все равно предостаточно, но все-таки этот не тот уровень услуг, к которому импортеры привыкли в Китае.
👉 Если вы заинтересованы в Иране, но еще не сделали оттуда поставку — расскажите почему! Ждем ваших ответов в чате.
#опрос
💡Подпишитесь на канал X10 ВЭД
Если суммировать — большинство импортеров заинтересовано в торговле с Ираном, но перейти к делу пока вышло у 8%. Это уже неплохой результат, учитывая что до этого года об импорте из Ирана знали единицы.
Что мешает остальным 50% начать торговать с Тегераном?
🔹Нехватка информации. Многие по-прежнему не знают, что можно импортировать из Ирана. Нет удобных онлайн B2B платформ, как с Китаем, тяжело выйти на новых партнеров без знакомств.
🔹Нужно развивать инфраструктуру. Коридор Север-Юг это здорово, но вот только в Иране по-прежнему не достроена часть железной дороги. Вариантов по логистике все равно предостаточно, но все-таки этот не тот уровень услуг, к которому импортеры привыкли в Китае.
👉 Если вы заинтересованы в Иране, но еще не сделали оттуда поставку — расскажите почему! Ждем ваших ответов в чате.
#опрос
💡Подпишитесь на канал X10 ВЭД