Бизнес на импорте из Китая
4.08K subscribers
589 photos
75 videos
10 files
764 links
Как бизнесу сделать x10 на импорте товаров, перейдя на белую сторону?

Рассказываем об импорте из Китая, о переходе с карго и маркетплейсах для бизнес-сообщества и селлеров.

Чат сообщества: https://yangx.top/+XI5PSb5Y4f85MjIy

Сотрудничество: @k25nnn
加入频道
🍷Готовимся ввозить алкоголь по параллельному импорту осенью?

🔹Представители российских ресторанов заявляют, что запасов зарубежного крепкого алкоголя в их заведениях хватит максимум до начала осени. Рестораторы надеются, что к этому времени алкогольные напитки будут включены в список товаров для параллельного импорта. Продукцию рассчитывают ввозить через Казахстан, Армению и другие страны СНГ.

🔹Управляющий партнер сети True Cost, Nome, Code Coffee Глеб Марач считает, что цены на алкоголь, ввезенный по параллельному импорту, будут выше на 30-50%. При отсутствии параллельного импорта или других альтернатив на российском рынке увеличится количество контрафакта.

🔹Помимо параллельного импорта российские рестораны и магазины рассматривают альтернативы из дружественных стран. Ранее мы рассказывали о том, как крупнейшие дистрибьюторы вина в России заблаговременно заключили контракты с новыми виноделами в СНГ, Китае, Индии и Турции.

Услышит ли Минпромторг рестораторов? В ведомстве обещали прислушиваться к бизнесу и производителям при обновлении списка для параллельного импорта, но пока что из него только убрали ряд крупных косметических брендов после лоббирования со стороны их представителей.

#импорт #ИмпортныеИдеи #ритейл
https://yangx.top/stopsanctions
🛒 У нас с читателями было несколько интересных дискуссий про то, сократился ли ассортимент в магазинах. Теперь можем разобраться в вопросе объективно — появилось интересное исследование от гипермаркета «Перекресток».

🔹41% респондентов отметили, что не во всех категориях товаров смогли найти равнозначную локальную альтернативу. Нехватка импортной продукции в первую очередь заметна в алкоголе, кондитерских изделиях, рыбе и морепродуктах, а также в бакалее. 59% российских потребителей сократили закупки импортных продуктов и товаров повседневного спроса.

🔹Российская продукция удовлетворяет большинство потребителей: совсем не готовы отказаться от импортных товаров лишь 15%. Популярными категориями товаров отечественного производства оказались молоко и мясо (62%), кондитерские изделия (52%) и фрукты (51%). По остальным категориям любовь к отечественному меньше, поэтому простор для импорта из дружественных стран остается — особенно по части алкоголя.

#ритейл #цифры
https://yangx.top/stopsanctions
❗️Знали ли вы, что у X10 ВЭД есть чат? Судя по тому, что подписчиков там еще не 5 тысяч, не знали! Там можно задать вопросы опытным коллегам, получить интересные предложения и, конечно же, поспорить о наших статья — мы знаем, вы это любите 😉

👉 Заходите, будем рады пообщаться!
⚡️Telegram лучшая платформа для продажи импорта? Спросите 50 тысяч иранских компаний

Telegram скоро станет одним из главных инструментов для продажи санкционных товаров и параллельного импорта. Первыми новую платформу осваивают челноки, а потом подтягивается и большой бизнес. Так уже было в Иране, где Telegram стал главным убежищем для импортеров в период западных санкций и внутренних запретов на все социальные сети (ничего не напоминает?). X10 ВЭД рассказывает, почему в России эта история может повториться.

🔹Telegram — ключевой элемент экономики Ирана

У Telegram в Иране более 40 млн активных пользователей — это больше половины населения. Естественно, местный бизнес не мог пройти мимо такой огромной аудитории. Telegram-каналы в Иране — не только источник свежих мемов и новостей, но и бизнес с оборотом $100 млн в год.

Через Telegram в Иране продается все от услуг до информации, но костяк этого бизнеса — это именно ритейл. В Иране существует около 50 тысяч каналов, которые занимаются онлайн-торговлей преимущественно через Telegram. Когда мессенджер был заблокирован на 2 недели на время протестов в 2018 году, число банковских транзакций в стране уменьшилось на 40%.

🔹Как иранский бизнес перешел в Telegram и почему это релевантно для России

Многие социальные сети на первый взгляд лучше подходят для коммерции, чем Telegram. Однако внешнее санкционное давление и борьба с иностранными соцсетями внутри государства заставляют бизнес мыслить по-новому.

Первый этап этого процесса мы уже видим в России: мелкие параллельные импортеры торгуют в мессенджере пропавшими с прилавков лекарствами, товарами ушедших из страны западных брендов и санкционной продукцией. Так, исследование РБК показало, что уже в мае в соцсетях фиксировалось более 4 тысяч новых объявлений о продаже вещей популярных брендов в неделю.

В отличие от Ирана, у России более развитое интернет-пространство, и Telegram здесь сталкивается с конкуренцией других социальных сетей и маркетплейсов (продажа “челночного” импорта очень популярна на Avito и ВКонтакте). Однако Telegram пользуется 52% пользователей рунета (более 50 млн человек), и это аудитория, которую бизнес в России, как в Иране, не может игнорировать.

🔹Почему за мессенджерами будущее ритейла

В России Telegram может стать даже более популярной площадкой для ритейла, чем в Иране, поскольку с каждым годом пользователи все больше предпочитают взаимодействовать с бизнесом через мессенджеры. Исследование Oracle показало, что 50% пользователей мессенджеров готовы делать покупки в приложениях, а 65% предпочитают общаться с бизнесом таким образом. Согласно другому исследованию в США, покупатели больше доверяют компаниям, которые используют мессенджеры: 72% скорее будут покупать у таких компаний, 61% порекомендуют их друзьям.

Мессенджеры позволяют как малому, так и среднему бизнесу становиться ближе к своим клиентам. Доверие, которое потребители испытывают к бизнесу в мессенджерах, играет особенно важную роль при продаже санкционных товаров и параллельного импорта — продукции, в которой велик риск контрафакта и плохо сервиса.

#ритейл #импорт #Иран #анализ
https://yangx.top/stopsanctions
📈Центробанк посчитал платежный баланс России за II квартал 2022 года. Главное:

🔹Профицит счета текущих операций обновил максимум за всю историю составления платежного баланса. Увеличение произошло за счет роста экспорта и значительного снижения импорта.

🔹Стоимостный объем импорта сократился на 22% из-за санкций. Наибольший вклад в сокращение российского импорта внесло сжатие торговли с ЕС — по данным Евростата, стоимостный объем экспорта ЕС в Россию сократился более чем наполовину год к году в апреле – мае 2022.

🔹Стоимостный объем экспорта товаров и услуг существенно превысил уровень аналогичного периода прошлого года из-за роста мировых цен на многие сырьевые товары.

📎 Источник: Отчет “Платежный баланс Российской Федерации”

#цифры #импорт #документы
https://yangx.top/stopsanctions
#ИмпортныеИдеи: Незаменимые ингредиенты для кондитеров 🍦

🔹На этой неделе российские кондитеры заявляли, что вскоре индустрия столкнется с нехваткой эмульгаторов и красителей — ингредиенты попали под запрет в пятом пакете санкций ЕС. Производители утверждают, что полностью заменить европейские ингредиенты нельзя — вкус изделий изменится слишком сильно. Ассоциации предприятий кондитерской промышленности планирует обращаться к ЕС с просьбой исключить ингредиенты из санкционных списков, но юристы не высоко оценивают их шансы на успех.

🔹Более надежное решение проблемы кондитеров находится не в ЕС, а в Турции. Турция — один из ведущих мировых производителей сладостей, но при этом эмульгаторы и красители она тоже импортирует из ЕС. Недавно журналисты обратились к турецким поставщикам этих ингредиентов, и оказалось, что они готовы организовывать поставки в Россию по параллельному импорту.

🔹Для кондитеров эти ингредиенты — незаменимый ресурс, поскольку альтернативы местного производства и импорт из Юго-Восточной Азии и с Ближнего Востока не подходят для многих рецептов. Параллельный импорт из Турции может стать настоящим спасением для кондитерской индустрии, и, конечно же, принести немалую прибыль импортерам, которые его организуют.

#Турция #альтернативы
https://yangx.top/stopsanctions
🚀Возможности транспортного коридора «Север – Юг» уже впечатляют, но, как и мы предсказывали, его полный потенциал нам еще только предстоит увидеть. В ближайшие годы страны, заинтересованные в коридоре, будут вкладывать миллиарды в его развитие, и этот процесс уже начался.

🔹На этой неделе “Ведомости” узнали из источника в Минтрансе, что Россия планирует выделить $1,5 млрд на железнодорожные проекты в рамках транспортного коридора. Ключевую роль в этой работе будет играть РЖД — компания построит линии от города Астара в Азербайджане до города Решт в Иране (164 км) и электрифицирует линию Гермсар-Инче-Бурун (495 км) в Иране.

#альтернативы #логистика #новости
https://yangx.top/stopsanctions
🇮🇳Мы опубликовали нашу инструкцию по торговле с Индией еще в мае, и тогда даже предположить не могли, насколько важным тоговым партнером эта страна станет для России всего через несколько месяцев. Теперь об Индии в ВЭД-среде говорят все, поэтому очень рекомендуем почитать наш гайд, чтобы знать основы.

#альтернативы #логистика #Индия
https://yangx.top/stopsanctions
⚡️Главные события ВЭД на этой неделе:

🔹
«Ведомости» узнали величину экспорта российской нефти, газа и металлов (официально данные по-прежнему не публикуются). В июне по сравнению с маем экспорт газа упал на 40%, металлов — на 30%, нефти — только на 10% (спасибо Индии и Китаю).

🔹SWIFT-переводы россиян стали идти втрое дольше. Западные банки стали чаще запрашивать дополнительную информацию по переводу, например его цель, или уточняют взаимоотношения между отправителем и получателем.

🔹Источники товаров, поступающих в Россию, сильно изменились: растут продажи автомобилей с правым рулем и ноутбуков без кириллической клавиатуры.

🔹Минпромторг будет привлекать в Россию бренды из дружественных стран, чтобы помочь торговым центрам.

📖 Почитайте новые большие посты от X10 ВЭД:

Как платить китайским партнерам в обход SWIFT и без счета в китайском банке

Telegram — лучшая платформа для продажи импорта. Спросите 50 тысяч иранских компаний.

🚑Новые меры поддержки:

➡️ Россия планирует выделить $1,5 млрд на железнодорожные проекты в рамках транспортного коридора "Север-Юг".

➡️ Россия ведет переговоры об упрощении визового режима с 18 странами.

#дайджест #новости #полезное #поддержка
#ИмпортныеИдеи: Приправы из Индии вместо уходящих из России Kamis 🧂

🔹Производитель приправ Kamis собирается уходить с российского рынка. Kamis входит в тройку крупнейших брендов в категории приправ наряду с австрийской Kotanyi и российской «Приправыч». Это значит, что на рынке с годовым оборотом не менее 25 млрд рублей скоро откроется значительная ниша.

🔹При этом у России отличные торговые отношения с крупнейшим экспортером специй в мире — Индией. Новый транспортный коридор, возможность работать в нацвалютах и освободившееся место на прибыльном рынке — это ли не мечта импортера? Kamis пока не объявили официальную дату ухода, так что есть время подготовить поставку.

#Индия #альтернативы
https://yangx.top/stopsanctions
🚘 Отмена пошлин на иномарки — польза для авторынка и выгода для параллельных импортеров

Многие эксперты считают, что решить кризисную ситуацию на российском авторынке поможет отмена таможенных пошлин. Параллельный импорт позволяет ввозить широкий ряд иномарок, однако из-за пошлин процесс более выгоден для дорогих машин. Для автомобилей среднего и дешевого сегментов разница между импортированными авто и продающимися в России практически нулевая. Как видно из инфографики, отмена пошлин приведет к значительному снижению цен на бюджетные иномарки и позволит насытить дефицитный рынок.

#импорт #ритейл #таможня

💡Подпишитесь на канал X10 ВЭД
🇵🇰 Транспортный коридор "Север-Юг" объединяет Россию не только с Индией, но и с ее соседями. Со многими из этих у России отличные торговые отношения. На Пакистан редко обращают внимание, когда ищут поставщиков в Азии, и зря — здесь есть множество интересных товаров для импорта и хорошие условия для российских импортеров. Подробнее — в путеводителе X10 ВЭД

#Пакистан #инструкция #альтернативы

💡Подпишитесь на канал X10 ВЭД
📍Ошибки, из-за которых импортеры платят больше, и как их избежать

Импорт — это сложный процесс, и за ошибки импортеры платят немалые суммы. К счастью, самые распространенные и дорогостоящие ошибки можно легко избежать, если знать о них заранее. Бережем ваши деньги и рассказываем об этих ошибках:


Ошибка: Вы не проверили коммерческое предложение от поставщика и вам пришлось оплачивать “скрытые” расходы.

Как правильно: В коммерческое предложении от поставщика обычно есть ставки на фрахт и логистику, но в импорте существует немало скрытых расходов, которые не обязательно указывать в документах. Например, вы можете уточнить, включены ли в КП дополнительные расходы в порту (погрузка и разгрузка). Если стоимость не включена в договор, то оплачивает эту сумму получатель, а не отправитель.


Ошибка: Вы работаете только с одним поставщиком и не сравнивали его предложение с более выгодными по рынку.

Как правильно: Рассматривайте предложения как минимум от трех стабильных подрядчиков с проверенным качеством работы. Вы всегда сможете выбрать самую оптимальную цену и переключить поставки на более оптимальный вариант в случае форс-мажора.


Ошибка: Вы не обговорили с поставщиков альтернативные направления для поставок, товар задержался из-за логистического форс-мажора, вы пропустили начало сезона продаж.

Как правильно: Вам нужно заранее знать, может ли поставщик отправить груз через другой порт, или иметь возможность переключиться на другого поставщика в случае форс-мажора. В большинстве случаев обходные пути есть даже для самых масштабных логистических кризисов, но если вы не позаботитесь о них заранее, вы заплатите за них намного больше.


Ошибка: Вы не проверили разрешительные документы перед отправкой груза в Россию, и вам пришлось платить за его хранение на время оформления.

Как правильно: Для того, чтобы импортную поставку выпустила российская таможня, все документы должны быть оформлены безупречно, а документов таможне нужно много. Одной забытой справки достаточно, чтобы ваш груз “застрял” в порту — за ваши деньги. Перед отправкой груза обязательно проверьте все документы, в идеале с брокером или экспертом по сертификации.

#инструкция #полезное #таможня


⚡️Импорт прибыльнее и безопаснее с опытным таможенным брокером. Записывайтесь на консультацию в @brokerpro_web_bot, чтобы лишний раз не платить за ошибки.
🇹🇷 Торговля с Турцией на подъеме

🔹Экспорт турецких товаров в Россию в июне вырос на 46% по сравнению с показателями 2021 года и на 52% относительно прошлого месяца. В то же время почти 16% российского импорта ($27,7 миллиардов) с января по июнь отправилось именно в Турцию.

🔹Изначально импортеры сомневались, что Турция надолго останется дружественной страной для России. Однако время идет, сделки заключаются, прибыль увеличивается. По результатам этого года Турция впервые войдет в топ-5 экспортеров в Россию, уступая только Китаю, Белоруссии, Германии и Казахстану.

🔹Ключевые товары, которые сейчас везут из Турции — фрукты и орехи, автомобили, оборудование и комплектующие. Через Турцию также проходят потоки параллельного импорта, причем настолько эффективно, что Россия в этом году стала лидером по использованию турецких портов для импорта.

#Турция #альтернативы

💡Подпишитесь на канал X10 ВЭД
🌐 Если кто-то еще сомневается в том, что торговые интересы России повернулись в сторону Азии прочно и надолго — спросите об этом Минтранс. В ведомстве готовы поставить на это $31 млрд. Именно столько министерство предлагает вложить в развитие железнодорожной инфраструктуры в Китае, Казахстане и Монголии к 2030 году.

🔹Как узнали в “Ведомостях”, инвестиционный проект предусматривает строительство трех новых железнодорожных пунктов пропуска через российскую границу, 3 тыс. км железных дорог на китайской, казахстанской и монгольской территории, а также 369 км путей в России. В Забайкальском крае планируется построить второй железнодорожный пограничный переход в Китай, а в Амурской области — вернуть в эксплуатацию погранпереход Джалинда — Мохэ.

🔹В ближайшие 8 лет министерство ждет много работы, а нас, если все пойдет хорошо — новые пути в Китай и Казахстан.

#альтернативы #логистика #Китай

💡Подпишитесь на канал X10 ВЭД
⚡️В Центробанке готовятся к новым санкциям против Мосбиржи и Национального клирингового центра. В случае введения дополнительных ограничений торговлю на этих площадках можно будет проводить только в дружественных валютах, а операции с долларом и евро станут невозможны. Крупные экономические чиновники уже в открытую говорят, что Россия по максимуму переходит на оплату в нацвалютах и работе в обход SWIFT.

❗️За валютами дружественных стран будущее. Подготовьтесь к переменам заранее — почитайте подборку материалов X10 ВЭД о нацвалютах и альтернативных способах оплаты:

🔹Как расплачиваться с китайскими партнерами без SWIFT и счета в китайском банке

🔹
Арабские банки помогают России торговать с Индией и Ираном в нацвалютах

🔹Чем нацвалюты отличаются от конвертируемых валют

🔹Резервный Банк Индии вслед за Россией переходит на международные торговые расчеты в нацвалютах

🔹Инструкция: как разыскивать и “проталкивать” застрявшие SWIFT-платежи

#подобрка #финансы #валюта

💡Подпишитесь на канал X10 ВЭД
📍Дружественные X10 ВЭД каналы со своей уникальной перспективой на ВЭД, полезной информацией и авторами, которые готовы отвечать на любые вопросы. Приятно быть в такой компании, подписывайтесь:

🔹Логист-шмогист — коллега-логист ведёт канал в формате новостного блога. Каждая новость транслируется лёгким, близким всем нам языком, и доносится информация разными способами: подкасты, рилсы, мемы, таблицы, тексты и так далее.

🔹ExpertVED — основатель - эксперт по таможенному оформлению - регулярно публикует не только новости, но и делится информацией о таможенном оформлении, аналитикой для коллег.

🔹FreeВЭД — «записная книжка» практикующего юриста в сфере ВЭД. Помимо новостей вы можете найти аналитику к разным правовым актам и разложить сложные юридические вопросы на простые детали благодаря основателю канала.

🔹Злой таможенник — авторский блог действующего таможенника, в котором вы найдёте инсайды в сфере ВЭД и информацию о таможенной службе. Вот кому за Державу по-прежнему обидно!

🔹Всё о цепях поставок — канал для руководителей и специалистов по логистике, цепям поставок, функциональных направлений компаний в сфере производства, ритейла, дистрибуции, а также логистических и сервисных компаний. Читайте новости — они собраны здесь 👇 — будьте в курсе происходящего и планируемого.

🔹Всё о таможне и ВЭД — канал бывшей таможенницы, журналистки профессионального издания про ВЭД, которая не понаслышке знает, какую информацию лучше подать и как.
#ИмпортныеИдеи: Мебель из Турции дружественных стран на замену IKEA 🛋

🔹Уход IKEA с российского рынка особенно больно ударил по потребителям, но замену где-то искать приходится. Нишу на рынке мебели эконом-класса активно заполняет Турция — в первом полугодии объемы поставок турецкой мебели в Россию выросли на 88% и достигли $65 млн. Эксперты ожидают дальнейшего роста и рекордных $100 млн к концу года.

🔹Даже с рекордным ростом Турция занимает только восьмое место в списке поставщиков мебели в РФ. В 2021 году в пятерку лидеров входили Китай, Белоруссия, Германия, Италия и Польша. С последними тремя странами отношения, понятно, осложнились, а вот поставки из Китая и Белоруссии можно наращивать и дальше — IKEA ушла надолго.

🔹Из каких еще дружественных стран можно привозить мебель? Вьетнам входит в тройку крупнейших мировых экспортеров мебели ($11,3 млрд в 2020 году) и продолжает торговлю с Россией. Если Турция смогла нарастить поставки мебели, то во Вьетнаме для импортеров открываются схожие перспективы. Однако в торговле с Вьетнамом сейчас более актуальны проблемы с платежами.

#Турция #альтернативы

💡Подпишитесь на канал X10 ВЭД