#ИмпортныеИдеи: Противоударные и влагозащищенные смартфоны из Китая 📱
🔹Купить новый телефон сейчас значительно сложнее чем раньше, поэтому многие россияне предпочитают вкладываться в самые надежные модели на рынке. Спрос на противоударные и влагозащищенные смартфоны в июне-июле вырос в три раза у ведущих технологических ритейлеров.
🔹Ранее такие устройства приобретали для экстремальных видов спорта или активного отдыха, однако теперь покупатели заинтересовались в них в связи с более долгим сроком службы.
🔹Лидеры этого сегмента на российском рынке — китайская компания Doogee и гонконгцы Blackview. Одних только смартфонов Doogee ритейлеры продали в этом году 12 тысяч. Интересная идея для привоза, и молодцы российские потребители, что думают о будущем и покупают надежную технику.
#импорт #ритейл #Китай
💡Подпишитесь на канал X10 ВЭД
🔹Купить новый телефон сейчас значительно сложнее чем раньше, поэтому многие россияне предпочитают вкладываться в самые надежные модели на рынке. Спрос на противоударные и влагозащищенные смартфоны в июне-июле вырос в три раза у ведущих технологических ритейлеров.
🔹Ранее такие устройства приобретали для экстремальных видов спорта или активного отдыха, однако теперь покупатели заинтересовались в них в связи с более долгим сроком службы.
🔹Лидеры этого сегмента на российском рынке — китайская компания Doogee и гонконгцы Blackview. Одних только смартфонов Doogee ритейлеры продали в этом году 12 тысяч. Интересная идея для привоза, и молодцы российские потребители, что думают о будущем и покупают надежную технику.
#импорт #ритейл #Китай
💡Подпишитесь на канал X10 ВЭД
🇨🇳 Китайские авто завоевывают российский рынок. Список лучших брендов для импорта тут👇
Российский авторынок вслед за остальным импортом разворачивается в сторону Китая. В июле китайские автомобили составили 24% от всех новых машин в России. За месяц россияне приобрели 8 642 новых легковых автомобиля китайских марок. Китайские бренды впервые опередили корейские, которые заняли третье место в общем объеме продаж (21,2%). В лидерах по-прежнему отечественные авто с долей рынка в 30,9%.
🔹Мы составили топ китайских автомобильных брендов, на которые стоит обратить внимание импортерам:
▪️Chery (лидер рынка с 30% от продаж в июле). Машины Chery производятся на германском оборудовании компании Ford. Бренд сфокусирован на малогабаритных автомобилях с высокой маневренностью и проходимостью, которые отлично подходят для российских дорожных условий.
▪️Geely (27% от продаж в июле). Бренд на сегодняшний день производит свыше 30 различных моделей. Рабочая лошадка китайского автопрома — неброские, но качественно собранные современные автомобили под разные задачи.
▪️Haval (25% от продаж в июле). Самая популярная марка крупного негосударственного бренда Great Wall Motors, знаменитая своими кроссоверами и внедорожниками. Лучшая замена недоступным японским джипам.
▪️Sinotruk. Легковые авто это здорово, но не стоит забывать и более тяжелой технике, которой в России тоже не хватает. Sinotruk — крупнейший китайский производитель тяжелых грузовиков и большегрузной техники. Компания экспортирует свои машины в 110 стран мира, за 2020 год она продала более 500 тысяч единиц.
#Китай #альтернативы #ритейл
⚡️Подпишитесь на канал X10 ВЭД и читайте полезные посты от команды экспертов по ВЭД каждый день.
Российский авторынок вслед за остальным импортом разворачивается в сторону Китая. В июле китайские автомобили составили 24% от всех новых машин в России. За месяц россияне приобрели 8 642 новых легковых автомобиля китайских марок. Китайские бренды впервые опередили корейские, которые заняли третье место в общем объеме продаж (21,2%). В лидерах по-прежнему отечественные авто с долей рынка в 30,9%.
🔹Мы составили топ китайских автомобильных брендов, на которые стоит обратить внимание импортерам:
▪️Chery (лидер рынка с 30% от продаж в июле). Машины Chery производятся на германском оборудовании компании Ford. Бренд сфокусирован на малогабаритных автомобилях с высокой маневренностью и проходимостью, которые отлично подходят для российских дорожных условий.
▪️Geely (27% от продаж в июле). Бренд на сегодняшний день производит свыше 30 различных моделей. Рабочая лошадка китайского автопрома — неброские, но качественно собранные современные автомобили под разные задачи.
▪️Haval (25% от продаж в июле). Самая популярная марка крупного негосударственного бренда Great Wall Motors, знаменитая своими кроссоверами и внедорожниками. Лучшая замена недоступным японским джипам.
▪️Sinotruk. Легковые авто это здорово, но не стоит забывать и более тяжелой технике, которой в России тоже не хватает. Sinotruk — крупнейший китайский производитель тяжелых грузовиков и большегрузной техники. Компания экспортирует свои машины в 110 стран мира, за 2020 год она продала более 500 тысяч единиц.
#Китай #альтернативы #ритейл
⚡️Подпишитесь на канал X10 ВЭД и читайте полезные посты от команды экспертов по ВЭД каждый день.
🤔 Что стоит импортировать любой ценой, а какие товары лучше оставить на импортозамещение? Следите за потребителями.
🔹Опрос аналитического центра НАФИ показал, что больше всего россияне лояльны к отечественным продуктам питания — 63% предпочитают прежде всего российские товары в этой категории. Небольшой успех ожидает импортную продукцию в категории товаров для дома и сада (иностранное предпочтут только 10%), а также товаров для строительства и ремонта (10%) и бытовой химии (20%)
🔹Благоприятная территория для импорта начинается в сфере одежды, обуви и косметики. 45% опрошенных в этой категории предпочитают российскую продукцию, однако почти 20% будут в первую очередь искать иностранные марки.
🔹Самыми оптимальными для импорта по этой логике являются электроника и автомобильная промышленность — российские товары в этой категории выберут лишь 27. Также 28% предпочтут зарубежную бытовую технику, а еще 23% — импортные автозапчасти.
#ритейл #исследование
🔹Опрос аналитического центра НАФИ показал, что больше всего россияне лояльны к отечественным продуктам питания — 63% предпочитают прежде всего российские товары в этой категории. Небольшой успех ожидает импортную продукцию в категории товаров для дома и сада (иностранное предпочтут только 10%), а также товаров для строительства и ремонта (10%) и бытовой химии (20%)
🔹Благоприятная территория для импорта начинается в сфере одежды, обуви и косметики. 45% опрошенных в этой категории предпочитают российскую продукцию, однако почти 20% будут в первую очередь искать иностранные марки.
🔹Самыми оптимальными для импорта по этой логике являются электроника и автомобильная промышленность — российские товары в этой категории выберут лишь 27. Также 28% предпочтут зарубежную бытовую технику, а еще 23% — импортные автозапчасти.
#ритейл #исследование
Для онлайн-продаж в 2022 году неожиданно наступило золотое время. Объем интернет-торговли в России в I полугодии вырос в 1,5 раза по сравнению с аналогичным периодом 2021 года и составил 2,2 трлн рублей.
Маркетплейсы и продажи в соцсетях стали главным источником импортных товаров в России в этом году на фоне опустевших торговых центров и закрывшихся официальных брендовых магазинов. Подавляющее большинство продаж пришлось именно на российский онлайн рынок — трансграничная торговля сократилась на 27% и составила всего 103 млрд рублей.
Топ-5 самых популярных категорий в интернет-продажах в этом году:
Электроника и бытовая техника - 22%;
Мебель и товары для дома - 17,7%;
Одежда и обувь - 13,9%;
Продукты питания - 13,5%;
Товары для красоты и здоровья - 7,5%.
Источник: Ассоциации компаний интернет-торговли
#ритейл #исследование #цифры
⚡️Подпишитесь на канал X10 ВЭД и читайте полезные посты от команды экспертов по ВЭД каждый день.
Маркетплейсы и продажи в соцсетях стали главным источником импортных товаров в России в этом году на фоне опустевших торговых центров и закрывшихся официальных брендовых магазинов. Подавляющее большинство продаж пришлось именно на российский онлайн рынок — трансграничная торговля сократилась на 27% и составила всего 103 млрд рублей.
Топ-5 самых популярных категорий в интернет-продажах в этом году:
Электроника и бытовая техника - 22%;
Мебель и товары для дома - 17,7%;
Одежда и обувь - 13,9%;
Продукты питания - 13,5%;
Товары для красоты и здоровья - 7,5%.
Источник: Ассоциации компаний интернет-торговли
#ритейл #исследование #цифры
⚡️Подпишитесь на канал X10 ВЭД и читайте полезные посты от команды экспертов по ВЭД каждый день.
🛒 Дружественные страны не справляются с российским спросом на параллельный импорт
🔹Сегмент электроники оказался самым востребованным для поставок через параллельный импорт. Как считают многие ритейлеры и дистрибьюторы, даже слишком востребованным: из-за роста сезонного спроса в августе продавцы из ЕАЭС могут начать отказывать российским партнерам в отгрузках техники по схеме параллельного импорта.
🔹По данным ритейлеров электроники, всего за месяц спрос на параллельный импорт увеличился на 436%. Поначалу в Казахстане, ОАЭ и других странах, из которых сейчас идут поставки, были рады продавать электронику российским импортерам с большой наценкой, однако вскоре они могут столкнуться с нехваткой товаров для внутреннего рынка. В этих странах попросту «нет такого объема гаджетов Apple и Samsung, который необходим российскому рынку», заявил источник Коммерсанта.
🔹Ушедшие из России производители пока что не начали наращивать поставки в «дружественные» страны. Все идет к тому, что россиянам все-таки придется присмотреться к альтернативным брендам, в особенности когда наступит период праздничных закупок.
#импорт #ритейл #альтернативы
💡Подпишитесь на канал X10 ВЭД
🔹Сегмент электроники оказался самым востребованным для поставок через параллельный импорт. Как считают многие ритейлеры и дистрибьюторы, даже слишком востребованным: из-за роста сезонного спроса в августе продавцы из ЕАЭС могут начать отказывать российским партнерам в отгрузках техники по схеме параллельного импорта.
🔹По данным ритейлеров электроники, всего за месяц спрос на параллельный импорт увеличился на 436%. Поначалу в Казахстане, ОАЭ и других странах, из которых сейчас идут поставки, были рады продавать электронику российским импортерам с большой наценкой, однако вскоре они могут столкнуться с нехваткой товаров для внутреннего рынка. В этих странах попросту «нет такого объема гаджетов Apple и Samsung, который необходим российскому рынку», заявил источник Коммерсанта.
🔹Ушедшие из России производители пока что не начали наращивать поставки в «дружественные» страны. Все идет к тому, что россиянам все-таки придется присмотреться к альтернативным брендам, в особенности когда наступит период праздничных закупок.
#импорт #ритейл #альтернативы
💡Подпишитесь на канал X10 ВЭД
❄️ Зима близко? Да, особенно если вы хотите выиграть на сезонных продажах на маркетплейсах! Рассказываем все что вам нужно, чтобы успеть качественно организовать поставку и успеть занять нишу на рынке.
#ритейл #инструкция #инструкция
⚡️Подпишитесь на канал X10 ВЭД и читайте полезные посты от команды экспертов по ВЭД каждый день.
#ритейл #инструкция #инструкция
⚡️Подпишитесь на канал X10 ВЭД и читайте полезные посты от команды экспертов по ВЭД каждый день.
Telegraph
Как подготовиться к зимним сезонным продажам на маркетплейсах
Интернет-торговля в России в I полугодии бьет рекорды — ее объемы выросли в 1,5 раза и достигли 2,2 трлн рублей. В преддверии зимних праздников продажи пойдут еще более активно, но готовиться к сезонному всплеску нужно заранее. Канал X10 ВЭД рассказывает…
💻 "Параллельный" MacBook у сетевых магазинов оказался в полтора раза дороже, чем в Европе
🔹На этой неделе в России начались продажи новых MacBook Air и Pro с чипами M2. Крупные сетевые ритейлеры и несетевые магазины ввозили новую продукцию Apple на равных условиях по параллельному импорту. При этом у сетевых магазинов цена оказалась намного выше. Даже в Европе новые модели можно приобрести в полтора раза дешевле:
▪️Цены у сетевых магазинов в России: MacBook Air 8/256 ГБ— 139 990 рублей, MacBook Pro 8/256 ГБ— 159 990 рублей, MacBook Pro 8/512 ГБ— 179 990 рублей.
▪️Цены в Европе: MacBook Air 8/256 ГБ— €1499 (около 89 тысяч рублей), MacBook Pro 8/256 ГБ — €1599 (около 95 тысяч рублей), MacBook Pro 8/512 ГБ — €1829 (около 110 тысяч рублей).
🔹Не очень понятно, за что сетевые магазины в нынешней ситуации берут такую высокую цену. Раньше они являлись официальными дистрибьюторами и предоставляли покупателям гарантийное обслуживание от бренда. Теперь за ремонт по гарантии отвечает сам магазин, а поставлять брендовые товары может кто угодно. При абсолютно равных условиях у несетевых магазинов тот же самый MacBook, ввезенный по параллельному импорту, стоит на 30-50 тысяч дешевле.
#импорт #ритейл
💡Подпишитесь на канал X10 ВЭД
🔹На этой неделе в России начались продажи новых MacBook Air и Pro с чипами M2. Крупные сетевые ритейлеры и несетевые магазины ввозили новую продукцию Apple на равных условиях по параллельному импорту. При этом у сетевых магазинов цена оказалась намного выше. Даже в Европе новые модели можно приобрести в полтора раза дешевле:
▪️Цены у сетевых магазинов в России: MacBook Air 8/256 ГБ— 139 990 рублей, MacBook Pro 8/256 ГБ— 159 990 рублей, MacBook Pro 8/512 ГБ— 179 990 рублей.
▪️Цены в Европе: MacBook Air 8/256 ГБ— €1499 (около 89 тысяч рублей), MacBook Pro 8/256 ГБ — €1599 (около 95 тысяч рублей), MacBook Pro 8/512 ГБ — €1829 (около 110 тысяч рублей).
🔹Не очень понятно, за что сетевые магазины в нынешней ситуации берут такую высокую цену. Раньше они являлись официальными дистрибьюторами и предоставляли покупателям гарантийное обслуживание от бренда. Теперь за ремонт по гарантии отвечает сам магазин, а поставлять брендовые товары может кто угодно. При абсолютно равных условиях у несетевых магазинов тот же самый MacBook, ввезенный по параллельному импорту, стоит на 30-50 тысяч дешевле.
#импорт #ритейл
💡Подпишитесь на канал X10 ВЭД
🔹Рынок одежды и обуви в России после ухода крупных брендов находится в подвешенном состоянии. Новое исследование «Сбериндекса» показало, что 23% покупателей не могут найти нужные вещи из-за сокращения ассортимента, а в целом продажи одежды и обуви с февраля сократились на 40,5%.
🔹Для импортеров такое состояние рынка — это возможность заработать либо на параллельном импорте ушедших брендов, либо на привозе новой одежды из дружественных стран. 20% потребителей уже готовы рассматривать альтернативы иностранным брендам, а российские производители не могут удовлетворить потребность во всех ценовых категориях.
🔹Покупатели не будут вечно скучать по Zara и H&M. Вскоре они перестроятся и будут покупать китайские, индийские и турецкие бренды, особенно в том ценовом сегменте, который раньше контролировали сетевые магазины быстрой моды. Импортеры, которые предложат им самые удачные альтернативы, смогут занять очень неплохой сегмент рынка.
#ритейл #ИмпортныеИдеи #исследование
💡Подпишитесь на канал X10 ВЭД
🔹Для импортеров такое состояние рынка — это возможность заработать либо на параллельном импорте ушедших брендов, либо на привозе новой одежды из дружественных стран. 20% потребителей уже готовы рассматривать альтернативы иностранным брендам, а российские производители не могут удовлетворить потребность во всех ценовых категориях.
🔹Покупатели не будут вечно скучать по Zara и H&M. Вскоре они перестроятся и будут покупать китайские, индийские и турецкие бренды, особенно в том ценовом сегменте, который раньше контролировали сетевые магазины быстрой моды. Импортеры, которые предложат им самые удачные альтернативы, смогут занять очень неплохой сегмент рынка.
#ритейл #ИмпортныеИдеи #исследование
💡Подпишитесь на канал X10 ВЭД
Маркетплейсы просят продлить параллельный импорт на весь 2023 год. Согласны? 🤔
🔹Маркетплейсам, судя по всему, очень понравился параллельный импорт. Ассоциация компаний интернет-торговли (объединение Ozon, Яндекса Маркета и других крупных онлайн-продавцов) планирует написать в Минпромторг письмо с просьбой продлить действие параллельного импорта на 2023 год.
🔹В АКИТ уверены, что без параллельного импорта покупателей ждет нехватка многих категорий товаров, неконтролируемая волна контрафакта и прочий потребительский апокалипсис.
❓Как вы считаете, имеет ли смысл продлевать легализацию параллельного импорта на следующий год? И что необходимо изменить в том, как реализуется мера, чтобы она работала лучше?
#импорт #ритейл
⚡️Подпишитесь на канал X10 ВЭД и читайте полезные посты от команды экспертов по ВЭД каждый день.
🔹Маркетплейсам, судя по всему, очень понравился параллельный импорт. Ассоциация компаний интернет-торговли (объединение Ozon, Яндекса Маркета и других крупных онлайн-продавцов) планирует написать в Минпромторг письмо с просьбой продлить действие параллельного импорта на 2023 год.
🔹В АКИТ уверены, что без параллельного импорта покупателей ждет нехватка многих категорий товаров, неконтролируемая волна контрафакта и прочий потребительский апокалипсис.
❓Как вы считаете, имеет ли смысл продлевать легализацию параллельного импорта на следующий год? И что необходимо изменить в том, как реализуется мера, чтобы она работала лучше?
#импорт #ритейл
⚡️Подпишитесь на канал X10 ВЭД и читайте полезные посты от команды экспертов по ВЭД каждый день.
⚡️Россия в поисках новых источников импортного алкоголя
Приберегли до пятницы самую специфически пятничную тему для рубрики #ИмпортныеИдеи. На этой неделе стало известно, что Минфин не поддержал предложение Ассоциации компаний розничной торговли о легализации параллельного импорта алкоголя. Охота на новые источники виски, рома, вина, коньяка и текилы начинается.
🔹В АКОРТ утверждают, что основные дистрибьюторы алкоголя в сентябре распродают последние остатки завезенного ранее ассортимента, а новых поставок в силу санкций нет. Нехватка может перерасти в полноценный дефицит в преддверии Нового года.
🔹Сейчас сегмент крепкого алкоголя в России очень сильно зависит от крупных брендов. Компании, приостановившие поставки в РФ, обеспечивали 66% импорта виски, 63% рома, 82% коньяка и 100% игристых вин из региона Шампань. Одному только бренду Hennessy принадлежало более 50% рынка коньяка.
🔹После отказа Минфина разрешить ввоз алкоголя по параллельному импорту, рынок, очевидно, ожидает большой передел в пользу менее известных брендов и продукции дружественных стран. Например, значительные объемы рома поставляется в Россию из Доминиканы и Пуэрто-Рико, а винные альтернативы предлагают Китай и Индия.
🔹Именно такие ситуации мы имеем в виду, когда говорим, что кризис это не только новые проблемы, но и новые возможности. В импорте алкоголя открывается “окно” на 60-100% рынка, и заполнить его может кто угодно. Главное успеть к Новому году 😂
#альтернативы #ритейл
💡Подпишитесь на канал X10 ВЭД
Приберегли до пятницы самую специфически пятничную тему для рубрики #ИмпортныеИдеи. На этой неделе стало известно, что Минфин не поддержал предложение Ассоциации компаний розничной торговли о легализации параллельного импорта алкоголя. Охота на новые источники виски, рома, вина, коньяка и текилы начинается.
🔹В АКОРТ утверждают, что основные дистрибьюторы алкоголя в сентябре распродают последние остатки завезенного ранее ассортимента, а новых поставок в силу санкций нет. Нехватка может перерасти в полноценный дефицит в преддверии Нового года.
🔹Сейчас сегмент крепкого алкоголя в России очень сильно зависит от крупных брендов. Компании, приостановившие поставки в РФ, обеспечивали 66% импорта виски, 63% рома, 82% коньяка и 100% игристых вин из региона Шампань. Одному только бренду Hennessy принадлежало более 50% рынка коньяка.
🔹После отказа Минфина разрешить ввоз алкоголя по параллельному импорту, рынок, очевидно, ожидает большой передел в пользу менее известных брендов и продукции дружественных стран. Например, значительные объемы рома поставляется в Россию из Доминиканы и Пуэрто-Рико, а винные альтернативы предлагают Китай и Индия.
🔹Именно такие ситуации мы имеем в виду, когда говорим, что кризис это не только новые проблемы, но и новые возможности. В импорте алкоголя открывается “окно” на 60-100% рынка, и заполнить его может кто угодно. Главное успеть к Новому году 😂
#альтернативы #ритейл
💡Подпишитесь на канал X10 ВЭД