Forwarded from Второй фронт / Second front
Серия книг немецких историков Карла Хайнца и Михаэля Шмелке (Karl Hienzand and Michael Schmeelke) об орудиях Атлантического вала:
1. Орудия на Атлантическом валу 1942–1945. / Guns on the Atlantic Wall 1942-1945. Schiffer Military History, 1998.
2. Крепость Европа: орудия Атлантической стены / Fortress Europe: The Atlantic Wall Guns. Publisher: Schiffer Military History, 1997.
3. Немецкие оборонительные батареи и огневые точки на побережье Нормандии во время высадки в Нормандии: день «Д», 6 июня 1944 года / German Defensive Batteries and Gun Emplacements on the Normandy Beaches Invasion: D-Day June 6, 1944. Publisher: Schiffer Military History, 1997.
4. Немецкие береговые укрепления в Бельгии в 1914–1945 гг. Оружие и транспортные средства сухопутных войск и военно-воздушных сил / Deutsche Küstenbefestigungen in Belgien 1914 - 1945. Publisher: Podzun-Pallas, 1999.
5. Тяжелая артиллерия на канале / Schwere Geschütze am Kanal. Publisher: Podzun-Pallas, 1998.
Одну из книг вы найдете в комментарии под записью 👇
#Атлантический_вал #Второй_фронт #Книги
1. Орудия на Атлантическом валу 1942–1945. / Guns on the Atlantic Wall 1942-1945. Schiffer Military History, 1998.
2. Крепость Европа: орудия Атлантической стены / Fortress Europe: The Atlantic Wall Guns. Publisher: Schiffer Military History, 1997.
3. Немецкие оборонительные батареи и огневые точки на побережье Нормандии во время высадки в Нормандии: день «Д», 6 июня 1944 года / German Defensive Batteries and Gun Emplacements on the Normandy Beaches Invasion: D-Day June 6, 1944. Publisher: Schiffer Military History, 1997.
4. Немецкие береговые укрепления в Бельгии в 1914–1945 гг. Оружие и транспортные средства сухопутных войск и военно-воздушных сил / Deutsche Küstenbefestigungen in Belgien 1914 - 1945. Publisher: Podzun-Pallas, 1999.
5. Тяжелая артиллерия на канале / Schwere Geschütze am Kanal. Publisher: Podzun-Pallas, 1998.
Одну из книг вы найдете в комментарии под записью 👇
#Атлантический_вал #Второй_фронт #Книги
Forwarded from Второй фронт / Second front
К 80-летию Арденнской операции.
Арденны – территория с обширной горной системой и густыми лесами, расположенная на юго-востоке Бельгии, ставшая во второй раз местом крупного сражения в ходе Второй мировой войны.
В середине сентября 1944 года немецкое командование предприняло последнее крупное наступление против западных союзников, получившее кодовое название «Стража на Рейне».
О известных и малоизвестных сюжетах Арденнской операции буду рассказывать 19 декабря в краевой библиотеке им. В.Я. Шишкова.
Начало в 13:00. Вход свободный.
#Арденнская_операция #Стража_на_Рейне #Второй_фронт #ВМВ
Арденны – территория с обширной горной системой и густыми лесами, расположенная на юго-востоке Бельгии, ставшая во второй раз местом крупного сражения в ходе Второй мировой войны.
В середине сентября 1944 года немецкое командование предприняло последнее крупное наступление против западных союзников, получившее кодовое название «Стража на Рейне».
О известных и малоизвестных сюжетах Арденнской операции буду рассказывать 19 декабря в краевой библиотеке им. В.Я. Шишкова.
Начало в 13:00. Вход свободный.
#Арденнская_операция #Стража_на_Рейне #Второй_фронт #ВМВ
Forwarded from Второй фронт / Second front
Как союзники «надули» немцев.
В 1943 году начинается операция «Раунд-ап». Американцы перебрасывают большую часть своего военного контингента в Англию. Эти манёвры привлекают внимание Германии и её союзников, которые пристально следят за этими перемещениями. Немцы быстро осознали, что это подготовка к крупномасштабному десантному наступлению.
Чтобы узнать больше разведывательной информации, спецслужбы стран Оси усилили своё присутствие в Англии. Союзники, ожидавшие возвращения немецких и итальянских агентов, решили создать центр для отправки ложной информации, чтобы дезориентировать иностранные службы. Так появилась операция «Стойкость» (Operation Fortitude), возглавляемая отделом контроля в Лондоне.
Ложная информация, отправляемая отделом контроля была разнообразна: например, Лондон сообщает о «прощупывающих» операциях британских коммандос, а также о переброске войск в Норвегию или в Па-де-Кале. Основная цель этой стратегии — выманить немцев из Нормандии и ввести их в заблуждение относительно подготовки к предстоящей высадке в Нормандии.
*на фото: надувной танк «Шерман» M4, должен был ввести в заблуждение немецкую авиаразведку в рамках операции «Стойкость».
#Второй_фронт #Союзники #Операция_Стойкость #ВМВ
В 1943 году начинается операция «Раунд-ап». Американцы перебрасывают большую часть своего военного контингента в Англию. Эти манёвры привлекают внимание Германии и её союзников, которые пристально следят за этими перемещениями. Немцы быстро осознали, что это подготовка к крупномасштабному десантному наступлению.
Чтобы узнать больше разведывательной информации, спецслужбы стран Оси усилили своё присутствие в Англии. Союзники, ожидавшие возвращения немецких и итальянских агентов, решили создать центр для отправки ложной информации, чтобы дезориентировать иностранные службы. Так появилась операция «Стойкость» (Operation Fortitude), возглавляемая отделом контроля в Лондоне.
Ложная информация, отправляемая отделом контроля была разнообразна: например, Лондон сообщает о «прощупывающих» операциях британских коммандос, а также о переброске войск в Норвегию или в Па-де-Кале. Основная цель этой стратегии — выманить немцев из Нормандии и ввести их в заблуждение относительно подготовки к предстоящей высадке в Нормандии.
*на фото: надувной танк «Шерман» M4, должен был ввести в заблуждение немецкую авиаразведку в рамках операции «Стойкость».
#Второй_фронт #Союзники #Операция_Стойкость #ВМВ
Forwarded from Второй фронт / Second front
Система укреплений Атлантического вала.
1. Гнезда сопротивления.
В стратегически значимых местах немцы часто строили несколько сетей бункеров и других огневых оборонительных позиций «гнезда сопротивления» (Widerstands). Такая позиция часто состояла из нескольких бункеров, соединённых траншеями. Расположенные прямо на побережье, они часто координировали свои действия друг с другом. Например, расположенные примерно на одной линии, эти позиции могли вести перекрестный огонь.
2. Мины Теллера.
Дисковая противотанковая мина (Tellermine) имела форму пластины, содержала чуть более 5,5 кг тротила и приводились в действие при давлении около 200 фунтов (90 кг). Мина была способна уничтожить танк или легкобронированную машину.
3. Колючая проволока.
Колючую проволоку (Barbed wire) часто устанавливали параллельно возвышенностям и дюнам побережья. Это служило единственным видимым препятствием для противника. Кроме того, на насыпях немцы иногда устанавливали дополнительную проволоку с мелкими ячейками, по-видимому, чтобы замедлить использование бангалорских торпед. Немцы часто использовали колючую проволоку для ограждения минных полей со всех сторон. Такие ограждения обычно состояли из одного ряда столбов с пятью или шестью рядами проволоки.
4. Противотанковая стена.
Немцы построили бетонные стены (Anti-tank wall) на многих важных оборонительных рубежах, чтобы не допустить проникновения танков и других транспортных средств противника. Особенно во всех прибрежных районах, где планировалась мощная оборона. Иногда в стену встраивали лёгкую стальную арматуру, но в большинстве случаев стена состояла в основном из бетона. Часто поверх стен прикрепляли
металлические крюки, чтобы натянуть колючую проволоку. Чтобы повысить эффективность стены, немцы часто выкапывали перед ней ров. Иногда это были просто ловушки, покрытые досками и песком. Также в этой стене часто использовались окопы (тобруки) с пулемётами.
5. Тетраэдр.
Тетраэдры (Tetrahydra) представляли собой пирамидальные заграждения из железных балок, покрытых бетоном. Как и «чешские ежи», они были стационарными противотанковыми оборонительными сооружениями.
6. Чешский ёжик.
«Чешский ёж» (Czech hedgehog) представлял собой стационарное противотанковое оборонительное заграждение, изготовленное из угловатого железа (с продольным сечением в форме буквы L или H). «Ёж» был очень эффективен для предотвращения прорыва танков через линию обороны. Он сохранял свою функцию даже после того, как его переворачивало близким взрывом. В день «Д» эти заграждения стали единственной защитой многих солдат союзников. В первых волнах наступления часто были специальные подразделения, которые уничтожали эти «ежи», чтобы танки Шерман могли свободно продвигаться.
7. Балки-преграды (Hemmbalk).
Этот диагональный трап из дерева был установлен (ниже уровня прилива) для выведения из строя или уничтожения десантных судов. Ствол дерева был поднят вверх, в сторону от моря, и поддерживался двумя или тремя другими балками. Каждая конструкция была оснащена стальными зубьями (Stahlmesser) или противоминными устройствами, или и тем и другим.
8. Спаржа Роммеля.
Деревянные столбы (или сваи) (Holzpfähle) были самыми распространёнными заграждениями на пляжах Нормандии. Они состояли из деревянных или металлических шестов, на которые устанавливались мины Теллера. Их закапывали в песок на берегу ниже уровня прилива, чтобы уничтожать приближающиеся десантные суда и транспортные средства. Также они использовались против воздушного десанта противника. Название «Роммель спаргель» происходит от имени фельдмаршала Эрвина Роммеля, который организовал их проектирование и установку.
9. Бельгийские ворота.
Бельгийские ворота (Belgian Gate) представляли собой тяжёлые стальные ворота шириной около 3 метров и высотой 2 метра, установленные на роликах. Большое количество этих бельгийских ворот было перевезено из Бельгии в Нормандию для строительства Атлантической стены.
#Атлантический_вал #Второй_фронт #ВМВ
1. Гнезда сопротивления.
В стратегически значимых местах немцы часто строили несколько сетей бункеров и других огневых оборонительных позиций «гнезда сопротивления» (Widerstands). Такая позиция часто состояла из нескольких бункеров, соединённых траншеями. Расположенные прямо на побережье, они часто координировали свои действия друг с другом. Например, расположенные примерно на одной линии, эти позиции могли вести перекрестный огонь.
2. Мины Теллера.
Дисковая противотанковая мина (Tellermine) имела форму пластины, содержала чуть более 5,5 кг тротила и приводились в действие при давлении около 200 фунтов (90 кг). Мина была способна уничтожить танк или легкобронированную машину.
3. Колючая проволока.
Колючую проволоку (Barbed wire) часто устанавливали параллельно возвышенностям и дюнам побережья. Это служило единственным видимым препятствием для противника. Кроме того, на насыпях немцы иногда устанавливали дополнительную проволоку с мелкими ячейками, по-видимому, чтобы замедлить использование бангалорских торпед. Немцы часто использовали колючую проволоку для ограждения минных полей со всех сторон. Такие ограждения обычно состояли из одного ряда столбов с пятью или шестью рядами проволоки.
4. Противотанковая стена.
Немцы построили бетонные стены (Anti-tank wall) на многих важных оборонительных рубежах, чтобы не допустить проникновения танков и других транспортных средств противника. Особенно во всех прибрежных районах, где планировалась мощная оборона. Иногда в стену встраивали лёгкую стальную арматуру, но в большинстве случаев стена состояла в основном из бетона. Часто поверх стен прикрепляли
металлические крюки, чтобы натянуть колючую проволоку. Чтобы повысить эффективность стены, немцы часто выкапывали перед ней ров. Иногда это были просто ловушки, покрытые досками и песком. Также в этой стене часто использовались окопы (тобруки) с пулемётами.
5. Тетраэдр.
Тетраэдры (Tetrahydra) представляли собой пирамидальные заграждения из железных балок, покрытых бетоном. Как и «чешские ежи», они были стационарными противотанковыми оборонительными сооружениями.
6. Чешский ёжик.
«Чешский ёж» (Czech hedgehog) представлял собой стационарное противотанковое оборонительное заграждение, изготовленное из угловатого железа (с продольным сечением в форме буквы L или H). «Ёж» был очень эффективен для предотвращения прорыва танков через линию обороны. Он сохранял свою функцию даже после того, как его переворачивало близким взрывом. В день «Д» эти заграждения стали единственной защитой многих солдат союзников. В первых волнах наступления часто были специальные подразделения, которые уничтожали эти «ежи», чтобы танки Шерман могли свободно продвигаться.
7. Балки-преграды (Hemmbalk).
Этот диагональный трап из дерева был установлен (ниже уровня прилива) для выведения из строя или уничтожения десантных судов. Ствол дерева был поднят вверх, в сторону от моря, и поддерживался двумя или тремя другими балками. Каждая конструкция была оснащена стальными зубьями (Stahlmesser) или противоминными устройствами, или и тем и другим.
8. Спаржа Роммеля.
Деревянные столбы (или сваи) (Holzpfähle) были самыми распространёнными заграждениями на пляжах Нормандии. Они состояли из деревянных или металлических шестов, на которые устанавливались мины Теллера. Их закапывали в песок на берегу ниже уровня прилива, чтобы уничтожать приближающиеся десантные суда и транспортные средства. Также они использовались против воздушного десанта противника. Название «Роммель спаргель» происходит от имени фельдмаршала Эрвина Роммеля, который организовал их проектирование и установку.
9. Бельгийские ворота.
Бельгийские ворота (Belgian Gate) представляли собой тяжёлые стальные ворота шириной около 3 метров и высотой 2 метра, установленные на роликах. Большое количество этих бельгийских ворот было перевезено из Бельгии в Нормандию для строительства Атлантической стены.
#Атлантический_вал #Второй_фронт #ВМВ
Forwarded from Второй фронт / Second front
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
«Резиновая» армия союзников.
Чтобы усилить эффект дезинформации немецких войск, союзники создали надувные макеты, которые, с высоты разведывательного самолёта, можно было принять за настоящие подразделения. На юго-востоке Англии было использовано большое количество искусственных транспортных средств и артиллерии, замаскированных под цвета 3-й американской армии генерала Джорджа Паттона. В портах Дувра были установлены деревянные или резиновые транспортные суда.
Операция «Стойкость» (Fortitude) состоит из двух частей: американская (операция «Ртуть») — фиктивная подготовка высадки в районе Па-де-Кале (Fortitude-юг), и британская (операция «Скай») — предполагает мобилизацию ложной 4-й армии на юге Шотландии и в Ирландии для имитации подготовки к высадке в Норвегии (Fortitude-север).
Немецкие пилоты Люфтваффе, проводя разведывательные полёты, фотографировали военные объекты союзников, указывая на то, что в Англии, прямо напротив Па-де-Кале, формируется гигантская армия. Но на самом деле это были лишь надувные фигуры, принимавшие форму танков, пушек или военных кораблей.
#Операция_Стойкость #Второй_фронт #Вторая_Мировая_война
Чтобы усилить эффект дезинформации немецких войск, союзники создали надувные макеты, которые, с высоты разведывательного самолёта, можно было принять за настоящие подразделения. На юго-востоке Англии было использовано большое количество искусственных транспортных средств и артиллерии, замаскированных под цвета 3-й американской армии генерала Джорджа Паттона. В портах Дувра были установлены деревянные или резиновые транспортные суда.
Операция «Стойкость» (Fortitude) состоит из двух частей: американская (операция «Ртуть») — фиктивная подготовка высадки в районе Па-де-Кале (Fortitude-юг), и британская (операция «Скай») — предполагает мобилизацию ложной 4-й армии на юге Шотландии и в Ирландии для имитации подготовки к высадке в Норвегии (Fortitude-север).
Немецкие пилоты Люфтваффе, проводя разведывательные полёты, фотографировали военные объекты союзников, указывая на то, что в Англии, прямо напротив Па-де-Кале, формируется гигантская армия. Но на самом деле это были лишь надувные фигуры, принимавшие форму танков, пушек или военных кораблей.
#Операция_Стойкость #Второй_фронт #Вторая_Мировая_война