Команда Ford Multimatic Motorsports полностью обновила состав пилотов на следующий сезон.
Джоуи Хэнд, Дирк Мюллер и Гарри Тинкнелл не вернутся в команду, а заменят их Кристофер Мис, Фредерик Вервиш и Себастьян Приоль.
Майк Рокенфеллер единственный кого не поменяли.
Составы по экипажам - №64 Рокенфеллер и Приоль, №65 Мис и Вервиш.
На этапах MEC к ним присоединятся Бен Баркер (№64) и Деннис Олсен (№65).
@worldofendurance #IMSA
Джоуи Хэнд, Дирк Мюллер и Гарри Тинкнелл не вернутся в команду, а заменят их Кристофер Мис, Фредерик Вервиш и Себастьян Приоль.
Майк Рокенфеллер единственный кого не поменяли.
Составы по экипажам - №64 Рокенфеллер и Приоль, №65 Мис и Вервиш.
На этапах MEC к ним присоединятся Бен Баркер (№64) и Деннис Олсен (№65).
@worldofendurance #IMSA
Анонс нового GT3 от Lamborghini - Temerario GT3.
Обещают твинтурбо V8, презентация в 2025 году, дебют в 2026 году.
@worldofendurance
Обещают твинтурбо V8, презентация в 2025 году, дебют в 2026 году.
@worldofendurance
Результат FIA GT World Cup.
Маро Энгель выигрывал гонку и стал двукратным чемпионом FIA GT World Cup.
@worldofendurance
Маро Энгель выигрывал гонку и стал двукратным чемпионом FIA GT World Cup.
@worldofendurance
Фелипе Другович присоединится к Action Express Racing на марафон в Дейтоне.
Также стало известно, что Фредерик Вести получит дополнительное время с командой на Лагуна Сека, так как Эрл Бамбер в то время будет защищать цвета Jota.
@worldofendurance #IMSA
Также стало известно, что Фредерик Вести получит дополнительное время с командой на Лагуна Сека, так как Эрл Бамбер в то время будет защищать цвета Jota.
@worldofendurance #IMSA
Если кто-то сомневался, то Iron Lynx не остаются с Lamborghini и переходят в стан Mercedes-AMG.
@worldofendurance #WEC
@worldofendurance #WEC
Forwarded from Вестникъ Формул
Роберт Кубица ожидаемо продлил контракт с Ferrari и останется в экипаже частного гиперкара AF Corse ещё на один сезон WEC.
@vestnikformul
@vestnikformul
Aston Martin Valkyrie AMR-LMH дебютирует только в Катаре.
Heart of Racing решили отказаться от участия в суточном марафоне на Дейтоне, чтобы доработать автомобиль.
Также стало известно, что Алекс Риберас (№009) и Гарри Тинкнелл (№007) станут заводскими пилотами прототипа в WEC.
@worldofendurance #WEC #IMSA
Heart of Racing решили отказаться от участия в суточном марафоне на Дейтоне, чтобы доработать автомобиль.
Также стало известно, что Алекс Риберас (№009) и Гарри Тинкнелл (№007) станут заводскими пилотами прототипа в WEC.
@worldofendurance #WEC #IMSA
Manthey объявили своих партнёров на предстоящий сезон WEC.
Ими стали - Iron Dames и 1st Phorm (переименованные EMA).
Состав дам - Рахель Фрей, Мишель Гаттинг и Селия Мартен, поедут они под №85 и информация, что Фрей покидает WEC, по итогу, оказалась ложной.
Состав 1st Phorm - Райан Хардвик, Ричард Литц и Риккардо Пера, у них будет №92.
@worldofendurance #WEC
Ими стали - Iron Dames и 1st Phorm (переименованные EMA).
Состав дам - Рахель Фрей, Мишель Гаттинг и Селия Мартен, поедут они под №85 и информация, что Фрей покидает WEC, по итогу, оказалась ложной.
Состав 1st Phorm - Райан Хардвик, Ричард Литц и Риккардо Пера, у них будет №92.
@worldofendurance #WEC
Заявочный лист на сезон WEC.
Из интересного:
- Нет Lamborghini в Hypercar;
- всё таки один не заводской прототип Porsche;
- Вместо Dstation теперь Racing Spirit of Leman.
@worldofendurance #WEC
Из интересного:
- Нет Lamborghini в Hypercar;
- всё таки один не заводской прототип Porsche;
- Вместо Dstation теперь Racing Spirit of Leman.
@worldofendurance #WEC
Заявочные листы на финал сезона GTWC.
В списке 49 автомобилей, сколько доберётся до старта марафона вопрос открытый.
@worldofendurance #GTWC
В списке 49 автомобилей, сколько доберётся до старта марафона вопрос открытый.
@worldofendurance #GTWC
IMSA вносит изменения в чемпионат перед 2025 годом.
Первым делом, квалификация к Rolex 24 теперь будет проходить в пятницу, а не за неделю до гонки.
Ну и начиная со следующего года между классами GTD Pro и GTD будет больше отличий - будут введены отдельные квалификационные сессии для обоих классов и разделение на классы перед стартами (или рестартами) гонок.
@worldofendurance #IMSA
Первым делом, квалификация к Rolex 24 теперь будет проходить в пятницу, а не за неделю до гонки.
Ну и начиная со следующего года между классами GTD Pro и GTD будет больше отличий - будут введены отдельные квалификационные сессии для обоих классов и разделение на классы перед стартами (или рестартами) гонок.
@worldofendurance #IMSA
Неожиданная новость на ночь глядя - Роберт Викенс присоединяется к DXDT Racing на спринтерские этапы!
Роберт проведёт 5 этапов, дебютировав в Лонг-Биче.
Кто составит компанию Викенсу пока что не известно.
@worldofendurance #IMSA
Роберт проведёт 5 этапов, дебютировав в Лонг-Биче.
Кто составит компанию Викенсу пока что не известно.
@worldofendurance #IMSA