Пилот «Haas F1 Team» Кевин Магнуссен может пропустить гонку «24 часа Дайтоны», которая пройдет 28—29 января. Причиной этого является срочная операция на руке. У датчанина обнаружили кисту, которую нужно удалить сейчас, чтобы он был полностью гонов к сезону Ф-1. Напомним, что в Дейтоне он должен был выступать за рулем Porsche 911 GT3 R в одном экипаже со своим отцом Яном и владельцем коллектива «MDK Motorsports» Марком Квамме.
#Formula1 #Daytona24 #MDKMotorsports #Magnussen20
#Formula1 #Daytona24 #MDKMotorsports #Magnussen20
Утвержденные экипажи, которые за рулем новеньких Ferrari 296 GT3 примут участие в гонке «24 часа Дейтоны» (28-29 января):
GT Daytona Pro:
#62 Давиде Ригон 🇮🇹 / Даниэль Серра 🇧🇷 / Джеймс Каладо 🇬🇧 / Алессандро Пьер-Гуиди 🇮🇹 (Risi Competizione).
GT Daytona:
#21 Мигель Молина 🇪🇸 / Франческо Кастеллаччи 🇮🇹 / Луис Перес-Компанк 🇦🇷 / Саймон Манн 🇬🇧 (AF Corse);
#23 Андреа Бертолини 🇮🇹 / Алессио Ровера🇮🇹 / Чарли Скардина 🇺🇸 / Онофрио Триарси 🇺🇸 (Triarsi Competizione);
#47 Алессандро Бальцан 🇮🇹 / Антонио Фуоко 🇮🇹 / Роберто Лакорте 🇮🇹 / Джордже Сернаджотто 🇮🇹 (Cetilar Racing).
#Daytona24 #CetilarRacing #AFCorse #RisiCompetizione
GT Daytona Pro:
#62 Давиде Ригон 🇮🇹 / Даниэль Серра 🇧🇷 / Джеймс Каладо 🇬🇧 / Алессандро Пьер-Гуиди 🇮🇹 (Risi Competizione).
GT Daytona:
#21 Мигель Молина 🇪🇸 / Франческо Кастеллаччи 🇮🇹 / Луис Перес-Компанк 🇦🇷 / Саймон Манн 🇬🇧 (AF Corse);
#23 Андреа Бертолини 🇮🇹 / Алессио Ровера🇮🇹 / Чарли Скардина 🇺🇸 / Онофрио Триарси 🇺🇸 (Triarsi Competizione);
#47 Алессандро Бальцан 🇮🇹 / Антонио Фуоко 🇮🇹 / Роберто Лакорте 🇮🇹 / Джордже Сернаджотто 🇮🇹 (Cetilar Racing).
#Daytona24 #CetilarRacing #AFCorse #RisiCompetizione
Экипаж коллектива «Meyer Shank Racing» в составе Тома Блумквиста, Колина Брауна, Элио Кастроневеса и Симона Пажно выигрывает марафон «24 часа Дейтоны» 2023 года в категории GTP!
#Daytona24 #MeyerShankRacing #AcuraMotorsports
#Daytona24 #MeyerShankRacing #AcuraMotorsports
Спустя более чем месяц после финиша гонки «24 часа Дейтоны» стало известно, что победители из Meyer Shank Racing преднамеренно манипулировали данными, содержащими информацию о давлении в шинах по ходу заезда.
Специалисты HPD обнаружили манипуляции с софтом, которые позволяли обходить требования по мин. давлению в шинах. После передачи информации в IMSA и расследования, было установлено, что инженер Райан МакКарти сделал так, чтобы на сервер организаторов чемпионата датчики отправляли скорректированные данные, благодаря чему давление в шинах Acura ARX-06 было ниже разрешенного уровня для более быстрого их прогрева.
В связи с этим Meyer Shank Racing:
❌ Лишены 200 очков в личном зачете гонщиков и командном;
❌ Лишены всех призовых + штраф в $50 тыс;
❌ Получили условную дисквалификацию до 30 июня;
❌ Лишили пропуска в паддок Райана МакКарти (уже уволен).
✅ При этом экипаж #60 остаётся победителем гонки 2023 года, а Acura сохраняет все очки в кубке производителей.
#Daytona24 #MeyerShankRacing #AcuraMotorsports
Специалисты HPD обнаружили манипуляции с софтом, которые позволяли обходить требования по мин. давлению в шинах. После передачи информации в IMSA и расследования, было установлено, что инженер Райан МакКарти сделал так, чтобы на сервер организаторов чемпионата датчики отправляли скорректированные данные, благодаря чему давление в шинах Acura ARX-06 было ниже разрешенного уровня для более быстрого их прогрева.
В связи с этим Meyer Shank Racing:
❌ Лишены 200 очков в личном зачете гонщиков и командном;
❌ Лишены всех призовых + штраф в $50 тыс;
❌ Получили условную дисквалификацию до 30 июня;
❌ Лишили пропуска в паддок Райана МакКарти (уже уволен).
✅ При этом экипаж #60 остаётся победителем гонки 2023 года, а Acura сохраняет все очки в кубке производителей.
#Daytona24 #MeyerShankRacing #AcuraMotorsports