Компания чемпиона Ф-1 Дженсона Баттона и его деловых партнёров «Radford Motors» собирается штурмовать знаменитую гору Пайкс-Пик. Для этого кузовное ателье готовит экстремальную модификацию своего купе Radford Type 62-2 Pikes Peak Edition. Автомобиль будет весить 861 кг, мощность двигателя 710 л.с., пилотировать его будет известный американский экстремал Таннер Фауст.

#PikesPeak #JB22 #RadfordMotors #Foust34

Новозеландский дрифтер Майк Уиддетт закончил постройку 800-сильного хот-хэтча на базе Mazda 3, за рулем которого будет штурмовать подъем на гору #PikesPeak в этом году.

Заднеприводный автомобиль оснащен четырёхсекционным роторным двигателем с двумя турбокомпрессорами Garrett G50 в паре с 6-ступенчатой механической КПП Hollinger.

Люси Блок в этом году (25 июня) примет участие в Гонке по подъему на гору Пайкс-Пик за рулем специально построенного электромобиля Sierra Cars Echo EV (класс Unlimited) в память о погибшем муже.

Кроме этого после события компанией Sierra Cars будет построено семь единиц Echo EV «Block Edition», которые выставят на аукцион, а собранные средства пойдут в некоммерческую организацию The 43 Institute (её целью является сохранение наследия Кена Блока и поддержка талантливых творческих людей).

#Block43 #HooniganRacing #PikesPeak

В этом году «Ford Performance» отправили электрическую реинкарнацию своего культового SuperVan покорять Пайкс-Пик.

Обновленная версия E-Transit SuperVan 4.2 отличается от изначальной версии SuperVan 4 (показывали в прошлом году в Гудвуде) полностью переработанным аэродинамическим пакетом (генерирует более 2 тонн прижимной силы на скорости 240 км/час), более эффективной силовой установкой (1400 л.с.) и использованием сверхвысокопроизводительных литий-полимерных батарей.

За руль этого монстра сядет ветеран гонки Ромен Дюма на счету которого рекорд для электромобилей на спортпрототипе Volkswagen ID. R.

#PikesPeak #FordPerformance #STARD