🇫🇷 Победители гиперпоула и стартовые решетки в каждом из классов марафона «24 часа Ле-Мана» 2023 года.
#LeMans24 #WEC #LMHypercar #LMP2 #GTEAm
#LeMans24 #WEC #LMHypercar #LMP2 #GTEAm
Календарь чемпионата мира по автогонкам на выносливость 2024 года:
🇶🇦 02 марта – «1812 километров Катара»;
🇮🇹 21 апреля – «6 часов Имолы»;
🇧🇪 11 мая – «6 часов Спа»;
🇫🇷 15–16 июня – «24 часа Ле-Мана»;
🇧🇷 14 июля – «6 часов Сан-Паулу»;
🇺🇸 01 сентября – «Ле-Ман штата одинокой звезды»;
🇯🇵 15 сентября – «6 часов Фудзи»;
🇧🇭 02 ноября – «8 часов Бахрейна».
#WEC #LeMans24 #RaceCalendar2024
🇶🇦 02 марта – «1812 километров Катара»;
🇮🇹 21 апреля – «6 часов Имолы»;
🇧🇪 11 мая – «6 часов Спа»;
🇫🇷 15–16 июня – «24 часа Ле-Мана»;
🇧🇷 14 июля – «6 часов Сан-Паулу»;
🇺🇸 01 сентября – «Ле-Ман штата одинокой звезды»;
🇯🇵 15 сентября – «6 часов Фудзи»;
🇧🇭 02 ноября – «8 часов Бахрейна».
#WEC #LeMans24 #RaceCalendar2024
Официально: Со следующего сезона в Чемпионате мира по автогонкам на выносливость останется лишь два класса: Hypercar и GT3. Автомобили класса LMP2 продолжат соревноваться в Европейской серии Ле--Ман, Азиатской серии Ле-Ман и Американском чемпионате спорткаров. На марафон «24 часа Ле-Мана» количество автомобилей LMP2 будет ограничено 15 заявками.
#WEC #LeMans24 #ELMS #AsianLMS #IWSC
#WEC #LeMans24 #ELMS #AsianLMS #IWSC
Сегодня в Ле-Мане японцы представили водородный прототип Toyota GR H2 Racing Concept и выразили большой интерес к будущему водородному классу (планируется с 2025 года) в чемпионате мира по автогонкам на выносливость.
#WEC #LeMans24 #ToyotaRacing
#WEC #LeMans24 #ToyotaRacing
А вот подоспели изображения будущего «Гиперкара» A424 с которым французский производитель Alpine Cars в следующем году вступит в Чемпионат мира по гонкам на выносливость. Напомним, что коллектив Signatech в сотрудничестве с Alpine F1 строят автомобиль по правилам LMDh на базе шасси ORECA. В качестве силовой установки будет использоваться 3,4-литровый турбомотор V6 от Mecachrome.
#WEC #SignatechAlpine #AlpineF1 #LMDh
#WEC #SignatechAlpine #AlpineF1 #LMDh
В следующем сезоне американская серия #IndyCar получит новую систему систему защиты головы Аэроскрин 2.0, которая будет более эффективной с точки зрения противодействия ударам и легче на 5 килограммов, а при её изготовлении будут использоваться технологии 3D-печати.