Австралийский пилот «Trident Racing» Джек Дуэн (сын пятикратного чемпиона премьер-класса MotoGP Мика Дуэна) стал первым гонщиком, который за один уикенд выиграл две гонки международной Ф-3!

#Formula3 #TridentRacing

Заводской коллектив «Aruba Racing Ducati» в чемпионате мира по супербайку продлил контракт с итальянцем Микеле Ринальди на сезон 2022 года.

#WSBK #DucatiCorse #Rinaldi21

Самые короткие гонки в истории чемпионата мира ⏱

#Formula1 #BelgianGP

Уходящего семикратного чемпиона австралийской туринговой серии «Суперкарс» Джейми Уинкапа в составе коллектива «Triple Eight Race Engineering» начиная со следующего сезона заменит 18-летний Брок Фини.

#AusSupercars #888Racing #Feeney93 #Whincup88

В этот день 2 года назад в жуткой аварии в Спа погиб талантливый французский гонщик, чемпион юниорской серии GP3 Антуан Юбер. Покойся с миром...

#RacingMemory #Formula2 #GP3

Финн Эсапекка Лаппи возвращается за руль автомобиля WRC, на домашнем этапе он выступит за рулем пятого Toyota Yaris WRC.

#WRC #ToyotaRacing #Lappi4

Это произошло случайно. Честное слово 😂

Обновленная раскраска Peugeot 306 Maxi Себастьена Лёба и Даниэля Элены для участия во французском ралли Монблан-Морзин (2—4 сентября).

#SebastienLoebRacing #SuperSeb

Фернандо Алонсо опередил Рубанса Баррикелло по количеству стартов в Формуле-1 и вышел на второе место вслед за Кими Райкконеном.

#Formula1 #BelgianGP #Alonso14 #Barrichello11

По информации издания RACER, в следующем сезоне американской серии «Индикар» француз Ромен Грожан будет выступать за команду «Andretti Autosport».

#IndyCar #AndrettiAutosport #Grosjean8

Сочный Aston Martin Vantage GT3 с которым французский коллектив «TF Sport» начиная с этапа в Шпильберге (11—12 сентября) возвращается в чемпионат International GT Open. Управлять им будут Чарли Иствуд и Сэм Дэ Хан.

#GTOpen #AstonMartinRacing #TFSport

Итальянский коллектив «Prema Powerteam», который недавно объединился с «Iron Lynx Motorsport Lab», объявил, что в сезоне 2022 года запустит программу в чемпионате мира по автогонкам на выносливость в категории LMP2.

#PremaPowerteam #IronLynxMotorsport #WEC #LMP2

 На Гран-При Великобритании соперники «Mercedes F1 Team» обратили внимание на то, что машины немецкого коллектива подозрительно резко прибавили в скорости на прямых.

Издание «Auto Motor und Sport» сообщает, что в «Red Bull Racing» нашли ответ на этот вопрос. После анализа данных GPS было зафиксировано, что машины чемпионской команды стали лучше справляться с начальной фазой разгона на выходе из медленных поворотов. Это может объясняться тем, что мотористам в Бриксуорте удалось понизить температуру воздуха на выходе из интеркулера. По регламенту эта температура должна быть на определённом уровне, но предусмотрен допуск – она может быть на 10 градусов ниже, чем температура окружающей среды.

Поскольку холодный воздух плотнее тёплого, то пропорционально увеличивается количество топлива, которое может сгореть в составе топливной смеси. А это значит, что двигатель работает эффективнее.

Догадки специалистов строятся на том, что в «Мерседесе» нашли способ отделять холодный воздух от тёплого за счёт хитрой компоновки воздуховодов между интеркулером и компрессором, и на начальной стадии разгона это обеспечивает прибавку мощности, эквивалентную 20 л.с.

Хотя всё это, вроде бы, не противоречит регламенту, но возникает вопрос — насколько может снижаться температура воздуха, подаваемого в турбонагнетатель, и где именно внутри системы установлен датчик, контролирующий эту температуру. Возможно мотористы могли обойти регламент, выбрав такую точку установки измеряющего датчика в воздуховоде, где температура воздуха в любом случае превышает требуемый предел.

Команда из Милтон-Кейнса уже направила в ФИА запрос на основе своих подозрений, причём, по слухам, не исключено, что это даже официальная жалоба.

#Formula1 #RedBullRacing #MercedesF1