Гонщику «Haas F1 Team» Кевину Магнуссену поплохело в Сан-Паулу, и он не сможет принять участие как минимум в пятничных сессиях.
Его место за рулем Haas VF-24 займет Оливер Берман.
#Formula1 #HaasF1 #Magnussen20
Его место за рулем Haas VF-24 займет Оливер Берман.
#Formula1 #HaasF1 #Magnussen20
👍20👏2😭2😁1
🇧🇷 В коллективе «Haas F1 Team» подтвердили, что Кевин Магнуссен из-за болезни пропустит весь Гран-При Сан-Паулу. Таким образом Оливер Берман продолжит уик-энд за рулем Haas VF-24.
#Formula1 #HaasF1 #Magnussen20 #Bearman87
#Formula1 #HaasF1 #Magnussen20 #Bearman87
👍39👏23🔥20🥰14😁13🎉12
АЯО КОМАЦУ ОБНОВЛЯЕТ HAAS НА 2025 ГОД.
Глава «Haas F1 Team» Аяо Комацу начал процесс перестройки команды, ввиду того, что финансовое положение коллектива заметно улучшилось после того как они заняли 7-е место в Кубке конструкторов в 2024 году.
«Впервые за 10 лет Джину Хаасу не потребуется вкладывать собственные средства в команду. В новом году году мы впервые своими средствами достигли верхней границы финансового лимита бюджетов», — приводит слова Комацу издание Racer.
В преддверии сезона-2025 уже объявлено о некоторых кадровых перестановках в «Haas F1 Team». Должность менеджера команды была преобразована в более крупный пост спортивного директора — его займет Марк Лоу. Кроме этого в марте к работе в качестве главного стратега приступит пришедшая из «Racing Bulls» Карин Криделич, а должность главного инженера займет итальянец Франческо Ненчи, имеющий опыт работы в Toyotа, Sauber, Marussia и Audi Team Rosberg в DTM. Также объявлено, что прикомандированный от Ferrari Давиде Паганелли повышен до главы отдела аэродинамики.
Оба гонщика команды получат новых гоночных инженеров, вместо Марка Слэйда и ушедшего в «Aston Martin F1 Team» Гэри Гэннона на данных позициях будут работать Лаура Мюллер (Окон) и Ронан О'Хэйр (Берман), до этого оба работали перфоманс-инженерами.
Экс-пилот команды Кевин Магнуссен останется частью американского коллектива, в 2025 году он будет выполнять обязанности резервного гонщика на нескольких этапах Ф-1 и тест-пилота на автомобилях предыдущих лет (так называемые TPC Test).
Ещё один существенный аспект — Комацу планирует обсудить с Джином Хаасом потенциальный переезд команды на новое место. Пока не разглашается информация о том, где именно Комацу видит будущее местоположение команды.
#Formula1 #HaasF1 #Magnussen20
Глава «Haas F1 Team» Аяо Комацу начал процесс перестройки команды, ввиду того, что финансовое положение коллектива заметно улучшилось после того как они заняли 7-е место в Кубке конструкторов в 2024 году.
«Впервые за 10 лет Джину Хаасу не потребуется вкладывать собственные средства в команду. В новом году году мы впервые своими средствами достигли верхней границы финансового лимита бюджетов», — приводит слова Комацу издание Racer.
В преддверии сезона-2025 уже объявлено о некоторых кадровых перестановках в «Haas F1 Team». Должность менеджера команды была преобразована в более крупный пост спортивного директора — его займет Марк Лоу. Кроме этого в марте к работе в качестве главного стратега приступит пришедшая из «Racing Bulls» Карин Криделич, а должность главного инженера займет итальянец Франческо Ненчи, имеющий опыт работы в Toyotа, Sauber, Marussia и Audi Team Rosberg в DTM. Также объявлено, что прикомандированный от Ferrari Давиде Паганелли повышен до главы отдела аэродинамики.
Оба гонщика команды получат новых гоночных инженеров, вместо Марка Слэйда и ушедшего в «Aston Martin F1 Team» Гэри Гэннона на данных позициях будут работать Лаура Мюллер (Окон) и Ронан О'Хэйр (Берман), до этого оба работали перфоманс-инженерами.
Экс-пилот команды Кевин Магнуссен останется частью американского коллектива, в 2025 году он будет выполнять обязанности резервного гонщика на нескольких этапах Ф-1 и тест-пилота на автомобилях предыдущих лет (так называемые TPC Test).
Ещё один существенный аспект — Комацу планирует обсудить с Джином Хаасом потенциальный переезд команды на новое место. Пока не разглашается информация о том, где именно Комацу видит будущее местоположение команды.
#Formula1 #HaasF1 #Magnussen20
🥰46❤32🎉20🔥17👍16🤩14