🇦🇹 Кевин Магнуссен не хочет беречь шины 😂

#Formula1 #AustrianGP #Magnussen20

Официально подтверждено, что Кевин Магнуссен покинет «Haas F1 Team» в конце этого года.

#Formula1 #HaasF1 #Magnussen20

🇳🇱 На автомобиле Кевина Магнуссена были заменены несколько элементов силовой установки (вне лимита), следовательно датчанин начнет гонку Гран-При Нидерландов с пит-лейн.

#Formula1 #DutchGP #Magnussen20

Гонщик «Haas F1 Team» Кевин Магнуссен сегодня наработал на дисквалификацию! Олли, снова пришла твоя очередь!

#Formula1 #ItalianGP #Magnussen20 #Bearman87

Как Магнуссен штрафные очки в Суперлицензию собирал 😅

#Formula1 #HaasF1 #Magnussen20

🇦🇿 В «Haas F1 Team» официально подтвердили, что на Гран-При Азербайджана Кевина Магнуссена заменит Оливер Берман.

#Formula1 #AzerbaijanGP #Magnussen20 #Bearman87

🇲🇽 Очередной финиш в Топ-10 для Маги и Халка 👏👏

#Formula1 #MexicoGP #Hulk27 #Magnussen20

Гонщику «Haas F1 Team» Кевину Магнуссену поплохело в Сан-Паулу, и он не сможет принять участие как минимум в пятничных сессиях.

Его место за рулем Haas VF-24 займет Оливер Берман.

#Formula1 #HaasF1 #Magnussen20

🇧🇷 В коллективе «Haas F1 Team» подтвердили, что Кевин Магнуссен из-за болезни пропустит весь Гран-При Сан-Паулу. Таким образом Оливер Берман продолжит уик-энд за рулем Haas VF-24.

#Formula1 #HaasF1 #Magnussen20 #Bearman87

Подарочки Нико и Кевину от «Haas F1 Team» на прощанье.

#Formula1 #HaasF1 #Magnussen20 #Hulk27

АЯО КОМАЦУ ОБНОВЛЯЕТ HAAS НА 2025 ГОД.

Глава «Haas F1 Team» Аяо Комацу начал процесс перестройки команды, ввиду того, что финансовое положение коллектива заметно улучшилось после того как они заняли 7-е место в Кубке конструкторов в 2024 году.

«Впервые за 10 лет Джину Хаасу не потребуется вкладывать собственные средства в команду. В новом году году мы впервые своими средствами достигли верхней границы финансового лимита бюджетов», — приводит слова Комацу издание Racer.

В преддверии сезона-2025 уже объявлено о некоторых кадровых перестановках в «Haas F1 Team». Должность менеджера команды была преобразована в более крупный пост спортивного директора — его займет Марк Лоу. Кроме этого в марте к работе в качестве главного стратега приступит пришедшая из «Racing Bulls» Карин Криделич, а должность главного инженера займет итальянец Франческо Ненчи, имеющий опыт работы в Toyotа, Sauber, Marussia и Audi Team Rosberg в DTM. Также объявлено, что прикомандированный от Ferrari Давиде Паганелли повышен до главы отдела аэродинамики.

Оба гонщика команды получат новых гоночных инженеров, вместо Марка Слэйда и ушедшего в «Aston Martin F1 Team» Гэри Гэннона на данных позициях будут работать Лаура Мюллер (Окон) и Ронан О'Хэйр (Берман), до этого оба работали перфоманс-инженерами.

Экс-пилот команды Кевин Магнуссен останется частью американского коллектива, в 2025 году он будет выполнять обязанности резервного гонщика на нескольких этапах Ф-1 и тест-пилота на автомобилях предыдущих лет (так называемые TPC Test).

Ещё один существенный аспект — Комацу планирует обсудить с Джином Хаасом потенциальный переезд команды на новое место. Пока не разглашается информация о том, где именно Комацу видит будущее местоположение команды.

#Formula1 #HaasF1 #Magnussen20