Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🔥54👏10👌3❤🔥2❤1👍1
🇧🇭 У Норриса было неверное позиционирование автомобиля на стартовой решетке. За это штраф +5 секунд.
#Formula1 #BahrainGP #Norris4
#Formula1 #BahrainGP #Norris4
😐21💔2👨💻2😁1😭1
🇧🇭 У «Red Bull Racing» поломался светофор в питах. И Макс и Юки потеряли из-за этого время.
#Formula1 #BahrainGP #RedBullRacing
#Formula1 #BahrainGP #RedBullRacing
😢25🤡6👏1
🇧🇭 Пилот «Mercedes-AMG F1 Team» Джордж Рассел получает 5-секундный штраф и опускается со второго места на четвертое.
#Formula1 #BahrainGP #Russell63
#Formula1 #BahrainGP #Russell63
👎44😢16👍8🤣6🤡3❤1
🇧🇭 Полетела первая штрафная макулатура по итогам Гран-При Бахрейна Ф-1:
➡️ +5 секунд и 1 штрафной балл Лиаму Лоусону за провоцирование аварии с Лэнсом Строллом во 2-м повороте;
➡️ +10 секунд и 2 штрафных балла Карлосу Сайнсу за выдавливание Андреа Кими Антонелли в 10-м повороте. Так как штраф не был отбыт в гонке (оказалось, что таки был), то он переносится на Гран-При Саудовской Аравии в виде 3 позиций штрафа на стартовой решетке.
#Formula1 #BahrainGP
➡️ +5 секунд и 1 штрафной балл Лиаму Лоусону за провоцирование аварии с Лэнсом Строллом во 2-м повороте;
➡️ +10 секунд и 2 штрафных балла Карлосу Сайнсу за выдавливание Андреа Кими Антонелли в 10-м повороте. Так как штраф не был отбыт в гонке (оказалось, что таки был), то он переносится на Гран-При Саудовской Аравии в виде 3 позиций штрафа на стартовой решетке.
#Formula1 #BahrainGP
❤16👍3😁2🔥1🤔1
🇧🇭 Похоже, что Нико Хюлькенберг будет дисквалифицирован. На его автомобиле чрезмерный износ доски скольжения (8,4 и 8,5 мм. вместо минимально допустимых 9,0).
#Formula1 #BahrainGP #Hulk27
#Formula1 #BahrainGP #Hulk27
😭40💔3❤2🕊1
Автоспорт & Мотоспорт
🇧🇭 Полетела первая штрафная макулатура по итогам Гран-При Бахрейна Ф-1: ➡️ +5 секунд и 1 штрафной балл Лиаму Лоусону за провоцирование аварии с Лэнсом Строллом во 2-м повороте; ➡️ +10 секунд и 2 штрафных балла Карлосу Сайнсу за выдавливание Андреа Кими Антонелли…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇧🇭 С Карлоса Сайнса сняли перенесенный на Гран-При Саудовской Аравии штраф. Оказалось, что он его отбыл, а стюарды не проверили.
ФИА момент 🤡
#Formula1 #BahrainGP
ФИА момент 🤡
#Formula1 #BahrainGP
🤣53🤡40😁3❤1👍1👨💻1
Еще бумажные решения:
➡️ Еще +10 секунд и 2 штрафных балла Лиаму Лоусону за контакт с Нико Хюлькенбергом в 1-м повороте;
➡️ +5 секунд штрафа Джеку Дуэну за многочисленные нарушения границ трассы.
О них было объявлено еще во время гонки, сейчас они подтверждены.
#Formula1 #BahrainGP
➡️ Еще +10 секунд и 2 штрафных балла Лиаму Лоусону за контакт с Нико Хюлькенбергом в 1-м повороте;
➡️ +5 секунд штрафа Джеку Дуэну за многочисленные нарушения границ трассы.
О них было объявлено еще во время гонки, сейчас они подтверждены.
#Formula1 #BahrainGP
👍8
Автоспорт & Мотоспорт
🇧🇭 Пилот «Mercedes-AMG F1 Team» Джордж Рассел получает 5-секундный штраф и опускается со второго места на четвертое. #Formula1 #BahrainGP #Russell63
🇧🇭 Стюарды таки вняли голосу разума и не стали наказывать Джорджа Рассела за незаконное использование DRS.
Из-за технических проблем во время гонки была нарушена связь между автоматизированной системой активации DRS и автомобилями. В связи с этим ФИА разрешила ручную активацию DRS в соответствии со статьёй 22.1 h. Примерно в то же время Рассел столкнулся с проблемами в системе brake-by-wire и другими электронными неполадками. Ему было рекомендовано использовать вспомогательную кнопку в кокпите, которая служит как резервная кнопка радио, но также может вручную активировать DRS.
На прямой между 10-м и 11-м поворотами британец попытался связаться с командой через эту кнопку, но случайно активировал DRS. Система DRS оставалась включённой на протяжении 37 метров (при общей длине прямой около 700 метров). Хотя это позволило пилоту отыграть 0,02 секунды, в следующем повороте он намеренно потерял 0,28 секунды, что подтверждается телеметрией.
Таким образом, хотя формально нарушение имело место, стюарды постановили, что, поскольку спортивного преимущества получено не было, штрафные санкции применяться не будут.
#Formula1 #BahrainGP #Russell63
Из-за технических проблем во время гонки была нарушена связь между автоматизированной системой активации DRS и автомобилями. В связи с этим ФИА разрешила ручную активацию DRS в соответствии со статьёй 22.1 h. Примерно в то же время Рассел столкнулся с проблемами в системе brake-by-wire и другими электронными неполадками. Ему было рекомендовано использовать вспомогательную кнопку в кокпите, которая служит как резервная кнопка радио, но также может вручную активировать DRS.
На прямой между 10-м и 11-м поворотами британец попытался связаться с командой через эту кнопку, но случайно активировал DRS. Система DRS оставалась включённой на протяжении 37 метров (при общей длине прямой около 700 метров). Хотя это позволило пилоту отыграть 0,02 секунды, в следующем повороте он намеренно потерял 0,28 секунды, что подтверждается телеметрией.
Таким образом, хотя формально нарушение имело место, стюарды постановили, что, поскольку спортивного преимущества получено не было, штрафные санкции применяться не будут.
#Formula1 #BahrainGP #Russell63
🔥45👍19👎9❤4🏆3👏2
Оказывается, не только Джорджу Расселлу, но и Шарлю Леклеру на финальных кругах Гран-При Бахрейна пришлось столкнуться с проблемами с DRS... У монегаска крыло на мгновение открылось прямо в середине 11-го поворота! 😱
#Formula1 #BahrainGP #Leclerc16
#Formula1 #BahrainGP #Leclerc16
😱53❤1🔥1🤯1
Суббота: попадает в аварию в квалификации;
Воскресенье: блестяще проводит гонку и финиширует P8.
#Formula1 #BahrainGP #Ocon31
Воскресенье: блестяще проводит гонку и финиширует P8.
#Formula1 #BahrainGP #Ocon31
❤36👍14😁2🏆1
Вчера, сразу после завершения гонки, в паддоке трассы «Сахир» состоялось что-то вроде экстренного совещания руководства «Red Bull Racing» в лице Хорнера, Ваше, Монагана и Марко, где обсуждались меры по исправлению текущих проблем.
Очевидцы сообщают, что настроения у всех были не очень радостные.
Чуть позже журналисты Sky Deutschland поймали Хельмута Марко и задали ему пару вопросов о нынешней ситуации в команде.
#Formula1 #BahrainGP #SuperMAX33
Очевидцы сообщают, что настроения у всех были не очень радостные.
Чуть позже журналисты Sky Deutschland поймали Хельмута Марко и задали ему пару вопросов о нынешней ситуации в команде.
— Ранее вы говорили, что у Макса в контракте есть опции, позволяющие ему покинуть команду в случае слабых результатов. Какие сейчас у вас опасения, что так может случиться?
— Очень большие. В ближайшее время нужно добиться прогресса, чтобы у нас была машина, способная побеждать не благодаря случайным стечениям обстоятельств. Нужна стабильная база.
#Formula1 #BahrainGP #SuperMAX33
🔥26🤣12❤2