Peugeot 9X8 Hypercar таки остался без заднего антикрыла. Сегодня в «Peugeot Sport» сообщили, что «Гиперкар» дебютирует в WEC на этапе в Монце (10 июля), Кевина Магнуссена в пилотском составе заменит тест-пилот французского коллектива Джеймс Росситер.
#PeugeotSport #WEC #LeMans24 #LMHypercar
#PeugeotSport #WEC #LeMans24 #LMHypercar
BBQ 🔥 😱
Сгоревший Škoda Fabia R5 на 8СУ ралли Португалии #WRC экипажа Мануэля Кастро и Рикарду Куньи.
Сгоревший Škoda Fabia R5 на 8СУ ралли Португалии #WRC экипажа Мануэля Кастро и Рикарду Куньи.
Настоящая причина, по которой в «Aston Martin F1 Team» наняли Себастьяна Феттеля 🤣 🤣 🤣
#Formula1 #Vettel5 #AstonMartinF1
#Formula1 #Vettel5 #AstonMartinF1
Специальный дизайн шлема мексиканского гонщика «Arrow McLaren SP» Патрисио О’Уорда для гонки «500 миль Индианаполиса».
#Indy500 #McLarenIndy #OWard5
#Indy500 #McLarenIndy #OWard5
Вчера в паддоке Барселоны разгорелась бурная полемика вокруг обновлений Aston Martin AMR22, которые во многом сделали его похожим на Red Bull RB18.
Международная автомобильная федерация не осталась в стороне – особенно учитывая историю из недавнего прошлого, когда тот же коллектив из Сильверстона скопировал конструктивные решения Mercedes.
В ФИА рассказали о том, что «рутинная проверка на соответствие регламенту в преддверии уик-энда» выявила, что «некоторые решения AMR22 явно повторяют используемые другим участником чемпионата», после чего это запустило процесс изучения соответствия машины требованиям статьи 17.3 Технического регламента, которая запрещает передачу интеллектуальной собственности и обратный инжиниринг.
На базу британской команды была отправлена специальная комиссия, которая после проведения тщательного расследования, включавшего проверку систем вычислительной гидродинамики (CFD), систем автоматизированного проектирования (CAD) и процесса разработок, подтвердила, что в «Aston Martin F1 Team» выполнили все требования правил, а потому их новинки полностью легальны.
Представитель «Aston Martin» подтвердил, что они «предоставили ФИА детальную информацию о модернизации машины. Инспекция федерации проанализировала полученные данные, а также изучила процессы, которые были применены, при разработке обновлении, и подтвердила, что всё это – результат независимой работы, которая проводилась на законных основаниях в соответствии с требованиями технического регламента.
Однако в «Red Bull Racing» в этом не столь уверены и считают, что команда Лоуренса Стролла использовала их интеллектуальную собственность, что является не только нарушением правил, но и уголовным преступлением. В Милтон-Кейнсе начали внутреннее расследование, чтобы удостовериться, что никто из их бывших сотрудников не забрал с собой секретные данные при переходе в «Aston Martin F1 Team».
Спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко в интервью немецкому Sky Sport выразил серьезную озабоченность ситуацией: «Копирование машин не запрещено, но учтите, что они переманили у нас семь сотрудников, в том числе главу отдела аэродинамики Дэна Фэллоуса. Так что пусть объяснят, как им удалось создать такую невероятно точную копию. Мы продолжаем изучать некоторые факты. И есть доказательства, что наши данные были скопированы. Возможно ли создать столь детальную копию нашей машины, не имея документации?..»
Вторит ему и руководитель «Red Bull Racing» Кристиан Хорнер: «Хотя подражание техническим решениям – это высшая форма лести, однако любое копирование конструкции, должно соответствовать правилам FIA в отношении обратного инжиниринга. То, что несколько человек зимой перешли от нас в «Aston Martin F1 Team», совпадением не является. Люди переходят после периода отпуска, и их знания укладываются в понятие честной игры. Что нечестно и абсолютно неприемлемо, так это любая передача интеллектуальной собственности. Я не буду вдаваться в подробности, но тут может иметь место уголовное преступление».
Запасаемся попкорном 🍿🍿🍿
#Formula1 #RedBullRacing #AstonMartinF1
Международная автомобильная федерация не осталась в стороне – особенно учитывая историю из недавнего прошлого, когда тот же коллектив из Сильверстона скопировал конструктивные решения Mercedes.
В ФИА рассказали о том, что «рутинная проверка на соответствие регламенту в преддверии уик-энда» выявила, что «некоторые решения AMR22 явно повторяют используемые другим участником чемпионата», после чего это запустило процесс изучения соответствия машины требованиям статьи 17.3 Технического регламента, которая запрещает передачу интеллектуальной собственности и обратный инжиниринг.
На базу британской команды была отправлена специальная комиссия, которая после проведения тщательного расследования, включавшего проверку систем вычислительной гидродинамики (CFD), систем автоматизированного проектирования (CAD) и процесса разработок, подтвердила, что в «Aston Martin F1 Team» выполнили все требования правил, а потому их новинки полностью легальны.
Представитель «Aston Martin» подтвердил, что они «предоставили ФИА детальную информацию о модернизации машины. Инспекция федерации проанализировала полученные данные, а также изучила процессы, которые были применены, при разработке обновлении, и подтвердила, что всё это – результат независимой работы, которая проводилась на законных основаниях в соответствии с требованиями технического регламента.
Однако в «Red Bull Racing» в этом не столь уверены и считают, что команда Лоуренса Стролла использовала их интеллектуальную собственность, что является не только нарушением правил, но и уголовным преступлением. В Милтон-Кейнсе начали внутреннее расследование, чтобы удостовериться, что никто из их бывших сотрудников не забрал с собой секретные данные при переходе в «Aston Martin F1 Team».
Спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко в интервью немецкому Sky Sport выразил серьезную озабоченность ситуацией: «Копирование машин не запрещено, но учтите, что они переманили у нас семь сотрудников, в том числе главу отдела аэродинамики Дэна Фэллоуса. Так что пусть объяснят, как им удалось создать такую невероятно точную копию. Мы продолжаем изучать некоторые факты. И есть доказательства, что наши данные были скопированы. Возможно ли создать столь детальную копию нашей машины, не имея документации?..»
Вторит ему и руководитель «Red Bull Racing» Кристиан Хорнер: «Хотя подражание техническим решениям – это высшая форма лести, однако любое копирование конструкции, должно соответствовать правилам FIA в отношении обратного инжиниринга. То, что несколько человек зимой перешли от нас в «Aston Martin F1 Team», совпадением не является. Люди переходят после периода отпуска, и их знания укладываются в понятие честной игры. Что нечестно и абсолютно неприемлемо, так это любая передача интеллектуальной собственности. Я не буду вдаваться в подробности, но тут может иметь место уголовное преступление».
Запасаемся попкорном 🍿🍿🍿
#Formula1 #RedBullRacing #AstonMartinF1