НЕОЖИДАННО!

Стало известно, что шведский коллектив Маттиаса Экстрёма «EKS Performance» подготовил и будет заниматься обслуживанием (в сотрудничестве с «South Racing») двух мотовездеходов Can-Am Maverick XRS категории T3 на ралли «Дакар-2022». За руль первого сядет двукратный победитель «Дакара» чилиец Франсиско Лопес-Контардо, а вторым будет управлять молодой шведский гонщик Себастьян Эрикссон (известен по участию в ралли-кроссовых гонках).

Различие в категории легких внедорожников Т3 и Т4 заключается в том, что T3 — это по сути класс прототипов, который позволяет производить довольно глубокие модификации стандартного UTV, у них больше колесная база, увеличенный впускной рестриктор, модернизированные подвески и соответственно более высокая проходимость и максимальная скорость.

#DakarRally #DakarRally2022 #EKSPerformance

На гоночной трассе «Спа-Франкоршан» продолжаются работы по её модернизации. Напомним, что владельцы инициировали длительный проект по реконструкции автодрома (расширение зон безопасности, возведение новых трибун), чтобы в будущем принимать мотоциклетные соревнования высокого уровня (этапы MotoGP могут принимать только трассы уровня Grade A по категории FIM). В следующем сезоне автодром для начала примет этап чемпионата мира по мотогонкам на выносливость «24 часа Спа на мотоциклах». В общем проект обновления рассчитан на 10 лет и обойдётся в € 80 млн.

В наступающем году в знаменитом ралли «Дакар» впервые примет участие полностью украинский экипаж на грузовике — Сергей Малик, Любомир Шумаков и Сергей Матвиенко. Они будут соревноваться на Renault Kerax D-50 1998 года (подготовкой и обслуживанием занимается французский коллектив «STA Competition») в категории «Дакар Классик».

В свое время Сергей Малик прославился мировым рекордом скорости, установленном за рулем электрического мотоцикла Delfast Dnepr Electric на американском соленом озере Бонневиль.

#DakarRally #DakarRally2022 #STACompetition

Французская инжиниринговая компания Gaussin, занимающаяся разработкой, сборкой и продажей энергетических установок и инновационных продуктов в области коммерческого транспорта, заявила на ралли «Дакар» первый истории марафона водородный грузовик с дизайном от итальянцев из Pininfarina.

H2 Racing Truck построен на модульной платформе и оснащен двумя 300-киловаттными электромоторами, баками на 80 килограммов водорода, и в гоночном темпе способен без дозаправки проехать около 250 километров. Заправка должна занимать около 20 минут, и для этого Gaussin собирается использовать специальную станцию.

Собранные во время ралли-рейда данные о работе силового привода фирма обещает использовать для улучшения дорожных моделей, запуск которых запланирован на конец 2022 года.

#DakarRally #DakarRally2022 #STACompetition

Похоже, что Джеймсу Ханту, когда он был с похмелья, нужно было дополнительно уточнять, где его автомобиль, а где болид напарника по команде.

Надпись на ступице рулевого колеса McLaren M23B: «Джеймс, это твой гоночный автомобиль!» 😆 😆 😆

 Неприкаянный чемпион WSS-600 2019 года Рэнди Крумменахер официально вышел из проекта команды «Cavaliere Moto Racing», которая намерена выступать в 2022 году в мировом суперспорте в качестве сателлита Ducati.

Оказалось, что договор (о котором сообщал Алессио Кавальери) был заключен лишь на словах, а окончательные условия контракта с итальянским коллективом не устроили швейцарца. Они финансово хуже, так как из-за перехода на Ducati Крумменахеру пришлось бы отказаться от имевшегося у него выгодного спонсорского контракта с Hostettler AG (крупный швейцарский дилер и дистрибьютор Yamaha).

Крумменахер: «Мы отложили решение всех контрактных вопросов на неделю после возвращения из Индонезии. И когда я впервые увидел предложенный контракт, то понял, что условия будут совсем иными, чем мы обсуждали ранее. Почувствовал, что в этой ситуации не смогу на 100% быть вовлечен в проект. Поэтому, я решил не подписываться под этим».

Вместо этого в 2022 году Крумменахер будет выступать в составе польской команды «Wójcik Racing Yamaha» в чемпионате мира по мотогонкам на выносливость, а также в чемпионате Италии по супербайку.

#WSS600 #CavaliereMotoRacing #WojcikRacingTeam #Krummenator

Итальянский предприниматель и автогонщик-любитель Эудженио Амос не сможет выступить на ралли «Дакар-2022». Как обычно, всему виной положительный тест на COVID-19.

Эудженио Амос: «Мы должны принять это. Через год мы с Паоло вернемся еще сильнее. Я желаю своим друзьям удачи в самой сложной гонке в мире».

#DakarRally #DakarRally2022 #SouthRacing

Что такое «не везёт» и как с этим бороться?

В очередной раз внедорожник «Rebellion Racing» сгорел на «Дакаре». На этот раз еще до старта самой гонки. Глава коллектива Александр Пески спалил свой автомобиль RD Limited DXX на предстартовой обкатке. Соответственно на старт «Дакара-2022» выйдет только Ромен Дюма.

#DakarRally #DakarRally2022 #RDRally

Back in Silver!

Немецкое издание BILD сообщает, что в руководстве команды «Mercedes-AMG F1 Team» окончательно решили в 2022 году вернуться к традиционным гоночным цветам.

#Formula1 #MercedesF1

С прискорбием сообщаем, что в возрасте 72 лет умер легендарный чешский раллийный гонщик, 6-кратный победитель марафона «Дакар» в категории грузовиков Карел Лопрайс. Светлая память!

#RacingMemory #DakarRally

Сначала ты фоткаешься с каким-то мальцом на тренировке, а потом он отнимает у тебя победу в Гран-При #MotoGP 😂 😂