This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇫🇮 Тем временем Калле Рованпера из-за беспутого болельщика застрял в сугробе и потерял сразу 7 минут на первом спецучастке ралли Арктики в Рованиеми.
#ArcticLaplandRally #ToyotaRacing #Rovanpera69
#ArcticLaplandRally #ToyotaRacing #Rovanpera69
Автоспорт & Мотоспорт
Известный раллийный штурман Матьё Бомель, который вместе с Нассером Аль-Аттия 5 раз выигрывал «Дакар», получил серьезные травмы в результате ДТП. Инцидент произошел во время велотренировки. Француз был сбит автомобилем, после чего водитель скрылся с места…
Появилась немного уточненная инфа из французских СМИ.
Инцидент произошел в среду 29 января, около 19:15, когда Бомель отправился к месту отправления экипажей исторического ралли Монте-Карло в Реймсе. На обочине автомагистрали он оказывал помощь одному из участников соревнований, чей автомобиль Alfa Romeo сломался. В этот момент его сбил серый Renault Mégane.
Водителем хетчбэка оказалась 73-летняя женщина, которая получила легкие травмы и была доставлена в больницу в состоянии шока. Её пассажир, 70-летний мужчина, также получил легкие травмы, но его состояние не потребовало медицинской помощи.
По самой последней информации, состоянию Бомеля теперь ничего не угрожает. По словам его отца, он получил два серьезных перелома ног, теперь ему предстоит реабилитация. Желаем скорейшего выздоровления! 🕊
Инцидент произошел в среду 29 января, около 19:15, когда Бомель отправился к месту отправления экипажей исторического ралли Монте-Карло в Реймсе. На обочине автомагистрали он оказывал помощь одному из участников соревнований, чей автомобиль Alfa Romeo сломался. В этот момент его сбил серый Renault Mégane.
Водителем хетчбэка оказалась 73-летняя женщина, которая получила легкие травмы и была доставлена в больницу в состоянии шока. Её пассажир, 70-летний мужчина, также получил легкие травмы, но его состояние не потребовало медицинской помощи.
По самой последней информации, состоянию Бомеля теперь ничего не угрожает. По словам его отца, он получил два серьезных перелома ног, теперь ему предстоит реабилитация. Желаем скорейшего выздоровления! 🕊
Компания Ferrari впервые с 2022 года официально заявилась в Intercontinental GT Challenge в качестве производителя, где их соперниками будут немцы BMW, Porsche и Mercedes-AMG.
Таким образом, два экипажа «Arise Racing GT» на Ferrari 296 GT3 смогут набирать очки в зачёт чемпионата в марафоне «12 часов Батерста».
#IntercontinentalGT #AriseRacing #Bathurst12H
Таким образом, два экипажа «Arise Racing GT» на Ferrari 296 GT3 смогут набирать очки в зачёт чемпионата в марафоне «12 часов Батерста».
#IntercontinentalGT #AriseRacing #Bathurst12H
Российский бизнесмен и джентльмен-драйвер Тимур Сардаров и его компания «Art of Mobility» вернули контроль над «MV Agusta Motor» после возникших крупных финансовых проблем у холдинга «PIERER Mobility AG». Руководство компании выразило уверенность в её будущем и теперь они готовы двигаться вперед самостоятельно.
Напомним, что в «PIERER Mobility AG» планировали интегрировать итальянский бренд в свою дистрибьюторскую сеть, в следствие чего предложили Сардарову (в 2019 году он выкупил компанию у семьи Кастильони) стратегическое партнерство. В конце 2022-го года состоялась первая сделка, австрийцы получили 25,1% акций, а взамен инвестировали в завод MV Agusta примерно €30 млн, там появилась новая сборочная линия, благодаря чему возросла производственная мощность. А уже в марте 2024 года компания Штефана Пирера закрыла сделку по приобретению контрольного пакета акций, Сардарова на посту исполнительного директора и председателя совета директоров тогда сменил Хуберт Трункенпольц.
#WSBK #WSS600 #MVAgustaRC
Напомним, что в «PIERER Mobility AG» планировали интегрировать итальянский бренд в свою дистрибьюторскую сеть, в следствие чего предложили Сардарову (в 2019 году он выкупил компанию у семьи Кастильони) стратегическое партнерство. В конце 2022-го года состоялась первая сделка, австрийцы получили 25,1% акций, а взамен инвестировали в завод MV Agusta примерно €30 млн, там появилась новая сборочная линия, благодаря чему возросла производственная мощность. А уже в марте 2024 года компания Штефана Пирера закрыла сделку по приобретению контрольного пакета акций, Сардарова на посту исполнительного директора и председателя совета директоров тогда сменил Хуберт Трункенпольц.
#WSBK #WSS600 #MVAgustaRC
Ровно год назад, поздно ночью 1 февраля было официально объявлено о будущем переходе Льюиса Хэмилтона в «Scuderia Ferrari»! 👊
#Formula1 #ScuderiaFerrari #SirLH44
#Formula1 #ScuderiaFerrari #SirLH44
Новые цвета мотоциклов Honda RC213V заводской команды «Honda HRC Castrol» на которых будут выступать Джоан Мир и Лука Марини в предстоящем сезоне Чемпионата мира MotoGP.
#MotoGP #HondaRacing #Mir36 #Marini97
#MotoGP #HondaRacing #Mir36 #Marini97
На аукцион RM Sotheby’s выставили Ferrari F355 GTS 1996 года — первый корпоративный автомобиль, которым Михаэль Шумахер пользовался после перехода в «Scuderia Ferrari».
#Formula1 #ScuderiaFerrari #KeepFightingMichael
#Formula1 #ScuderiaFerrari #KeepFightingMichael
Кто помнит эту несуразную каракатицу Nissan GT-R LM NISMO? Ровно 10 лет назад этот автомобиль был представлен публике в рамках рекламы на Суперкубке.
#LeMans24 #NissanMotorsports
#LeMans24 #NissanMotorsports
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Очень близко 🫣
⚡️ В эти дни проходит 27-е историческое ралли Монте-Карло. Этот культовый ивент традиционно собирает легендарные автомобили, участвовавшие в ралли предыдущих лет, в этом году с 1911 по 1983-й.
На этот раз в гонке примут участие сразу шесть российских экипажей:
🚗 #11 Илья Кашин и Борис Костырко на Volkswagen Scirocco (1982);
🚗 #19 Денис Мысачев и Анна Красавина на Skoda 110 (1971);
🚗 #21 Андрей Пономарев и Виктор Поляков на Volkswagen Golf GTI (1978);
🚗 #22 Игорь Зорин и Николай Остаполец на Volkswagen Golf GTI (1980);
🚗 #24 Кирилл Антонов и Ирина Шарапова на Jaguar E-type (1968);
🚗 #208 Александр Линников и Петр Богачев на Mini Cooper 1300 (1972).
Всего на старт ралли вышло 234 экипажа на автомобилях 34 разных марок.
#RallyeMonteCarloHistorique #RussianRacingGr
На этот раз в гонке примут участие сразу шесть российских экипажей:
🚗 #11 Илья Кашин и Борис Костырко на Volkswagen Scirocco (1982);
🚗 #19 Денис Мысачев и Анна Красавина на Skoda 110 (1971);
🚗 #21 Андрей Пономарев и Виктор Поляков на Volkswagen Golf GTI (1978);
🚗 #22 Игорь Зорин и Николай Остаполец на Volkswagen Golf GTI (1980);
🚗 #24 Кирилл Антонов и Ирина Шарапова на Jaguar E-type (1968);
🚗 #208 Александр Линников и Петр Богачев на Mini Cooper 1300 (1972).
Всего на старт ралли вышло 234 экипажа на автомобилях 34 разных марок.
#RallyeMonteCarloHistorique #RussianRacingGr