Спустя 17 лет коллектив «Triple Eight Race Engineering» вернется к автомобилям Ford и с 2026 года будет выступать в австралийской туринговой серии «Суперкарс» в качестве заводского коллектива американского производителя.
#AusSupercars #888Racing #FordPerformance
#AusSupercars #888Racing #FordPerformance
Раскраска мотоциклов Yamaha YZR-M1 команды «Pramac Yamaha Racing» за рулем которых в новом сезоне Чемпионата мира MotoGP будут выступать Мигель Оливейра и Джек Миллер.
#MotoGP #PramacRacing #YamahaRacing
#MotoGP #PramacRacing #YamahaRacing
52-летний Йос Верстаппен в этом году на полном расписании примет участие в Чемпионате Европы по ралли. Выступать он будет на Škoda Fabia RS Rally2 команды «Wevers Sport».
#ERC #WeversSport
#ERC #WeversSport
Мотоциклы Yamaha YZR-M1 за рулем которых в предстоящем сезоне Чемпионата мира MotoGP будут выступать заводские гонщики Yamaha Фабио Куартараро и Алекс Ринс.
#MotoGP #YamahaRacing #ElDiablo20 #Rins42
#MotoGP #YamahaRacing #ElDiablo20 #Rins42
Участницы «Ferrari Driver Academy» Орели Нобель и Майя Вёг продолжат в новом сезоне выступления в женской серии F1 Academy. Нобель продлила контракт с «ART Grand Prix», а Вёг перейдет из «Prema Racing» в «MP Motorsport».
#F1Academy #FerrariAcademy #ARTGrandPrix #MPMotorsport
#F1Academy #FerrariAcademy #ARTGrandPrix #MPMotorsport
В течение короткого срока сразу несколько высокопоставленных специалистов высказались о сюрпризах разработки новых силовых установок Ф-1.
Для начала в конце прошлого года года глава «Red Bull Racing» Кристиан Хорнер поделился информацией о том, что в их подразделении «Red Bull Ford Powertrans» не всё идёт по плану с новым двигателем, однако для них, как новичков в этой области, это было предсказуемо.
Пару дней назад в интервью «Auto Motor und Sport» известный конструктор Эдриан Ньюи высказал опасения, что с переходом на новый тех. регламент в 2026 году, борьба между командами Ф-1 сведется к сражению мотористов, так как именно правильная интерпретация правил на силовые установки станет ключевым фактором успеха. И не исключено, что если кто-то создаст ДВС, который будет превосходить другие моторы, такие двигатели будут доминировать в течение всего периода действия нового регламента.
Ну а во вторник появилось интервью президента «Honda Racing Corporation» Кодзи Ватанабэ, в котором он признал, что их инженеры испытывают проблемы. Камнем преткновения является то, что новый ДВС мощностью 355 кВт и накопитель энергии должны быть очень компактными, поэтому их непросто разработать. В целом, СУ должна быть компактнее, но при этом обладать большой мощностью.
По слухам, на данный момент разработка СУ идет по плану лишь у «Mercedes-HPP» и «Scuderia Ferrari».
#Formula1 #HondaRacing #RedBullRacing
Для начала в конце прошлого года года глава «Red Bull Racing» Кристиан Хорнер поделился информацией о том, что в их подразделении «Red Bull Ford Powertrans» не всё идёт по плану с новым двигателем, однако для них, как новичков в этой области, это было предсказуемо.
Пару дней назад в интервью «Auto Motor und Sport» известный конструктор Эдриан Ньюи высказал опасения, что с переходом на новый тех. регламент в 2026 году, борьба между командами Ф-1 сведется к сражению мотористов, так как именно правильная интерпретация правил на силовые установки станет ключевым фактором успеха. И не исключено, что если кто-то создаст ДВС, который будет превосходить другие моторы, такие двигатели будут доминировать в течение всего периода действия нового регламента.
Ну а во вторник появилось интервью президента «Honda Racing Corporation» Кодзи Ватанабэ, в котором он признал, что их инженеры испытывают проблемы. Камнем преткновения является то, что новый ДВС мощностью 355 кВт и накопитель энергии должны быть очень компактными, поэтому их непросто разработать. В целом, СУ должна быть компактнее, но при этом обладать большой мощностью.
По слухам, на данный момент разработка СУ идет по плану лишь у «Mercedes-HPP» и «Scuderia Ferrari».
#Formula1 #HondaRacing #RedBullRacing
Этот, по сути, малозначительный момент действительно стал культовым в определенных кругах. 😂
Известный раллийный штурман Матьё Бомель, который вместе с Нассером Аль-Аттия 5 раз выигрывал «Дакар», получил серьезные травмы в результате ДТП.
Инцидент произошел во время велотренировки. Француз был сбит автомобилем, после чего водитель скрылся с места происшествия. По предварительной информации, штурмана в тяжелом состоянии доставили в больницу, где он был введен в искусственную кому.
Состояние Бомеля остается тяжелым, но врачи делают все возможное, чтобы стабилизировать его. Фанаты и коллеги по всему миру выражают поддержку, используя хештеги #StayStrongMathieu и #PrayForBaumel. Здоровья! 🕊
Инцидент произошел во время велотренировки. Француз был сбит автомобилем, после чего водитель скрылся с места происшествия. По предварительной информации, штурмана в тяжелом состоянии доставили в больницу, где он был введен в искусственную кому.
Состояние Бомеля остается тяжелым, но врачи делают все возможное, чтобы стабилизировать его. Фанаты и коллеги по всему миру выражают поддержку, используя хештеги #StayStrongMathieu и #PrayForBaumel. Здоровья! 🕊
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇫🇮 Тем временем Калле Рованпера из-за беспутого болельщика застрял в сугробе и потерял сразу 7 минут на первом спецучастке ралли Арктики в Рованиеми.
#ArcticLaplandRally #ToyotaRacing #Rovanpera69
#ArcticLaplandRally #ToyotaRacing #Rovanpera69