Слухи, которые мы не ждали. Журналист Питер Уиндзор на своём YouTube-канале рассказал, что в Liberty Media изучают возможность выкупа американской гоночной серии «Индикар» у нынешнего владельца Роджера Пенске, чтобы преобразовать чемпионат в серию поддержки Формулы-1:

«Одна из тем, над которой сейчас всерьез думают в Liberty Media — покупка «Индикара», чтобы превратить её в эффективную «младшую» серию Формулы-1. Я не знаю, как они собираются это делать – возможно, откажутся от некоторых этапах на овалах и добавят больше дорожных трасс. Возможно, автомобили сделают внешне более похожими на Ф-1. На самом деле, покупка «Индикара» это не самая глупая идея. В действительности это крутое решение, поскольку тогда «Индикар» станет местом для многих классных и талантливых гонщиков, которые не смогли пробиться в Ф-1. На мой взгляд, такая концепция имеет смысл».

#Formula1 #IndyCar

🇩🇪 Сводные результаты утренней и вечерней сессий тестов новичков #FormulaE в Берлине:

В дополнение к истории с опасной суетой на ралли Хорватии #WRC. Согласно отчету полиции, троих участников потасовки, тех что поливались пивом, задержали (все местные хорваты) и каждого оштрафовали на €760 (+ €20 на судебные издержки), кроме этого запретили посещение ралли Хорватия на следующий год.

Похоже, что Фелипе Масса всерьез решил через суд лишить Льюиса Хэмилтона титула Чемпиона мира Ф-1 2008 года.

По сведениям источников издания Motorsport Brazil, он уже сформировал большую группу юристов, которая работает над этим вопросом. Сообщается также, что Фелипе не намерен делать каких-либо публичных заявлений относительно своих следующих шагов.

Напомним, что дурную идею Массе подкинул Берни Экклстоун, который в одном из недавних интервью заявил, что они с экс-президентом ФИА Максом Мосли знали всё о ситуации вокруг скандального Гран-При Сингапура 2008 года ещё до откровений Нельсона Пике-младшего, но не перешли к действиям ради репутации спорта.

#Formula1 #SirLH44 #Massa19

Николя Сьямен красиво убрался! 💥

Уже в эти выходные стартует новый сезон Российской Дрифт Серии #RDSGP.

🇦🇿 Формула-1 не перестает нас удивлять! За три дня до старта первой свободной практики Гран-При Азербайджана они изменили формат уик-энда. Сегодня была утверждена вторая квалификация (для спринта) вместо второй свободной практики в субботу. Квалификация для спринта, как и обычная, будет состоять из трех сегментов, но они будут короче — 12, 10 и 8 минут.

#Formula1 #AzerbaijanGP

И ещё очень важный момент: Комиссия #Formula1 сегодня также утвердила увеличение количества разрешенных на сезон некоторых элементов силовых установок без штрафов на стартовой решетке. Теперь каждый гонщик может использовать по четыре ДВС, MGU-H, MGU-K и турбо (прежде было разрешено 3). Изменений по ECU и батареям нет (осталось по 2).

Идеальное сочетание 😆

Классика

#Formula1 #AzerbaijanGP

🇰🇿 Гран-при Казахстана #MotoGP 2023 года отменен!

Череда трагедий в автоспорте продолжается 🕊

Известный французский штурман Лоран Литлойтер погиб в результате аварии на ралли-марафоне «Вызов пустыни Марокко». Инцидент произошел вчера на 54-м километре спецучастка. Другой экипаж в пыли не увидел мотовездеход Гарруста и Литлойтера и на скорости 140 км/ч врезался в их автомобиль со стороны штурмана. Из-за силы удара транспортное средство разрушилось и загорелось. Находящийся в сознании пилот смог выбраться из машины с неопасными для жизни ожогами, а Лоран Литлойтер погиб мгновенно. Светлая память!

ПОЧЕМУ КОМАНДЫ НЕ ПРИВОЗЯТ ОБНОВЛЕНИЯ В БАКУ?

Разговаривал с компетентным человеком в паддоке, кто объяснил почему мы не увидим много обновлений в Баку. Читайте.)

В Баку мало смысла привозить обновления под новый формат в первую очередь из за спринта.

1) У команд всего одна практика. Риск что оно не заработает или что машину не смогут настроить с обновками крайне велик. Разумнее ехать старой машиной, но ПОНЯТНОЙ машиной.
2) Обновления чаще всего в одном экземпляре. И как правило именно в сравнении и раскрывается их результативность. А ежели оно работает ставить это на спринт-городскую гонку когда у тебя следом Маями - глупо.
3) Слишком велик шанс ошибиться с настройками и в результате разбить или повредить машину.
И тогда ты огребаешь по всем фронтам, и тачка в стене и обновление придется испекать заново и к Маяйами не успеть. Итог - две гонки по цене одной. Дороговато)

Поэтому команды будут больше сейвить и не рисковать. НО ЧТО не скажешь о пилотах.

Прогноз на обновки следуюющий:
- в Баку минимальные и самые надёжные обновления
- более радикальные в Маяйами
- самое интересное будет ждать нас в Имоле.

Действующий чемпион мира по ралли Калле Рованпера продолжает познавать дрифт. В этом году в дополнение к участию в отдельных этапах Drift Masters European Championship молодой финн выступит на этапе японской серии Formula Drift на трассе «Эбису» за рулём Toyota GR Corolla.

#WRC #FormulaDriftJapan #Rovanperä69