Общий зачет пилотов и Кубка конструкторов #Formula1 после Гран-При Бахрейна:
Четыре команды #ExtremeE представили раскраску своих электрических внедорожников для нового сезона:
1. «Rosberg X Racing» — Йохан Кристофферссон и Микаэла Олин-Коттулински;
2. «Andretti Altawkilat Extreme E» — Тимми Хансен и Кэти Маннингс;
3. «McLaren Extreme E Team» — Таннер Фауст и Эмма Гилмур;
4. «ABT Cupra XE» — Нассер Аль-Аттия и Клара Андерссон.
1. «Rosberg X Racing» — Йохан Кристофферссон и Микаэла Олин-Коттулински;
2. «Andretti Altawkilat Extreme E» — Тимми Хансен и Кэти Маннингс;
3. «McLaren Extreme E Team» — Таннер Фауст и Эмма Гилмур;
4. «ABT Cupra XE» — Нассер Аль-Аттия и Клара Андерссон.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Пилот «Aston Martin F1 Team» Лэнс Стролл поделился видеозаписью о том, как проходило его лечение после аварии в которую он угодил, катаясь на велосипеде на испанском курорте Малага.
#Formula1 #BahrainGP #Stroll18
#Formula1 #BahrainGP #Stroll18
Итальянская компания Maserati официально представила свой автомобиль категории GT2 на базе свежего среднемоторного спорткара MC20.
#MaseratiCorse #GT2Europe #WCEurope
#MaseratiCorse #GT2Europe #WCEurope
Кими Райкконен возвращается в Кубок NASCAR!
Финн за рулем #91 автомобиля команды «Trackhouse Racing» примет участие в гонке шестого этапа американской серии на дорожной трассе в Остине (26 марта).
#NASCAR #CupSeries #TrackhouseRacing #IceMan7 #Project91
Финн за рулем #91 автомобиля команды «Trackhouse Racing» примет участие в гонке шестого этапа американской серии на дорожной трассе в Остине (26 марта).
#NASCAR #CupSeries #TrackhouseRacing #IceMan7 #Project91
Эстебан Окон заработал 3️⃣ штрафа во время ГП Бахрейна, что соответствует рекорду Пастора Мальдонадо 2015 года 👀
#Formula1 #BahrainGP #Ocon31 #Maldonado13
#Formula1 #BahrainGP #Ocon31 #Maldonado13
🇧🇭 Рейтинг эффективности гонщиков Ф-1 после Гран-При Бахрейна:
Подробнее об итогах первого этапа в Бахрейне 👉 https://vk.cc/cm88OB
#Formula1 #BahrainGP #F1PowerRankings
Подробнее об итогах первого этапа в Бахрейне 👉 https://vk.cc/cm88OB
#Formula1 #BahrainGP #F1PowerRankings
Вопрос: Ты нервничаешь перед тестом?
Льюис Хэмилтон: Нет ❌
Вопрос: Ты когда-нибудь врал Боно (гоночный инженер Льюиса)?
Льюис: Нет ✅
Вопрос: Ты когда-нибудь врал Тото?
Льюис: Нет ✅
Вопрос: Ты когда-нибудь искал себя в Google?
Льюис: Да ✅
Вопрос: Недавно?
Льюис: Да ✅
Вопрос: На прошлой неделе?
Льюис: Нет, не думаю ✅
Смотришь реалити-шоу «Остров любви», «Семейство Кардашьян»?
Льюис: Нет ❌
Вопрос: Джордж Рассел – больший любитель хвастаться голым торсом, чем ты?
Льюис: Да ✅
Вопрос: Ты завидуешь телосложению Джорджа?
Льюис: Нет ✅
Вопрос: Ты победил бы Джорджа в армрестлинге?
Льюис: Да ❌
Вопрос: Почему ты так думаешь? Потому что он физически крепче?
Льюис: Да ✅
Вопрос: Ты победил бы Тото в армрестлинге?
Льюис: Да ✅
Вопрос: Считаешь ли ты, что у тебя лучшее чувство стиля в паддоке?
Льюис: Да ✅
Вопрос: Надевал ли ты когда-нибудь свою медаль Рыцаря сидя дома на диване в одних трусах?
Льюис: Нет ✅ Отличная идея!
Вопрос: Ты когда-нибудь справлял нужду прямо в болиде?
Льюис: Нет ❌
Вопрос: Долгая, наверное, была гонка….
Льюис: Ну, может быть было один раз! Не помню точно в какой гонке, но не в Сингапуре ✅
Вопрос: Ты смотришь записи гонок?
Льюис: Нет ✅
Вопрос: Дэвид Крофт – лучший комментатор Формулы-1?
Льюис: Нет ✅
Вопрос: Смотришь «Заметки Теда»?
Льюис: Никогда не смотрел. Даже не знаю, что это такое ✅
Вопрос: Был ли Фернандо Алонсо твоим лучшим напарником по команде?
Льюис: Нет ✅
Вопрос: Тогда кто был твоим лучшим напарником?
Льюис: Валттери ✅
Вопрос: Почему?
Льюис: С ним было здорово. Мы отлично сработались, были действительно одной командой. Хотя он и стремился опередить меня, мы всегда уважали друг друга. Знаете, не было каких-то подковерных игр. Мы стали хорошими друзьями.
Вопрос: Когда ты лидировал с преимуществом в 20-30 секунд, ты хоть раз задумывался в этот момент о том, как проведешь ближайший вечер?
Льюис: Ох, у меня уже давно не было таких гонок, но нет ✅
Вопрос: Когда ты завершишь карьеру, ты будешь следить за Ф-1?
Льюис: Да ✅
Вопрос: Ты когда-нибудь думал, кто может сыграть тебя в фильме?
Льюис: Нет ✅
Вопрос: Тебе нравится отдыхать на праздниках больше, чем гоняться в Формуле-1?
Льюис: Да ✅
Вопрос: Ты устал от Формулы-1?
Льюис: Нет ✅
Вопрос: Ты ненавидишь выходить на публику?
Льюис: Да ❌
Вопрос: Тебе нравится находиться в центре внимания?
Льюис: Нет ❌ Конечно же нравится!
Вопрос: Ты будешь гоняться в Ф-1, пока не выиграешь восьмой титул?
Льюис: Да ✅
Вопрос: Не жалеешь, что согласился пройти проверку на полиграфе?
Льюис: Нет ✅
Льюис Хэмилтон: Нет ❌
Вопрос: Ты когда-нибудь врал Боно (гоночный инженер Льюиса)?
Льюис: Нет ✅
Вопрос: Ты когда-нибудь врал Тото?
Льюис: Нет ✅
Вопрос: Ты когда-нибудь искал себя в Google?
Льюис: Да ✅
Вопрос: Недавно?
Льюис: Да ✅
Вопрос: На прошлой неделе?
Льюис: Нет, не думаю ✅
Смотришь реалити-шоу «Остров любви», «Семейство Кардашьян»?
Льюис: Нет ❌
Вопрос: Джордж Рассел – больший любитель хвастаться голым торсом, чем ты?
Льюис: Да ✅
Вопрос: Ты завидуешь телосложению Джорджа?
Льюис: Нет ✅
Вопрос: Ты победил бы Джорджа в армрестлинге?
Льюис: Да ❌
Вопрос: Почему ты так думаешь? Потому что он физически крепче?
Льюис: Да ✅
Вопрос: Ты победил бы Тото в армрестлинге?
Льюис: Да ✅
Вопрос: Считаешь ли ты, что у тебя лучшее чувство стиля в паддоке?
Льюис: Да ✅
Вопрос: Надевал ли ты когда-нибудь свою медаль Рыцаря сидя дома на диване в одних трусах?
Льюис: Нет ✅ Отличная идея!
Вопрос: Ты когда-нибудь справлял нужду прямо в болиде?
Льюис: Нет ❌
Вопрос: Долгая, наверное, была гонка….
Льюис: Ну, может быть было один раз! Не помню точно в какой гонке, но не в Сингапуре ✅
Вопрос: Ты смотришь записи гонок?
Льюис: Нет ✅
Вопрос: Дэвид Крофт – лучший комментатор Формулы-1?
Льюис: Нет ✅
Вопрос: Смотришь «Заметки Теда»?
Льюис: Никогда не смотрел. Даже не знаю, что это такое ✅
Вопрос: Был ли Фернандо Алонсо твоим лучшим напарником по команде?
Льюис: Нет ✅
Вопрос: Тогда кто был твоим лучшим напарником?
Льюис: Валттери ✅
Вопрос: Почему?
Льюис: С ним было здорово. Мы отлично сработались, были действительно одной командой. Хотя он и стремился опередить меня, мы всегда уважали друг друга. Знаете, не было каких-то подковерных игр. Мы стали хорошими друзьями.
Вопрос: Когда ты лидировал с преимуществом в 20-30 секунд, ты хоть раз задумывался в этот момент о том, как проведешь ближайший вечер?
Льюис: Ох, у меня уже давно не было таких гонок, но нет ✅
Вопрос: Когда ты завершишь карьеру, ты будешь следить за Ф-1?
Льюис: Да ✅
Вопрос: Ты когда-нибудь думал, кто может сыграть тебя в фильме?
Льюис: Нет ✅
Вопрос: Тебе нравится отдыхать на праздниках больше, чем гоняться в Формуле-1?
Льюис: Да ✅
Вопрос: Ты устал от Формулы-1?
Льюис: Нет ✅
Вопрос: Ты ненавидишь выходить на публику?
Льюис: Да ❌
Вопрос: Тебе нравится находиться в центре внимания?
Льюис: Нет ❌ Конечно же нравится!
Вопрос: Ты будешь гоняться в Ф-1, пока не выиграешь восьмой титул?
Льюис: Да ✅
Вопрос: Не жалеешь, что согласился пройти проверку на полиграфе?
Льюис: Нет ✅
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Спустя более чем месяц после финиша гонки «24 часа Дейтоны» стало известно, что победители из Meyer Shank Racing преднамеренно манипулировали данными, содержащими информацию о давлении в шинах по ходу заезда.
Специалисты HPD обнаружили манипуляции с софтом, которые позволяли обходить требования по мин. давлению в шинах. После передачи информации в IMSA и расследования, было установлено, что инженер Райан МакКарти сделал так, чтобы на сервер организаторов чемпионата датчики отправляли скорректированные данные, благодаря чему давление в шинах Acura ARX-06 было ниже разрешенного уровня для более быстрого их прогрева.
В связи с этим Meyer Shank Racing:
❌ Лишены 200 очков в личном зачете гонщиков и командном;
❌ Лишены всех призовых + штраф в $50 тыс;
❌ Получили условную дисквалификацию до 30 июня;
❌ Лишили пропуска в паддок Райана МакКарти (уже уволен).
✅ При этом экипаж #60 остаётся победителем гонки 2023 года, а Acura сохраняет все очки в кубке производителей.
#Daytona24 #MeyerShankRacing #AcuraMotorsports
Специалисты HPD обнаружили манипуляции с софтом, которые позволяли обходить требования по мин. давлению в шинах. После передачи информации в IMSA и расследования, было установлено, что инженер Райан МакКарти сделал так, чтобы на сервер организаторов чемпионата датчики отправляли скорректированные данные, благодаря чему давление в шинах Acura ARX-06 было ниже разрешенного уровня для более быстрого их прогрева.
В связи с этим Meyer Shank Racing:
❌ Лишены 200 очков в личном зачете гонщиков и командном;
❌ Лишены всех призовых + штраф в $50 тыс;
❌ Получили условную дисквалификацию до 30 июня;
❌ Лишили пропуска в паддок Райана МакКарти (уже уволен).
✅ При этом экипаж #60 остаётся победителем гонки 2023 года, а Acura сохраняет все очки в кубке производителей.
#Daytona24 #MeyerShankRacing #AcuraMotorsports
Сообщается, что суммарные убытки команд американской серии #IndyCar после крашфеста в Сент-Питерсберге перевалили $1 миллион.
Наибольшие убытки от прошедшей гонки у «Andretti Autosport» — около $500 тысяч, в аварии попали Девлин ДеФранческо, Колтон Херта и Ромен Грожан, а абсолютно новый монокок автомобиля ДеФранческо вообще треснул при ударе и не подлежит восстановлению.
Помимо ДеФранческо, списанными оказались машины Бенджамина Педерсена (A.J. Foyt Enterprises) и Джека Харви (Rahal Letterman Lanigan Racing).
Наибольшие убытки от прошедшей гонки у «Andretti Autosport» — около $500 тысяч, в аварии попали Девлин ДеФранческо, Колтон Херта и Ромен Грожан, а абсолютно новый монокок автомобиля ДеФранческо вообще треснул при ударе и не подлежит восстановлению.
Помимо ДеФранческо, списанными оказались машины Бенджамина Педерсена (A.J. Foyt Enterprises) и Джека Харви (Rahal Letterman Lanigan Racing).