Россиянин Никита Мазепин во вчерашней гонке «4 часа Абу-Даби» жесткой обороной в борьбе за лидерство навлек на себя очередную волну критики.

#AsianLMS #Mazepin9 #99Racing

⚡️ СРОЧНО ⚡️

Пилот «Aston Martin F1 Team» Лэнс Стролл попал в небольшую аварию на велосипеде и вынужден будет пропустить предсезонные тесты Ф-1! Ожидается, что канадец успеет восстановиться к первому этапу чемпионата в Бахрейне.

#Formula1 #AstonMartinF1 #Stroll18

Обгоревший на Гран-При Бахрейна 2020 года автомобиль Ромена Грожана, который станет экспонатом выставки #Formula1 в Мадриде.

McLaren MCL60 выехал на обкатку в Бахрейне.

#Formula1 #McLarenF1Team

Бразильский пилот Филипе Другович заменит травмированного Лэнса Стролла на предсезонных тестах «Aston Martin F1 Team» в Бахрейне, которые пройдут с 23 по 25 февраля.

#Formula1 #AstonMartinF1 #Stroll18

В Mercedes назвали имена гонщиков молодёжной программы на 2023 год:

🇩🇰 Фредерик Вести — Формула-2 (Prema Racing);
🇪🇪 Пауль Арон — Формула-3 (Prema Racing);
🇮🇹 Андреа Кими Антонелли — FRECA (Prema Racing);
🇬🇧 Кензо Крейги — картинг;
🇯🇲 Алекс Пауэлл — картинг;
🇨🇳 Юаньпу Цуй — картинг;
🇪🇸 Луна Флуша — картинг.

#MercedesJunior #Formula2 #Formula3 #FRegionalEuropean

Чемпион Формулы-1 2016 года Нико Росберг объявил, что пилотами его команды «Rosberg Xtreme Racing» в новом сезоне гоночной серии Экстрим-Э останутся 5-кратный чемпион мира по ралли-кроссу Йохан Кристофферссон и Микаэла Олин-Коттулински.

#ExtremeE #RosbergXtremeRacing

Комиссия #Formula1 при участии представителей всех команд, исполнительного директора Ф-1 Стефано Доменикали и директора всех формульных чемпионатов ФИА Николаса Томбасиса утвердила поправки в регламенте на сезон 2023 года:

📌 Команды одобрили введение новых дождевых шин Pirelli, которые будут применяться начиная с этапа в Имоле. Эти шины обладают большей эффективностью по сравнению с предыдущей модификацией – их не нужно разогревать термочехлами;

📌 Одобрено предложение по созданию отдельного аэродинамического обвеса автомобилей для дождевых условий. Командам позволят провести соответствующие разработки, не включая их в бюджетные ограничения и ограничения на проведение аэродинамических испытаний. Тесты таких обвесов на трассе планируется провести во втором или третьем квартале 2023 года;

📌 Введены послабления относительно радиообмена между пилотом и командой во время прогревочного круга. Теперь пилоты могут общаться с боксами на протяжении всех сессий Гран-При без ограничений;

📌 Утверждена новая политика относительно запросов в режиме «Закрытого парка» во время этапов со спринтом. Теперь у команд будет больше возможностей для замены элементов машины, которые чаще всего получают повреждения;

📌 Подтверждены изменения в конфигурации некоторых трасс. Например, в Джидде произведено улучшение видимости при входе в поворот на всех участках, где это возможно, проведена полная замена дорожного покрытия в Баку и Майами, расширены зоны пит-стопов в Зандворте, и построено новое здание боксов в Катаре. Также внесены изменения в зоны DRS, чтобы либо облегчить обгоны, либо усложнить их на определённых трассах;

📌 Одобрено обязательное прекращение работы зимой (наподобие летнего перерыва), которое касается как команд, так и производителей силовых установок;

📌 Уменьшено количество очков, начисляемых пилотам за гонки, которые завершились (по истечении времени) под зеленым флагом [прецедент Гран-При Японии 2022];

📌 Аудиторам ФИА будет облегчен доступ на базы команд и производителей силовых установок, чтобы они могли контролировать соблюдение Финансового регламента, а также ограничений Технического и Спортивного регламентов;

📌 Одобрено увеличение корректирующего бюджета (если количество гонок в сезоне будет превышать 21). Теперь за каждую последующую гонку команды смогут тратить дополнительные $ 1,8 млн, а не $1,2 млн, как прежде. Корректировка связана с ростом затрат на авиаперелёты.