🇲🇨 Гонщики Формулы-2 Тео Пуршер и Фелипе Другович открыли парад специальных шлемов для этапа в Монако.
#Formula2 #ARTGrandPrix #MPMotorsport
#Formula2 #ARTGrandPrix #MPMotorsport
Специальный дизайн шлема Марко Виттмана в честь 50-летнего юбилея BMW Motorsport для марафона «24 часа Нюрбургринга».
#Nurburgring24H #BMWMotorsport #Wittmann11
#Nurburgring24H #BMWMotorsport #Wittmann11
Произойдет ли скандал между сэром Льюисом Хэмилоном и ФИА во время Гран-При Монако?
Напомним, что новый гоночный директор Ф-1 Нильс Виттих в нынешнем сезоне начал кампанию по строгому контролю за соблюдением правил пилотами, в частности он напомнил гонщикам о запрете выступать с украшениями на теле, а также в неомологированном нижнем белье. Это вызвало полемику в паддоке – ее лидерами стали многократные чемпионы Хэмилтон и Феттель.
Хэмилтон сразу заявил, что даже если бы и захотел, то физически не может снять все украшения. Британец уточнил, что не сможет вытащить пирсинг из носа, а серьга в правом ухе у него «буквально приварена».
Во время Гран-При Майами появилась информация, что Льюис и ФИА достигли компромисса – гонщик «Mercedes-AMG F1 Team» получил отсрочку на два этапа для удаления пирсинга (до Гран-При Монако). Но чуть позже 7-кратный чемпион Ф-1 дал понять, что не собирается следовать указанию Федерации даже после истечения времени, и намерен получить исключение на оставшуюся часть года.
Однако новый президент ФИА Мохаммед Бин Сулайем заявил, что для Хэмилтона не будут сделаны исключения: «Мне тоже нравятся украшения, но правила есть правила. Кто-то скажет, что раньше это правило игнорировалось. Не спрашивайте меня почему, адресуйте это предыдущему руководству. Если он не выполнит требования, то на такой случай есть система штрафов».
За первое нарушение гонщика ждёт штраф в €50 тыс., за второе – €100 тыс., а за третье – €250 тыс. и возможное лишение заработанных очков.
Президент GPDA Александр Вурц также поддержал решение ФИА требовать соблюдения правил и привёл в пример датского гонщика Криса Ниссена, который попал в аварию в гонке спорткаров на трассе «Фудзи» в 1988 году: «Как-то Крис показал мне свои ожоги. Самым болезненным было повреждение от расплавившейся эластичной резинки обычных трусов. Он совсем немного времени находился в огне, но этого хватило, чтобы резинка расплавилась и въелась в его тело. Он на протяжении многих лет испытывал мучения и боль. То же самое относится и к украшениям».
По ходу Гран-При Монако всё это может закончится серьёзным скандалом между Хэмилтоном и ФИА и даже может поставить под угрозу участие британца в гонке. Сотрудники Федерации имеют право просто запретить Льюису выезжать с пит-лейна – так как с Гран-При Майами они фактически должны проверять пилотов перед выездом на трассу так же, как и автомобили.
#Formula1 #MonacoGP #SirLH44
Напомним, что новый гоночный директор Ф-1 Нильс Виттих в нынешнем сезоне начал кампанию по строгому контролю за соблюдением правил пилотами, в частности он напомнил гонщикам о запрете выступать с украшениями на теле, а также в неомологированном нижнем белье. Это вызвало полемику в паддоке – ее лидерами стали многократные чемпионы Хэмилтон и Феттель.
Хэмилтон сразу заявил, что даже если бы и захотел, то физически не может снять все украшения. Британец уточнил, что не сможет вытащить пирсинг из носа, а серьга в правом ухе у него «буквально приварена».
Во время Гран-При Майами появилась информация, что Льюис и ФИА достигли компромисса – гонщик «Mercedes-AMG F1 Team» получил отсрочку на два этапа для удаления пирсинга (до Гран-При Монако). Но чуть позже 7-кратный чемпион Ф-1 дал понять, что не собирается следовать указанию Федерации даже после истечения времени, и намерен получить исключение на оставшуюся часть года.
Однако новый президент ФИА Мохаммед Бин Сулайем заявил, что для Хэмилтона не будут сделаны исключения: «Мне тоже нравятся украшения, но правила есть правила. Кто-то скажет, что раньше это правило игнорировалось. Не спрашивайте меня почему, адресуйте это предыдущему руководству. Если он не выполнит требования, то на такой случай есть система штрафов».
За первое нарушение гонщика ждёт штраф в €50 тыс., за второе – €100 тыс., а за третье – €250 тыс. и возможное лишение заработанных очков.
Президент GPDA Александр Вурц также поддержал решение ФИА требовать соблюдения правил и привёл в пример датского гонщика Криса Ниссена, который попал в аварию в гонке спорткаров на трассе «Фудзи» в 1988 году: «Как-то Крис показал мне свои ожоги. Самым болезненным было повреждение от расплавившейся эластичной резинки обычных трусов. Он совсем немного времени находился в огне, но этого хватило, чтобы резинка расплавилась и въелась в его тело. Он на протяжении многих лет испытывал мучения и боль. То же самое относится и к украшениям».
По ходу Гран-При Монако всё это может закончится серьёзным скандалом между Хэмилтоном и ФИА и даже может поставить под угрозу участие британца в гонке. Сотрудники Федерации имеют право просто запретить Льюису выезжать с пит-лейна – так как с Гран-При Майами они фактически должны проверять пилотов перед выездом на трассу так же, как и автомобили.
#Formula1 #MonacoGP #SirLH44
Всем известно, что «Москвич-2141» считался неудачником даже по меркам советского автопрома: ужасное качество, гниющий кузов, слабые движки.
Однако и у этой машины был свой короткий звездный час: в европейском автокроссе 1990-го года на «Москвиче» удавалось обгонять «Порше», «Рено», «Ауди», «Лянчу» и другие иномарки. Сегодня — рассказ о том ярком успехе, а также история появления 41-го.
https://www.youtube.com/watch?v=vJh6ZF_AOsw
Однако и у этой машины был свой короткий звездный час: в европейском автокроссе 1990-го года на «Москвиче» удавалось обгонять «Порше», «Рено», «Ауди», «Лянчу» и другие иномарки. Сегодня — рассказ о том ярком успехе, а также история появления 41-го.
https://www.youtube.com/watch?v=vJh6ZF_AOsw
YouTube
Как Москвич-2141 победил раллийные Porsche, Renault и Audi
Запишитесь на бесплатный интенсив Нетологии «Тестировщик: начните карьеру в IT» — https://netolo.gy/irm.
По промокоду АСАНОВ действует скидка 45% на платные курсы Нетологии.
Всем известно, что «Москвич-2141» считался неудачником даже по меркам советского…
По промокоду АСАНОВ действует скидка 45% на платные курсы Нетологии.
Всем известно, что «Москвич-2141» считался неудачником даже по меркам советского…
Бывший гонщик Формулы-1 Кими Райкконен за рулем третьего автомобиля коллектива «Trackhouse Racing» примет участие в гонке Кубка НАСКАР на дорожной трассе «Уоткинс-Глен» (21 августа).
Ранее в команде объявили, что будут выставлять третью машину на отдельных этапах чемпионата для международных звёзд автоспорта.
#NASCAR #CupSeries #TrackhouseRacing #IceMan7
Ранее в команде объявили, что будут выставлять третью машину на отдельных этапах чемпионата для международных звёзд автоспорта.
#NASCAR #CupSeries #TrackhouseRacing #IceMan7
Вчера поздно вечером во время посадки в аэропорту «Виракопус» (Бразилия) на частный самолёт до Швейцарии за попытку несанкционированной перевозки оружия был задержан 91-летний британский подданый.
Этим гангстером оказался бывший глава #Formula1 Берни Экклстоун. В полиции Берни заявил, что не знал о наличии такого груза в своем багаже, хотя признал, что LW Seecamp .32 принадлежит ему. В итоге Берни внёс залог и продолжил путешествие в Швейцарию.
Этим гангстером оказался бывший глава #Formula1 Берни Экклстоун. В полиции Берни заявил, что не знал о наличии такого груза в своем багаже, хотя признал, что LW Seecamp .32 принадлежит ему. В итоге Берни внёс залог и продолжил путешествие в Швейцарию.
LADA Vesta NG TCR нового поколения, за рулем которой пилоты «Lada Sport» Кирилл Ладыгин и Михаил Митяев проведут сезон РСКГ 2022 года.
#РСКГ #LadaSport #SMPRacing
#РСКГ #LadaSport #SMPRacing
Пилот «Scuderia Ferrari» Шарль Леклер: «Всегда особенно приятно ездить по улицам города, в котором я вырос». ❤ 🇲🇨
#Formula1 #MonacoGP #Leclerc16
#Formula1 #MonacoGP #Leclerc16
В заводском коллективе «Aprilia Racing Team» продлили контракты с Алешом Эспаргаро и Мавериком Виньялесом до конца 2024 года.
#MotoGP #ApriliaRacing #Espargaro41 #Vinales12
#MotoGP #ApriliaRacing #Espargaro41 #Vinales12
Итальянская команда «Pramac Racing» перед Гран-При Италии представила нового титульного спонсора и раскраску мотоциклов Ducati Desmosedici GP22 на оставшуюся часть сезона. Коллектив получит дополнительный бюджет в €10 млн. благодаря подписанию 3-летнего контракта с крупной страховой компанией Prima Asiccurazioni.
#MotoGP #PramacRacing #Zarco5 #Martín89
#MotoGP #PramacRacing #Zarco5 #Martín89