#СЭС
Египет принимает амбициозную программу модернизации электроэнергетического сектора в различных областях, включая максимальное использование возобновляемых источников энергии и поощрение иностранных и местных инвестиций частного сектора.
Египетские и китайские компании подписали Меморандум о взаимопонимании по разработке проекта строительства СЭС мощностью 10 ГВт.
Со стороны Египта документ подписали премьер-министр страны Мостафа Мадбули, Управление по новым и возобновляемым источникам энергии Египта, и египетской электроэнергетической холдинговой компанией, с китайской стороны выступила компания China Electric Power Equipment & Technology Co., Ltd.
«Сделка является частью стратегии по увеличению мощности возобновляемых источников энергии и ограничению использования ископаемого топлива в соответствии с планом устойчивого развития государства», — говорится в заявлении кабинета министров Египта.
В заявлении добавлено, что проект является частью инициативы Египта «Зеленый коридор», сети, посвященной проектам в области возобновляемых источников энергии, и после его завершения позволит сэкономить 1 миллиард долларов США на ежегодных затратах на природный газ.
Египет принимает амбициозную программу модернизации электроэнергетического сектора в различных областях, включая максимальное использование возобновляемых источников энергии и поощрение иностранных и местных инвестиций частного сектора.
Египетские и китайские компании подписали Меморандум о взаимопонимании по разработке проекта строительства СЭС мощностью 10 ГВт.
Со стороны Египта документ подписали премьер-министр страны Мостафа Мадбули, Управление по новым и возобновляемым источникам энергии Египта, и египетской электроэнергетической холдинговой компанией, с китайской стороны выступила компания China Electric Power Equipment & Technology Co., Ltd.
«Сделка является частью стратегии по увеличению мощности возобновляемых источников энергии и ограничению использования ископаемого топлива в соответствии с планом устойчивого развития государства», — говорится в заявлении кабинета министров Египта.
В заявлении добавлено, что проект является частью инициативы Египта «Зеленый коридор», сети, посвященной проектам в области возобновляемых источников энергии, и после его завершения позволит сэкономить 1 миллиард долларов США на ежегодных затратах на природный газ.
#зеленые_финансы
Механизмы зеленого финансирования, которые предлагают европейские страны Азии и Африке представляют собой не гранты или субсидии, а кредитование по рыночным ставкам. Да и предоставляемых средств оказалось недостаточно. К таким выводам пришло издание Deutsche Welle, проанализировав пул инвесторов развитых стран в «зеленые проекты» стран Азии и Африки.
Развитые западные страны обязались профинансировать перестройку промышленности и энергетики под «зеленую повестку» в странах Азии и Африки в качестве своего вклада за ущерб от проводимой ими промышленной политики.
_______
Т - технологический суверенитет. Если что-то не можешь сделать сам, то не рассчитывай, что "добрые люди" дадут тебе необходимое по низкой цене или по "справедливой" цене. На этом фоне выигрышно выглядит инициатива Китая "Пояс и Путь".
Механизмы зеленого финансирования, которые предлагают европейские страны Азии и Африке представляют собой не гранты или субсидии, а кредитование по рыночным ставкам. Да и предоставляемых средств оказалось недостаточно. К таким выводам пришло издание Deutsche Welle, проанализировав пул инвесторов развитых стран в «зеленые проекты» стран Азии и Африки.
Развитые западные страны обязались профинансировать перестройку промышленности и энергетики под «зеленую повестку» в странах Азии и Африки в качестве своего вклада за ущерб от проводимой ими промышленной политики.
_______
Т - технологический суверенитет. Если что-то не можешь сделать сам, то не рассчитывай, что "добрые люди" дадут тебе необходимое по низкой цене или по "справедливой" цене. На этом фоне выигрышно выглядит инициатива Китая "Пояс и Путь".
Telegram
ЭНЕРГОПОЛЕ
Энтузиазм развивающихся стран Азии и Африки о субсидировании западными странами «зеленых» проектов обернулось разочарованием. Большая часть траншей на ВИЭ и экопроекты в итоге представляют собой не гранты или субсидии, а кредитование по рыночным ставкам.…
#ВЭС
280 МВт - суммарная мощность ВЭС, запущенных в 2023 году в Ставропольском крае.
В январе планируют ввести еще 35 МВт.
Таким образом Ставропольский край стал лидером по установленной мощности объектов ВИЭ-генерации в России.
280 МВт - суммарная мощность ВЭС, запущенных в 2023 году в Ставропольском крае.
В январе планируют ввести еще 35 МВт.
Таким образом Ставропольский край стал лидером по установленной мощности объектов ВИЭ-генерации в России.
TACC
Мощность ветроэлектростанций выросла на Ставрополье более чем на 50% в 2023 году
По данным Ассоциации развития возобновляемой энергетики, регион стал лидером по установленной мощности объектов ВИЭ-генерации в России
Как российские компании ищут замену незаменимому оборудованию.
Большой материал от КоммерсантЪ
В 2023 году российские компании нашли множество способов преодоления санкций, однако не всегда смогли найти замену критическому оборудованию.
Наиболее очевидный пример проблемы с исчерпанием ресурса — энергетические газовые турбины западного производства, которых в России более 200 штук. Мощность ТЭС на таких машинах — около 25 ГВт, на таких станциях вырабатывается более 20% электроэнергии в европейской части РФ и на Урале. Пока серьезных проблем с работой ТЭС на иностранных турбинах не возникало, но энергетики постоянно предупреждают о рисках.
Существуют три пути, которыми российские компании могли бы решить проблему «незаменимого оборудования».
1️⃣Первый вариант — переход на устаревшую, но доступную технологию. (Назад лет на 30).
2️⃣Второй вариант, который сейчас пользуется наибольшей популярностью у российских компаний,— создание аналогов на основе реверсивного инжиниринга.
3️⃣Третий вариант связан с неочевидными стратегическими решениями. Так, в энергетике окно возможностей есть у «Росатома», у которого локализована вся технологическая цепочка.
Большой материал от КоммерсантЪ
В 2023 году российские компании нашли множество способов преодоления санкций, однако не всегда смогли найти замену критическому оборудованию.
Наиболее очевидный пример проблемы с исчерпанием ресурса — энергетические газовые турбины западного производства, которых в России более 200 штук. Мощность ТЭС на таких машинах — около 25 ГВт, на таких станциях вырабатывается более 20% электроэнергии в европейской части РФ и на Урале. Пока серьезных проблем с работой ТЭС на иностранных турбинах не возникало, но энергетики постоянно предупреждают о рисках.
Существуют три пути, которыми российские компании могли бы решить проблему «незаменимого оборудования».
1️⃣Первый вариант — переход на устаревшую, но доступную технологию. (Назад лет на 30).
2️⃣Второй вариант, который сейчас пользуется наибольшей популярностью у российских компаний,— создание аналогов на основе реверсивного инжиниринга.
3️⃣Третий вариант связан с неочевидными стратегическими решениями. Так, в энергетике окно возможностей есть у «Росатома», у которого локализована вся технологическая цепочка.
Коммерсантъ
Рост, скрепленный изолентой
Как российские компании ищут замену незаменимому оборудованию
#официально Глава Минэнерго РФ Николай Шульгинов заявил, что сроки запуска объединенного российского-белорусского рынка электроэнергии сдвигаются. Планировалось, что рынок будет запущен с 1 января 2024 года.
В ноябре белорусский посол в России Дмитрий Крутой сообщал, что неформально соглашение о функционировании единого энергорынка двух стран «уже работает», однако сам договор пока не подписан. Также, по его словам, прорабатывается соглашение и о создании общего газового российско-белорусского рынка, которое будет учитывать «санкционное давление Запада на членов Союзного государства». Сроки подписания обоих соглашений пока не называются.
В ноябре белорусский посол в России Дмитрий Крутой сообщал, что неформально соглашение о функционировании единого энергорынка двух стран «уже работает», однако сам договор пока не подписан. Также, по его словам, прорабатывается соглашение и о создании общего газового российско-белорусского рынка, которое будет учитывать «санкционное давление Запада на членов Союзного государства». Сроки подписания обоих соглашений пока не называются.
Коммерсантъ
Шульгинов: запуск объединенного российско-белорусского энергорынка отложен
Подробнее на сайте
Forwarded from ЭНЕРГОПОЛЕ
Китай громко запустил серию пилотных проектов, направленных на сокращение выбросов СО2. Поднебесная пытается не просто выполнить план по переходу на углеродную нейтральность к 2060 году, но и стать главным экспортером «зеленых» технологий в противовес ЕС и США.
Среди новаторских инициатив – запуск демонстрационного завода по производству чугуна и стали с нулевым выбросом углерода корпорации China Baowu Steel Group в Чжаньцзяне, пишет BNNbreaking из Гонконга. Предприятие, первое в своем роде в Китае, оснащено шахтной печью на основе водорода производительностью 1 миллион тонн. Ожидается, что завод сократит выбросы CO2 на 500 тыс. тонн в год. Одновременно Baowu объявила, что стремиться достичь углеродной нейтральности к на 10 лет раньше требуемого – к 2050 году.
В порту Нинбо-Чжоушань применяется также новая модель по контролю пластиковых отходов в море и сокращению выбросов углекислого газа «Синий круг». В рамках программы уже было собрано и переработано около 2254 тонн пластмассового мусора, сокращены выбросы углекислого газа примерно на 2930 тонн, эффективно улучшена морская прибрежная среда. Имеено этот проект Китай представил на форуме СОР28 и получил первое место «Чемпион земли»
Порт Циндао, четвертый по объему грузов в стране, сократил ручной труд на 70% и открыл первый беспилотный терминал. А чтобы снизить выбросы углерода и серы, подъемное оборудование порта перевели на водородное топливо.
С помощью этих пилотных проектов Китай намерен разработать воспроизводимые и масштабируемые модели, которые могут быть внедрены по всей стране. Конечная цель Китая – экспортировать технологии и сыграть решающую роль в экономической и политической борьбе с изменением климата.
Среди новаторских инициатив – запуск демонстрационного завода по производству чугуна и стали с нулевым выбросом углерода корпорации China Baowu Steel Group в Чжаньцзяне, пишет BNNbreaking из Гонконга. Предприятие, первое в своем роде в Китае, оснащено шахтной печью на основе водорода производительностью 1 миллион тонн. Ожидается, что завод сократит выбросы CO2 на 500 тыс. тонн в год. Одновременно Baowu объявила, что стремиться достичь углеродной нейтральности к на 10 лет раньше требуемого – к 2050 году.
В порту Нинбо-Чжоушань применяется также новая модель по контролю пластиковых отходов в море и сокращению выбросов углекислого газа «Синий круг». В рамках программы уже было собрано и переработано около 2254 тонн пластмассового мусора, сокращены выбросы углекислого газа примерно на 2930 тонн, эффективно улучшена морская прибрежная среда. Имеено этот проект Китай представил на форуме СОР28 и получил первое место «Чемпион земли»
Порт Циндао, четвертый по объему грузов в стране, сократил ручной труд на 70% и открыл первый беспилотный терминал. А чтобы снизить выбросы углерода и серы, подъемное оборудование порта перевели на водородное топливо.
С помощью этих пилотных проектов Китай намерен разработать воспроизводимые и масштабируемые модели, которые могут быть внедрены по всей стране. Конечная цель Китая – экспортировать технологии и сыграть решающую роль в экономической и политической борьбе с изменением климата.
Forwarded from ЦЭП Talks
Сколько электроэнергии нужно электромобилям?
По итогам 2023 г. парк электромобилей вырастет до 38 тыс. шт. (+78% г/г) за счет увеличения продаж как новых, так и подержанных авто. Несмотря на то, что доля электромобилей на рынке составляет около 1%, для зарядки транспортных средств уже создается инфраструктура, которая требует все больших объемов электроэнергии. Мы решили посчитать, какое количество электроэнергии приходится на электромобили и как оно будет расти ближайшие годы.
Для зарядки 38 тыс. электромобилей в среднем необходимо около 57 млн кВтч в год, что составляет всего 0,005% от потребления электроэнергии в стране. К 2030 г. автопарк электромобилей вырастет до 660 тыс. шт., что потребует уже 1 млрд кВтч электроэнергии (0,1% от всего потребления), а при условии зарядки хотя бы половины электрокаров на заправочных станциях (а не от домашней сети) объем рынка составит около 10 млрд руб.
По итогам 2023 г. парк электромобилей вырастет до 38 тыс. шт. (+78% г/г) за счет увеличения продаж как новых, так и подержанных авто. Несмотря на то, что доля электромобилей на рынке составляет около 1%, для зарядки транспортных средств уже создается инфраструктура, которая требует все больших объемов электроэнергии. Мы решили посчитать, какое количество электроэнергии приходится на электромобили и как оно будет расти ближайшие годы.
Для зарядки 38 тыс. электромобилей в среднем необходимо около 57 млн кВтч в год, что составляет всего 0,005% от потребления электроэнергии в стране. К 2030 г. автопарк электромобилей вырастет до 660 тыс. шт., что потребует уже 1 млрд кВтч электроэнергии (0,1% от всего потребления), а при условии зарядки хотя бы половины электрокаров на заправочных станциях (а не от домашней сети) объем рынка составит около 10 млрд руб.
Forwarded from Энергетическая гостиная
Неповторимая и легендарная
Системе автоматического регулирования частоты и перетоков мощности ЕЭС исполнилось 50 лет
В 1960-е бурное развитие энергосистемы страны и начало ее параллельной работы с энергосистемами стран – членов Совета экономической взаимопомощи существенно усложнили процесс регулирования энергетического режима ЕЭС СССР. На первый план вышла задача автоматизации управления режимами по частоте и активной мощности, обусловленная необходимостью обеспечения в международном энергообъединении высокой степени стабилизации частоты и уровня надежности, эффективного использования пропускной способности основных электрических связей. Эта задача решалась путем создания иерархической системы автоматического регулирования частоты и мощности АРЧМ, которая приобрела характер основной системной автоматики управления нормальными режимами ЕЭС. В 1973 году в Центральном диспетчерском управлении ЕЭС СССР была введена в работу аналоговая Централизованная система АРЧМ ЕЭС СССР что послужило началом создания современной иерархической системы АРЧМ ЕЭС России, подобной которой в мире нет.
dzen.ru/media/systemoperator/nepovtorimaia-i-legendarnaia-65843fea5c108b68ea6fc7c7
Системе автоматического регулирования частоты и перетоков мощности ЕЭС исполнилось 50 лет
В 1960-е бурное развитие энергосистемы страны и начало ее параллельной работы с энергосистемами стран – членов Совета экономической взаимопомощи существенно усложнили процесс регулирования энергетического режима ЕЭС СССР. На первый план вышла задача автоматизации управления режимами по частоте и активной мощности, обусловленная необходимостью обеспечения в международном энергообъединении высокой степени стабилизации частоты и уровня надежности, эффективного использования пропускной способности основных электрических связей. Эта задача решалась путем создания иерархической системы автоматического регулирования частоты и мощности АРЧМ, которая приобрела характер основной системной автоматики управления нормальными режимами ЕЭС. В 1973 году в Центральном диспетчерском управлении ЕЭС СССР была введена в работу аналоговая Централизованная система АРЧМ ЕЭС СССР что послужило началом создания современной иерархической системы АРЧМ ЕЭС России, подобной которой в мире нет.
dzen.ru/media/systemoperator/nepovtorimaia-i-legendarnaia-65843fea5c108b68ea6fc7c7
Дзен | Статьи
Неповторимая и легендарная
Статья автора «Системный оператор ЕЭС» в Дзене ✍: Системе автоматического регулирования частоты и перетоков мощности ЕЭС исполнилось 50 лет В 1960-е бурное развитие энергосистемы страны и начало ее...
Китай хочет расширить свое лидерство в мировом судостроении за счет нового поколения судов, работающих на более чистом топливе.
_______
https://yangx.top/geonrgru/18217
_______
https://yangx.top/geonrgru/18217
Telegram
Геоэнергетика ИНФО
🇨🇳 Китай переведет мировое судоходство на СПГ и метанол
Китай хочет расширить свое лидерство в мировом судостроении за счет нового поколения судов, работающих на более чистом топливе.
К 2025 году КНР намерена построить более половины мировых судов, работающих…
Китай хочет расширить свое лидерство в мировом судостроении за счет нового поколения судов, работающих на более чистом топливе.
К 2025 году КНР намерена построить более половины мировых судов, работающих…
#ВЭС
150 метров - высота самой высокой деревянной башни ветроустановки. Построил объект шведский стартап Modvion. Расположена она неделеко от Гетеборга. Мощность 2 МВт.
«Дерево и клей — идеальное сочетание, мы знаем это уже сотни лет» (Дэвид Оливегрен, соучредитель Modvion).
Традиционно основным материалом для башен ВЭУ является сталь, однако транспортировка крупных стальных компонентов на строительные площадки создает логистические проблемы.
Modvion считает, что благодаря модульной конструкции, деревянная башня будет более простой для транспортировки и есть возможности создания и более высоких конструкций.
150 метров - высота самой высокой деревянной башни ветроустановки. Построил объект шведский стартап Modvion. Расположена она неделеко от Гетеборга. Мощность 2 МВт.
«Дерево и клей — идеальное сочетание, мы знаем это уже сотни лет» (Дэвид Оливегрен, соучредитель Modvion).
Традиционно основным материалом для башен ВЭУ является сталь, однако транспортировка крупных стальных компонентов на строительные площадки создает логистические проблемы.
Modvion считает, что благодаря модульной конструкции, деревянная башня будет более простой для транспортировки и есть возможности создания и более высоких конструкций.
Illuminem
World's tallest wooden wind turbine starts turning | illuminem
What is made from the same wood as a Christmas tree, held together by glue and manufactured in a Swedish factory for assembly later?
Дайджест РАВИ с 25 по 30 декабря 2023 года
#итоги_года #РАВИ #СМИ
🎤В 2023 году в России открылось окно возможностей, страна получила шанс на технологический рывок во многих областях жизни, убежден председатель правления Российской Ассоциации ВИЭ и электротранспорта (РАВИ), депутат Госдумы Сергей Морозов.
В нашей стране созрел комплекс законодательных инициатив в сфере ВИЭ, которые, надеюсь, войдут в «Национальный проект развития ВИЭ-генерации и электротранспорта в России». При этом законодательные решения, принятые в 2023 году, оцениваю положительно, заметно желание сделать отрасль эффективной.
#Итоги2023 в интервью Станиславу Шубину (Teplovichok)
🎤Что запомнилось в 2023 году? Каких изменений ждёте от 2024года? Какую задачу ставите перед собой?
В начале 2023 г. для ВИЭ-генерации мы говорили об импортозамещении, после скандального конкурса ДПМ ВИЭ 2.0 стали говорить о технологическом суверенитете, однако теперь я бы поставил целью опережающее технологическое развитие в ключевых сквозных энергетических технологиях.
Сергей Морозов, депутат Госдумы, председатель Правления РАВИ.
🎤Для РАВИ поворотной точкой года стало расширение деятельности на все виды ВИЭ. С 2004 года мы развивали российский рынок ветроэнергетики, в 2023 году пришло осознание, что пришла пора расширить деятельность. Все чаще разные проекты объединяют различные виды ВИЭ-генерации.
Игорь Брызгунов, директор РАВИ
#ВЭС
🔹280 МВт - суммарная мощность ВЭС, запущенных в 2023 году в Ставропольском крае. В январе планируют ввести еще 35 МВт.
🔹Появились подробности о выпуске лопастей для ветрогенераторов в Ульяновске. Старт производства запланирован на третий квартал 2024 года.
🔹Президент Узбекистана запустил шесть «зеленых» электростанций (пять ВЭС и одну СЭС) общей мощностью 2,4 гигаватта.
🔹150 метров - высота самой высокой деревянной башни ветроустановки. Построил объект шведский стартап Modvion. Расположена она неделеко от Гетеборга. Мощность 2 МВт. «Дерево и клей — идеальное сочетание, мы знаем это уже сотни лет».
#СЭС
☀️Египетские и китайские компании подписали Меморандум о взаимопонимании по разработке проекта строительства СЭС мощностью 10 ГВт.
#энергомашиностроение
🔹Как российские компании ищут замену незаменимому оборудованию.
#ГЭС
🔹В Заполярье завершили модернизацию Верхне-Туломской ГЭС, крупнейшей на Северо-Западе России. Обновленная ГЭС сможет удовлетворить энергозапросы под все крупные инвестпроекты, реализуемые в Заполярье.
#технологии
📍Иркутская нефтяная компания намерена инвестировать в развитие гелиевого завода более 10 млрд руб. Почему это важно для ВИЭ?
#зеленые_финансы
♻️Механизмы зеленого финансирования, которые предлагают европейские страны Азии и Африке представляют собой не гранты или субсидии, а кредитование по рыночным ставкам.
#зарядная_инфраструктура #EV
🔌🚗Разработан проект изменений нормативов градостроительного проектирования Москвы, который регулирует размещение зарядной инфраструктуры для электромобилей.
🔌🚗Минпромторг может ужесточить требования к локализации электромобилей.
#цифры
Сколько электроэнергии нужно электромобилям?
💯В 2030 году, чтобы зарядить все электромобили в России потребует уже 1 млрд кВтч электроэнергии (0,1% от всего потребления). Расчеты ниже.
По итогам 2023 г. парк электромобилей в России вырастет до 38 тыс. шт. Для зарядки 38 тыс. электромобилей в среднем необходимо около 57 млн кВтч в год, что составляет всего 0,005% от потребления электроэнергии в стране.
К 2030 г. автопарк электромобилей вырастет до 660 тыс. шт., что потребует уже 1 млрд кВтч электроэнергии (0,1% от всего потребления), а при условии зарядки хотя бы половины электрокаров на заправочных станциях (а не от домашней сети) объем рынка составит около 10 млрд руб.
#цифры #ВИЭ
💯Свыше 15% выработка солнечной и ветровой энергии в 2023 году в Китае. В 2022 году эта цифра составила 13,8%.
Подписывайтесь на @wind_power_russia и до встречи в Новом году!
Энергия — величина, присущая любому движению в пространстве, напрямую связана с понятием «работа».
#итоги_года #РАВИ #СМИ
🎤В 2023 году в России открылось окно возможностей, страна получила шанс на технологический рывок во многих областях жизни, убежден председатель правления Российской Ассоциации ВИЭ и электротранспорта (РАВИ), депутат Госдумы Сергей Морозов.
В нашей стране созрел комплекс законодательных инициатив в сфере ВИЭ, которые, надеюсь, войдут в «Национальный проект развития ВИЭ-генерации и электротранспорта в России». При этом законодательные решения, принятые в 2023 году, оцениваю положительно, заметно желание сделать отрасль эффективной.
#Итоги2023 в интервью Станиславу Шубину (Teplovichok)
🎤Что запомнилось в 2023 году? Каких изменений ждёте от 2024года? Какую задачу ставите перед собой?
В начале 2023 г. для ВИЭ-генерации мы говорили об импортозамещении, после скандального конкурса ДПМ ВИЭ 2.0 стали говорить о технологическом суверенитете, однако теперь я бы поставил целью опережающее технологическое развитие в ключевых сквозных энергетических технологиях.
Сергей Морозов, депутат Госдумы, председатель Правления РАВИ.
🎤Для РАВИ поворотной точкой года стало расширение деятельности на все виды ВИЭ. С 2004 года мы развивали российский рынок ветроэнергетики, в 2023 году пришло осознание, что пришла пора расширить деятельность. Все чаще разные проекты объединяют различные виды ВИЭ-генерации.
Игорь Брызгунов, директор РАВИ
#ВЭС
🔹280 МВт - суммарная мощность ВЭС, запущенных в 2023 году в Ставропольском крае. В январе планируют ввести еще 35 МВт.
🔹Появились подробности о выпуске лопастей для ветрогенераторов в Ульяновске. Старт производства запланирован на третий квартал 2024 года.
🔹Президент Узбекистана запустил шесть «зеленых» электростанций (пять ВЭС и одну СЭС) общей мощностью 2,4 гигаватта.
🔹150 метров - высота самой высокой деревянной башни ветроустановки. Построил объект шведский стартап Modvion. Расположена она неделеко от Гетеборга. Мощность 2 МВт. «Дерево и клей — идеальное сочетание, мы знаем это уже сотни лет».
#СЭС
☀️Египетские и китайские компании подписали Меморандум о взаимопонимании по разработке проекта строительства СЭС мощностью 10 ГВт.
#энергомашиностроение
🔹Как российские компании ищут замену незаменимому оборудованию.
#ГЭС
🔹В Заполярье завершили модернизацию Верхне-Туломской ГЭС, крупнейшей на Северо-Западе России. Обновленная ГЭС сможет удовлетворить энергозапросы под все крупные инвестпроекты, реализуемые в Заполярье.
#технологии
📍Иркутская нефтяная компания намерена инвестировать в развитие гелиевого завода более 10 млрд руб. Почему это важно для ВИЭ?
#зеленые_финансы
♻️Механизмы зеленого финансирования, которые предлагают европейские страны Азии и Африке представляют собой не гранты или субсидии, а кредитование по рыночным ставкам.
#зарядная_инфраструктура #EV
🔌🚗Разработан проект изменений нормативов градостроительного проектирования Москвы, который регулирует размещение зарядной инфраструктуры для электромобилей.
🔌🚗Минпромторг может ужесточить требования к локализации электромобилей.
#цифры
Сколько электроэнергии нужно электромобилям?
💯В 2030 году, чтобы зарядить все электромобили в России потребует уже 1 млрд кВтч электроэнергии (0,1% от всего потребления). Расчеты ниже.
По итогам 2023 г. парк электромобилей в России вырастет до 38 тыс. шт. Для зарядки 38 тыс. электромобилей в среднем необходимо около 57 млн кВтч в год, что составляет всего 0,005% от потребления электроэнергии в стране.
К 2030 г. автопарк электромобилей вырастет до 660 тыс. шт., что потребует уже 1 млрд кВтч электроэнергии (0,1% от всего потребления), а при условии зарядки хотя бы половины электрокаров на заправочных станциях (а не от домашней сети) объем рынка составит около 10 млрд руб.
#цифры #ВИЭ
💯Свыше 15% выработка солнечной и ветровой энергии в 2023 году в Китае. В 2022 году эта цифра составила 13,8%.
Подписывайтесь на @wind_power_russia и до встречи в Новом году!
Энергия — величина, присущая любому движению в пространстве, напрямую связана с понятием «работа».
ВИЭ и электротранспорт pinned «Дайджест РАВИ с 25 по 30 декабря 2023 года #итоги_года #РАВИ #СМИ 🎤В 2023 году в России открылось окно возможностей, страна получила шанс на технологический рывок во многих областях жизни, убежден председатель правления Российской Ассоциации ВИЭ и электротранспорта…»
Дорогие друзья и коллеги! Поздравляем всех с наступающим Новым годом и Рождеством!
Прошел еще один год, который изменил всю российскую промышленность. Каждый из нас вложил частицу своего труда в создание новой энергетики в нашей прекрасной и огромной стране. Мы с вами стали участниками перемен и свидетелями того, как меняется российская возобновляемая энергетика, а вместе с ней меняемся мы сами. То, что казалось фантастикой в 2004 или 2014 году становится реальностью.
Мы благодарим членов РАВИ за поддержку и участие в нашей совместной работе. С 2023 года РАВИ расширило свою деятельность на все виды возобновляемой энергетики и электротранспорт. Мы уверенны, что новые горизонтальные связи между различными направлениями ВИЭ дадут синергический эффект для общего развития.
Пусть новый 2024 год станет временем новых открытий и достижений, сочетания творческой энергии и умения ставить смелые цели, инновационного подхода к делам и взаимопонимания.
Желаем вам счастья, здоровье и благополучия. С Новым Годом!
Прошел еще один год, который изменил всю российскую промышленность. Каждый из нас вложил частицу своего труда в создание новой энергетики в нашей прекрасной и огромной стране. Мы с вами стали участниками перемен и свидетелями того, как меняется российская возобновляемая энергетика, а вместе с ней меняемся мы сами. То, что казалось фантастикой в 2004 или 2014 году становится реальностью.
Мы благодарим членов РАВИ за поддержку и участие в нашей совместной работе. С 2023 года РАВИ расширило свою деятельность на все виды возобновляемой энергетики и электротранспорт. Мы уверенны, что новые горизонтальные связи между различными направлениями ВИЭ дадут синергический эффект для общего развития.
Пусть новый 2024 год станет временем новых открытий и достижений, сочетания творческой энергии и умения ставить смелые цели, инновационного подхода к делам и взаимопонимания.
Желаем вам счастья, здоровье и благополучия. С Новым Годом!
#ВЭС
Примерно 85% компонентов ВЭУ могут быть переработаны. Над переработкой лопастей думают лучшие умы, но решения пока нет.
Малые архитектурные формы - решение интересное, но не для массового применения.
Срок службы турбин, установленных в начале нулевых, начинает подходить к концу. По некоторым оценкам, только в ЕС к 2025 году ежегодно будет выведено из эксплуатации примерно 25 000 метрических тонн лопастей.
Примерно 85% компонентов ВЭУ могут быть переработаны. Над переработкой лопастей думают лучшие умы, но решения пока нет.
Малые архитектурные формы - решение интересное, но не для массового применения.
Срок службы турбин, установленных в начале нулевых, начинает подходить к концу. По некоторым оценкам, только в ЕС к 2025 году ежегодно будет выведено из эксплуатации примерно 25 000 метрических тонн лопастей.
#зарядная_инфраструктура #EV
C 1 января 2024 года ужесточатся требования Минпромторга РФ к зарядным станциям для электромобилей (ЭЗС), чтобы они могли считаться произведёнными в России.
Xтобы ЭЗС могла получить статус отечественной и рассчитывать на соответствующие преференции, набирать она должна будет 50 баллов вместо 40.
Yапример, 20 баллов дается за преобразователи энергии, 10 - за коннекторы, за отечественный монитор можно получить 6 баллов, а за корпус российского производства - 5 баллов.
Больше всего баллов даётся за преобразователи энергии и коннекторы — по 20 и 10 соответственно. Но далее по ценности идут, казалось бы, не самые принципиальные детали для подобного устройства — монитор (6 баллов), корпус (5 баллов), и счётчики электроэнергии (5 баллов). Российские контроллеры управления, например, стоят всего по 2 балла. Максимально отечественная станция может набрать 65 баллов.
Например, свыше 50 баллов набирают ЭЗС от "Парус Электро" (Участник РАВИФОРУМ). Зарядные станции татарстанского ООО "Энергоинновации", выпускаемых под брендом E-Prom, набирают по 51 баллу.
Российские операторы сетей электрозаправок заинтересованы в покупке именно отечественного оборудования, так как подтверждение российского происхождения ЭЗС необходимо для получения субсидии на установку станций в рамках региональных программ по развитию электротранспорта.
Конкуренция среди российских производителей зарядного оборудования для электрокаров будет только ужесточаться, говорят участники рынка. Собственные ЭЗС проектируют и даже вводят в эксплуатацию, например, АО "Силовые машины" и петербургский стартап "Яблочков". В августе 2023 года о старте разработки собственных установок заявил оператор сети ЭЗС Sitronics Electro (входит в Sitronics Group). Помимо этого, выпускать станции собираются и ведущие компании по производству электромобилей в России — "Моторинвест" и "Москвич".
C 1 января 2024 года ужесточатся требования Минпромторга РФ к зарядным станциям для электромобилей (ЭЗС), чтобы они могли считаться произведёнными в России.
Xтобы ЭЗС могла получить статус отечественной и рассчитывать на соответствующие преференции, набирать она должна будет 50 баллов вместо 40.
Yапример, 20 баллов дается за преобразователи энергии, 10 - за коннекторы, за отечественный монитор можно получить 6 баллов, а за корпус российского производства - 5 баллов.
Больше всего баллов даётся за преобразователи энергии и коннекторы — по 20 и 10 соответственно. Но далее по ценности идут, казалось бы, не самые принципиальные детали для подобного устройства — монитор (6 баллов), корпус (5 баллов), и счётчики электроэнергии (5 баллов). Российские контроллеры управления, например, стоят всего по 2 балла. Максимально отечественная станция может набрать 65 баллов.
Например, свыше 50 баллов набирают ЭЗС от "Парус Электро" (Участник РАВИФОРУМ). Зарядные станции татарстанского ООО "Энергоинновации", выпускаемых под брендом E-Prom, набирают по 51 баллу.
Российские операторы сетей электрозаправок заинтересованы в покупке именно отечественного оборудования, так как подтверждение российского происхождения ЭЗС необходимо для получения субсидии на установку станций в рамках региональных программ по развитию электротранспорта.
Конкуренция среди российских производителей зарядного оборудования для электрокаров будет только ужесточаться, говорят участники рынка. Собственные ЭЗС проектируют и даже вводят в эксплуатацию, например, АО "Силовые машины" и петербургский стартап "Яблочков". В августе 2023 года о старте разработки собственных установок заявил оператор сети ЭЗС Sitronics Electro (входит в Sitronics Group). Помимо этого, выпускать станции собираются и ведущие компании по производству электромобилей в России — "Моторинвест" и "Москвич".
dp.ru
Зарядные станции для электрокаров: что изменится в 2024 году
C 1 января 2024 года ужесточатся требования Минпромторга РФ к зарядным станциям для электромобилей (ЭЗС), чтобы они могли считаться произведёнными в России.
#h2 Поиски месторождений водорода идут во всем мире.
♻️Журнал The Economist опубликовал любопытную хайпогенную колонку про золотой водород. Интересные тезисы по ссылке.
♻️Источник
♻️Журнал The Economist опубликовал любопытную хайпогенную колонку про золотой водород. Интересные тезисы по ссылке.
♻️Источник
Forwarded from Глобальная энергия
Московские химики ускорили рост нанотрубок для солнечных панелей за счет водорода
Химики Сколтеха улучшили технологию производства одностенных углеродных нанотрубок при помощи водорода. Эффективность технологии, по оценкам ученых, выросла втрое.
Одностенные углеродные нанотрубки применяют в энергетике и электронике — для создания солнечных батарей, светодиодов, аккумуляторов, гибких сенсорных экранов, а также в других отраслях.
Нанотрубки выращивают, осаждая на твердую подложку частицы углеродного аэрозоля, распыленного в реакторе при высоких температурах. Чтобы ускорить их рост, применяются стимуляторы — соединения серы, слабые окислители (углекислый газ, вода), дополнительные источники углерода.
Ученые применили водород как стимулятор роста. Лабораторные исследования выявили два разных феномена: при низкотемпературном режиме реакции водород увеличивает количество трубок на выходе, а при высокотемпературном — ускоряет их рост, что дает более длинные нанотрубки с увеличенной электропроводимостью.
По мнению специалистов, улучшенная технология позволит удешевить производство нанотрубок и снизить стоимость продуктов из них.
Химики Сколтеха улучшили технологию производства одностенных углеродных нанотрубок при помощи водорода. Эффективность технологии, по оценкам ученых, выросла втрое.
Одностенные углеродные нанотрубки применяют в энергетике и электронике — для создания солнечных батарей, светодиодов, аккумуляторов, гибких сенсорных экранов, а также в других отраслях.
Нанотрубки выращивают, осаждая на твердую подложку частицы углеродного аэрозоля, распыленного в реакторе при высоких температурах. Чтобы ускорить их рост, применяются стимуляторы — соединения серы, слабые окислители (углекислый газ, вода), дополнительные источники углерода.
Ученые применили водород как стимулятор роста. Лабораторные исследования выявили два разных феномена: при низкотемпературном режиме реакции водород увеличивает количество трубок на выходе, а при высокотемпературном — ускоряет их рост, что дает более длинные нанотрубки с увеличенной электропроводимостью.
По мнению специалистов, улучшенная технология позволит удешевить производство нанотрубок и снизить стоимость продуктов из них.
Forwarded from Энергетика и промышленность России
🗣 «…У нас есть объективное, ментальное, генетическое преимущество — адаптивность»
Выдержки из интервью с Михаилом Лифшицем, председателем Совета директоров «Уральского турбинного завода» (УТЗ), заслуженным машиностроителем РФ.
— А вы отслеживаете, чем китайцы «берут» заказчиков?
— Да, безусловно. Когда, к примеру, мы приходим в Монголию, то мы конкурируем с представителями Китая и Германии. Первые предлагают нулевую (или околонулевую) ставку кредита на 10 лет и весьма конкурентную стоимость одновременно. Вторые — привлекательные кредитные условия и вдобавок — свой могучий бренд с политическим влиянием.
Продолжение 👇🏻👇🏻👇🏻
Выдержки из интервью с Михаилом Лифшицем, председателем Совета директоров «Уральского турбинного завода» (УТЗ), заслуженным машиностроителем РФ.
— А вы отслеживаете, чем китайцы «берут» заказчиков?
— Да, безусловно. Когда, к примеру, мы приходим в Монголию, то мы конкурируем с представителями Китая и Германии. Первые предлагают нулевую (или околонулевую) ставку кредита на 10 лет и весьма конкурентную стоимость одновременно. Вторые — привлекательные кредитные условия и вдобавок — свой могучий бренд с политическим влиянием.
Продолжение 👇🏻👇🏻👇🏻
#геоэнергетика #СЭС
Иран обладает вторыми по величине запасами природного газа в мире (почти 34 триллиона кубических метров) и занимает третье место в мире по запасам сырой нефти (более 206 миллиардов баррелей). Тем не менее, Иран уже несколько лет заявляет о необходимсоти развития ВИЭ.
В конце декабря появилась информация, что Иран планирует строительство солнечных электростанций мощностью 4 ГВт. В рамках четырех отдельных контрактов, двух по 1500 МВт и двух по 500 МВт, частные инвесторы построят в общей сложности 95 солнечных электростанций по всей стране.
К участию в тендере были приглашены 85 компаний, выбранных из 106 претендентов. В соответствии с соглашениями о сотрудничестве, подписанными между провинциями и Организацией по ВИЭ и энергоэффективности Ирана (SATBA), были определены места для установки СЭС в соответствии с потребностями регионов. В результате были определены 152 строительные площадки в 30 провинциях и представлены инвесторам «в виде 95 корзин» для строительства электростанций мощностью от 10 МВт до 250 МВт.
Обратите внимание на слово "короткая". Ожидается, что проект будет завершен до периода летнего пикового потребления (конец июня 2024 года).
_______
https://yangx.top/energytodaygroup/21018
Иран обладает вторыми по величине запасами природного газа в мире (почти 34 триллиона кубических метров) и занимает третье место в мире по запасам сырой нефти (более 206 миллиардов баррелей). Тем не менее, Иран уже несколько лет заявляет о необходимсоти развития ВИЭ.
В конце декабря появилась информация, что Иран планирует строительство солнечных электростанций мощностью 4 ГВт. В рамках четырех отдельных контрактов, двух по 1500 МВт и двух по 500 МВт, частные инвесторы построят в общей сложности 95 солнечных электростанций по всей стране.
К участию в тендере были приглашены 85 компаний, выбранных из 106 претендентов. В соответствии с соглашениями о сотрудничестве, подписанными между провинциями и Организацией по ВИЭ и энергоэффективности Ирана (SATBA), были определены места для установки СЭС в соответствии с потребностями регионов. В результате были определены 152 строительные площадки в 30 провинциях и представлены инвесторам «в виде 95 корзин» для строительства электростанций мощностью от 10 МВт до 250 МВт.
Обратите внимание на слово "короткая". Ожидается, что проект будет завершен до периода летнего пикового потребления (конец июня 2024 года).
_______
https://yangx.top/energytodaygroup/21018
Telegram
Energy Today
Появились подробности по краткосрочной иранской программе развития ВИЭ
В конце декабря появилась информация, что Иран планирует строительство солнечных электростанций мощностью 4 ГВт. В рамках четырех отдельных контрактов, двух по 1500 МВт и двух по 500…
В конце декабря появилась информация, что Иран планирует строительство солнечных электростанций мощностью 4 ГВт. В рамках четырех отдельных контрактов, двух по 1500 МВт и двух по 500…