#импортозамещение #выбирайСвое
Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) изготовила и передала для ТЭС «Ударная» первую серийную газовую турбину большой мощности (ГТД-110М).
Разработчики газовой турбины большой мощности — ПАО «Интер РАО», Группа «Роснано» (ИЦ «Газотурбинные технологии») и Госкорпорация Ростех (ПАО «ОДК-Сатурн»).
«Это первая отечественная турбина большой мощности, которая воплощена в «железе» и вышла на стадию серийного производства. Она ориентирована, прежде всего, на внутренний рынок и призвана заменить зарубежные турбины, которые не поставляются в страну из-за санкций», — прокомментировал первый заместитель генерального директора Ростеха Владимир Артяков.
https://yangx.top/eprussia/14710
Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) изготовила и передала для ТЭС «Ударная» первую серийную газовую турбину большой мощности (ГТД-110М).
Разработчики газовой турбины большой мощности — ПАО «Интер РАО», Группа «Роснано» (ИЦ «Газотурбинные технологии») и Госкорпорация Ростех (ПАО «ОДК-Сатурн»).
«Это первая отечественная турбина большой мощности, которая воплощена в «железе» и вышла на стадию серийного производства. Она ориентирована, прежде всего, на внутренний рынок и призвана заменить зарубежные турбины, которые не поставляются в страну из-за санкций», — прокомментировал первый заместитель генерального директора Ростеха Владимир Артяков.
https://yangx.top/eprussia/14710
Telegram
Энергетика и Промышленность России
🔥На старт, внимание, марш!
Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) изготовила и передала для ТЭС «Ударная» первую серийную газовую турбину большой мощности (ГТД-110М).
Агрегат успешно прошел испытания на Ивановских ПГУ и будет передан на ТЭС «Ударная»…
Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) изготовила и передала для ТЭС «Ударная» первую серийную газовую турбину большой мощности (ГТД-110М).
Агрегат успешно прошел испытания на Ивановских ПГУ и будет передан на ТЭС «Ударная»…
Дайджест ветроэнергетики с 23 по 29 января⚡️💡⚡️
Каким будет 2023 год для российской ветроэнергетики? Успехи импортозамещения, зеленые инвестиции, перспективные технологии
#цифра
106,5 млрд рублей собрали выпуски российских зеленых акций и облигаций. Сравнимо в 2021 годом. #ESG
$1 трлн инвестиции в ВИЭ в мире в 2022 году. Зеленая энергетика догнала по этому показателю сектор ископаемого топлива.
$495 млрд приходятся на ВЭС и СЭС.
🔹Сергей Морозов, председатель правления Российской Ассоциации ветроиндустрии (РАВИ), депутат Государственной Думы о том, каким будет 2023 год для российской энергетики.
#РАВИ
🔹Размышления про энергетическую безопасность и технологический суверенитет России. «Надо бросить все усилия на создание российского ветрогенератора мульмегаваттного класса, а не искать на свободном мировом рынке "хороших" партнеров. Речь идет об энергетической безопасности страны».
#господдержка
🔹Рынок ждет, что отбор ДПМ ВИЭ 2.0, который перенесли на май 2023. Важно, чтобы возобновленные в новых условиях конкурсные отборы не выполнялись «любой ценой» с повторением ошибок псевдо локализации производства в России ветроэнергетического оборудования.
#окбмикрон #тяжелоемашиностроение
🔹Минпромторг поддержал производство малых ветрогенераторов. ОКБ Омикрон рапортует о продвижении проекта, Минпромторг открывает новый конкурс.
Планы по развитию ветроэнергетики на фоне геополитической ситуации сохраняются. Сообщает Ростовская область.
#импортозамещение #выбирайСвое
🔹Сразу две российские корпорации, «Силовые машины» и «Ростех», отчитались об успешных испытаниях и готовности к выпуску серии газовых турбин большой мощности для энергоустановок.
🔹«Концепции технологического развития РФ до 2030 года» готовится с июля 2022 года и должна быть утверждена в марте.
#отчеты за 2022 год
🔹Отчетное собрание акционеров Siemens Gamesa.
Руководство Siemens Energy также ожидает чистого убытка на уровне предыдущего года.
🔹Ørsted, мировой лидер морской ветроэнергетики, опубликовал отчет.
🔹Итоги ветроэнергетики Финляндии.
#строительство #ВЭС
🔹План развития морской ветроэнергетики в Германии на 36,5 ГВт в Северном и Балтийском морях.
#технологии
🔹Инновационный центр под руководством Equinor создает акселератор для стартапов в области морской ветроэнергетики.
🔹InterOPERA - проект, направленный на улучшение межсетевого взаимодействия морских ветряных электростанций.
#рекорд
55% выработки электроэнергии в системе страны пришлись на долю наземной ветроэнергетики. Греция, 18 января 2023 года.
3,09 трлн юаней (примерно около 456 млрд долл. США), составили общие расходы Китая в 2022 году на НИОКР.
Подписывайтесь @wind_power_russia Энергия ветра — это больше, чем просто технология.
Каким будет 2023 год для российской ветроэнергетики? Успехи импортозамещения, зеленые инвестиции, перспективные технологии
#цифра
106,5 млрд рублей собрали выпуски российских зеленых акций и облигаций. Сравнимо в 2021 годом. #ESG
$1 трлн инвестиции в ВИЭ в мире в 2022 году. Зеленая энергетика догнала по этому показателю сектор ископаемого топлива.
$495 млрд приходятся на ВЭС и СЭС.
🔹Сергей Морозов, председатель правления Российской Ассоциации ветроиндустрии (РАВИ), депутат Государственной Думы о том, каким будет 2023 год для российской энергетики.
#РАВИ
🔹Размышления про энергетическую безопасность и технологический суверенитет России. «Надо бросить все усилия на создание российского ветрогенератора мульмегаваттного класса, а не искать на свободном мировом рынке "хороших" партнеров. Речь идет об энергетической безопасности страны».
#господдержка
🔹Рынок ждет, что отбор ДПМ ВИЭ 2.0, который перенесли на май 2023. Важно, чтобы возобновленные в новых условиях конкурсные отборы не выполнялись «любой ценой» с повторением ошибок псевдо локализации производства в России ветроэнергетического оборудования.
#окбмикрон #тяжелоемашиностроение
🔹Минпромторг поддержал производство малых ветрогенераторов. ОКБ Омикрон рапортует о продвижении проекта, Минпромторг открывает новый конкурс.
Планы по развитию ветроэнергетики на фоне геополитической ситуации сохраняются. Сообщает Ростовская область.
#импортозамещение #выбирайСвое
🔹Сразу две российские корпорации, «Силовые машины» и «Ростех», отчитались об успешных испытаниях и готовности к выпуску серии газовых турбин большой мощности для энергоустановок.
🔹«Концепции технологического развития РФ до 2030 года» готовится с июля 2022 года и должна быть утверждена в марте.
#отчеты за 2022 год
🔹Отчетное собрание акционеров Siemens Gamesa.
Руководство Siemens Energy также ожидает чистого убытка на уровне предыдущего года.
🔹Ørsted, мировой лидер морской ветроэнергетики, опубликовал отчет.
🔹Итоги ветроэнергетики Финляндии.
#строительство #ВЭС
🔹План развития морской ветроэнергетики в Германии на 36,5 ГВт в Северном и Балтийском морях.
#технологии
🔹Инновационный центр под руководством Equinor создает акселератор для стартапов в области морской ветроэнергетики.
🔹InterOPERA - проект, направленный на улучшение межсетевого взаимодействия морских ветряных электростанций.
#рекорд
55% выработки электроэнергии в системе страны пришлись на долю наземной ветроэнергетики. Греция, 18 января 2023 года.
3,09 трлн юаней (примерно около 456 млрд долл. США), составили общие расходы Китая в 2022 году на НИОКР.
Подписывайтесь @wind_power_russia Энергия ветра — это больше, чем просто технология.
Telegram
Ветроэнергетика
Итоги зелёной экономики-2022 в России
Во второй половине 2022 года было размещено сразу 7 выпусков в Секторе устойчивого развития Московской биржи, 5 из которых имеют прямое отношение к экологии.
Эмитентами зелёных выступили ВЭБ.РФ, ДОМ.РФ, а также Атомный…
Во второй половине 2022 года было размещено сразу 7 выпусков в Секторе устойчивого развития Московской биржи, 5 из которых имеют прямое отношение к экологии.
Эмитентами зелёных выступили ВЭБ.РФ, ДОМ.РФ, а также Атомный…
#импортозамещение #выбирайсвое
Типичные ошибки развития виднее на примере соседней отрасли.
Китаизация автомобильного рынка обедняет российское автомобилестроение.
За фасадом стремительно развивающегося торгово-экономического сотрудничества России и Китая скрывается пока едва осязаемая, но уже вполне наметившаяся архаизация российских промышленных товаров. Выделяется в этом процессе продукция российского автомобилестроения.
Российское правительство вынуждено перестраивать промышленную политику на ходу,
но идеи, как ответить на уход мировых автопроизводителей с российского рынка, сформировались.
🔹 Китайские автопроизводители становятся лишь партнерами российских компаний, а не собственниками активов уходящих автоконцернов. Поэтому забота об инвестировании в развитие производства целиком ложится на плечи российских контрагентов и государства, тогда как китайская сторона вправе приостановить партнерство без каких-либо существенных потерь для себя.
🔹 В связи с ростом конкурентного давления на российских автопроизводителей уже наметились разногласия в отрасли относительно предоставления мер господдержки слабо локализованной продукции.
🔹 Существующие санкционные риски и геополитическая неопределенность лишают возможности развивать в России полноценное производство транспортных средств, которое требует бесперебойных логистических поставок оригинальных компонентов, технологий и запчастей из многих регионов мира.
🔹 «Перенастройка» мощностей мировых автоконцернов для запуска производства китайских моделей — дорога в одном направлении, поскольку изменения затронут все производственные процессы, автомобильные платформы, технологические и информационные системы.
🙈🙉🙊Фактически китаизация означает архаизацию российского автопрома, снижение ее производственного и технологических потенциала, потерю ключевых компетенций и знаний, а также перспектив интеграции отрасли в мировую автомобильную промышленность.
Типичные ошибки развития виднее на примере соседней отрасли.
Китаизация автомобильного рынка обедняет российское автомобилестроение.
За фасадом стремительно развивающегося торгово-экономического сотрудничества России и Китая скрывается пока едва осязаемая, но уже вполне наметившаяся архаизация российских промышленных товаров. Выделяется в этом процессе продукция российского автомобилестроения.
Российское правительство вынуждено перестраивать промышленную политику на ходу,
но идеи, как ответить на уход мировых автопроизводителей с российского рынка, сформировались.
🔹 Китайские автопроизводители становятся лишь партнерами российских компаний, а не собственниками активов уходящих автоконцернов. Поэтому забота об инвестировании в развитие производства целиком ложится на плечи российских контрагентов и государства, тогда как китайская сторона вправе приостановить партнерство без каких-либо существенных потерь для себя.
🔹 В связи с ростом конкурентного давления на российских автопроизводителей уже наметились разногласия в отрасли относительно предоставления мер господдержки слабо локализованной продукции.
🔹 Существующие санкционные риски и геополитическая неопределенность лишают возможности развивать в России полноценное производство транспортных средств, которое требует бесперебойных логистических поставок оригинальных компонентов, технологий и запчастей из многих регионов мира.
🔹 «Перенастройка» мощностей мировых автоконцернов для запуска производства китайских моделей — дорога в одном направлении, поскольку изменения затронут все производственные процессы, автомобильные платформы, технологические и информационные системы.
🙈🙉🙊Фактически китаизация означает архаизацию российского автопрома, снижение ее производственного и технологических потенциала, потерю ключевых компетенций и знаний, а также перспектив интеграции отрасли в мировую автомобильную промышленность.
VPost media
Почему китаизация обедняет российское автомобилестроение
Архаизация производства — ничего другого сотрудничество с компаниями из КНР не несет
#импортозамещение
Россия импортозамещает зерновых трейдеров. Список сфер, где перед страной встал вопрос об импортозамещении только сейчас, поражает в очередной раз. Крупнейшие трейдеры покупают российское зерно ниже рыночной стоимости, почему 30 лет никто этим вопросом не занимался? Вопрос риторический.
_______
https://yangx.top/suverennews/2165
Россия импортозамещает зерновых трейдеров. Список сфер, где перед страной встал вопрос об импортозамещении только сейчас, поражает в очередной раз. Крупнейшие трейдеры покупают российское зерно ниже рыночной стоимости, почему 30 лет никто этим вопросом не занимался? Вопрос риторический.
_______
https://yangx.top/suverennews/2165
Telegram
Суверенная экономика
Россия импортозамещает зерновых трейдеров — а где вы были 30 лет?
Итак, гиганты зерновой торговли покидают нашу страну. Cargill (частично) и Viterra скоро прекратят работу в России. Bunge уже давно ушла. К слову, две из трех компаний — американские, но речь…
Итак, гиганты зерновой торговли покидают нашу страну. Cargill (частично) и Viterra скоро прекратят работу в России. Bunge уже давно ушла. К слову, две из трех компаний — американские, но речь…
#импортозамещение в ИТ
ИТ-отрасль объективно не может заявить, что готова производить все компоненты для электроники и вычислительной техники. Поэтому там обсуждается
уровень локализации.
Участники рынка поддерживают инициативу. Но эксперты предупреждают, что она осложнит процедуры закупок для госзаказчиков. (Госзаказчикам придется работать дополнительно и думать).
«Однако нужно будет уточнять методики экспертизы продукции по балльным критериям. Также должна быть повышена ответственность за изменение компонентного состава продукции». Иван Покровский, исполнительный директор АРПЭ.
Вот это здравая мысль, методики точно нужно уточнять из реалий настоящего времени.
ИТ-отрасль объективно не может заявить, что готова производить все компоненты для электроники и вычислительной техники. Поэтому там обсуждается
уровень локализации.
Участники рынка поддерживают инициативу. Но эксперты предупреждают, что она осложнит процедуры закупок для госзаказчиков. (Госзаказчикам придется работать дополнительно и думать).
«Однако нужно будет уточнять методики экспертизы продукции по балльным критериям. Также должна быть повышена ответственность за изменение компонентного состава продукции». Иван Покровский, исполнительный директор АРПЭ.
Вот это здравая мысль, методики точно нужно уточнять из реалий настоящего времени.
Коммерсантъ
Серверы баллотируются в госзакупки
Технику на тендерах оценят по степени локализации
#технологии #импортозамещение
Поставщиком турбин для электроснабжения завода НОВАТЭКа «Арктик СПГ-2» может стать китайская Harbin Guanghan Gas Turbine Co. Ltd, входящая в China Shipbuilding Industry Company.
Турбина GT-25000 представляет собой еще один (наряду с AGT-110) пример локализации китайскими компаниями разработок украинского завода «Зоря-Машпроект» 1980-х годов, поясняет независимый эксперт Юрий Мельников. Исходно турбина, по его словам, предназначалась для советских военных кораблей, но в Китае ее смогли не только использовать по прямому назначению, но и перепрофилировать для стационарного применения. «Конечно, ее нельзя сравнивать с машинами Siemens и Baker Hughes — похоже, речь идет о первых коммерческих образцах»,— считает эксперт. Вне зависимости от результатов тестов в Китае, добавляет он, «длительная надежная эксплуатация опытных образцов в условиях Обской губы составит серьезный риск».
Поставщиком турбин для электроснабжения завода НОВАТЭКа «Арктик СПГ-2» может стать китайская Harbin Guanghan Gas Turbine Co. Ltd, входящая в China Shipbuilding Industry Company.
Турбина GT-25000 представляет собой еще один (наряду с AGT-110) пример локализации китайскими компаниями разработок украинского завода «Зоря-Машпроект» 1980-х годов, поясняет независимый эксперт Юрий Мельников. Исходно турбина, по его словам, предназначалась для советских военных кораблей, но в Китае ее смогли не только использовать по прямому назначению, но и перепрофилировать для стационарного применения. «Конечно, ее нельзя сравнивать с машинами Siemens и Baker Hughes — похоже, речь идет о первых коммерческих образцах»,— считает эксперт. Вне зависимости от результатов тестов в Китае, добавляет он, «длительная надежная эксплуатация опытных образцов в условиях Обской губы составит серьезный риск».
Коммерсантъ
Финт турбиной
НОВАТЭК нашел решение для энергоснабжения «Арктик СПГ-2»
#импортозамещение #юридическая_практика
Интересная тема из объемного интервью.
— Могут ли ушедшие из России иностранные компании могут предъявить судебные претензии за "украденные" технологии?
— Зависит от степени копирования, характера и назначения продукции. Существует механизм принудительного лицензирования, позволяющий предоставлять права использования результата интеллектуальной деятельности помимо воли законных правообладателей из недружественных государств. Пока такое возможно лишь для продукции, необходимой для нужд национальной безопасности и обороны. Скорее всего, во избежание рисков законодателям стоит распространить это на всю промышленную продукцию, которой нет в России. Но тут, конечно, надо следить, чтобы в необходимых случаях ничто из нужного не выпало из этого регулирования.
Интересная тема из объемного интервью.
— Могут ли ушедшие из России иностранные компании могут предъявить судебные претензии за "украденные" технологии?
— Зависит от степени копирования, характера и назначения продукции. Существует механизм принудительного лицензирования, позволяющий предоставлять права использования результата интеллектуальной деятельности помимо воли законных правообладателей из недружественных государств. Пока такое возможно лишь для продукции, необходимой для нужд национальной безопасности и обороны. Скорее всего, во избежание рисков законодателям стоит распространить это на всю промышленную продукцию, которой нет в России. Но тут, конечно, надо следить, чтобы в необходимых случаях ничто из нужного не выпало из этого регулирования.
Информационно-аналитический портал «Новости промышленности MASHNEWS»
Не надейтесь, русские всегда приходят за своими деньгами…
Эксперт рассказал MASHNEWS о последних трендах арбитражных споров в российской промышленности.
#импортозамещение
Минтранс предложил установить с 2025 г. отсекающее требование, которое не допустит дорожно-строительные компании к госзакупкам, если в их собственности будет находиться менее 30% техники российского производства. Предполагается, что эта доля будет расти по несколько процентных пунктов ежегодно и к 2030 г. достигнет 60%.
Минтранс предложил установить с 2025 г. отсекающее требование, которое не допустит дорожно-строительные компании к госзакупкам, если в их собственности будет находиться менее 30% техники российского производства. Предполагается, что эта доля будет расти по несколько процентных пунктов ежегодно и к 2030 г. достигнет 60%.
Ведомости
Дорожным строителям хотят установить порог по импортной технике
С 2025 года в госконкурсах не смогут участвовать компании с долей отечественного оборудования ниже 30%
Дайджест ветроэнергетики с 30 июля по 5 августа 2023 года
#СМИ
⚡️Человек против нейросети - интересный формат. Игорь Брызгунов, директор РАВИ & ChatGPT
Топ-5 причин, тормозящих развитие ветроэнергетики в России.
https://ko.ru/articles/chelovek-protiv-neyroseti-chto-tormozit-razvitie-vetroenergetiki-v-rossii/
#официально 📍
Поправки о концессионных соглашениях и соглашениях о ГЧП: что ожидает рынок после октября 2023 года.
Структурная перестройка российской промышленности в динамике от 2022 года к первому полугодию 2023 года.
42% дефицит кадров у промышленных предприятий.
Возможность стажироваться имеют лишь 10–15% студентов инженерных специальностей.
В России появился кластер климатического оборудования.
#ветроэнергетика 💨
Для ветропарков ЛНР готовится график восстановительных работ.
Эстония и Латвия намерены развивать морскую ветроэнергетику.
Siemens отсрочит поставки ветряных турбин на семь месяцев из-за дефектов конструкции.
Попытка датского производителя комплектующих для ВИЭ Vestas уйти из РФ может обернуться долгими судебными тяжбами.
Финский Fortum выпустил отчет за первую половину 2023 года. Риторика в адрес России не изменилась.
#гидроэнергетика 🌊
Проект «Норд Гидро - Белый порог» по строительству двух малых гидроэлектростанций (ГЭС) в Кемском районе Карелии находится в высокой стадии готовности.
Россия помогает Кыргызстану реализовать два новых энергопроекта в сфере гидроэнергетики.
#геотермальная_энергия 🌏
Россия практически не использует свой геотермальный потенциал, хотя, по некоторым оценкам, он намного выше, чем потенциал запасов органического топлива
#энергия_солнца 🌞
Две солнечные электростанции суммарной мощностью 100 МВт появятся в Бурятии.
#H2 ♻️
В России разработали уникальную технологию – электролизер на основе анионопроводящей матрицы – для производства водорода из воды с меньшими затратами, чем обычно.
#технологии
В Китае построена первая в мире крупномасштабная гравитационная система хранения энергии EVx.
В Новосибирске показали новый беспилотник с гибридным двигателем, который может работать при температурах ниже 30 градусов.
#импортозамещение #строительство 🔹
Минтранс предложил установить с 2025 г. отсекающее требование, которое не допустит дорожно-строительные компании к госзакупкам, если в их собственности будет находиться менее 30% техники российского производства.
Подрядчики госстроек, у которых традиционно низкая прибыль, через депутатов Госдумы просят правительство позволить им не сокращать сумму контракта в случае экономии на стройматериалах, оборудовании или при применении более усовершенствованных технологий.
#История развития ВИЭ в России
Вся «альтернативная энергетика» придумана преимущественно немецкими инженерами в 1910-1920-е годы как способ создать энергозависимость от «империалистов Англии и США». СССР тоже шёл по этому пути, ещё не зная, что обладает огромными запасами нефти и газа в Сибири.
Интересно, что в 1920-е ветрофермы представляли не такими, какие они есть сейчас – турбины с лопастями. Это были ветросиловые установки, основанные на разнице давления.
140 лет исполнилось первой ветроустановке, которая преобразовывала энергию ветра в электрическую энергию.
#цитата 🎤
В условиях санкций Россия ориентируется не просто на импортозамещение, а на достижение технологического суверенитета.
Павел Завальный, Председатель Комитета Госдумы РФ по энергетике, Президент Российского газового общества.
Подписывайтесь на @wind_power_russia
Критикуя, мы тратим энергию, не получая взамен новой. Улучшая, мы тратим ещё больше энергии, однако взамен получаем её квантовый скачок.
#СМИ
⚡️Человек против нейросети - интересный формат. Игорь Брызгунов, директор РАВИ & ChatGPT
Топ-5 причин, тормозящих развитие ветроэнергетики в России.
https://ko.ru/articles/chelovek-protiv-neyroseti-chto-tormozit-razvitie-vetroenergetiki-v-rossii/
#официально 📍
Поправки о концессионных соглашениях и соглашениях о ГЧП: что ожидает рынок после октября 2023 года.
Структурная перестройка российской промышленности в динамике от 2022 года к первому полугодию 2023 года.
42% дефицит кадров у промышленных предприятий.
Возможность стажироваться имеют лишь 10–15% студентов инженерных специальностей.
В России появился кластер климатического оборудования.
#ветроэнергетика 💨
Для ветропарков ЛНР готовится график восстановительных работ.
Эстония и Латвия намерены развивать морскую ветроэнергетику.
Siemens отсрочит поставки ветряных турбин на семь месяцев из-за дефектов конструкции.
Попытка датского производителя комплектующих для ВИЭ Vestas уйти из РФ может обернуться долгими судебными тяжбами.
Финский Fortum выпустил отчет за первую половину 2023 года. Риторика в адрес России не изменилась.
#гидроэнергетика 🌊
Проект «Норд Гидро - Белый порог» по строительству двух малых гидроэлектростанций (ГЭС) в Кемском районе Карелии находится в высокой стадии готовности.
Россия помогает Кыргызстану реализовать два новых энергопроекта в сфере гидроэнергетики.
#геотермальная_энергия 🌏
Россия практически не использует свой геотермальный потенциал, хотя, по некоторым оценкам, он намного выше, чем потенциал запасов органического топлива
#энергия_солнца 🌞
Две солнечные электростанции суммарной мощностью 100 МВт появятся в Бурятии.
#H2 ♻️
В России разработали уникальную технологию – электролизер на основе анионопроводящей матрицы – для производства водорода из воды с меньшими затратами, чем обычно.
#технологии
В Китае построена первая в мире крупномасштабная гравитационная система хранения энергии EVx.
В Новосибирске показали новый беспилотник с гибридным двигателем, который может работать при температурах ниже 30 градусов.
#импортозамещение #строительство 🔹
Минтранс предложил установить с 2025 г. отсекающее требование, которое не допустит дорожно-строительные компании к госзакупкам, если в их собственности будет находиться менее 30% техники российского производства.
Подрядчики госстроек, у которых традиционно низкая прибыль, через депутатов Госдумы просят правительство позволить им не сокращать сумму контракта в случае экономии на стройматериалах, оборудовании или при применении более усовершенствованных технологий.
#История развития ВИЭ в России
Вся «альтернативная энергетика» придумана преимущественно немецкими инженерами в 1910-1920-е годы как способ создать энергозависимость от «империалистов Англии и США». СССР тоже шёл по этому пути, ещё не зная, что обладает огромными запасами нефти и газа в Сибири.
Интересно, что в 1920-е ветрофермы представляли не такими, какие они есть сейчас – турбины с лопастями. Это были ветросиловые установки, основанные на разнице давления.
140 лет исполнилось первой ветроустановке, которая преобразовывала энергию ветра в электрическую энергию.
#цитата 🎤
В условиях санкций Россия ориентируется не просто на импортозамещение, а на достижение технологического суверенитета.
Павел Завальный, Председатель Комитета Госдумы РФ по энергетике, Президент Российского газового общества.
Подписывайтесь на @wind_power_russia
Критикуя, мы тратим энергию, не получая взамен новой. Улучшая, мы тратим ещё больше энергии, однако взамен получаем её квантовый скачок.
ko.ru
Человек против нейросети: что тормозит развитие ветроэнергетики в России
«Компания» попросила директора Российской Ассоциации ветроиндустрии и популярный ИИ-бот ChatGPT назвать топ-5 причин, замедляющих развитие ветроэнергетики в РФ. Рассказываем, что из этого вышло
#импортозамещение
Южнокорейская компания Anma Offshore Wind подписала соглашение об углублении локализации продукции с Siemens Gamesa & Doosan.
Окончательная сборка гондол ветряных турбин Siemens Gamesa SG-236 DD будет происходить на заводе Doosan в Чханвоне.
Южнокорейская компания Anma Offshore Wind подписала соглашение об углублении локализации продукции с Siemens Gamesa & Doosan.
Окончательная сборка гондол ветряных турбин Siemens Gamesa SG-236 DD будет происходить на заводе Doosan в Чханвоне.
Offshore Wind
South Korean Anma Offshore Wind Signs Local Content Agreement with Siemens Gamesa & Doosan
Anma Offshore Wind (Anma) has signed a memorandum of understanding (MoU) with Siemens Gamesa Renewable Energy (Siemens Gamesa) and Doosan Enerbility (Doosan) to jointly consider increasing the local content of its 532 MW offshore wind farm located in South…
Сериал про #импортозамещение. Пока в трех действиях, но сколько раз подобные фокусы проворачиваются на российских просторах.
Фигура первая. Предприимчивые дельцы берут робота-китайца за три копейки, ставят свой шильдик, прикручивают 70% своей маржи и говорят, что это их техническое решение. И поскольку стоимость этого «решения» более 50%, продукт считается российским. «Минпромторг поставит на них шильдик, как будто они отечественные». Источник новости https://yangx.top/gartung_vk/375
Фигура вторая. Вы не поверите, но ФАС проблем не видит, все по закону. Из ответа ФАС об отказе в проверке приказа Минпромторга №1532:
"Исходя из пункта 2 части 1 статьи 1 Закона о защите конкуренции вне связи с защитой конкуренции на товарных рынках антимонопольные органы не вправе оспаривать обоснованность (целесообразность) принятия соответствующих правовых актов, совершения действий (бездействия) органами публичной власти в пределах предмета их ведения. Источник »
Фигура третья - комментарий из чата.
Это не импортозамещение, а желание ушлых дельцов урвать как можно больше денег вместо того, чтобы искать технические решения. Подобные действия дискредитируют всю отрасль. Особенно пострадают те, кто умеет работать руками и головой, у них обычно с болтологией все не очень, чтобы очень.
Фигура первая. Предприимчивые дельцы берут робота-китайца за три копейки, ставят свой шильдик, прикручивают 70% своей маржи и говорят, что это их техническое решение. И поскольку стоимость этого «решения» более 50%, продукт считается российским. «Минпромторг поставит на них шильдик, как будто они отечественные». Источник новости https://yangx.top/gartung_vk/375
Фигура вторая. Вы не поверите, но ФАС проблем не видит, все по закону. Из ответа ФАС об отказе в проверке приказа Минпромторга №1532:
"Исходя из пункта 2 части 1 статьи 1 Закона о защите конкуренции вне связи с защитой конкуренции на товарных рынках антимонопольные органы не вправе оспаривать обоснованность (целесообразность) принятия соответствующих правовых актов, совершения действий (бездействия) органами публичной власти в пределах предмета их ведения. Источник »
Фигура третья - комментарий из чата.
Это не импортозамещение, а желание ушлых дельцов урвать как можно больше денег вместо того, чтобы искать технические решения. Подобные действия дискредитируют всю отрасль. Особенно пострадают те, кто умеет работать руками и головой, у них обычно с болтологией все не очень, чтобы очень.
Telegram
Валерий Гартунг
🤖Не всегда импортозамещение в стране идет так, как хотелось бы. Расскажу историю о на редкость «предприимчивых» дельцах. Недавно мне позвонил представитель некой фирмы.
– Мы ведущая робототехническая компания, у нас есть технические решения по организации…
– Мы ведущая робототехническая компания, у нас есть технические решения по организации…
#ИТ #IT #импортозамещение
Производители электроники нашли способ, как обойти балльную систему Минпромторга.
Схема немудреная:
- В изделие вставляется импортный чип, которые делает все операции, но без оценки в баллах.
- Добавляется российский чип, который на операции не влияет, но за него даются баллы.
- Компания-чемпион по локализации оборудования.
В комментах пишут: "И так везде..."
Интересно, а Минпромторг может взяться за решение этого конкретного кейса, как за "дело чести"?
Производители электроники нашли способ, как обойти балльную систему Минпромторга.
Схема немудреная:
- В изделие вставляется импортный чип, которые делает все операции, но без оценки в баллах.
- Добавляется российский чип, который на операции не влияет, но за него даются баллы.
- Компания-чемпион по локализации оборудования.
В комментах пишут: "И так везде..."
Интересно, а Минпромторг может взяться за решение этого конкретного кейса, как за "дело чести"?