В Москве, рядом с Каширской Плазой при выезде в область 2 полосы перекрыты, снимают асфальт, положенный летом. Очень интересно, как они будут его перекладывать, т.к. погодные условия уже не позволяют класть асфальт по СНиП.
Конфликты в сторону: итоги разговора Министерства науки и Министерства транспорта
Совместная коллегия Минобрнауки и Минтранса закончилась положительным итогом - оба ведомства пришли к выводу, что нужно отставить в сторону всё разногласия и конфликты.
А они были - эксперты подтверждали кадровый кризис среди транспортного направления, были даже разговоры о выписке иностранных специалистов. И всё же пришли к тому, что при имеющихся ресурсах способны настроить и модернизировать учебные программы таким образом, что проблема недостатка квалифицированных работников успешно решится.
Совместная коллегия Минобрнауки и Минтранса закончилась положительным итогом - оба ведомства пришли к выводу, что нужно отставить в сторону всё разногласия и конфликты.
А они были - эксперты подтверждали кадровый кризис среди транспортного направления, были даже разговоры о выписке иностранных специалистов. И всё же пришли к тому, что при имеющихся ресурсах способны настроить и модернизировать учебные программы таким образом, что проблема недостатка квалифицированных работников успешно решится.
Telegram
Политджойстик/Politjoystic
Сегодня прошла совместная коллегия Минобрнауки и Минтранса. Казалось бы, рядовая новость для конца года: все ФОИВы отчитываются о результатах работы. Но этот слет точно стоит особняком с учетом накопившегося багажа взаимных претензий по вопросам транспортного…
Forwarded from Белгород №1
Приготовьтесь — сейчас будем обсуждать Щорса.
По данным ГИБДД, аварий на лучшей улице города по сравнению с предыдущим годом стало больше на 20% (232 за 2021 год). Но сократилось число ДТП с пострадавшими — сразу на 30%.
«Вся реконструкция улицы Щорса была запланирована, чтобы успокоить трафик. Соответственно, скорость меньше, тяжесть последствий меньше, но количество ДТП больше», — объяснил ситуацию начальник регионального ГИБДД Олег Толстой.
По данным ГИБДД, аварий на лучшей улице города по сравнению с предыдущим годом стало больше на 20% (232 за 2021 год). Но сократилось число ДТП с пострадавшими — сразу на 30%.
«Вся реконструкция улицы Щорса была запланирована, чтобы успокоить трафик. Соответственно, скорость меньше, тяжесть последствий меньше, но количество ДТП больше», — объяснил ситуацию начальник регионального ГИБДД Олег Толстой.
Forwarded from Компромат ГРУПП
Скандальная компания «СДС-строй» будет строить новую платную автодорогу Северо-Западный обход Кемерово. Стоимость проекта – 54,7 млрд руб. На прошлой неделе всех напугала компания «Стройтрансгаз» Геннадия Тимченко, которая подала жалобу на проведение конкурса. По мнению представителя «Стройтрансгаза» в конкурсной документации отсутствовало техническое задание к контракту и график выполнения части работ. Однако ФАС так не посчитало и отозвало жалобу. Проект должен быть завершен к ноябрю 2027 года, но репутация «СДС-строй» вызывает большие сомнения в том, что компания уложится в отведенный ей срок. «СДС-строй» - структура холдинга «Сибирский деловой союз» Михаила Федяева. Его родная сестра Светлана Рыбальченко владеет некоторыми структурами холдинга, в том числе и «СДС-строй». Компания имеет госконтракты на сумму более 33 млрд руб. В 2019 году строила спортивный объект для Минспорта Кузбасса за 7,6 млрд руб, в 2020 году заключила договор на строительство «Кузбасс-арены» за 7,4 млрд руб. Компания все время оказывается единственным поставщиком, других, желающих получить миллиарды рублей, нет. Компания периодически попадает в скандалы. Еще в 2013 году люди купили у нее жилье повышенной комфортности, но въехать в него не могли. Температура воздуха в жилых помещениях достигала минус 10 градусов, от чего окна и двери промерзали насквозь. В 2019 году кемеровские обманутые дольщики 194-квартирного дома на улице Гагарина, который в 2014 году должна была сдать фирма «Тибет СВ», обратились за помощью к губернатору Цивилеву. Дом должны были сдать еще в 2018 году, но этого не произошло, а некоторые из дольщиков брали кредиты в банке и вынуждены были жить на съемных квартирах. Самое странно в этой истории, что на достройку дома должны были выделить 30 млн руб, а выделили 40 млн руб, но даже сама компания не могла понять, куда делись деньги. Большие нарекания среди дольщиков вызывало качество квартир в ЖК «Золотые купола». Вместо веселых новоселий «счастливые» обладатели СДСсовских квартир устраивали пикеты и думали, как жить дальше в безобразных квартирах. Тем не менее, контракт на платную дорогу достался «СДС-строй». Других строителей в Кемеровской области нет.
Для строительства обхода в Симферополе снесут 58 домов
Для строительства новой объездной дороги в Симферополя через село Заречное предварительно снесут 58 домов и 177 земельных участков.
«На данный момент составлен список земельных участков и домовладений, попавших в зону сноса: 177 земельных участков, 58 домовладений. Данная цифра не окончательная, поскольку некоторые граждане не успели поставить недвижимость на кадастровый учет», - написал глава Крыма Сергей Аксёнов.
1 декабря к работе приступает оценщик, который определит стоимость территории и решит все возможные разногласия.
Для строительства новой объездной дороги в Симферополя через село Заречное предварительно снесут 58 домов и 177 земельных участков.
«На данный момент составлен список земельных участков и домовладений, попавших в зону сноса: 177 земельных участков, 58 домовладений. Данная цифра не окончательная, поскольку некоторые граждане не успели поставить недвижимость на кадастровый учет», - написал глава Крыма Сергей Аксёнов.
1 декабря к работе приступает оценщик, который определит стоимость территории и решит все возможные разногласия.
Forwarded from Атлант Z
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Подмосковье в Солнечногорском районе на 334 км ЦКАД прямо на дорогу обрушились навесные конструкции.
Предварительно это произошло из-за сильного ветра, не выдержали опоры. По другой, более логичной версии, в третьем часу ночи, водитель большегруза зацепил конструкцию, а после, скрылся с места ЧП. В итоге встало большое количество фур, образовалась пробка - грузовикам пришлось буквально протискиваться под упавшим перекрытием.
@live_corr
Предварительно это произошло из-за сильного ветра, не выдержали опоры. По другой, более логичной версии, в третьем часу ночи, водитель большегруза зацепил конструкцию, а после, скрылся с места ЧП. В итоге встало большое количество фур, образовалась пробка - грузовикам пришлось буквально протискиваться под упавшим перекрытием.
@live_corr
В Москве с 13 декабря появятся новые выделенные полосы для общественного транспорта.
— На Зеленодольской ул. от ул. Юных Ленинцев до Волгоградского проспекта (в направлении к Волгоградскому проспекту) — 0,4 км
— На Электродной ул. от 3-го Плехановского пер. до ш. Энтузиастов (в направлении к ш. Энтузиастов) —0,45 км
— На Верхней Сыромятнической ул. от ул. Земляной Вал до Верхнего Сусального пер. в оба направления —0,4 км
— На съезде с Симферопольского ш. на Варшавское ш. при движении из области — 0,05 км
— На Новорязанском ш., от МКАД до дома № 4 по Новорязанскому ш. (в оба направления) — 4,6 км
— На Зеленодольской ул. от ул. Юных Ленинцев до Волгоградского проспекта (в направлении к Волгоградскому проспекту) — 0,4 км
— На Электродной ул. от 3-го Плехановского пер. до ш. Энтузиастов (в направлении к ш. Энтузиастов) —0,45 км
— На Верхней Сыромятнической ул. от ул. Земляной Вал до Верхнего Сусального пер. в оба направления —0,4 км
— На съезде с Симферопольского ш. на Варшавское ш. при движении из области — 0,05 км
— На Новорязанском ш., от МКАД до дома № 4 по Новорязанскому ш. (в оба направления) — 4,6 км
Forwarded from Александр Шумский
3 штрафа за 6 минут❗️
В Подмосковье продолжают устанавливать рекорды по сбору денег с водителей.
Нашего подписчика оштрафовали на новой скоростной трассе ЦКАД. Оказалось, что на современной магистрали, отпиаренной аж президентом, разрешённая скорость всего 60 км/ч!
Подмосковные власти платят частной компании МВС групп за камеры фиксации нарушений.
Частники же работают «эффективнее», поэтому в прошлом году только в одном Подмосковье выписали 30,5 млн штрафов! (рост 30% за год).
Сделаю им подсказку: если почаще камеры расставить и снизить на трассах разрешённую скорость до 40 км/ч, то штрафы будут приходить каждые 10 секунд.
Мне одному кажется, что это странная схема?🧐
В Подмосковье продолжают устанавливать рекорды по сбору денег с водителей.
Нашего подписчика оштрафовали на новой скоростной трассе ЦКАД. Оказалось, что на современной магистрали, отпиаренной аж президентом, разрешённая скорость всего 60 км/ч!
Подмосковные власти платят частной компании МВС групп за камеры фиксации нарушений.
Частники же работают «эффективнее», поэтому в прошлом году только в одном Подмосковье выписали 30,5 млн штрафов! (рост 30% за год).
Сделаю им подсказку: если почаще камеры расставить и снизить на трассах разрешённую скорость до 40 км/ч, то штрафы будут приходить каждые 10 секунд.
Мне одному кажется, что это странная схема?🧐
Монополия на рельсы
Наверняка названия ТКС, Тверской экспресс и Гранд Сервис Экспресс ничего вам не говорят, но это железнодорожные компании, которые существуют в России. Правда количество направлений, которые они выполняют, не идёт ни в какое сравнение с РЖД.
Однако междугородних направлений монополисту оказалось недостаточно. Ни для кого не секрет, что МЦК - это совместный проект РЖД и Метро Москвы и теперь первая не может пройти мимо проекта четвёртого Московского Центрального Диаметра.
Тендер на постройку МЦД-4 выиграла некая ООО "ОСК 1520". Её владельцем является Крапивин Алексей Андреевич, а его отец был советником бывшего главы РЖД Якунина. Именно ООО "ОСК 1520" (как и ГК "1520") с 2005 года является основным подрядчиком РЖД - более трети контрактов завязано именно на эту компанию. Любопытный факт - сумма контракта составляет 523,8 млн рублей, а сумма обеспечения равна 1 рублю, хотя по нормам должна быть 5-30% от начальной цены подряда.
На данный момент один из учредителей ООО "ОСК 1520" - некто Валерий Маркелов - сидит в СИЗО за дачу взяток бывшему подполковнику Дмитрию Захарченко. Следствие имеет версию, что через ГК "1520" выводили деньги за рубеж. Логичный вопрос - почему Крапивин до сих пор на свободе?
Наверняка названия ТКС, Тверской экспресс и Гранд Сервис Экспресс ничего вам не говорят, но это железнодорожные компании, которые существуют в России. Правда количество направлений, которые они выполняют, не идёт ни в какое сравнение с РЖД.
Однако междугородних направлений монополисту оказалось недостаточно. Ни для кого не секрет, что МЦК - это совместный проект РЖД и Метро Москвы и теперь первая не может пройти мимо проекта четвёртого Московского Центрального Диаметра.
Тендер на постройку МЦД-4 выиграла некая ООО "ОСК 1520". Её владельцем является Крапивин Алексей Андреевич, а его отец был советником бывшего главы РЖД Якунина. Именно ООО "ОСК 1520" (как и ГК "1520") с 2005 года является основным подрядчиком РЖД - более трети контрактов завязано именно на эту компанию. Любопытный факт - сумма контракта составляет 523,8 млн рублей, а сумма обеспечения равна 1 рублю, хотя по нормам должна быть 5-30% от начальной цены подряда.
На данный момент один из учредителей ООО "ОСК 1520" - некто Валерий Маркелов - сидит в СИЗО за дачу взяток бывшему подполковнику Дмитрию Захарченко. Следствие имеет версию, что через ГК "1520" выводили деньги за рубеж. Логичный вопрос - почему Крапивин до сих пор на свободе?
В Сочи восстановили пострадавший от оползня участок дороги
4 октября на автодороге А-147 в Сочи просело дорожное полотно, из-за чего всю ширину трассы «перерезали» две поперечные трещины.
В ночь на 27 ноября полностью завершили восстановительные работы. Так же было решено установить низовую подпорную стены под дорогой, что бы сократит риски повторного схода оползня.
4 октября на автодороге А-147 в Сочи просело дорожное полотно, из-за чего всю ширину трассы «перерезали» две поперечные трещины.
В ночь на 27 ноября полностью завершили восстановительные работы. Так же было решено установить низовую подпорную стены под дорогой, что бы сократит риски повторного схода оползня.
Forwarded from Подъём
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Удмуртских сотрудников скорой помощи могут наказать за то, что они сами отремонтировали дорогу к подстанции.
Бригада взяла куски старого асфальта у рабочих, которые перекладывали его в соседнем дворе. Стройматериалы медики перевезли на машине скорой помощи и своими силами устранили ямы.
По их словам, дорогу не ремонтировали более 20 лет. Дыры на полотне регулярно приводят к поломкам служебных автомобилей.
Представитель профсоюза «Действия» Александр Золотарев опубликовал требование руководства глазовской больницы объяснить, на каком основании медики в личных целях использовали старый асфальт, да ещё и перевозили его на служебном автомобиле.
@pdmnews
Бригада взяла куски старого асфальта у рабочих, которые перекладывали его в соседнем дворе. Стройматериалы медики перевезли на машине скорой помощи и своими силами устранили ямы.
По их словам, дорогу не ремонтировали более 20 лет. Дыры на полотне регулярно приводят к поломкам служебных автомобилей.
Представитель профсоюза «Действия» Александр Золотарев опубликовал требование руководства глазовской больницы объяснить, на каком основании медики в личных целях использовали старый асфальт, да ещё и перевозили его на служебном автомобиле.
@pdmnews
29 млн рублей на дороге не валяются
Именно так подумали сотрудники Управления дорожно-мостового строительства Москвы. Также в мошенничестве подозревается ООО «Аналитическо-консалтинговая группа «Азимут», владельцем которой является Виктория Кунакова.
Следствие считает, что, в 2019 году сотрудники управления и «Азимута» при оценке двух участков размером в 0,9 га специально завысили стоимость и упущенную выгоду собственника участка. По итогу столица выплатила за недвижимость в 142,1 млн руб.
По информации следственного комитета, "Азимут" "нарисовал" два металлических ангара на участках, однако на самом деле их никогда не существовало. Сообщается, что место было занято автомойкой, которая занимала землю на правах аренды, однако в рассчет убытков включили стоимость её сноса и утилизацию размером в 16,1 млн рублей.
Именно так подумали сотрудники Управления дорожно-мостового строительства Москвы. Также в мошенничестве подозревается ООО «Аналитическо-консалтинговая группа «Азимут», владельцем которой является Виктория Кунакова.
Следствие считает, что, в 2019 году сотрудники управления и «Азимута» при оценке двух участков размером в 0,9 га специально завысили стоимость и упущенную выгоду собственника участка. По итогу столица выплатила за недвижимость в 142,1 млн руб.
По информации следственного комитета, "Азимут" "нарисовал" два металлических ангара на участках, однако на самом деле их никогда не существовало. Сообщается, что место было занято автомойкой, которая занимала землю на правах аренды, однако в рассчет убытков включили стоимость её сноса и утилизацию размером в 16,1 млн рублей.
РБК
СК завел дело о мошенничестве с землей для Северо-Восточной хорды
Следственный комитет подозревает сотрудников столичного Управления дорожно-мостового строительства в мошенничестве с оценкой земли при ее изъятии для строительства Северо-Восточной хорды. Потери бюджета оцениваются в 29 млн руб.
Forwarded from Адские бабки
Почти 30 млрд рублей “заработали” владельцы пяти автосалонов-мошенников за четыре года. Юрлица: «ДрайвАвто», «АвтоКей», «АвтоФинанс», «АвтоТрейд», «АвтоЛига». Клиентов заманивают рекламой низких цен, с ними подписывают “формальный” договор, который на деле оказывается кабальным. Потом жертву изматывают долгим ожиданием, нужной машины “не оказывается”, вместо нее подсовывают гораздо худший вариант, принуждая брать огромный кредит, покупать страховки и допы, при отказе - угрожают громадными неустойками (в соответствии с подписанным договором).
Кое-где даже завели уголовные дела, которые по факту не расследуется. МВД и ФАС автомошенники не волнуют, а может, просто в доле. Наиболее активно помогают обирать лохов ВТБ, ОТП-банк, Открытие и Газпромбанк. @infernal_money
Кое-где даже завели уголовные дела, которые по факту не расследуется. МВД и ФАС автомошенники не волнуют, а может, просто в доле. Наиболее активно помогают обирать лохов ВТБ, ОТП-банк, Открытие и Газпромбанк. @infernal_money
Forwarded from Белая Каска
«Самолет» вошел в соучредители оператора недвижимости «Перспектива 24».
Об этом топ-менеджмент девелопера рассказал в ходе первого Investor Day. Сейчас это обеспечит «Самолету» представленность в 112 городах России и СНГ, к 2025 году сеть планирует вырасти до 500 офисов. Вкупе с цифровой платформой Самолета (витрина недвижимости по всей стране) это серьезная заявка на бескомпромиссную региональную экспансию.
Об этом топ-менеджмент девелопера рассказал в ходе первого Investor Day. Сейчас это обеспечит «Самолету» представленность в 112 городах России и СНГ, к 2025 году сеть планирует вырасти до 500 офисов. Вкупе с цифровой платформой Самолета (витрина недвижимости по всей стране) это серьезная заявка на бескомпромиссную региональную экспансию.
40 км брянского несчастья
Дорога Сураж - Вьюково Брянской области заставляет местных жителей страдать и терять терпение. Очевидно, что 40 км бесконечных ям приносят головные боли только тем, кто ими пользуется. Летом этого года власти сжалились над людьми и отремонтировали 5 км из всего полотна. Жители восприняли это как насмешку - "а дальше нужно пешком идти?".
Официальный аккаунт управления автомобильных дорог Брянска пишет - ремонт будет поэтапный. Проблема в том, что пока работы будут вести над вторым участком первый отремонтированный уже придёт в негодность - график выстроен таким образом, что каждые 5 км будут ремонтировать раз в год.
Местные жители сомневаются в добросовестности ООО "Строительная компания Олимп", выигравшей тендер на ремонт. Сделанный участок уже снова покрылся ямами, а обещанные сроки подрядчики не выполняют. Работы должны были начаться 17 ноября, но всё, что сделали рабочие на данный момент - это сняли асфальт.
Дорога Сураж - Вьюково Брянской области заставляет местных жителей страдать и терять терпение. Очевидно, что 40 км бесконечных ям приносят головные боли только тем, кто ими пользуется. Летом этого года власти сжалились над людьми и отремонтировали 5 км из всего полотна. Жители восприняли это как насмешку - "а дальше нужно пешком идти?".
Официальный аккаунт управления автомобильных дорог Брянска пишет - ремонт будет поэтапный. Проблема в том, что пока работы будут вести над вторым участком первый отремонтированный уже придёт в негодность - график выстроен таким образом, что каждые 5 км будут ремонтировать раз в год.
Местные жители сомневаются в добросовестности ООО "Строительная компания Олимп", выигравшей тендер на ремонт. Сделанный участок уже снова покрылся ямами, а обещанные сроки подрядчики не выполняют. Работы должны были начаться 17 ноября, но всё, что сделали рабочие на данный момент - это сняли асфальт.