Взгляд на Восток
7.02K subscribers
213 photos
94 videos
2.3K links
Информационно-аналитический канал о событиях на Ближнем Востоке, в странах Центральной и Юго-Восточной Азии. Реклама, feedback : vzoreast@proton.me @vzoreas
加入频道
December 25, 2023
December 26, 2023
​​Токаев предложил новую ветку “Север-Юг”

Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев намерен усилить международный транспортный коридор (МТК) “Север-Юг” за счет перевозок по железнодорожному маршруту Челябинск — Болашак — Иран, который интенсивно модернизирует его страна, Россия и Туркменистан, одновременно создавая совместную логистическую компанию. Для этого он пригласил соседей по Центральной Азии присоединиться к проекту, рассказал «Взгляду на Восток» директор по развитию компании «Трансазия Логистик» Аркадий Иванов:

“МТК “Север-Юг” — это сразу несколько коридоров в Иран и далее в Персидский залив с выходом в Индийский океан. Туда можно добираться через западный берег Каспийского моря, Дагестан и Азербайджан. Можно пройти по самому Каспию судами, а также восточнее, сухопутными дорогами через Казахстан и Туркменистан. Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев предлагает обратить внимание на направление, пересекающее именно его страну.

Но здесь все просто — если казахстанцы смогут предоставить выгодные условия, то клиент пойдет. Например, компания РЖД-логистик уже договорилась и активно использует железнодорожный маршрут Челябинск — Болашак — Иран. А мне, отправляющему пшеницу из Астрахани в Тегеран по $100 за тонну, нужен мотив. Если тарифы позволят снизить провоз хотя бы до $95 за тонну, тогда пойду. Здесь все просто”.

#Казахстан #Токаев #Север_Юг #Иран #Азербайджан #Центральная_Азия #перевозки #Иванов #vzoreast
December 27, 2023
December 27, 2023
December 28, 2023
December 29, 2023
January 9, 2024
January 12, 2024
​​Армения хочет присоединится к коридору “Север-Юг”

Премьер-министр Армении Никол Пашинян заявил, что готов предоставить сухопутный коридор между Азербайджаном и Нахичеванью по территории своей страны. Этот проект позволит включить республику в международный транспортный коридор (МТК) “Север-Юг”, рассказал «Взгляду на Восток» директор по развитию компании «Трансазия Логистик» Аркадий Иванов:

“Преимущества этого пути в том, что из крупнейшего иранского порта Бендер-Аббас есть прямая железная дорога до станции Джульфа на территории азербайджанского анклава в Нахичевани. Еще с советских времен оттуда шли рельсы через Армению в Азербайджан и Дагестан, то есть в Россию. Этот участок дороги разобрали в 90-тые годы, но его легко восстановить, так как сама насыпь осталась. На это потребуется $300-400 млн.

Для компании “Российские железные дороги” (РЖД), у которой армянская железная дорога находится в концессионном управлении, деньги не большие и быстро окупаемые. И бюджет Армении здесь тоже может хорошо заработать на транзите. В Ереване это хорошо понимают и хотят заскочить в последний вагон поезда “Север-Юг”. Напомню, товарооборот между Россией и Индией составляет больше $50 млрд в год и будет только расти”.

#Армения #Азербайджан #Иран #Индия #Россия #Иванов #vzoreast
January 16, 2024
January 16, 2024