Россия профинансирует завершение коридора «Север-Юг»
Россия поможет деньгами в завершении строительства важнейшего участка транспортного коридора «Север-Юг» — железной дороги Решт - Астара. Отрезок в 146 км в Иране до границы с Азербайджаном был долгие годы камнем преткновения в развитии коридора из России в Индию. Причем, Азербайджан свой участок уже построил. Тянул Иран.
Накануне Нового года в Тегеране озвучили сумму, которая нужна для укладки магистрали Решт - Астара, - €800 млн. Такими финансовыми возможностями страна не располагает. Хотя сумма небольшая, если учесть выгоды от транзита грузов из Европы через Санкт-Петербург в Индию, минуя Суэтский канал.
В России сообщение услышали и уже 9 января в Москву прибыла делегация Минтраса Ирана, чтобы определить условия финансировании проекта. Сегодня объявлено, что соглашение достигнуто. Детали не раскрываются, однако это четкий сигнал, что проект будет завершен в кратчайшие сроки.
#Россия #Иран #транспорт #vzoreast
Россия поможет деньгами в завершении строительства важнейшего участка транспортного коридора «Север-Юг» — железной дороги Решт - Астара. Отрезок в 146 км в Иране до границы с Азербайджаном был долгие годы камнем преткновения в развитии коридора из России в Индию. Причем, Азербайджан свой участок уже построил. Тянул Иран.
Накануне Нового года в Тегеране озвучили сумму, которая нужна для укладки магистрали Решт - Астара, - €800 млн. Такими финансовыми возможностями страна не располагает. Хотя сумма небольшая, если учесть выгоды от транзита грузов из Европы через Санкт-Петербург в Индию, минуя Суэтский канал.
В России сообщение услышали и уже 9 января в Москву прибыла делегация Минтраса Ирана, чтобы определить условия финансировании проекта. Сегодня объявлено, что соглашение достигнуто. Детали не раскрываются, однако это четкий сигнал, что проект будет завершен в кратчайшие сроки.
#Россия #Иран #транспорт #vzoreast
Токаев хочет запрыгнуть на поезд из Китая в Россию и Европу
Поскольку Казахстан стал скатываться на периферию будущих логистических маршрутов, президент Касым-Жомарт Токаев нарезал правительству целый блок задач по развитию транспортных коридоров “Восток-Запад” и “Север-Юг”, которые озвучил в послании 1 сентября. Все, что он декларировал - это последний шанс не оказаться на задворках мировой экономики, но речь оказалась противоречивой.
Казахстан должен стать основным транзитным хабом в Евразии, но без России и Китая с этой задачей не справиться, признал Токаев в ходе выступления. Мысль верная, но до сих пор на практике получалось иначе. Астана в угоду Западу начала перекрывать параллельный импорт в Россию. А вместо того, чтобы строить терминалы в порту Новороссийска для выхода в Черное море, Казахстан выбрал для этого проекта Грузию.
Такая многовекторная политика уже привела к тому, что Москва начала вести новую трассу М-12 в обход Казахстана - через Екатеринбург и до границы с Китаем. А Пекин запустит в 2023 году строительство основной железнодорожной ветки маршрута “Один пояс-один путь” через Кыргызстан и Узбекистан. Как Токаев сможет изменить эти решения - вопрос открытый.
#Токаев #Казахстан #послание #транспорт #логистика #Китай #vzoreast
Поскольку Казахстан стал скатываться на периферию будущих логистических маршрутов, президент Касым-Жомарт Токаев нарезал правительству целый блок задач по развитию транспортных коридоров “Восток-Запад” и “Север-Юг”, которые озвучил в послании 1 сентября. Все, что он декларировал - это последний шанс не оказаться на задворках мировой экономики, но речь оказалась противоречивой.
Казахстан должен стать основным транзитным хабом в Евразии, но без России и Китая с этой задачей не справиться, признал Токаев в ходе выступления. Мысль верная, но до сих пор на практике получалось иначе. Астана в угоду Западу начала перекрывать параллельный импорт в Россию. А вместо того, чтобы строить терминалы в порту Новороссийска для выхода в Черное море, Казахстан выбрал для этого проекта Грузию.
Такая многовекторная политика уже привела к тому, что Москва начала вести новую трассу М-12 в обход Казахстана - через Екатеринбург и до границы с Китаем. А Пекин запустит в 2023 году строительство основной железнодорожной ветки маршрута “Один пояс-один путь” через Кыргызстан и Узбекистан. Как Токаев сможет изменить эти решения - вопрос открытый.
#Токаев #Казахстан #послание #транспорт #логистика #Китай #vzoreast
Москва поможет Ташкенту решить транспортные проблемы
Делегация хокимията Ташкента (мэрии столицы Узбекистана) посетила Москву, чтобы изучить опыт российских коллег по борьбе с пробками, автомобильными выбросами и решением проблем общественного транспорта.
Гостей встретил заместитель главы города Максим Ликсутов, который ознакомил их с работой ключевых объектов транспортного комплекса Москвы.
Ташкент уже перенимает опыт Москвы. Так, недавно он обзавелся тремя новыми составами метро по четыре вагона. Они будут возить пассажиров на Юнусабадской и надземной кольцевой линиях.
#Ташкент #Узбекистан #Москва #Россия #метро #транспорт #Ликсутов #vzoreast
Делегация хокимията Ташкента (мэрии столицы Узбекистана) посетила Москву, чтобы изучить опыт российских коллег по борьбе с пробками, автомобильными выбросами и решением проблем общественного транспорта.
Гостей встретил заместитель главы города Максим Ликсутов, который ознакомил их с работой ключевых объектов транспортного комплекса Москвы.
Ташкент уже перенимает опыт Москвы. Так, недавно он обзавелся тремя новыми составами метро по четыре вагона. Они будут возить пассажиров на Юнусабадской и надземной кольцевой линиях.
#Ташкент #Узбекистан #Москва #Россия #метро #транспорт #Ликсутов #vzoreast
Telegram
Ташкентские куранты
Ташкентский метрополитен обзавелся новыми вагонами
На днях в Ташкент прибыли из России три новых состава метро. Каждый из них состоит из четырех вагонов. Они будут возить пассажиров на Юнусабадской и надземной кольцевой линиях.
На днях в Ташкент прибыли из России три новых состава метро. Каждый из них состоит из четырех вагонов. Они будут возить пассажиров на Юнусабадской и надземной кольцевой линиях.