Группа «ВИС» готовит спецтехнику для строительства Ленского моста к работе в условиях сильных морозов

📍На левом берегу реки Лены под Якутском продолжается строительство фундаментных конструкций опор будущего моста. На первой опоре выполнено бетонирование 27 из 32 буронабивных свай, в ближайшее время строители приступят к бурению под сваи следующей опоры. Для работы спецтехники разворачиваются сборные укрытия, которые защитят оборудование и персонал буровой установки от холода. Средняя дневная температура в Якутске на ближайший период прогнозируется в промежутке от -22 до -38 ℃.

➡️На технологической площадке №1 завершается отсыпка песка. К сегодняшнему дню эта работа выполнена на 97%, отсыпано свыше 328 тысяч м³. Здесь размещаются административно-бытовой комплекс, бетонный завод, арматурный цех, а также будет создан склад инертных материалов. На правом берегу начались работы по переустройству русла реки Таммы и Восточно-Хаптагайской протоки. Они частично попадают в зону прохождения новой автомобильной трассы, поэтому здесь будет создан новый створ реки. Все работы предусмотрены проектной документацией, прошедшей в том числе экологическую экспертизу.

ℹ️Строительство Ленского моста – концессионный проект Правительства Республики Саха (Якутия) и Группы «ВИС». Финансовый партнёр – СБЕР. Это один из крупнейших инфраструктурных проектов современной России, который уникален с точки зрения климатических условий строительства и применяемых технологий. Предусмотрено создание к югу от Якутска вантового трёхпилонного моста протяжённостью свыше 4 км. Общая протяжённость дороги, включающей 2 автомобильных подхода, составит 14,5 км.

#Ленский_мост #Якутия #ГЧП | @vis_group

🇷🇺 Группа «ВИС» завершила устройство свай под первые две опоры Ленского моста

❄️ Строительство моста через реку Лену в Якутии продолжается, несмотря на суровые погодные условия. На левом берегу реки завершено бетонирование 53-й буронабивной сваи. К сегодняшнему дню 21 свая устроена под опору моста №5, 32 сваи – под опору №6. Длина свай превышает 10 метров, диаметр каждой – 1,5 метра.

⚙️ Для следующего этапа работ изготовлены 54 арматурных каркаса. Всего в левобережной части будет построено четыре опоры, ещё три в русле реки, остальные 19 – на правом берегу, где будет расположен автомобильный подход к мосту от федеральных трасс «Лена» и «Колыма». На технологической площадке №1 также завершено строительство гаража для строительной техники.

✅ Для устройства трёх русловых опор на заводе «Стальмост» в Тюмени активно ведётся производство металлоконструкций уникальных наплавных коффердамов. На данный момент изготовлено 1473 из 4521 тонн, из которых 300 тонн уже отправлены в Якутск.

🚗 На правом берегу выполнено устройство подъездных дорог для переустройства русла р. Тамма и завершена отсыпка технологической площадки №3, уложено свыше 78 тысяч кубометров грунта. Строители продолжают изготовление арматурных каркасов для опоры №29, готово 26 из 84. В ближайшее время сюда будет доставлена буровая машина и начнутся работы по устройству свай.

🔖 Строительство моста через Лену в Якутске – стратегический не только для республики, но и всего дальневосточного региона проект. Он впервые свяжет федеральные трассы правого берега с автодорогой «Вилюй» на левом, то есть обширную часть восточной России с побережьем Охотского моря.

ℹ️ Концессионным проектом предусмотрено строительство 14,5 км автодороги, включая 4,6-километровый мост. Проект реализуется с привлечением внебюджетных средств. Концессионер и инвестор проекта – Группа «ВИС», концедент – Правительство Якутии.

#Ленский_мост #Якутия #ГЧП | @vis_group