Пассажиры авиакомпании T'way Air, направлявшиеся в Осаку, застряли в международном аэропорту Инчхон на 11 часов из-за технических неполадок
Корпорация международного аэропорта Инчхон сообщила сегодня, что рейс авиакомпании (TW283) с 310 пассажирами первоначально должен был вылететь в 12:05 предыдущего дня.
Однако после завершения посадки пассажирам сообщили, что вылет будет отложен из-за технических неполадок. После длительной задержки пилот в конце концов разрешил пассажирам покинуть самолет, и 204 из них предпочли это сделать.
В 23:04, спустя почти 11 часов после изначально запланированного времени вылета, самолёт отправился в Японию.
Клиенты T'way, отказавшиеся от поездки в тот день, получили компенсацию за свои авиабилеты. Остальным 106 пассажирам, напротив, по прибытии в международный аэропорт Кансай была выплачена компенсация в размере 100 000 вон ($72).
Вся Корея
• • •
Больше о Корее: К-МИКСИТ
К-Информ • К-Новости • ИК • К-18+ • К-СНГ+
Инфо • Досуг • Работа • Жильё
Aviasales • Hotellook • Tripcom • InDrive • Drimsim • Airalo
#Корея #ВсяКорея #новости #лучшее #авиа #аэропорт
Корпорация международного аэропорта Инчхон сообщила сегодня, что рейс авиакомпании (TW283) с 310 пассажирами первоначально должен был вылететь в 12:05 предыдущего дня.
Однако после завершения посадки пассажирам сообщили, что вылет будет отложен из-за технических неполадок. После длительной задержки пилот в конце концов разрешил пассажирам покинуть самолет, и 204 из них предпочли это сделать.
В 23:04, спустя почти 11 часов после изначально запланированного времени вылета, самолёт отправился в Японию.
Клиенты T'way, отказавшиеся от поездки в тот день, получили компенсацию за свои авиабилеты. Остальным 106 пассажирам, напротив, по прибытии в международный аэропорт Кансай была выплачена компенсация в размере 100 000 вон ($72).
Вся Корея
• • •
Больше о Корее: К-МИКСИТ
К-Информ • К-Новости • ИК • К-18+ • К-СНГ+
Инфо • Досуг • Работа • Жильё
Aviasales • Hotellook • Tripcom • InDrive • Drimsim • Airalo
#Корея #ВсяКорея #новости #лучшее #авиа #аэропорт
Увеличились попытки провоза в Корею боеприпасов
4.08.2024
Korea Airports, управляющая 14 международными и внутренними аэропортами по всей стране, и Международный аэропорт Инчхон, оператор главных "воздушных ворот" Кореи, сообщили, что с января 2020 года по июнь 2024 года в 15 аэропортах было 2 485 случаев обнаружения запрещённых предметов в ручной клади.
Более половины из этих случаев, в общей сложности 1378, были обнаружены в международном аэропорту Инчхон, а 684 случая - в международном аэропорту Кимпхо.
К запрещённым предметам относятся тазеры (электрошокеры), огнестрельное оружие, острые предметы и взрывчатые вещества - все они представляют угрозу безопасности и запрещены к провозу в самолётах.
В международном аэропорту Инчхон число случаев обнаружения боевых патронов значительно возросло: со 106 случаев в 2020 году до 311 в 2022 году, причём только в первой половине этого года было зарегистрировано уже 205 случаев. Боевые патроны составили 65,2% всех запрещённых предметов, обнаруженных в аэропорту за 4,5 года.
В общей сложности за тот же период в 15 аэропортах было 1352 случая обнаружения других запрещённых предметов, таких как инструменты, ножницы и жидкости.
Вся Корея
• • •
Больше о Корее
#Корея #ВсяКорея #новости #аэропорт #оружие #безопасность #таможня
4.08.2024
Почти 2500 запрещённых предметов, включая боевые патроны и пистолеты-электрошокеры, были выявлены при проверке безопасности в корейских аэропортах за последние 4,5 года, свидетельствуют данные, опубликованные сегодня.Korea Airports, управляющая 14 международными и внутренними аэропортами по всей стране, и Международный аэропорт Инчхон, оператор главных "воздушных ворот" Кореи, сообщили, что с января 2020 года по июнь 2024 года в 15 аэропортах было 2 485 случаев обнаружения запрещённых предметов в ручной клади.
Более половины из этих случаев, в общей сложности 1378, были обнаружены в международном аэропорту Инчхон, а 684 случая - в международном аэропорту Кимпхо.
К запрещённым предметам относятся тазеры (электрошокеры), огнестрельное оружие, острые предметы и взрывчатые вещества - все они представляют угрозу безопасности и запрещены к провозу в самолётах.
В международном аэропорту Инчхон число случаев обнаружения боевых патронов значительно возросло: со 106 случаев в 2020 году до 311 в 2022 году, причём только в первой половине этого года было зарегистрировано уже 205 случаев. Боевые патроны составили 65,2% всех запрещённых предметов, обнаруженных в аэропорту за 4,5 года.
В общей сложности за тот же период в 15 аэропортах было 1352 случая обнаружения других запрещённых предметов, таких как инструменты, ножницы и жидкости.
Вся Корея
• • •
Больше о Корее
#Корея #ВсяКорея #новости #аэропорт #оружие #безопасность #таможня
Правительство выявило 9 опасных объектов, включая "бетонные насыпи" в 7 аэропортах по всей стране
13.01.2025
После крушения пассажирского самолета авиакомпании Jeju Air правительство провело полную проверку средств навигационной безопасности вблизи взлетно-посадочных полос (ВПП) в отечественных аэропортах и обнаружило, что 9 объектов в семи аэропортах нуждаются в мерах по улучшению.
Министерство земли, инфраструктуры и транспорта РК сообщило, что со 2 по 8 января оно проверило расположение и материалы средств навигационной безопасности, таких как азимутальные средства (локализаторы-LLZ), в 13 аэропортах по всей стране, включая международные аэропорты Инчхон и Кимпхо.
Из 15 гражданских и военно-гражданских аэропортов Южной Кореи аэропорт Муан, где произошел инцидент, был расследован отдельно, а аэропорт Кунсан, находящийся в ведении американских военных, будет расследован при сотрудничестве с американскими военными.
Расследование включало в себя проверку на месте 32 локализаторов, средств обеспечения глиссады, 51 оборудования для измерения расстояния и 17 знаков визуальной ориентации в 13 аэропортах.
В ходе проверки выяснилось, что в семи аэропортах, включая аэропорт Муан, локализаторы были установлены так, что их было нелегко сломать в случае столкновения с воздушным судном, что могло привести к повреждениям последнего.
Помимо аэропорта Муан, в аэропортах Кванджу, Йосу и Пхохан Кёнджу имелось по одному сооружению локализаторов в виде бетонной насыпи, аэропорты Кимхэ-2 и Сачхон-2 имели конструкции с бетонным фундаментом, частично выступающим над землёй, а аэропорт Чеджу имел массивную конструкцию в виде H-образной стальной рамы.
26 объектов в остальных семи аэропортах имели заглубленные в землю конструкции локализаторов.
Судя по расположению локализаторов, аэропорты Инчхон и Янъян находились в продольной зоне безопасности, но все 9 объектов в этих аэропортах были изготовлены из хрупких материалов и не представляли угрозы безопасности.
Однако было обнаружено, что грунт в основании объекта в аэропорту Янъян частично осел, в результате чего высота превысила стандарт управления в 7,5 см примерно на 4-5 см, и были немедленно приняты меры.
Другие объекты, такие как установка для обеспечения угла скольжения и устройство для измерения расстояния, были признаны безопасными в случае столкновения, сообщили в MOLIT.
Вся Корея
Наш запасной канал - Корейский полуостров
• • •
Больше о Корее
#Корея #ВсяКорея #новости #авиакатастрофа #безопасность #аэропорт
13.01.2025
После крушения пассажирского самолета авиакомпании Jeju Air правительство провело полную проверку средств навигационной безопасности вблизи взлетно-посадочных полос (ВПП) в отечественных аэропортах и обнаружило, что 9 объектов в семи аэропортах нуждаются в мерах по улучшению.
Министерство земли, инфраструктуры и транспорта РК сообщило, что со 2 по 8 января оно проверило расположение и материалы средств навигационной безопасности, таких как азимутальные средства (локализаторы-LLZ), в 13 аэропортах по всей стране, включая международные аэропорты Инчхон и Кимпхо.
Из 15 гражданских и военно-гражданских аэропортов Южной Кореи аэропорт Муан, где произошел инцидент, был расследован отдельно, а аэропорт Кунсан, находящийся в ведении американских военных, будет расследован при сотрудничестве с американскими военными.
Расследование включало в себя проверку на месте 32 локализаторов, средств обеспечения глиссады, 51 оборудования для измерения расстояния и 17 знаков визуальной ориентации в 13 аэропортах.
В ходе проверки выяснилось, что в семи аэропортах, включая аэропорт Муан, локализаторы были установлены так, что их было нелегко сломать в случае столкновения с воздушным судном, что могло привести к повреждениям последнего.
Помимо аэропорта Муан, в аэропортах Кванджу, Йосу и Пхохан Кёнджу имелось по одному сооружению локализаторов в виде бетонной насыпи, аэропорты Кимхэ-2 и Сачхон-2 имели конструкции с бетонным фундаментом, частично выступающим над землёй, а аэропорт Чеджу имел массивную конструкцию в виде H-образной стальной рамы.
26 объектов в остальных семи аэропортах имели заглубленные в землю конструкции локализаторов.
Судя по расположению локализаторов, аэропорты Инчхон и Янъян находились в продольной зоне безопасности, но все 9 объектов в этих аэропортах были изготовлены из хрупких материалов и не представляли угрозы безопасности.
Однако было обнаружено, что грунт в основании объекта в аэропорту Янъян частично осел, в результате чего высота превысила стандарт управления в 7,5 см примерно на 4-5 см, и были немедленно приняты меры.
Другие объекты, такие как установка для обеспечения угла скольжения и устройство для измерения расстояния, были признаны безопасными в случае столкновения, сообщили в MOLIT.
Вся Корея
Наш запасной канал - Корейский полуостров
• • •
Больше о Корее
#Корея #ВсяКорея #новости #авиакатастрофа #безопасность #аэропорт