Закон есть закон. И решение суда в соотвествии с существующим законодательством. Поэтому не понимаю конечно зачем вся эта суета нужна была, зная в каком государстве живешь и по каким правилам играешь.
Другое дело, что случай этот ещё раз напомнил о несуразности этого ограничения.
Во-первых возраст. Это понятие вообще должно быть исключено из любой профессии, тем более на фоне того, что мы наблюдаем в составе команды которая все эти законы и составляет.
Здоровье и психологическое состояние человека должно быть единственным критерием в этом вопросе. Человек и в 18 лет может быть непригоден для определенного вида деятельности.
Во-вторых это ограничение касаемо международных коммерческих воздушных перевозок.
Чем отличается полёт в воздушном пространстве Уфы, от полёта в международном пространстве для профессионального пилота? Ничем. Или воздушное пространство Уфы не международное? Или там сидит инструктор на земле, который подсказывает что-то этому пилоту? Нет конечно.
Но и справедливости ради нужно отметить, что выдумка эта не наша и ФАП руководствуется международными требованиями, но пошли дальше внутри собственного государства и отправили второго пилота на пенсию и при достижении этого нежного возраста 65 лет, ему остается баллотироваться разве что … в президенты. Там требования, касаемо здоровья и психологического состояния, видимо гораздо ниже и отвественности тоже не так много. Можно и порулить.
#пропредельныйвозраст *
Другое дело, что случай этот ещё раз напомнил о несуразности этого ограничения.
Во-первых возраст. Это понятие вообще должно быть исключено из любой профессии, тем более на фоне того, что мы наблюдаем в составе команды которая все эти законы и составляет.
Здоровье и психологическое состояние человека должно быть единственным критерием в этом вопросе. Человек и в 18 лет может быть непригоден для определенного вида деятельности.
Во-вторых это ограничение касаемо международных коммерческих воздушных перевозок.
Чем отличается полёт в воздушном пространстве Уфы, от полёта в международном пространстве для профессионального пилота? Ничем. Или воздушное пространство Уфы не международное? Или там сидит инструктор на земле, который подсказывает что-то этому пилоту? Нет конечно.
Но и справедливости ради нужно отметить, что выдумка эта не наша и ФАП руководствуется международными требованиями, но пошли дальше внутри собственного государства и отправили второго пилота на пенсию и при достижении этого нежного возраста 65 лет, ему остается баллотироваться разве что … в президенты. Там требования, касаемо здоровья и психологического состояния, видимо гораздо ниже и отвественности тоже не так много. Можно и порулить.
#пропредельныйвозраст *
www.aviaru.net
Верховный суд запретил лицам старше 65 лет выполнять функции пилота на зарубежных рейсах
На международных коммерческих авиарейсах к выполнению функций второго пилота воздушного судна не допускаются лица, достигшие
Falcon3000
Закон есть закон. И решение суда в соотвествии с существующим законодательством. Поэтому не понимаю конечно зачем вся эта суета нужна была, зная в каком государстве живешь и по каким правилам играешь. Другое дело, что случай этот ещё раз напомнил о несуразности…
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM