С ремнями безопасности для пассажиров разобрались.
Понятно, что большинство так и живет по понятийным правилам, тк все так летают, значит так нужно (наверное).
Своё мнение я до этого высказывал, поэтому повторяться не буду.
Теперь расскажите мне пожалуйста, если кто реально знает конечно, что с плечевыми ремнями членов лётного (!) экипажа во время руления самолёта.
Нужно их пристёгивать или нет?
Интересует не РПП вашей АК, а что говорят об этом российские и международные правила?
Этот вопрос я задаю не из праздного любопытства, а реально из-за определенного недопонимания и поэтому буду очень признателен за разъяснение.
#проплечевыеремни
#проремнибезопасности
Понятно, что большинство так и живет по понятийным правилам, тк все так летают, значит так нужно (наверное).
Своё мнение я до этого высказывал, поэтому повторяться не буду.
Теперь расскажите мне пожалуйста, если кто реально знает конечно, что с плечевыми ремнями членов лётного (!) экипажа во время руления самолёта.
Нужно их пристёгивать или нет?
Интересует не РПП вашей АК, а что говорят об этом российские и международные правила?
Этот вопрос я задаю не из праздного любопытства, а реально из-за определенного недопонимания и поэтому буду очень признателен за разъяснение.
#проплечевыеремни
#проремнибезопасности
Telegram
Falcon3000
Когда по Вашему мнению,должно быть разрешено пассажирам отстегнуть привязные ремни и начать свободное перемещение по салону, в случае если самолёт набрал 3000 м и выше, нет условий турбулентности и угол набора комфортный (Согласно правил-на высоте🔝3000 м)…
Forwarded from Falcon3000 (falcon3000)
С ремнями безопасности для пассажиров разобрались.
Понятно, что большинство так и живет по понятийным правилам, тк все так летают, значит так нужно (наверное).
Своё мнение я до этого высказывал, поэтому повторяться не буду.
Теперь расскажите мне пожалуйста, если кто реально знает конечно, что с плечевыми ремнями членов лётного (!) экипажа во время руления самолёта.
Нужно их пристёгивать или нет?
Интересует не РПП вашей АК, а что говорят об этом российские и международные правила?
Этот вопрос я задаю не из праздного любопытства, а реально из-за определенного недопонимания и поэтому буду очень признателен за разъяснение.
#проплечевыеремни
#проремнибезопасности
Понятно, что большинство так и живет по понятийным правилам, тк все так летают, значит так нужно (наверное).
Своё мнение я до этого высказывал, поэтому повторяться не буду.
Теперь расскажите мне пожалуйста, если кто реально знает конечно, что с плечевыми ремнями членов лётного (!) экипажа во время руления самолёта.
Нужно их пристёгивать или нет?
Интересует не РПП вашей АК, а что говорят об этом российские и международные правила?
Этот вопрос я задаю не из праздного любопытства, а реально из-за определенного недопонимания и поэтому буду очень признателен за разъяснение.
#проплечевыеремни
#проремнибезопасности
Telegram
Falcon3000
Когда по Вашему мнению,должно быть разрешено пассажирам отстегнуть привязные ремни и начать свободное перемещение по салону, в случае если самолёт набрал 3000 м и выше, нет условий турбулентности и угол набора комфортный (Согласно правил-на высоте🔝3000 м)…