GPDA, профсоюз гонщиков Формулы-1 во главе с председателем Джорджем Расселлом, опубликовал заявление, адресованное президенту FIA Мохаммеду бен Сулайему.
Пилоты напомнили, что денежные штрафы для гонщиков не подходят для Формулы-1, о чем они говорят уже не один год. Также запросили раскрыть информацию о том, как расходуются деньги, полученные со штрафов.
Про сквернословие тоже написали: напомнили, что есть разница между ругательствами, направленными на оскорбление других, и текущими рабочими ругательствами в адрес неодушевленного предмета или ситуации.
А еще гонщики попросили президента FIA сменить тон, в котором он общается с ними или говорит о них публично.
#профсоюз #обращение
Пилоты напомнили, что денежные штрафы для гонщиков не подходят для Формулы-1, о чем они говорят уже не один год. Также запросили раскрыть информацию о том, как расходуются деньги, полученные со штрафов.
Про сквернословие тоже написали: напомнили, что есть разница между ругательствами, направленными на оскорбление других, и текущими рабочими ругательствами в адрес неодушевленного предмета или ситуации.
А еще гонщики попросили президента FIA сменить тон, в котором он общается с ними или говорит о них публично.
#профсоюз #обращение
Джонни Херберт ценит гармонию, сложившуюся в отношениях между пилотами: «Нынешние гонщики — настоящая стая, я не видел их такими сплоченными уже лет 30».
Возможно, это связано с тем, что прошла почти полная смена поколений – из состава чемпионата 2025 года только трое родились в 1980-х.
Херберт считает, что теперь профсоюз пилотов — мощный единый блок, и он как никогда важен, потому что таким образом имеет больше «власти», когда дело доходит до взаимодействия с Федерацией. «Хорошо, что они имеют право голоса. Чем больше они это делают, тем больше к ним прислушиваются, и это важно», — добавил Херберт.
Кстати, Макс Ферстаппен недавно заявил, что никакие инциденты на трассе в конце сезона не повлияли на их дружбу с Ландо Норрисом. Хотя вот с лидером профсоюза как раз-таки отношения у него подпортились.
#херберт #пилоты #профсоюз
Возможно, это связано с тем, что прошла почти полная смена поколений – из состава чемпионата 2025 года только трое родились в 1980-х.
Херберт считает, что теперь профсоюз пилотов — мощный единый блок, и он как никогда важен, потому что таким образом имеет больше «власти», когда дело доходит до взаимодействия с Федерацией. «Хорошо, что они имеют право голоса. Чем больше они это делают, тем больше к ним прислушиваются, и это важно», — добавил Херберт.
Кстати, Макс Ферстаппен недавно заявил, что никакие инциденты на трассе в конце сезона не повлияли на их дружбу с Ландо Норрисом. Хотя вот с лидером профсоюза как раз-таки отношения у него подпортились.
#херберт #пилоты #профсоюз