А вот что сказал Фернандо об отличиях современных пилотов от представителей старшего поколения:
«Определенно, различия есть. Я считаю, что старшее поколение было более искренним. Все гонщики были разными по характеру, по подходу к работе и к жизни, при этом все они были очень сильными соперниками.
Я бы сказал, что сейчас молодые гонщики очень талантливые, возможно, даже более талантливые, чем раньше. У них отличная подготовка, гоночные академии, работа на симуляторе, прочие технологии. В их распоряжении больше информации, которая помогает быстро учиться и прогрессировать. Сейчас гонщики приходят в Формулу-1 более подготовленными.
Однако за пределами трассы, когда они снимают гоночный шлем, все они примерно одинаковые, более скромные. У них есть ассистенты, которые отвечают за работу с прессой, за менеджмент, за физическую подготовку и так далее. Это здорово, но, возможно, из-за этого им немного не хватает собственного характера».
#алонсо #интервью
«Определенно, различия есть. Я считаю, что старшее поколение было более искренним. Все гонщики были разными по характеру, по подходу к работе и к жизни, при этом все они были очень сильными соперниками.
Я бы сказал, что сейчас молодые гонщики очень талантливые, возможно, даже более талантливые, чем раньше. У них отличная подготовка, гоночные академии, работа на симуляторе, прочие технологии. В их распоряжении больше информации, которая помогает быстро учиться и прогрессировать. Сейчас гонщики приходят в Формулу-1 более подготовленными.
Однако за пределами трассы, когда они снимают гоночный шлем, все они примерно одинаковые, более скромные. У них есть ассистенты, которые отвечают за работу с прессой, за менеджмент, за физическую подготовку и так далее. Это здорово, но, возможно, из-за этого им немного не хватает собственного характера».
#алонсо #интервью
Уже два последних новых года пилоты встречали вместе (фото 1). А когда все обменивались подарками в декабре 2023 г., получив капитанскую фуражку, Алонсо даже не сомневался — «это Джордж!»
Как и у многих, у Алонсо и Рассела не обходится и без инцидентов на трассе. После гонки в Австралии-2024, которую болид британца закончил лежа на трассе вверх тормашками, Рассел сказал следующее: «Вылет — это моя вина. Но торможение Фернандо было странным». Алонсо заявил, что в том эпизоде даже не думал о преследователе: «На последних 15 кругах у меня были проблемы с батареей, поэтому следить за машиной сзади у меня не было времени. Но Джордж, похоже, в порядке. Я видел его машину и переживал за него».
Но это не испортило отношений между пилотами. Они по-прежнему прекрасно общаются, часто вместе летают между этапами, а также приходят друг другу на помощь в сложных ситуациях (3-е фото с ГП Венгрии-2024).
#друзья #рассел #алонсо
Как и у многих, у Алонсо и Рассела не обходится и без инцидентов на трассе. После гонки в Австралии-2024, которую болид британца закончил лежа на трассе вверх тормашками, Рассел сказал следующее: «Вылет — это моя вина. Но торможение Фернандо было странным». Алонсо заявил, что в том эпизоде даже не думал о преследователе: «На последних 15 кругах у меня были проблемы с батареей, поэтому следить за машиной сзади у меня не было времени. Но Джордж, похоже, в порядке. Я видел его машину и переживал за него».
Но это не испортило отношений между пилотами. Они по-прежнему прекрасно общаются, часто вместе летают между этапами, а также приходят друг другу на помощь в сложных ситуациях (3-е фото с ГП Венгрии-2024).
#друзья #рассел #алонсо
Фернандо часто бывает на семейных праздниках Сайнсов в Испании.
Однако на трассе из хороших друзей эти двое превращаются в жестких соперников. Они не раз сталкивались, критиковали действия друг друга, а после инцидента в спринте ГП Китая-2024 в спортивный регламент Формулы-1 даже были внесены изменения, можно сказать «именные»: теперь пилот может быть наказан потерей позиций на старте следующей гонки, если не смог отбыть штраф в текущей из-за схода.
Несмотря ни на что, пилоты опровергают слухи о том, что их отношения ухудшились.
#друзья #алонсо #сайнс
Однако на трассе из хороших друзей эти двое превращаются в жестких соперников. Они не раз сталкивались, критиковали действия друг друга, а после инцидента в спринте ГП Китая-2024 в спортивный регламент Формулы-1 даже были внесены изменения, можно сказать «именные»: теперь пилот может быть наказан потерей позиций на старте следующей гонки, если не смог отбыть штраф в текущей из-за схода.
Несмотря ни на что, пилоты опровергают слухи о том, что их отношения ухудшились.
#друзья #алонсо #сайнс
Алонсо и Хэмилтон (продолжение)
Исправить ситуацию не представлялось возможным, и команде пришлось попрощаться с одним из пилотов. Покинул команду Алонсо, полный уверенности, что это Рон Деннис не справился с контролем ситуации. И хотя Льюис и Фернандо провели в одной команде всего сезон, осадочек у обоих остался.
Несмотря на бурное начало, взаимоотношения развивались, и от яростного соперничества перешли если не к уважению, то к спокойному нейтралитету.
Они даже стали хвалить навыки и достижения друг друга. Хэмилтон признал Алонсо одним из лучших гонщиков, с которыми он когда-либо соревновался, подчеркнув целеустремленность и тактические способности испанца. Алонсо похвалил исключительный талант Хэмилтона, признав его вклад в спорт и статус одного из величайших гонщиков всех времен.
Когда Алонсо вернулся в F1 после перерыва, Хэмилтон сказал, что с ним стартовая решетка стала лучше.
(Продолжение следует. А про других напарников Льюиса можно почитать тут.)
#пилоты #враги #алонсо #хэмилтон
Исправить ситуацию не представлялось возможным, и команде пришлось попрощаться с одним из пилотов. Покинул команду Алонсо, полный уверенности, что это Рон Деннис не справился с контролем ситуации. И хотя Льюис и Фернандо провели в одной команде всего сезон, осадочек у обоих остался.
Несмотря на бурное начало, взаимоотношения развивались, и от яростного соперничества перешли если не к уважению, то к спокойному нейтралитету.
Они даже стали хвалить навыки и достижения друг друга. Хэмилтон признал Алонсо одним из лучших гонщиков, с которыми он когда-либо соревновался, подчеркнув целеустремленность и тактические способности испанца. Алонсо похвалил исключительный талант Хэмилтона, признав его вклад в спорт и статус одного из величайших гонщиков всех времен.
Когда Алонсо вернулся в F1 после перерыва, Хэмилтон сказал, что с ним стартовая решетка стала лучше.
(Продолжение следует. А про других напарников Льюиса можно почитать тут.)
#пилоты #враги #алонсо #хэмилтон
Алонсо и Хэмилтон (финальная часть)
О переходе Хэмилтона в Ferrari Алонсо высказался не только с удивлением, но и с сарказмом: «Не буду врать, это был сюрприз для меня. Не столько из-за самого перехода… Просто со стороны казалось, что он очень близок к Mercedes и очень предан им… Двенадцать месяцев назад это не было его детской мечтой, не так ли? Или даже два месяца назад, потому что тогда у него была другая мечта».
При этом Алонсо пожелал Хэмилтону всего наилучшего в Ferrari. «Возможно, Хэмилтон мог бы дать команде что-то недостающее, чтобы наконец снова выиграть титул. По крайней мере, машина должна быть достаточно быстрой», — отметил Фернандо, отмечая решающую роль машины в достижении успеха.
Ну, и чтобы развеять сомнения в статусе отношений: «Сейчас у нас другой тип соперничества, но я не думаю, что мы будем друзьями в будущем... Я думаю, что у нас мало общего» (Алонсо).
#пилоты #враги #алонсо #хэмилтон
О переходе Хэмилтона в Ferrari Алонсо высказался не только с удивлением, но и с сарказмом: «Не буду врать, это был сюрприз для меня. Не столько из-за самого перехода… Просто со стороны казалось, что он очень близок к Mercedes и очень предан им… Двенадцать месяцев назад это не было его детской мечтой, не так ли? Или даже два месяца назад, потому что тогда у него была другая мечта».
При этом Алонсо пожелал Хэмилтону всего наилучшего в Ferrari. «Возможно, Хэмилтон мог бы дать команде что-то недостающее, чтобы наконец снова выиграть титул. По крайней мере, машина должна быть достаточно быстрой», — отметил Фернандо, отмечая решающую роль машины в достижении успеха.
Ну, и чтобы развеять сомнения в статусе отношений: «Сейчас у нас другой тип соперничества, но я не думаю, что мы будем друзьями в будущем... Я думаю, что у нас мало общего» (Алонсо).
#пилоты #враги #алонсо #хэмилтон
Пилоты. Сложные отношения. Часть 3
Фернандо Алонсо и Эстебан Окон — еще одна пара, потерявшая взаимное уважение.
У Эстебана часто бывали напряженные отношения с напарниками, начиная с Переса.
С Алонсо они были партнерами в Alpine в 2021 и 2022 годах. Алонсо даже сыграл важную, если не решающую, роль в первой победе Окона в Формуле-1 — в Гран-При Венгрии 2021 года он долго сдерживал атаки Хэмилтона, прорывавшегося вперед после неудачного выбора шин для рестарта гонки. Однако из-за общей неясной ситуации внутри команды отношения между ними были довольно напряженными. Еще в середине сезона-2022 Окон говорил, что в борьбе с Алонсо «они понимают пределы», но в ноябре его мнение изменилось.
В спринте в Бразилии пилоты умудрились столкнуться дважды и, разумеется, обвинили друг друга. Алонсо не отказал себе в удовольствии заявить, как его все достало и как он рад, что проведет в компании Эстебана еще всего лишь один Гран-При. Дружеские отношения на этом закончились.
#пилоты #враги #алонсо #окон
Фернандо Алонсо и Эстебан Окон — еще одна пара, потерявшая взаимное уважение.
У Эстебана часто бывали напряженные отношения с напарниками, начиная с Переса.
С Алонсо они были партнерами в Alpine в 2021 и 2022 годах. Алонсо даже сыграл важную, если не решающую, роль в первой победе Окона в Формуле-1 — в Гран-При Венгрии 2021 года он долго сдерживал атаки Хэмилтона, прорывавшегося вперед после неудачного выбора шин для рестарта гонки. Однако из-за общей неясной ситуации внутри команды отношения между ними были довольно напряженными. Еще в середине сезона-2022 Окон говорил, что в борьбе с Алонсо «они понимают пределы», но в ноябре его мнение изменилось.
В спринте в Бразилии пилоты умудрились столкнуться дважды и, разумеется, обвинили друг друга. Алонсо не отказал себе в удовольствии заявить, как его все достало и как он рад, что проведет в компании Эстебана еще всего лишь один Гран-При. Дружеские отношения на этом закончились.
#пилоты #враги #алонсо #окон
Фернандо Алонсо провел вчерашний вечер в Венеции на презентации новой версии Aston Martin Vanquish. (И заодно сфотографировался с одним из фанатов).
Vanquish — флагманский спорт-кар класса Gran Turismo, созданный в 2001-м году в качестве преемника стареющего Virage. В 2007 году был заменен на Aston Martin DBS V12, но после окончания производства DBS, вновь вернули название Vanquish. Эта машина была у Джеймса Бонда в фильме «Умри, но не сейчас».
#алонсо #костнер
Vanquish — флагманский спорт-кар класса Gran Turismo, созданный в 2001-м году в качестве преемника стареющего Virage. В 2007 году был заменен на Aston Martin DBS V12, но после окончания производства DBS, вновь вернули название Vanquish. Эта машина была у Джеймса Бонда в фильме «Умри, но не сейчас».
#алонсо #костнер
Родственники пилотов, часть 1. Фернандо Алонсо
У Фернандо есть сестра Лорена, которая старше его на пять лет. По профессии она врач, проживает в Барселоне. Лорена (на фото в желтой футболке) присутствовала на нескольких гонках Фернандо, но в паддоке она редкий гость.
Родители — Хосе Луис Алонсо и Ана Мария Диас Мартинес, не имели гоночного прошлого. Ана работала в универмаге, а Хосе — в горнодобывающей промышленности, специалистом по взрывчатым веществам.
Когда Фернандо было три года, отец познакомил мальчугана со спортом. Незадолго до этого Хосе Луис построил карт, который изначально предназначался дочери. Однако Лорена не проявила особого интереса, и карт достался сыну. Несмотря на явные успехи на гоночных трассах, родители всегда ставили учебу выше всего. Поэтому Фернандо приходилось делать уроки буквально на колесе автомобиля.
(Продолжение следует)
#родственники #алонсо
У Фернандо есть сестра Лорена, которая старше его на пять лет. По профессии она врач, проживает в Барселоне. Лорена (на фото в желтой футболке) присутствовала на нескольких гонках Фернандо, но в паддоке она редкий гость.
Родители — Хосе Луис Алонсо и Ана Мария Диас Мартинес, не имели гоночного прошлого. Ана работала в универмаге, а Хосе — в горнодобывающей промышленности, специалистом по взрывчатым веществам.
Когда Фернандо было три года, отец познакомил мальчугана со спортом. Незадолго до этого Хосе Луис построил карт, который изначально предназначался дочери. Однако Лорена не проявила особого интереса, и карт достался сыну. Несмотря на явные успехи на гоночных трассах, родители всегда ставили учебу выше всего. Поэтому Фернандо приходилось делать уроки буквально на колесе автомобиля.
(Продолжение следует)
#родственники #алонсо
Родственники Алонсо. Продолжение
Бывший картингист, Хосе стал главным источником вдохновения для своего сына, а мать шила ему гоночную форму и подгоняла размер, когда Фернандо подрастал. В 2022 году Алонсо решил отдать дань уважения своей маме, взяв ее девичью фамилию. Теперь он Фернандо Алонсо Диас.
Если есть что-то, что Фернандо ценит больше, чем завоевание титулов или гонок, то это его семья.
На левом фото — Фернандо с отцом, на правом — с обоими родителями (не считая Бриаторе).
В Формуле-1 Алонсо не единственный гонщик, взявший еще и фамилию матери. Серхио Перес носит двойную фамилию — Перес Мендоса. А в 2022 году (одновременно с Алонсо ! ) Льюис Хэмилтон заявил, что собирается присоединить фамилию мамы к своей. Правда, как Хэмилтона Ларбалестира его пока никто не видел.
#родственники #алонсо
Бывший картингист, Хосе стал главным источником вдохновения для своего сына, а мать шила ему гоночную форму и подгоняла размер, когда Фернандо подрастал. В 2022 году Алонсо решил отдать дань уважения своей маме, взяв ее девичью фамилию. Теперь он Фернандо Алонсо Диас.
Если есть что-то, что Фернандо ценит больше, чем завоевание титулов или гонок, то это его семья.
На левом фото — Фернандо с отцом, на правом — с обоими родителями (не считая Бриаторе).
В Формуле-1 Алонсо не единственный гонщик, взявший еще и фамилию матери. Серхио Перес носит двойную фамилию — Перес Мендоса. А в 2022 году (
#родственники #алонсо
Фернандо Алонсо получил первый в истории приз Madrid Jarama-RACE Circuit за свой вклад в развитие испанского автоспорта.
Этот автодром расположен в 32 км к северу от Мадрида и в свое время он принял 9 Гран-При Испании.
Как пояснили представители испанской автомобильной федерации, они оценили «исключительный вклад в развитие автоспорта в стране, а также тесные связи Фернандо с автодромом Харама».
#алонсо #награда
Этот автодром расположен в 32 км к северу от Мадрида и в свое время он принял 9 Гран-При Испании.
Как пояснили представители испанской автомобильной федерации, они оценили «исключительный вклад в развитие автоспорта в стране, а также тесные связи Фернандо с автодромом Харама».
#алонсо #награда
Aston Martin создали себе виртуального Алонсо (на всякий случай)
На их сайте теперь можно послушать статьи, озвученные голосом АИлонсо, причем на разных языках. А о себе ИИиспанец рассказывает вот здесь.
#астонмартин #алонсо #ии
На их сайте теперь можно послушать статьи, озвученные голосом АИлонсо, причем на разных языках. А о себе ИИиспанец рассказывает вот здесь.
#астонмартин #алонсо #ии
Фернандо Алонсо на данный момент самый опытный в истории гонщик Формулы-1. Количество его стартов в Гран-При неуклонно приближается к четырем сотням. А вот в детстве Фернандо больше нравился футбол.
Фернандо Алонсо: «Я не выбирал гонки. Мой отец выбрал, и мне пришлось это принять. Свою первую гонку в картинге я провел в 3 года. Отец тогда был очень счастлив, а мама — не очень.
В 8-10 лет я по выходным выступал в гонках, а на неделе в школе играл в футбол. Я стоял на воротах, и помню, что играть в футбол мне нравилось больше, чем гоняться на карте. Но я не мог сказать об этом отцу.
В футбол играют сотни и тысячи, а в Формуле-1 только 20 гонщиков. В этом есть что-то привлекательное, эксклюзивное! Но я пропустил в жизни многие вещи».
(Продолжение следует)
#алонсо #детство #футбол
Фернандо Алонсо: «Я не выбирал гонки. Мой отец выбрал, и мне пришлось это принять. Свою первую гонку в картинге я провел в 3 года. Отец тогда был очень счастлив, а мама — не очень.
В 8-10 лет я по выходным выступал в гонках, а на неделе в школе играл в футбол. Я стоял на воротах, и помню, что играть в футбол мне нравилось больше, чем гоняться на карте. Но я не мог сказать об этом отцу.
В футбол играют сотни и тысячи, а в Формуле-1 только 20 гонщиков. В этом есть что-то привлекательное, эксклюзивное! Но я пропустил в жизни многие вещи».
(Продолжение следует)
#алонсо #детство #футбол
Фернандо Алонсо: «У меня не было нормальной школьной жизни, я пропускал много уроков, я гонялся в разных странах, а затем сдавал экзамены, и с этим были проблемы. Я стал гонщиком Формулы-1 в 19 лет, а в первый раз попал на дискотеку в 29. Я многое пропустил.
И хотя мне многого не хватает, я доволен своей жизнью. У меня нет детей, но я хочу, чтобы они у меня появились. Надеюсь, на это не уйдет много лет. Но сейчас я полностью сосредоточен на Формуле-1 – на следующие 2-3 года. Я хочу выиграть третий титул, и в данный момент это мой главный и единственный приоритет».
Получится ли у Фернандо с третьим титулом? Ставьте 👍, если верите в него, и 👎, если нет.
#алонсо #детство #планы
И хотя мне многого не хватает, я доволен своей жизнью. У меня нет детей, но я хочу, чтобы они у меня появились. Надеюсь, на это не уйдет много лет. Но сейчас я полностью сосредоточен на Формуле-1 – на следующие 2-3 года. Я хочу выиграть третий титул, и в данный момент это мой главный и единственный приоритет».
Получится ли у Фернандо с третьим титулом? Ставьте 👍, если верите в него, и 👎, если нет.
#алонсо #детство #планы
«Идиот в Альфа Таури», — сказал Алонсо по радио после того, как Лоусон обогнал его на длинной прямой в спринте.
После финиша пилоты Visa Cash App RB и Racing Point F1 поговорили. Немного остыв, Фернандо добавил в числе прочего: «Лиаму предстоит шесть гонок, чтобы многое доказать, и такой подход — не самый лучший. Ну да ладно. На кону твоя карьера, не моя».
В основной квалификации Алонсо нервно обогнал Лоусона на выезде из боксов. «Он сказал, что подгадит мне, и, пожалуй, сдержал слово», — сказал Лоусон.
☝️Минутка ненужной информации. Если изменить одну букву в фамилии одного из этих двоих, то их фамилии будут анаграммами друг друга.
#визакэшРБ #альфатури #алонсо #лоусон
После финиша пилоты Visa Cash App RB и Racing Point F1 поговорили. Немного остыв, Фернандо добавил в числе прочего: «Лиаму предстоит шесть гонок, чтобы многое доказать, и такой подход — не самый лучший. Ну да ладно. На кону твоя карьера, не моя».
В основной квалификации Алонсо нервно обогнал Лоусона на выезде из боксов. «Он сказал, что подгадит мне, и, пожалуй, сдержал слово», — сказал Лоусон.
☝️Минутка ненужной информации. Если изменить одну букву в фамилии одного из этих двоих, то их фамилии будут анаграммами друг друга.
#визакэшРБ #альфатури #алонсо #лоусон
Фернандо Алонсо накануне своего гоночного юбилея приболел и не встречался с прессой в четверг.
Команда заверила, что сегодня во второй половине дня он вернется в строй, а на первой тренировке его болид все равно планировали отдать Фелипе Друговичу.
К 400-му Гран-При Алонсо приготовил специальный шлем. Впрочем, как он сам говорил в недавнем интервью, он «с удовольствием поменял бы половину из этих 400 Гран-При на еще один титул или на возможность одержать больше побед».
#алонсо #400гранпри
Команда заверила, что сегодня во второй половине дня он вернется в строй, а на первой тренировке его болид все равно планировали отдать Фелипе Друговичу.
К 400-му Гран-При Алонсо приготовил специальный шлем. Впрочем, как он сам говорил в недавнем интервью, он «с удовольствием поменял бы половину из этих 400 Гран-При на еще один титул или на возможность одержать больше побед».
#алонсо #400гранпри
На шлеме Фернандо Алонсо в Мехико будет подборка фотографий о его карьере в F1. На самом деле, на старт он выйдет не в 400-й раз, а только в 397-й, потому что по разным причинам он стартовал не во всех этих 400 Гран-При.
Настроение у юбиляра противоречивое — из-за недомогания ему было тяжеловато за рулем, да еще и трасса не подходит для болидов Aston Martin.
#юбилей #шлем #алонсо
Настроение у юбиляра противоречивое — из-за недомогания ему было тяжеловато за рулем, да еще и трасса не подходит для болидов Aston Martin.
#юбилей #шлем #алонсо
Сколько лет было остальным действующим пилотам, когда Фернандо Алонсо в 2001 году дебютировал в F1.
#статистиа #алонсо
#статистиа #алонсо
Многие люди болеют перед своим днем рождения, а Фернандо подкосила круглая дата. Причем болеть ему придется, видимо, с 400-го Гран-При до 400-й гонки, т.к. счетчики не совпадают.
В Мехико он пропустил мероприятия в четверг, а в пятницу появился на практике во второй половине дня. Утверждается, что из-за кишечной инфекции. Теперь в Сан-Паулу он снова пропускает пресс-конференцию. Как сообщает пресс-служба Aston Martin, после прошлой гонки Фернандо вернулся в Европу для дополнительного лечения.
Кстати, не только здоровье ветерана плохо реагирует на юбилеи, результаты тоже так себе: Алонсо сходил во всех своих Гран-При с двумя нулями, кроме 100-го.
#алонсо #заболел
В Мехико он пропустил мероприятия в четверг, а в пятницу появился на практике во второй половине дня. Утверждается, что из-за кишечной инфекции. Теперь в Сан-Паулу он снова пропускает пресс-конференцию. Как сообщает пресс-служба Aston Martin, после прошлой гонки Фернандо вернулся в Европу для дополнительного лечения.
Кстати, не только здоровье ветерана плохо реагирует на юбилеи, результаты тоже так себе: Алонсо сходил во всех своих Гран-При с двумя нулями, кроме 100-го.
#алонсо #заболел
Фернандо Алонсо признался, что под конец сезона ему было сложновато из-за травмы. В Бразилии он повредил левое плечо из-за вертикальной раскачки болида, пришлось даже принимать анальгетики. Несмотря на это Фернандо закончил сезон на 9-м месте и заработал 70 очков — почти в три раза больше, чем у Стролла.
Фернандо сказал, что проблема не имела никакого отношения к его возрасту, и вообще некоторые другие пилоты напоминали ему фильм «Ходячие мертвецы», едва держась на ногах, тогда как он сам чувствовал намного лучше.
Действующий контракт Алонсо с Aston Martin рассчитан до конца 2026 года. К тому времени ему будет уже 45 лет, но Фернандо заявил, что может подписать новое соглашение и продолжить карьеру: «Я все еще мечтаю [о титуле]. Почему нет?.. Я не слишком много думаю о возрасте, хотя время от времени пресса напоминает мне о цифрах и статистике, но я ощущаю себя на 25 или 30 лет…»
#алонсо #травма
Фернандо сказал, что проблема не имела никакого отношения к его возрасту, и вообще некоторые другие пилоты напоминали ему фильм «Ходячие мертвецы», едва держась на ногах, тогда как он сам чувствовал намного лучше.
Действующий контракт Алонсо с Aston Martin рассчитан до конца 2026 года. К тому времени ему будет уже 45 лет, но Фернандо заявил, что может подписать новое соглашение и продолжить карьеру: «Я все еще мечтаю [о титуле]. Почему нет?.. Я не слишком много думаю о возрасте, хотя время от времени пресса напоминает мне о цифрах и статистике, но я ощущаю себя на 25 или 30 лет…»
#алонсо #травма