Тото Вольфф считает, что после Монцы McLaren перестанет позволять своим пилотам бороться между собой, поскольку Норрис потенциально борется за титул.
Тото Вольфф: «Андреа Стелла неплохо разбирается во всем этом, ведь он видел, что происходило в Ferrari. Да, в душе он спортсмен и хочет позволить своим пилотам бороться, но я уверен, что они примут какое-то решение после гонки в Италии».
В Ferrari Стелла был гоночным инженером Фернандо Алонсо, и тогда там часто жертвовали результатами Фелипе Массы в пользу испанца.
#ГПИталии #макларен #вольфф
Тото Вольфф: «Андреа Стелла неплохо разбирается во всем этом, ведь он видел, что происходило в Ferrari. Да, в душе он спортсмен и хочет позволить своим пилотам бороться, но я уверен, что они примут какое-то решение после гонки в Италии».
В Ferrari Стелла был гоночным инженером Фернандо Алонсо, и тогда там часто жертвовали результатами Фелипе Массы в пользу испанца.
#ГПИталии #макларен #вольфф
Карлос Сайнс по итогам эпизода с обгоном внутри McLaren выдал философсукю мысль:
«В Формуле-1 не бывает друзей и доверять нельзя никому».
#ГПИталии2024 #мысли #сайнс
«В Формуле-1 не бывает друзей и доверять нельзя никому».
#ГПИталии2024 #мысли #сайнс
Седьмое место Макса Ферстаппена в Монце – его худшая стартовая позиция в нынешнем сезоне.
Кристиан Хорнер: «Баланса просто нет — это видно по комментариям Макса. С машиной что-то фундаментально не так, и мы не знаем причину».
Макс Ферстаппен (6-е место в гонке): «Если мы ничего не изменим в машине, то с этого момента и до конца сезона все будет плохо».
Хельмут Марко: «Это непостижимо!.. Мы в замешательстве».
Нико Росберг предположил, что такими темпами Макс и команда проиграют оба титула. А никто с ним особо и не спорит:
«В текущей ситуации выиграть оба чемпионата в этом году будет нереально», — сказал Макс Ферстаппен.
#ГПИталии #редбулл
Кристиан Хорнер: «Баланса просто нет — это видно по комментариям Макса. С машиной что-то фундаментально не так, и мы не знаем причину».
Макс Ферстаппен (6-е место в гонке): «Если мы ничего не изменим в машине, то с этого момента и до конца сезона все будет плохо».
Хельмут Марко: «Это непостижимо!.. Мы в замешательстве».
Нико Росберг предположил, что такими темпами Макс и команда проиграют оба титула. А никто с ним особо и не спорит:
«В текущей ситуации выиграть оба чемпионата в этом году будет нереально», — сказал Макс Ферстаппен.
#ГПИталии #редбулл
Ральф Шумахер считает, что Red Bull посыпались. Из-за проблем с машиной и результатами будет нарастать недовольство и давление, начнутся увольнения. А в условиях Формулы-1 это приговор команде.
Ральф Шумахер: «Вы хотите честный ответ? У них больше не получится как прежде. С Red Bull покончено…
…Я не видел команду, которая так сильно деградировала в течение сезона. Не могу привести другой пример».
#ральфшумахер #редбулл
Ральф Шумахер: «Вы хотите честный ответ? У них больше не получится как прежде. С Red Bull покончено…
…Я не видел команду, которая так сильно деградировала в течение сезона. Не могу привести другой пример».
#ральфшумахер #редбулл
Фернандо Алонсо провел вчерашний вечер в Венеции на презентации новой версии Aston Martin Vanquish. (И заодно сфотографировался с одним из фанатов).
Vanquish — флагманский спорт-кар класса Gran Turismo, созданный в 2001-м году в качестве преемника стареющего Virage. В 2007 году был заменен на Aston Martin DBS V12, но после окончания производства DBS, вновь вернули название Vanquish. Эта машина была у Джеймса Бонда в фильме «Умри, но не сейчас».
#алонсо #костнер
Vanquish — флагманский спорт-кар класса Gran Turismo, созданный в 2001-м году в качестве преемника стареющего Virage. В 2007 году был заменен на Aston Martin DBS V12, но после окончания производства DBS, вновь вернули название Vanquish. Эта машина была у Джеймса Бонда в фильме «Умри, но не сейчас».
#алонсо #костнер
Календарь исторических событий на текущую неделю:
🏁 2 сентября 2018 г. Сергей Сироткин показал лучший в карьере результат в F1 — в ГП Италии он стал 10-м.
🏆 3 сентября 1950 г. в Италии Джузеппе Фарина стал первым чемпионом F1 в личном зачете.
🕺 4 сентября 2021 г. Макс Ферстаппен завоевал свой 10-й поул (ГП Нидерландов).
🌹 5 сентября 1939 г. в Мендризио (Тичино, Швейцария) родился Джанклаудио Джузеппе «Клей» Регаццони, вице-чемпион мира 1974 г.
🚑 6 сентября 1928 г. в Ливерпуле (Англия) родился Сид Уоткинс, главный медик F1 с 1978 по 2004 гг. (на фото).
🏆 7 сентября 1975 г. в Италии Ники Лауда выиграл свой первый (из трех) чемпионский титул.
🇮🇹 8 сентября прошло больше всего итальянских этапов чемпионата — 9 (в 1957, 1963, 1968, 1974, 1985, 1991, 1996, 2013 и 2019 гг.)
#календарь #история #даты #сентябрь
🏁 2 сентября 2018 г. Сергей Сироткин показал лучший в карьере результат в F1 — в ГП Италии он стал 10-м.
🏆 3 сентября 1950 г. в Италии Джузеппе Фарина стал первым чемпионом F1 в личном зачете.
🕺 4 сентября 2021 г. Макс Ферстаппен завоевал свой 10-й поул (ГП Нидерландов).
🌹 5 сентября 1939 г. в Мендризио (Тичино, Швейцария) родился Джанклаудио Джузеппе «Клей» Регаццони, вице-чемпион мира 1974 г.
🚑 6 сентября 1928 г. в Ливерпуле (Англия) родился Сид Уоткинс, главный медик F1 с 1978 по 2004 гг. (на фото).
🏆 7 сентября 1975 г. в Италии Ники Лауда выиграл свой первый (из трех) чемпионский титул.
🇮🇹 8 сентября прошло больше всего итальянских этапов чемпионата — 9 (в 1957, 1963, 1968, 1974, 1985, 1991, 1996, 2013 и 2019 гг.)
#календарь #история #даты #сентябрь
Как ни защищали Кевина Магнуссена Гасли и Алонсо, но набранные 12 штрафных баллов все же заставят его пропустить предстоящий Гран-При Азербайджана. «Увидимся в Сингапуре», — написал он в соцсетях.
А вы как думаете?
1. Отлично, пусть пропустит гонку, раз набрал штрафов (👍) ИЛИ
2. Зря они так, надо было простить и допустить (👎).
#магнуссен #штраф
А вы как думаете?
1. Отлично, пусть пропустит гонку, раз набрал штрафов (👍) ИЛИ
2. Зря они так, надо было простить и допустить (👎).
#магнуссен #штраф
Оскар Пиастри выиграл викторину Grill the Grid. Видео финального раунда можно посмотреть здесь.
Второе место занял Макс Ферстаппен, третьим и четвертым стали Дэн Риккардо и Джордж Рассел.
На последнем месте, что интересно, Льюис Хэмилтон. Действительно ли он мало знает или просто не любит напрягаться, когда ему это не нужно? Либо это просто возраст, и память уже не та? Кстати, Алонсо вообще не принял участие в этой серии…
#конкурсы #знания #пилоты
Второе место занял Макс Ферстаппен, третьим и четвертым стали Дэн Риккардо и Джордж Рассел.
На последнем месте, что интересно, Льюис Хэмилтон. Действительно ли он мало знает или просто не любит напрягаться, когда ему это не нужно? Либо это просто возраст, и память уже не та? Кстати, Алонсо вообще не принял участие в этой серии…
#конкурсы #знания #пилоты
Хэмилтон и инженеры
Джанпьеро Ламбьязе, инженер Макса Ферстаппена, отказался от предложения Ferrari стать гоночным инженером Льюиса Хэмилтона и предпочел остаться в Red Bull.
Нынешний инженер Хэмилтона в Mercedes Питер Боннингтон тоже отказался переходить в Ferrari и пошел на повышение в своей команде.
#хэмилтон #ламбьязе #боннингтон
Джанпьеро Ламбьязе, инженер Макса Ферстаппена, отказался от предложения Ferrari стать гоночным инженером Льюиса Хэмилтона и предпочел остаться в Red Bull.
Нынешний инженер Хэмилтона в Mercedes Питер Боннингтон тоже отказался переходить в Ferrari и пошел на повышение в своей команде.
#хэмилтон #ламбьязе #боннингтон
У новичков следующего сезона Андреа Антонелли и Джека Дуэна уже началось соперничество. Пока — за номер: оба хотят выступать под номером 12.
Антонелли объяснил это тем, что это был его счастливый номер в младших гоночных сериях. К тому же он уже обкатал этот номер в практике в Монце. Дуэн никак свое желание не объяснял.
Закреплять номера за гонщиками в Формуле-1 начали в 2014 году, и под выбранным самостоятельно 12-м номером успел поездить пока только один пилот — бразилец Фелипе Наср, выступавший за Sauber в 2015 и 2016 годах. А до этого 12-й номер побывал на болидах множества знаменитых людей. Больше всего гонок провели с этим номером Айртон Сенна (64 гонки) и Найджел Мэнселл (59 гонок). Из ныне действующих пилотов под 12-м номером в сезоне 2012 года выступал Нико Хюлькенберг и занял в том году — угадайте какое? —11-е место.
#антонелли #дуэн
Антонелли объяснил это тем, что это был его счастливый номер в младших гоночных сериях. К тому же он уже обкатал этот номер в практике в Монце. Дуэн никак свое желание не объяснял.
Закреплять номера за гонщиками в Формуле-1 начали в 2014 году, и под выбранным самостоятельно 12-м номером успел поездить пока только один пилот — бразилец Фелипе Наср, выступавший за Sauber в 2015 и 2016 годах. А до этого 12-й номер побывал на болидах множества знаменитых людей. Больше всего гонок провели с этим номером Айртон Сенна (64 гонки) и Найджел Мэнселл (59 гонок). Из ныне действующих пилотов под 12-м номером в сезоне 2012 года выступал Нико Хюлькенберг и занял в том году — угадайте какое? —
#антонелли #дуэн
Мика Хаккинен, который занимается карьерой Валттери Боттаса, считает, что шансы на то, что Боттас останется в F1, пока достаточно велики. А если он уйдет, на стартовой решетке не останется ни одного финна.
Мика Хаккинен: «Не знаю, тревожит ли меня это... Пожалуй, нет. Разумеется, это плохо с точки зрения бизнеса, ведь телеаудитория Формулы-1 в Финляндии сильно сократится... Но мир не изменится, если в F1 не будет финна.
Впрочем, я убежден, что этот перерыв не затянется надолго. Есть очень быстрые картингисты...
В Гоночной академии Ferrari уже учится Туукка Тапонен – пожалуй, сейчас он ближе всех к Формуле-1. В следующем сезоне он будет выступать в F3 или даже перейдет сразу в F2. Его однозначно можно считать одним из потенциальных кандидатов».
В этом сезоне 17-летний Тапонен выступает в европейском чемпионате Formula Regional и за четыре этапа до завершения сезона занимает 2-е место в личном зачете.
#хаккинен #тапонен
Мика Хаккинен: «Не знаю, тревожит ли меня это... Пожалуй, нет. Разумеется, это плохо с точки зрения бизнеса, ведь телеаудитория Формулы-1 в Финляндии сильно сократится... Но мир не изменится, если в F1 не будет финна.
Впрочем, я убежден, что этот перерыв не затянется надолго. Есть очень быстрые картингисты...
В Гоночной академии Ferrari уже учится Туукка Тапонен – пожалуй, сейчас он ближе всех к Формуле-1. В следующем сезоне он будет выступать в F3 или даже перейдет сразу в F2. Его однозначно можно считать одним из потенциальных кандидатов».
В этом сезоне 17-летний Тапонен выступает в европейском чемпионате Formula Regional и за четыре этапа до завершения сезона занимает 2-е место в личном зачете.
#хаккинен #тапонен