За столкновение с напарником перед тоннелем в Монако Эстебан Окон получил два штрафных балла. Теперь у него их 3 за 12-месячный период. А еще он потеряет 5 мест на старте Гран-При Канады.
Руководитель команды Брюно Фамен был вне себя: «Атака Эстебана была совершенно неуместной. Это именно то, чего мы не хотим видеть в гонках, и последствия обязательно будут. Мы примем радикальные меры».
Фамен намерен отстранить Окона от участия в Гран-При Канады, который пройдет через две недели. Место Окона, скорее всего, займет резервный пилот команды Джек Дуэн.
Кстати, как отметили многие, Окон принес извинения команде, но не Гасли.
#монако2024 #альпин
Руководитель команды Брюно Фамен был вне себя: «Атака Эстебана была совершенно неуместной. Это именно то, чего мы не хотим видеть в гонках, и последствия обязательно будут. Мы примем радикальные меры».
Фамен намерен отстранить Окона от участия в Гран-При Канады, который пройдет через две недели. Место Окона, скорее всего, займет резервный пилот команды Джек Дуэн.
Кстати, как отметили многие, Окон принес извинения команде, но не Гасли.
#монако2024 #альпин
Для любителей статистики:
Логан Саджент еще ни разу не сумел переквалифицировать своего напарника, зато уже 5-й раз обошел в квалификации Переса!
Стролл совершил в Монако не только на 2 пит-стопа больше лидеров, но и провел, в отличие от них, целых 2 обгона в последней части гонки.
Алекс Албон финишировал в Монако 9-м и заработал для Williams первые 2 очка в сезоне. Этот результат позволил британской команде подняться на 8-е место в Кубке конструкторов.
В целом гонка была интересной только на первом круге и после финиша. Как справедливо отметил Джордж Рассел, «в Монако гонка получается интересной, когда удается добавить ей остроты за счет тактики, но в этой ситуации о тактических заготовках пришлось просто забыть».
#монако2024 #статистика #остальные
Логан Саджент еще ни разу не сумел переквалифицировать своего напарника, зато уже 5-й раз обошел в квалификации Переса!
Стролл совершил в Монако не только на 2 пит-стопа больше лидеров, но и провел, в отличие от них, целых 2 обгона в последней части гонки.
Алекс Албон финишировал в Монако 9-м и заработал для Williams первые 2 очка в сезоне. Этот результат позволил британской команде подняться на 8-е место в Кубке конструкторов.
В целом гонка была интересной только на первом круге и после финиша. Как справедливо отметил Джордж Рассел, «в Монако гонка получается интересной, когда удается добавить ей остроты за счет тактики, но в этой ситуации о тактических заготовках пришлось просто забыть».
#монако2024 #статистика #остальные
Льюиса Хэмилтона в Mercedes с большой вероятностью может заменить Андреа Кими Антонелли. Его кандидатуру одобрил совет директоров компании Mercedes, которой принадлежит треть акций команды Формулы-1.
Молодой итальянец впечатлил руководство на тестах в Сильверстоуне, где за рулем болида 2022 года в квалификационном режиме показал примерно такой же темп, как и Рассел, а в гоночном оказался даже быстрее.
#мерседес #антонелли
Молодой итальянец впечатлил руководство на тестах в Сильверстоуне, где за рулем болида 2022 года в квалификационном режиме показал примерно такой же темп, как и Рассел, а в гоночном оказался даже быстрее.
#мерседес #антонелли
Карлос Сайнс (150 гонок, первая победа на Гран-При Великобритании 2022 г.)
Дебют Сайнса, пришедшего в Формулу-1 в 2015 году в Toro Rosso, возможно, не привлек такого внимания, как дебют его юного напарника Макса Ферстаппена. Однако в следующие годы испанец многих впечатлил своими выступлениями в Renault и McLaren.
После перехода в Ferrari в 2021 году Сайнс начал быстро увеличивать свой список подиумов. Но только на Гран-При Великобритании в 2022 году он одержал долгожданную первую победу.
Квалификация тогда прошла под дождем, и только Сайнсу удалось не допустить ошибки в решающем круге и взять поул. В гонке на первом круге произошла авария с участием пяти машин, и после рестарта Сайнсу удалось сохранить лидерство. В дальнейшей гонке удача тоже была на его стороне, тем более что большинство соперников ехали на слегка подбитых при контактах машинах. После еще одного пейс-кара Сайнс обошел лидировавшего на тот момент Леклера и больше лидерство уже не отдавал.
#первыепобеды #сайнс
Дебют Сайнса, пришедшего в Формулу-1 в 2015 году в Toro Rosso, возможно, не привлек такого внимания, как дебют его юного напарника Макса Ферстаппена. Однако в следующие годы испанец многих впечатлил своими выступлениями в Renault и McLaren.
После перехода в Ferrari в 2021 году Сайнс начал быстро увеличивать свой список подиумов. Но только на Гран-При Великобритании в 2022 году он одержал долгожданную первую победу.
Квалификация тогда прошла под дождем, и только Сайнсу удалось не допустить ошибки в решающем круге и взять поул. В гонке на первом круге произошла авария с участием пяти машин, и после рестарта Сайнсу удалось сохранить лидерство. В дальнейшей гонке удача тоже была на его стороне, тем более что большинство соперников ехали на слегка подбитых при контактах машинах. После еще одного пейс-кара Сайнс обошел лидировавшего на тот момент Леклера и больше лидерство уже не отдавал.
#первыепобеды #сайнс
Фернандо Алонсо не возьмут в Red Bull в пару к Максу, чтобы они не подрались.
Хельмут Марко признал, что переговоры велись, но: «Максу требуется гармоничная рабочая среда, а с появлением Алонсо, думаю, такого не будет…
…Они слишком разные. Я не думаю, что Алонсо гоняется на симуляторе сразу после гран-при… А когда дело дойдет до выяснения вопроса, кто из них самый быстрый, то ситуация просто выйдет из-под контроля».
#алонсо #марко
Хельмут Марко признал, что переговоры велись, но: «Максу требуется гармоничная рабочая среда, а с появлением Алонсо, думаю, такого не будет…
…Они слишком разные. Я не думаю, что Алонсо гоняется на симуляторе сразу после гран-при… А когда дело дойдет до выяснения вопроса, кто из них самый быстрый, то ситуация просто выйдет из-под контроля».
#алонсо #марко
Флавио Бриаторе может стать консультантом Alpine. Он получил такое предложение лично от главы Renault Луки де Мео.
Бриаторе был руководителем команды Benetton в 1988-1997 гг. На его счету два титула Шумахера в середине 1990-х. Позже Флавио выиграл еще два титула уже в Renault с Фернандо Алонсо. В 2009 году после скандала вокруг подставной аварии в Сингапуре Бриаторе покинул и команду, и Формулу-1 (как и Пэт Симондс, который теперь тоже будет консультантом, но в Andretti).
#альпин #рено #бриаторе
Бриаторе был руководителем команды Benetton в 1988-1997 гг. На его счету два титула Шумахера в середине 1990-х. Позже Флавио выиграл еще два титула уже в Renault с Фернандо Алонсо. В 2009 году после скандала вокруг подставной аварии в Сингапуре Бриаторе покинул и команду, и Формулу-1 (как и Пэт Симондс, который теперь тоже будет консультантом, но в Andretti).
#альпин #рено #бриаторе
Серхио Перес (190 гонок, первая победа на ГП Сахира 2020 г.)
Мы добрались до гонщика, который ждал победы дольше всех в истории F1.
Чеко дебютировал в Гран-При Австралии 2011 г. за команду Sauber. В следующем сезоне он трижды поднимался на подиум, чем привлек внимание McLaren, куда и перешел на 2013 год, правда всего на один сезон. В 2014 году он присоединился к Force India, где задержался уже надолго.
Второй этап чемпионата-2020 на трассе в Сахире был необычным. Укороченная по сравнению с ГП Бахрейна конфигурация трассы (круг меньше минуты), отсутствие Хэмилтона (covid), сразу два дебюта молодых гонщиков (на замену Рассела в Williams и травмированного в огне Бахрейна Грожана), гонка через несколько часов после захода солнца…
Однако на дебютную победу тогда, определенно, рассчитывал еще и Джордж Рассел, который заменил Хэмилтона в Mercedes.
На старте Рассел, стартовавший вторым (впервые на этой машине!) опередил Боттаса, возглавив гонку. Леклер врезался в Переса.
(Продолжение следует)
Мы добрались до гонщика, который ждал победы дольше всех в истории F1.
Чеко дебютировал в Гран-При Австралии 2011 г. за команду Sauber. В следующем сезоне он трижды поднимался на подиум, чем привлек внимание McLaren, куда и перешел на 2013 год, правда всего на один сезон. В 2014 году он присоединился к Force India, где задержался уже надолго.
Второй этап чемпионата-2020 на трассе в Сахире был необычным. Укороченная по сравнению с ГП Бахрейна конфигурация трассы (круг меньше минуты), отсутствие Хэмилтона (covid), сразу два дебюта молодых гонщиков (на замену Рассела в Williams и травмированного в огне Бахрейна Грожана), гонка через несколько часов после захода солнца…
Однако на дебютную победу тогда, определенно, рассчитывал еще и Джордж Рассел, который заменил Хэмилтона в Mercedes.
На старте Рассел, стартовавший вторым (впервые на этой машине!) опередил Боттаса, возглавив гонку. Леклер врезался в Переса.
(Продолжение следует)
Избегая столкновения, Ферстаппен вылетел в гравий, врезавшись в барьер. Леклер и Ферстаппен сошли, Перес доехал до боксов, сменил резину и вернулся на трассу последним. На 53-м круге он еще был восьмым.
На 61-м круге выехал автомобиль безопасности из-за Эйткена (Williams). В Mercedes решились на двойной пит-стоп, но если машину Расселла обслужили достаточно быстро, то пит-стоп Боттаса продолжался 27 секунд – никак не удавалось найти шины из нужного комплекта. Оказалось, что передние шины Боттаса поставили на машину Расселла. В итоге Валттери вновь поставили старые шины – и он вернулся на трассу пятым.
Через несколько секунд Расселла вновь позвали на пит-стоп – и поставили уже его шины. После этого пейс-кара Перес ехал уже первым, а Рассел — пятым, но Джордж не сдавался и рвался в погоню. На 73 круге Рассел подтянулся до второй позиции, однако прокол на 78-м круге вынудил его сделать пит-стоп, что помогло Пересу сохранить лидерство и пересечь финишную черту первым.
#первыепобеды #перес
На 61-м круге выехал автомобиль безопасности из-за Эйткена (Williams). В Mercedes решились на двойной пит-стоп, но если машину Расселла обслужили достаточно быстро, то пит-стоп Боттаса продолжался 27 секунд – никак не удавалось найти шины из нужного комплекта. Оказалось, что передние шины Боттаса поставили на машину Расселла. В итоге Валттери вновь поставили старые шины – и он вернулся на трассу пятым.
Через несколько секунд Расселла вновь позвали на пит-стоп – и поставили уже его шины. После этого пейс-кара Перес ехал уже первым, а Рассел — пятым, но Джордж не сдавался и рвался в погоню. На 73 круге Рассел подтянулся до второй позиции, однако прокол на 78-м круге вынудил его сделать пит-стоп, что помогло Пересу сохранить лидерство и пересечь финишную черту первым.
#первыепобеды #перес
На очередном заседании Комиссии Формулы-1 руководители команд и представители FIA и FOM обсудят раскраску болидов. Машины хотят сделать более различимыми на трассе.
В последние годы ради снижения веса команды оставляют все больше карбоновых элементов, из-за чего машины, особенно на ночных трассах, выглядят слишком похожими друг на друга.
К 2025 году эту проблему надеются решить. Тем более что это не такая уж проблема, даже при сохранении неокрашенных деталей, — вспомним хотя бы ливрею McLaren для Монако.
#фиа #ливреи
В последние годы ради снижения веса команды оставляют все больше карбоновых элементов, из-за чего машины, особенно на ночных трассах, выглядят слишком похожими друг на друга.
К 2025 году эту проблему надеются решить. Тем более что это не такая уж проблема, даже при сохранении неокрашенных деталей, — вспомним хотя бы ливрею McLaren для Монако.
#фиа #ливреи
Шарль Леклер подарил свой шлем отцу Жюля Бьянки.
Жюль дебютировал в Формуле-1 в 2013 году, и именно в Монако в 2014 г. набрал первые очки. К сожалению, в том же году, в октябре, случилась страшная авария в Сузуке.
Филипп Бьянки: «Спасибо, Шарль, за этот подарок и за то, что ты всегда помнишь о Жюле. Поздравления от всей семьи Бьянки с твоей фантастической победой в Монако! Думаю, и Жюль, и твой отец очень гордились бы тобой, ты прекрасный человек и гонщик».
#леклер #бьянки
Жюль дебютировал в Формуле-1 в 2013 году, и именно в Монако в 2014 г. набрал первые очки. К сожалению, в том же году, в октябре, случилась страшная авария в Сузуке.
Филипп Бьянки: «Спасибо, Шарль, за этот подарок и за то, что ты всегда помнишь о Жюле. Поздравления от всей семьи Бьянки с твоей фантастической победой в Монако! Думаю, и Жюль, и твой отец очень гордились бы тобой, ты прекрасный человек и гонщик».
#леклер #бьянки
Валттери Боттас: «Наконец-то удалось принять участие в большой гравийной гонке в США. Я получил удовольствие от 174 км по гравию и финишировал вторым среди мужчин 30–39 лет».
#боттас #велогонки
#боттас #велогонки
«Поздравляем с днем рождения Рона Денниса! Бывшему главе McLaren сегодня исполнилось 77 лет, и это великий человек!» — было написано вчера на страницах сообщества болельщиков McLaren. «Именно благодаря ему в 80-е годы команда добилась огромных успехов, выиграла немало чемпионатов, и за нее выступали лучшие гонщики мира».
Странно, что на официальном сайте McLaren или на других ресурсах команды никаких упоминаний Денниса не появилось. При этом поздравить Мартина Брандла, своего бывшего гонщика, у которого день рождения тоже 1 июня, они не забыли.
«Трудно ли было работать с Роном? Да, такое бывало», — пишут его бывшие коллеги на своих личных страницах. «Но он был совершенно великолепным руководителем. И самое главное, его отличала исключительная преданность команде».
#деннис
Странно, что на официальном сайте McLaren или на других ресурсах команды никаких упоминаний Денниса не появилось. При этом поздравить Мартина Брандла, своего бывшего гонщика, у которого день рождения тоже 1 июня, они не забыли.
«Трудно ли было работать с Роном? Да, такое бывало», — пишут его бывшие коллеги на своих личных страницах. «Но он был совершенно великолепным руководителем. И самое главное, его отличала исключительная преданность команде».
#деннис
На Эдриана Ньюи продолжается настоящая охота.
Сообщается, что Тото Вольфф предложил ему стать совладельцем Mercedes. Кстати, Ньюи еще никогда не был совладельцем команды Формулы-1. В настоящее время акции команды поделены на равные доли между компанией Mercedes, британским химическим гигантом Ineos и Вольффом. Видимо, Тото готов поделиться частью своего пакета.
Кроме Mercedes, напомним, в Ньюи заинтересованы Ferrari, Aston Martin и Alpine.
Сам Ньюи может определиться со своим будущем уже на следующей неделе. А сделать выбор ему помогает Эдди Джордан. Он же помог британскому инженеру договориться о досрочном расторжении контракта с Red Bull без «академического отпуска».
#ньюи #слухи
Сообщается, что Тото Вольфф предложил ему стать совладельцем Mercedes. Кстати, Ньюи еще никогда не был совладельцем команды Формулы-1. В настоящее время акции команды поделены на равные доли между компанией Mercedes, британским химическим гигантом Ineos и Вольффом. Видимо, Тото готов поделиться частью своего пакета.
Кроме Mercedes, напомним, в Ньюи заинтересованы Ferrari, Aston Martin и Alpine.
Сам Ньюи может определиться со своим будущем уже на следующей неделе. А сделать выбор ему помогает Эдди Джордан. Он же помог британскому инженеру договориться о досрочном расторжении контракта с Red Bull без «академического отпуска».
#ньюи #слухи
Поскольку Эдриан Ньюи, похоже, не заинтересован в подписании контракта с Aston Martin, Лоуренс Стролл приложит усилия, чтобы заполучить Энрико Кардиле, технического директора Ferrari.
Британская пресса утверждает, что Стролл связался с Кардиле и сделал заманчивое предложение — аналогичная должность, но с существенно более высокой оплатой.
В настоящий момент техническим директором Aston Martin является Дэн Фаллоуз, бывший глава отдела аэродинамики Red Bull. С его приходом команда заметно прибавила в прошлом году, однако в текущем сезоне Aston Martin уже не борется за подиумы.
#астон #кардиле
Британская пресса утверждает, что Стролл связался с Кардиле и сделал заманчивое предложение — аналогичная должность, но с существенно более высокой оплатой.
В настоящий момент техническим директором Aston Martin является Дэн Фаллоуз, бывший глава отдела аэродинамики Red Bull. С его приходом команда заметно прибавила в прошлом году, однако в текущем сезоне Aston Martin уже не борется за подиумы.
#астон #кардиле
Британский журналист Лоуренс Барретто, ссылаясь на информацию из паддока, заявил, что Haas готова подписать контракт с Оливером Берманом. Поскольку Нико Хюлькенберг уходит в Sauber (Audi), а репутация Кевина Магнуссена серьезно подмочена, партнером Бермана может стать Валттери Боттас, Пьер Гасли или Эстебан Окон.
Правда, репутация Окона после Монако тоже не совсем идеальна. Пилоту даже пришлось писать ответное письмо болельщикам с оправданиями. Кстати, в этом письме Эстебан заявил, что готовится к ГП Канады. Похоже, команда не будет его отстранять в Монреале, и это было лишь предупреждение.
Из вариантов кроме Haas у Окона остаются еще Mercedes и Audi. А вот потенциальное место в Williams уже ушло, т.к. после Монако Джеймс Ваулз решил, что такой командный игрок им не нужен.
#хаас #берман #окон
Правда, репутация Окона после Монако тоже не совсем идеальна. Пилоту даже пришлось писать ответное письмо болельщикам с оправданиями. Кстати, в этом письме Эстебан заявил, что готовится к ГП Канады. Похоже, команда не будет его отстранять в Монреале, и это было лишь предупреждение.
Из вариантов кроме Haas у Окона остаются еще Mercedes и Audi. А вот потенциальное место в Williams уже ушло, т.к. после Монако Джеймс Ваулз решил, что такой командный игрок им не нужен.
#хаас #берман #окон
Из-за плохого (6-го) результата Ферстаппена в квалификации в Монако Кристиан Хорнер обвинил пилота в ошибке на решающем круге, которая стоила подиума в гонке.
Макс c этим не согласился и сказал, что симулятор работает неправильно, инженеры не слушают его при настройке машины, а сам Хорнер вообще мог бы покритиковать и Переса тоже, за его 18-й результат…
Пока неясно, насколько серьезны разногласия в Red Bull, но о варианте ухода Ферстаппена из команды забывать пока рано.
#редбулл #ферстаппен #хорнер
Макс c этим не согласился и сказал, что симулятор работает неправильно, инженеры не слушают его при настройке машины, а сам Хорнер вообще мог бы покритиковать и Переса тоже, за его 18-й результат…
Пока неясно, насколько серьезны разногласия в Red Bull, но о варианте ухода Ферстаппена из команды забывать пока рано.
#редбулл #ферстаппен #хорнер
«Возраст — не гарантия от глупости», — сказал Ральф Шумахер про Гюнтера Штайнера. Так он отреагировал на то, что Штайнер на месте руководства Alpine не стал бы приглашать Мика в команду.
Сам Ральф считает, что племянник имеет большие шансы на возвращение в Формулу-1 в 2025 году. Например, на место Окона, который покинет Alpine в конце сезона.
#альпин #шумахеры #штайнер
Сам Ральф считает, что племянник имеет большие шансы на возвращение в Формулу-1 в 2025 году. Например, на место Окона, который покинет Alpine в конце сезона.
#альпин #шумахеры #штайнер