Льюис Хэмилтон заявил, что в Японии сделал все, что мог. Но нашел причину неудачного выступления: «В этот уик-энд мы обнаружили одну проблему в машине, которая мешала выступать лучше. Надеюсь, она будет решена к следующей гонке, и тогда я смогу прибавить».

Статистика: 8-е место — худшая стартовая позиция Льюиса в Сузуке с 2012 года, а 7-е место в гонке — его лучший результат в Гран-При с момента перехода в Ferrari.

#ГПЯпонии2025 #хэмилтон

Первые результаты Хэмилтона в Ferrari — конечно же, их обсуждают все. Итальянские журналисты процитировали два противоположных мнения.

Трехкратная победительница W Series и пилотесса по развитию Williams Джейми Чедвик: «В некотором смысле, я думаю, Хэмилтон превзошел ожидания. То, что мы увидели в Китае, определенно было большим шагом вперед… Для него в этой машине много нового. А потом он рассказал о потенциальной проблеме, которая помешала его выступлению».

Кристиан Даннер, бывший пилот Формулы-1: «Как можно заметить, Хэмилтон не уверен в себе, ворчит и жалуется… Я ожидаю, что Ferrari отреагирует на это. Фред Вассер не должен спокойно принимать утверждение гонщика, что какой-то компонент автомобиля портит его работу. Я не думаю, что это очень умно — выдвигать такие скрытые обвинения против команды».

#хэмилтон #феррари

Комментарии по ходу уик-энда от Льюиса Хэмилтона:

🏎 «Что мне нужно? Трансплантация мозга. Я знаю, что болельщики, команда и боссы недовольны»

🏎 «Что-то происходит, когда я попадаю в Q3. Что-то странное [...] Я начинаю свой круг, и разрыв больше, чем должен быть. Я работал и старался... Но не все дается так легко, как раньше. Раньше все давалось легко, но сейчас это не так».

🏎 «Был ли хоть один момент, когда я чувствовал себя в машине комфортно? Нет, ни единой секунды. Но я не могу винить автомобиль, который сейчас способен финишировать третьим. Леклер проделал сегодня потрясающую работу. Есть ли у меня идеи, что происходит со мной? Нет».

🏎 «Думаю, так будет и в Майами [...] Так будет до конца года, и это больно. Я перепробовал буквально все, но машина просто не хочет со мной работать».

В Саудовской Аравии Хэмилтон финишировал 7-м с 36-секундным отставанием от Леклера.

#ГПСА2025 #хэмилтон

Льюис Хэмилтон: «После гонки у меня не будет недели отдыха. У меня будет рабочая неделя. После такой гонки мне придется отменить некоторые планы».

#хэмилтон #самоотдача

Фернандо Алонсо вложился в датско-японскую сеть ресторанов суши Sticks’n’Sushi. Она насчитывает 15 ресторанов в Великобритании и еще столько же в Дании и Германии.

Между тем, основанная в 2019 году Хэмилтоном сеть Neat Burger c веганскими блюдами закрывает свои заведения в Великобритании. Не помогло и участие в проекте Леонардо ди Каприо (с 2022 года). В сеть входило более 10 ресторанов по всему миру, а теперь останется только два — в Милане и Нью-Йорке. Причина закрытия — финансовые трудности, связанные со снижением посещаемости и ростом эксплуатационных расходов.

#алонсо #хэмилтон #рестораны

Льюис Хэмилтон публично поздравил Антонелли в соцсети после того, как его молодой преемник завоевал спринтопоул в Майами: «Отличный круг! Очень рад за вас, ребята».

«Видеть его с Боно и Тото — это согревает мое сердце», — пояснил сентиментальный Льюис.

#хэмилтон #антонелли

Льюис и его клёши.

#хэмилтон #мода #стиль

Не понимая, какую задачу и в какой момент он должен решать в Монако, Льюис Хэмилтон то и дело спрашивал об этом инженера, но понятные ответы получал не всегда, а то и вовсе не получал никаких. После финиша Льюис даже поинтересовался, не обиделись ли на него на мостике.

Фредерик Вассер заявил, что никакой напряженности между инженером и пилотом нет. Отсутствие реакции он объяснил стремлением не беспокоить Льюиса: «Мы тут не пиво пьем на мостике, в конце концов, мы просто не говорим с ним в поворотах».

Для справки: «Don't talk to me through the corners!» (Л. Хэмилтон, ГП Малайзии 2015 г.)

#ГПМонако2025 #хэмилтон #повороты

Льюис Хэмилтон появился на обложке американского журнала для мужчин GQ. (Почему обложки три — мы не поняли. Зато есть бесплатная панамка за годовую подписку на журнал).

В журнале также опубликована большая статья о закулисье съемок фильма «F1». Из нее можно узнать, что Хэмилтон написал режиссеру с просьбой дать ему возможность пройти пробы на роль в фильме. Косински попробовал его на роль одного из гонщиков, но Хэмилтон недооценил затраты времени, которых потребовала бы эта работа. В итоге его позвали консультантом.

Для начала Льюис оценивал готовность Брэда Питта управлять гоночной машиной. В свое время Хэмилтон, будучи еще подростком, учил богатых парней водить гоночные автомобили, так что эта задача не вызывала проблем. Понаблюдав за Питтом на трассе в Лос-Анджелесе, Льюис прыгнул на водительское сиденье и сказал: «Брэд, давай я тебя прокачу».

(Продолжение следует)

#F1 #кино #хэмилтон

«И они просто исчезли», — вспоминает режиссер. «Я увидел облако пыли, которое просто вырвалось в воздух. Когда они вернулись, Брэд выскочил из машины, весь в поту, а Льюис широко улыбался. Он, очевидно, напугал Брэда до чертиков. Думаю, он просто хотел дать Брэду немного почувствовать, что значит быть на грани».

В течение сезона 2022 года Косински и сценарист отправляли Льюису Хэмилтону страницы сценария. «Я дислексик», — напоминает Хэмилтон. «Поэтому чтение 130-страничного сценария снова и снова было для меня сложной задачей, мне приходилось продираться через него. Но если я что-то делаю, я делаю это на 100%».

В фильме Питт применяет несколько стратегических трюков, чтобы получить преимущество. Трюки настолько умны, что их мог придумать только тот, кто участвовал в гонках 19 сезонов и провел более 360 стартов. «Я должен был быть стратегом во всех гоночных сценах», — вспоминает Хэмилтон.

#F1 #кино #хэмилтон

Льюис Хэмилтон считает, что ГП Испании для него стал САМОЙ плохой гонкой в карьере. Может быть, из-за того, что его на последних кругах обогнал Хюлькенберг на Sauber?

Лео Турини, журналист и тиффози: «...Более всего суть происходившего на ГП Испании отражает даже не выходка Макса, который не смог сдержать раздражения. Я говорю о невероятном обгоне, который против Хэмилтона провел Нико Хюлькенберг, практически его ровесник.

Халк сейчас пилотирует машину команды, которую возглавляет Маттиа Бинотто, бывший руководитель Скудерии, которого в свое время не критиковал только ленивый. В Audi швейцарская команда превратится только в следующем году, а пока это по-прежнему Sauber, «золушка» Формулы-1».

Льюис: «Тактика была неплохой, команда отработала прекрасно. Ну а для меня день выдался просто ужасный... Я просто не знаю, что сказать. Сможет ли команда найти ответы? Уверен, что нет. Вероятно, дело было просто во мне».

А какие гонки вы бы вспомнили как самые неудачные для 7-кратного?

#хэмилтон #ГПИспании2025

Льюис Хэмилтон встретился на Даунинг-стрит с премьер-министром для обсуждения будущего английских школ.

Льюис возглавляет проект Mission 44, целью которого является обеспечение доступа к карьере в секторах STEM (т. е. в научно-технических, математических и инженерных направлениях) детям из бедных семей. Также предполагается поддерживать учителей из всех слоев общества, включая представителей этнических меньшинств.

Хэмилтон: «В школе я никогда не чувствовал, что мой голос услышан, поэтому я знаю по личному опыту, насколько важно, чтобы каждый ученик чувствовал себя в школе как дома. Я благодарен, что после этой встречи правительство взяло на себя обязательство работать с Mission 44, чтобы добиться изменений, направленных на то, чтобы сделать систему образования более инклюзивной. Я очень горжусь прогрессом, которого достиг Mission 44 за столь короткое время, и возможностью, которая у нас есть, чтобы изменить жизнь уязвимых учеников по всей стране».

#хэмилтон #школы

Не этого мы ожидали от вегетарианца. Была надежда, что Льюис выдумал сурка, чтобы оправдать свое выступление (6-е место, стартовал 5-м), поскольку после квалификации он отзывался о своей машине так:

«Эта машина… она похожа на человека, который не умеет танцевать. Кто-то, у кого нет ритма, понимаете? А пытаться заставить кого-то, у кого нет ритма, двигаться в такт — это очень, очень сложно».

Но, похоже, сурок все же был…

#ГПКанады2025 #хэмилтон #сурок

Льюис Хэмилтон был не согласен с тактикой, предложенной ему командой в ГП Австрии. На 51-м круге Льюис сказал, что не хочет проводить пит-стоп, поскольку до финиша всего 20 кругов, но в ответ услышал категоричное «нет».

А еще он сказал о двух основных проблемах, с которыми он столкнулся на Гран-При Австрии. И нет, это не дураки и дороги. Это баланс и тормоза.

#хэмилтон #ГПАвстрии2025

Льюис Хэмилтон заявил, что все лучше чувствует Ferrari SF-25. По словам заместителя руководителя итальянской команды Жерома Д’Амброзио, это связано с тем, что 7-кратный чемпион начал пользоваться настройками Шарля Леклера.

#хэмилтон #леклер #феррари