И, наконец, к победителю. Леклера обнимали все, даже княжеская семья, хотя это и не по этикету. И шампанским Альбер II лично поливал, хотя тоже не должен был. Но победа монегаска в Монако бывает нечасто. И даже княжеский отпрыск младшего школьного возраста на подиуме слизывал с себя капли призового напитка и тоже был весьма доволен.
Маршалы плакали, команда Ferrari пела гимн громче обычного (возможно, чтобы заглушить не самый виртуозный местный оркестр). Шарля искупали в заливе. Сначала он помог оказаться в воде шефу, после чего красиво прыгнул сам.
Напомним, что в Монако у Шарля было 3 поула вместе с нынешним, но в гонке он не поднимался здесь выше 4-го места, в первых двух гонках не финишировал, а в третьей даже не стартовал, хотя был как раз на поуле. С преодолением проклятия Монако, Шарль!
#монако2024 #леклер
Маршалы плакали, команда Ferrari пела гимн громче обычного (возможно, чтобы заглушить не самый виртуозный местный оркестр). Шарля искупали в заливе. Сначала он помог оказаться в воде шефу, после чего красиво прыгнул сам.
Напомним, что в Монако у Шарля было 3 поула вместе с нынешним, но в гонке он не поднимался здесь выше 4-го места, в первых двух гонках не финишировал, а в третьей даже не стартовал, хотя был как раз на поуле. С преодолением проклятия Монако, Шарль!
#монако2024 #леклер
Что думаете по поводу инцидента между Пересом и Магнуссеном?
Anonymous Poll
6%
Перес неправ, он специально выдавливал Магнуссена
3%
Перес провел правильный оборонительный прием
24%
Перес просто ошибся, не смотрел в зеркала
20%
Магнуссен был прав, но слишком оптимистичен
26%
Магнуссен поступил глупо и агрессивно
13%
Магнуссен — угроза для всего живого, его пора дисквалифицировать
40%
Никто не виноват, нормальный гоночный инцидент
За столкновение с напарником перед тоннелем в Монако Эстебан Окон получил два штрафных балла. Теперь у него их 3 за 12-месячный период. А еще он потеряет 5 мест на старте Гран-При Канады.
Руководитель команды Брюно Фамен был вне себя: «Атака Эстебана была совершенно неуместной. Это именно то, чего мы не хотим видеть в гонках, и последствия обязательно будут. Мы примем радикальные меры».
Фамен намерен отстранить Окона от участия в Гран-При Канады, который пройдет через две недели. Место Окона, скорее всего, займет резервный пилот команды Джек Дуэн.
Кстати, как отметили многие, Окон принес извинения команде, но не Гасли.
#монако2024 #альпин
Руководитель команды Брюно Фамен был вне себя: «Атака Эстебана была совершенно неуместной. Это именно то, чего мы не хотим видеть в гонках, и последствия обязательно будут. Мы примем радикальные меры».
Фамен намерен отстранить Окона от участия в Гран-При Канады, который пройдет через две недели. Место Окона, скорее всего, займет резервный пилот команды Джек Дуэн.
Кстати, как отметили многие, Окон принес извинения команде, но не Гасли.
#монако2024 #альпин
Для любителей статистики:
Логан Саджент еще ни разу не сумел переквалифицировать своего напарника, зато уже 5-й раз обошел в квалификации Переса!
Стролл совершил в Монако не только на 2 пит-стопа больше лидеров, но и провел, в отличие от них, целых 2 обгона в последней части гонки.
Алекс Албон финишировал в Монако 9-м и заработал для Williams первые 2 очка в сезоне. Этот результат позволил британской команде подняться на 8-е место в Кубке конструкторов.
В целом гонка была интересной только на первом круге и после финиша. Как справедливо отметил Джордж Рассел, «в Монако гонка получается интересной, когда удается добавить ей остроты за счет тактики, но в этой ситуации о тактических заготовках пришлось просто забыть».
#монако2024 #статистика #остальные
Логан Саджент еще ни разу не сумел переквалифицировать своего напарника, зато уже 5-й раз обошел в квалификации Переса!
Стролл совершил в Монако не только на 2 пит-стопа больше лидеров, но и провел, в отличие от них, целых 2 обгона в последней части гонки.
Алекс Албон финишировал в Монако 9-м и заработал для Williams первые 2 очка в сезоне. Этот результат позволил британской команде подняться на 8-е место в Кубке конструкторов.
В целом гонка была интересной только на первом круге и после финиша. Как справедливо отметил Джордж Рассел, «в Монако гонка получается интересной, когда удается добавить ей остроты за счет тактики, но в этой ситуации о тактических заготовках пришлось просто забыть».
#монако2024 #статистика #остальные
Льюиса Хэмилтона в Mercedes с большой вероятностью может заменить Андреа Кими Антонелли. Его кандидатуру одобрил совет директоров компании Mercedes, которой принадлежит треть акций команды Формулы-1.
Молодой итальянец впечатлил руководство на тестах в Сильверстоуне, где за рулем болида 2022 года в квалификационном режиме показал примерно такой же темп, как и Рассел, а в гоночном оказался даже быстрее.
#мерседес #антонелли
Молодой итальянец впечатлил руководство на тестах в Сильверстоуне, где за рулем болида 2022 года в квалификационном режиме показал примерно такой же темп, как и Рассел, а в гоночном оказался даже быстрее.
#мерседес #антонелли
Карлос Сайнс (150 гонок, первая победа на Гран-При Великобритании 2022 г.)
Дебют Сайнса, пришедшего в Формулу-1 в 2015 году в Toro Rosso, возможно, не привлек такого внимания, как дебют его юного напарника Макса Ферстаппена. Однако в следующие годы испанец многих впечатлил своими выступлениями в Renault и McLaren.
После перехода в Ferrari в 2021 году Сайнс начал быстро увеличивать свой список подиумов. Но только на Гран-При Великобритании в 2022 году он одержал долгожданную первую победу.
Квалификация тогда прошла под дождем, и только Сайнсу удалось не допустить ошибки в решающем круге и взять поул. В гонке на первом круге произошла авария с участием пяти машин, и после рестарта Сайнсу удалось сохранить лидерство. В дальнейшей гонке удача тоже была на его стороне, тем более что большинство соперников ехали на слегка подбитых при контактах машинах. После еще одного пейс-кара Сайнс обошел лидировавшего на тот момент Леклера и больше лидерство уже не отдавал.
#первыепобеды #сайнс
Дебют Сайнса, пришедшего в Формулу-1 в 2015 году в Toro Rosso, возможно, не привлек такого внимания, как дебют его юного напарника Макса Ферстаппена. Однако в следующие годы испанец многих впечатлил своими выступлениями в Renault и McLaren.
После перехода в Ferrari в 2021 году Сайнс начал быстро увеличивать свой список подиумов. Но только на Гран-При Великобритании в 2022 году он одержал долгожданную первую победу.
Квалификация тогда прошла под дождем, и только Сайнсу удалось не допустить ошибки в решающем круге и взять поул. В гонке на первом круге произошла авария с участием пяти машин, и после рестарта Сайнсу удалось сохранить лидерство. В дальнейшей гонке удача тоже была на его стороне, тем более что большинство соперников ехали на слегка подбитых при контактах машинах. После еще одного пейс-кара Сайнс обошел лидировавшего на тот момент Леклера и больше лидерство уже не отдавал.
#первыепобеды #сайнс
Фернандо Алонсо не возьмут в Red Bull в пару к Максу, чтобы они не подрались.
Хельмут Марко признал, что переговоры велись, но: «Максу требуется гармоничная рабочая среда, а с появлением Алонсо, думаю, такого не будет…
…Они слишком разные. Я не думаю, что Алонсо гоняется на симуляторе сразу после гран-при… А когда дело дойдет до выяснения вопроса, кто из них самый быстрый, то ситуация просто выйдет из-под контроля».
#алонсо #марко
Хельмут Марко признал, что переговоры велись, но: «Максу требуется гармоничная рабочая среда, а с появлением Алонсо, думаю, такого не будет…
…Они слишком разные. Я не думаю, что Алонсо гоняется на симуляторе сразу после гран-при… А когда дело дойдет до выяснения вопроса, кто из них самый быстрый, то ситуация просто выйдет из-под контроля».
#алонсо #марко
Флавио Бриаторе может стать консультантом Alpine. Он получил такое предложение лично от главы Renault Луки де Мео.
Бриаторе был руководителем команды Benetton в 1988-1997 гг. На его счету два титула Шумахера в середине 1990-х. Позже Флавио выиграл еще два титула уже в Renault с Фернандо Алонсо. В 2009 году после скандала вокруг подставной аварии в Сингапуре Бриаторе покинул и команду, и Формулу-1 (как и Пэт Симондс, который теперь тоже будет консультантом, но в Andretti).
#альпин #рено #бриаторе
Бриаторе был руководителем команды Benetton в 1988-1997 гг. На его счету два титула Шумахера в середине 1990-х. Позже Флавио выиграл еще два титула уже в Renault с Фернандо Алонсо. В 2009 году после скандала вокруг подставной аварии в Сингапуре Бриаторе покинул и команду, и Формулу-1 (как и Пэт Симондс, который теперь тоже будет консультантом, но в Andretti).
#альпин #рено #бриаторе
Серхио Перес (190 гонок, первая победа на ГП Сахира 2020 г.)
Мы добрались до гонщика, который ждал победы дольше всех в истории F1.
Чеко дебютировал в Гран-При Австралии 2011 г. за команду Sauber. В следующем сезоне он трижды поднимался на подиум, чем привлек внимание McLaren, куда и перешел на 2013 год, правда всего на один сезон. В 2014 году он присоединился к Force India, где задержался уже надолго.
Второй этап чемпионата-2020 на трассе в Сахире был необычным. Укороченная по сравнению с ГП Бахрейна конфигурация трассы (круг меньше минуты), отсутствие Хэмилтона (covid), сразу два дебюта молодых гонщиков (на замену Рассела в Williams и травмированного в огне Бахрейна Грожана), гонка через несколько часов после захода солнца…
Однако на дебютную победу тогда, определенно, рассчитывал еще и Джордж Рассел, который заменил Хэмилтона в Mercedes.
На старте Рассел, стартовавший вторым (впервые на этой машине!) опередил Боттаса, возглавив гонку. Леклер врезался в Переса.
(Продолжение следует)
Мы добрались до гонщика, который ждал победы дольше всех в истории F1.
Чеко дебютировал в Гран-При Австралии 2011 г. за команду Sauber. В следующем сезоне он трижды поднимался на подиум, чем привлек внимание McLaren, куда и перешел на 2013 год, правда всего на один сезон. В 2014 году он присоединился к Force India, где задержался уже надолго.
Второй этап чемпионата-2020 на трассе в Сахире был необычным. Укороченная по сравнению с ГП Бахрейна конфигурация трассы (круг меньше минуты), отсутствие Хэмилтона (covid), сразу два дебюта молодых гонщиков (на замену Рассела в Williams и травмированного в огне Бахрейна Грожана), гонка через несколько часов после захода солнца…
Однако на дебютную победу тогда, определенно, рассчитывал еще и Джордж Рассел, который заменил Хэмилтона в Mercedes.
На старте Рассел, стартовавший вторым (впервые на этой машине!) опередил Боттаса, возглавив гонку. Леклер врезался в Переса.
(Продолжение следует)
Избегая столкновения, Ферстаппен вылетел в гравий, врезавшись в барьер. Леклер и Ферстаппен сошли, Перес доехал до боксов, сменил резину и вернулся на трассу последним. На 53-м круге он еще был восьмым.
На 61-м круге выехал автомобиль безопасности из-за Эйткена (Williams). В Mercedes решились на двойной пит-стоп, но если машину Расселла обслужили достаточно быстро, то пит-стоп Боттаса продолжался 27 секунд – никак не удавалось найти шины из нужного комплекта. Оказалось, что передние шины Боттаса поставили на машину Расселла. В итоге Валттери вновь поставили старые шины – и он вернулся на трассу пятым.
Через несколько секунд Расселла вновь позвали на пит-стоп – и поставили уже его шины. После этого пейс-кара Перес ехал уже первым, а Рассел — пятым, но Джордж не сдавался и рвался в погоню. На 73 круге Рассел подтянулся до второй позиции, однако прокол на 78-м круге вынудил его сделать пит-стоп, что помогло Пересу сохранить лидерство и пересечь финишную черту первым.
#первыепобеды #перес
На 61-м круге выехал автомобиль безопасности из-за Эйткена (Williams). В Mercedes решились на двойной пит-стоп, но если машину Расселла обслужили достаточно быстро, то пит-стоп Боттаса продолжался 27 секунд – никак не удавалось найти шины из нужного комплекта. Оказалось, что передние шины Боттаса поставили на машину Расселла. В итоге Валттери вновь поставили старые шины – и он вернулся на трассу пятым.
Через несколько секунд Расселла вновь позвали на пит-стоп – и поставили уже его шины. После этого пейс-кара Перес ехал уже первым, а Рассел — пятым, но Джордж не сдавался и рвался в погоню. На 73 круге Рассел подтянулся до второй позиции, однако прокол на 78-м круге вынудил его сделать пит-стоп, что помогло Пересу сохранить лидерство и пересечь финишную черту первым.
#первыепобеды #перес
На очередном заседании Комиссии Формулы-1 руководители команд и представители FIA и FOM обсудят раскраску болидов. Машины хотят сделать более различимыми на трассе.
В последние годы ради снижения веса команды оставляют все больше карбоновых элементов, из-за чего машины, особенно на ночных трассах, выглядят слишком похожими друг на друга.
К 2025 году эту проблему надеются решить. Тем более что это не такая уж проблема, даже при сохранении неокрашенных деталей, — вспомним хотя бы ливрею McLaren для Монако.
#фиа #ливреи
В последние годы ради снижения веса команды оставляют все больше карбоновых элементов, из-за чего машины, особенно на ночных трассах, выглядят слишком похожими друг на друга.
К 2025 году эту проблему надеются решить. Тем более что это не такая уж проблема, даже при сохранении неокрашенных деталей, — вспомним хотя бы ливрею McLaren для Монако.
#фиа #ливреи
Шарль Леклер подарил свой шлем отцу Жюля Бьянки.
Жюль дебютировал в Формуле-1 в 2013 году, и именно в Монако в 2014 г. набрал первые очки. К сожалению, в том же году, в октябре, случилась страшная авария в Сузуке.
Филипп Бьянки: «Спасибо, Шарль, за этот подарок и за то, что ты всегда помнишь о Жюле. Поздравления от всей семьи Бьянки с твоей фантастической победой в Монако! Думаю, и Жюль, и твой отец очень гордились бы тобой, ты прекрасный человек и гонщик».
#леклер #бьянки
Жюль дебютировал в Формуле-1 в 2013 году, и именно в Монако в 2014 г. набрал первые очки. К сожалению, в том же году, в октябре, случилась страшная авария в Сузуке.
Филипп Бьянки: «Спасибо, Шарль, за этот подарок и за то, что ты всегда помнишь о Жюле. Поздравления от всей семьи Бьянки с твоей фантастической победой в Монако! Думаю, и Жюль, и твой отец очень гордились бы тобой, ты прекрасный человек и гонщик».
#леклер #бьянки
Валттери Боттас: «Наконец-то удалось принять участие в большой гравийной гонке в США. Я получил удовольствие от 174 км по гравию и финишировал вторым среди мужчин 30–39 лет».
#боттас #велогонки
#боттас #велогонки
«Поздравляем с днем рождения Рона Денниса! Бывшему главе McLaren сегодня исполнилось 77 лет, и это великий человек!» — было написано вчера на страницах сообщества болельщиков McLaren. «Именно благодаря ему в 80-е годы команда добилась огромных успехов, выиграла немало чемпионатов, и за нее выступали лучшие гонщики мира».
Странно, что на официальном сайте McLaren или на других ресурсах команды никаких упоминаний Денниса не появилось. При этом поздравить Мартина Брандла, своего бывшего гонщика, у которого день рождения тоже 1 июня, они не забыли.
«Трудно ли было работать с Роном? Да, такое бывало», — пишут его бывшие коллеги на своих личных страницах. «Но он был совершенно великолепным руководителем. И самое главное, его отличала исключительная преданность команде».
#деннис
Странно, что на официальном сайте McLaren или на других ресурсах команды никаких упоминаний Денниса не появилось. При этом поздравить Мартина Брандла, своего бывшего гонщика, у которого день рождения тоже 1 июня, они не забыли.
«Трудно ли было работать с Роном? Да, такое бывало», — пишут его бывшие коллеги на своих личных страницах. «Но он был совершенно великолепным руководителем. И самое главное, его отличала исключительная преданность команде».
#деннис
На Эдриана Ньюи продолжается настоящая охота.
Сообщается, что Тото Вольфф предложил ему стать совладельцем Mercedes. Кстати, Ньюи еще никогда не был совладельцем команды Формулы-1. В настоящее время акции команды поделены на равные доли между компанией Mercedes, британским химическим гигантом Ineos и Вольффом. Видимо, Тото готов поделиться частью своего пакета.
Кроме Mercedes, напомним, в Ньюи заинтересованы Ferrari, Aston Martin и Alpine.
Сам Ньюи может определиться со своим будущем уже на следующей неделе. А сделать выбор ему помогает Эдди Джордан. Он же помог британскому инженеру договориться о досрочном расторжении контракта с Red Bull без «академического отпуска».
#ньюи #слухи
Сообщается, что Тото Вольфф предложил ему стать совладельцем Mercedes. Кстати, Ньюи еще никогда не был совладельцем команды Формулы-1. В настоящее время акции команды поделены на равные доли между компанией Mercedes, британским химическим гигантом Ineos и Вольффом. Видимо, Тото готов поделиться частью своего пакета.
Кроме Mercedes, напомним, в Ньюи заинтересованы Ferrari, Aston Martin и Alpine.
Сам Ньюи может определиться со своим будущем уже на следующей неделе. А сделать выбор ему помогает Эдди Джордан. Он же помог британскому инженеру договориться о досрочном расторжении контракта с Red Bull без «академического отпуска».
#ньюи #слухи
Поскольку Эдриан Ньюи, похоже, не заинтересован в подписании контракта с Aston Martin, Лоуренс Стролл приложит усилия, чтобы заполучить Энрико Кардиле, технического директора Ferrari.
Британская пресса утверждает, что Стролл связался с Кардиле и сделал заманчивое предложение — аналогичная должность, но с существенно более высокой оплатой.
В настоящий момент техническим директором Aston Martin является Дэн Фаллоуз, бывший глава отдела аэродинамики Red Bull. С его приходом команда заметно прибавила в прошлом году, однако в текущем сезоне Aston Martin уже не борется за подиумы.
#астон #кардиле
Британская пресса утверждает, что Стролл связался с Кардиле и сделал заманчивое предложение — аналогичная должность, но с существенно более высокой оплатой.
В настоящий момент техническим директором Aston Martin является Дэн Фаллоуз, бывший глава отдела аэродинамики Red Bull. С его приходом команда заметно прибавила в прошлом году, однако в текущем сезоне Aston Martin уже не борется за подиумы.
#астон #кардиле