Капибара, она же водосвинка (Hydrochoerus hydrochaeris) — самый крупный (до 90 кг!) из современных грызунов. Больше всего капибар живет в Бразилии.
Вот как описывает капибару Джеральд Даррелл в «Трех билетах до Эдвенчер»:
«Передние лапы у капибары длиннее задних, массивный огузок не имеет хвоста, и поэтому у нее всегда такой вид, будто она вот-вот собирается сесть…
Вид у нее весьма аристократический: плоская широкая голова и тупая, почти квадратная морда имеют благодушно-покровительственное выражение, придающее ей сходство с задумчивым львом.
По земле капибара передвигается характерной шаркающей походкой или скачет вразвалку галопом, в воде же плавает и ныряет с поразительной легкостью и проворством.
Капибара — флегматичный добродушный вегетарианец, лишенный ярких индивидуальных черт... но этот недостаток восполняется спокойным и дружелюбным нравом».
Капибары — социальные животные, живущие группами по 10-20 особей с одним доминирующим самцом в каждой группе, то есть при желании могли бы заполнить одной своей группой стартовую решетку F1.
Общаются эти животные при помощи свиста, щелкающих и лающих звуков, похожих на плохую связь по радио.
Вот как описывает капибару Джеральд Даррелл в «Трех билетах до Эдвенчер»:
«Передние лапы у капибары длиннее задних, массивный огузок не имеет хвоста, и поэтому у нее всегда такой вид, будто она вот-вот собирается сесть…
Вид у нее весьма аристократический: плоская широкая голова и тупая, почти квадратная морда имеют благодушно-покровительственное выражение, придающее ей сходство с задумчивым львом.
По земле капибара передвигается характерной шаркающей походкой или скачет вразвалку галопом, в воде же плавает и ныряет с поразительной легкостью и проворством.
Капибара — флегматичный добродушный вегетарианец, лишенный ярких индивидуальных черт... но этот недостаток восполняется спокойным и дружелюбным нравом».
Капибары — социальные животные, живущие группами по 10-20 особей с одним доминирующим самцом в каждой группе, то есть при желании могли бы заполнить одной своей группой стартовую решетку F1.
Общаются эти животные при помощи свиста, щелкающих и лающих звуков, похожих на плохую связь по радио.
А вы знали, что гимн Бразилии содержит столько сложных слов и предложений, что далеко не все местные жители способны понять его смысл? Но мы не об этом.
Мемы про бедолагу Шарля и видео фотофиниша Алонсо и Переса все уже наверняка видели. Этими яркими моментами скорее всего и запомнится вся гонка ГП Бразилии-2023 на долгие годы.
Между тем, Шарль Леклер по итогам квалификации показал свой самый высокий результат в Интерлагосе. Его предыдущим рекордом было пятое место в 2022 году. Так-то он и в гонке финишировал первым, но точно не так, как хотел бы... Впрочем, оставим Леклера в бразильском лесу.
В Aston Martin не только Фернандо хорошо провел эту гонку. Лэнс Стролл продержался молодцом, и пятое место — лучший для него результат в этом сезоне после ГП Австралии. А вот для Хэмилтона 8-е место стало худшим результатом на бразильской трассе после перехода на гибридные моторы.
#бразилия #леклер #алонсо #перес #хэмилтон #стролл
Мемы про бедолагу Шарля и видео фотофиниша Алонсо и Переса все уже наверняка видели. Этими яркими моментами скорее всего и запомнится вся гонка ГП Бразилии-2023 на долгие годы.
Между тем, Шарль Леклер по итогам квалификации показал свой самый высокий результат в Интерлагосе. Его предыдущим рекордом было пятое место в 2022 году. Так-то он и в гонке финишировал первым, но точно не так, как хотел бы... Впрочем, оставим Леклера в бразильском лесу.
В Aston Martin не только Фернандо хорошо провел эту гонку. Лэнс Стролл продержался молодцом, и пятое место — лучший для него результат в этом сезоне после ГП Австралии. А вот для Хэмилтона 8-е место стало худшим результатом на бразильской трассе после перехода на гибридные моторы.
#бразилия #леклер #алонсо #перес #хэмилтон #стролл
В Сан-Паулу к стюардам вызвали… организаторов гонки! Суть проблемы – преждевременное проникновение на трассу группы болельщиков в конце гонки. Бразильцев признали виновными в нарушении Международного спортивного кодекса и обязали до 30 января представить план усиления мер безопасности, чтобы такое больше не повторялось. Кроме того, кейс будет передан на расследование Всемирному совету FIA.
Дэну Риччардо либо придется придумать новые правила, либо изучить действующие. Он был сильно не доволен тем, что после прилета колеса Албона ему пришлось рестартовать из боксов с потерей круга по отношению к лидерам.
Макс Ферстаппен признался, что опасно засмотрелся на Фернандо и Чеко:
«Я наблюдал за борьбой Алонсо и Переса последние несколько кругов и едва не вылетел с трассы в четвертом повороте, засмотревшись на большой экран, где показывали их сражение на прямой. Они вели очень плотную борьбу и дважды поменялись позициями на последних кругах».
#риччардо #риккардо #рикьярдо #ферстаппен
Дэну Риччардо либо придется придумать новые правила, либо изучить действующие. Он был сильно не доволен тем, что после прилета колеса Албона ему пришлось рестартовать из боксов с потерей круга по отношению к лидерам.
Макс Ферстаппен признался, что опасно засмотрелся на Фернандо и Чеко:
«Я наблюдал за борьбой Алонсо и Переса последние несколько кругов и едва не вылетел с трассы в четвертом повороте, засмотревшись на большой экран, где показывали их сражение на прямой. Они вели очень плотную борьбу и дважды поменялись позициями на последних кругах».
#риччардо #риккардо #рикьярдо #ферстаппен
Тото Вольфф ни в чем не уверен
Перед Бразилией он говорил, что «новое днище вселяет уверенность в сезоне-2024», а также что выбранное ими направление — верное, и нужно просто повысить скорость в следующем году.
После уик-энда в Сан-Паулу он думает, что «с машиной что-то в корне не так, с механической точки зрения. Дело не в заднем антикрыле и не в том, что мы увеличили высоту подвески — речь идет об одном или двух миллиметрах. Это может немного снизить эффективность машины, но не объясняет ее полный провал».
Выступление болида W14 в Бразилии Тото назвал жалким и недопустимым.
#вольфф
Перед Бразилией он говорил, что «новое днище вселяет уверенность в сезоне-2024», а также что выбранное ими направление — верное, и нужно просто повысить скорость в следующем году.
После уик-энда в Сан-Паулу он думает, что «с машиной что-то в корне не так, с механической точки зрения. Дело не в заднем антикрыле и не в том, что мы увеличили высоту подвески — речь идет об одном или двух миллиметрах. Это может немного снизить эффективность машины, но не объясняет ее полный провал».
Выступление болида W14 в Бразилии Тото назвал жалким и недопустимым.
#вольфф
Сотрудничество команд Red Bull Racing и AlphaTauri хотят запретить с 2030 года
Будут внесены изменения в технические правила, и статус конструктора получат только те команды, которые производят определенный набор крупных деталей. Это означает, что команды больше не смогут покупать у соперников столько, сколько сейчас. Цель — сделать 10 команд более автономными и сильными.
Не секрет, что Haas и Ferrari пользуются одной аэродинамической трубой, а один из филиалов Haas находится в Маранелло, буквально через дорогу от базы Ferrari. Кстати, про Haas Ральф Шумахер недавно высказался довольно категорично: «В долгосрочной перспективе у них нет шансов. Пора принимать решение. Одним из вариантов стала бы продажа команды».
#редбулл #альфатаури #хаас
Будут внесены изменения в технические правила, и статус конструктора получат только те команды, которые производят определенный набор крупных деталей. Это означает, что команды больше не смогут покупать у соперников столько, сколько сейчас. Цель — сделать 10 команд более автономными и сильными.
Не секрет, что Haas и Ferrari пользуются одной аэродинамической трубой, а один из филиалов Haas находится в Маранелло, буквально через дорогу от базы Ferrari. Кстати, про Haas Ральф Шумахер недавно высказался довольно категорично: «В долгосрочной перспективе у них нет шансов. Пора принимать решение. Одним из вариантов стала бы продажа команды».
#редбулл #альфатаури #хаас
Впечатления лидеров от ГП Сан-Паулу
Серхио Перес (4-е место): «Думаю, у нас была отличная схватка [с Алонсо], на пределе возможного, но при этом все было очень корректно. Думаю, многим гонщикам стоило бы поучиться на нашем примере, ведь действовать надо именно так, как мы с ним боролись на трассе. Все закончилось тем, что я остался в проигрыше, но это нормально, потому что дуэль у нас была отличная».
Фернандо Алонсо (3-е место): «Серхио оказывал на меня прессинг на протяжении примерно 30 кругов! Когда он обогнал меня за два круга до финиша, я подумал, что потерял подиум и он недостижим. Однако затем он затормозил немного позже, чем нужно, в первом повороте и я решил, что попробую обогнать его в четвертом!»
Ландо Норрис (2-е место): «В общем, я доволен, ведь пока выше второго места у нас подниматься не получается…»
#перес #алонсо #норрис
Серхио Перес (4-е место): «Думаю, у нас была отличная схватка [с Алонсо], на пределе возможного, но при этом все было очень корректно. Думаю, многим гонщикам стоило бы поучиться на нашем примере, ведь действовать надо именно так, как мы с ним боролись на трассе. Все закончилось тем, что я остался в проигрыше, но это нормально, потому что дуэль у нас была отличная».
Фернандо Алонсо (3-е место): «Серхио оказывал на меня прессинг на протяжении примерно 30 кругов! Когда он обогнал меня за два круга до финиша, я подумал, что потерял подиум и он недостижим. Однако затем он затормозил немного позже, чем нужно, в первом повороте и я решил, что попробую обогнать его в четвертом!»
Ландо Норрис (2-е место): «В общем, я доволен, ведь пока выше второго места у нас подниматься не получается…»
#перес #алонсо #норрис
Ландо Норрис не против однажды стать напарником Макса Ферстаппена. Насколько это был бы удачный тандем, учитывая их дружбу?
Ландо Норрис: «...Идеальный партнер по команде? Льюис Хэмилтон тоже был бы невероятен, Фернандо Алонсо был бы потрясающим, Карлос Сайнс...»
На вопрос о том, примет ли он предложение Red Bull или отвергнет, Норрис отвечать не захотел. В F1 Норрис еще не выиграл ни одной гонки, в отличие от своего партнера-новичка Оскара Пиастри, который недавно победил в спринте.
Ландо Норрис: «Я никогда не считал бы поул в спринтерской гонке настоящим поулом, а победу в спринтерской гонке — настоящей победой. Для моей первой победы я бы хотел разделить подиум с Карлосом. Это будет первый раз, когда я увижу его сверху».
Настоящей победой можно, конечно, не считать, но можно начать хотя бы с такой. А пока Норрис сравнялся с самым успешным среди непобеждавших пилотов Ником Хайдфельдом — у обоих на счету по 13 подиумов и ни одной победы.
#норрис
Ландо Норрис: «...Идеальный партнер по команде? Льюис Хэмилтон тоже был бы невероятен, Фернандо Алонсо был бы потрясающим, Карлос Сайнс...»
На вопрос о том, примет ли он предложение Red Bull или отвергнет, Норрис отвечать не захотел. В F1 Норрис еще не выиграл ни одной гонки, в отличие от своего партнера-новичка Оскара Пиастри, который недавно победил в спринте.
Ландо Норрис: «Я никогда не считал бы поул в спринтерской гонке настоящим поулом, а победу в спринтерской гонке — настоящей победой. Для моей первой победы я бы хотел разделить подиум с Карлосом. Это будет первый раз, когда я увижу его сверху».
Настоящей победой можно, конечно, не считать, но можно начать хотя бы с такой. А пока Норрис сравнялся с самым успешным среди непобеждавших пилотов Ником Хайдфельдом — у обоих на счету по 13 подиумов и ни одной победы.
#норрис
Бывший руководитель Формулы-1 Берни Экклстоун ушел в отставку в начале 2017 года и с тех пор редко приезжает на этапы чемпионата.
Однако в минувший уик-энд он посетил Гран-При Сан-Паулу вместе с семьей — супругой Фабианой, которая является вице-президентом FIA в Южной Америке, и трехлетним сыном Эйсом (он же Александр Чарльз), которого Экклстоуны впервые взяли с собой на этап Формулы-1.
#экклстоун
Однако в минувший уик-энд он посетил Гран-При Сан-Паулу вместе с семьей — супругой Фабианой, которая является вице-президентом FIA в Южной Америке, и трехлетним сыном Эйсом (он же Александр Чарльз), которого Экклстоуны впервые взяли с собой на этап Формулы-1.
#экклстоун
Фелипе Масса перед ГП Сан-Паулу заявил, что не поедет на трассу, потому что уважает «юридическую ситуацию, которая сложилась в данный момент. До такой степени, что не поеду на Гран-При».
И... приехал, объяснив это так: «Я не мог не приехать сюда. Это мое место!»
Напомним, что руководство чемпионата попросило бразильца временно отказаться от должности посла Формулы-1. В итоге у Массы не было доступа в паддок и на стартовую решетку, но посещать трассу Интерлагос в эти выходные ему никто не запрещал. На фото — Фелипе и его супруга Рафаэлла.
#масса
И... приехал, объяснив это так: «Я не мог не приехать сюда. Это мое место!»
Напомним, что руководство чемпионата попросило бразильца временно отказаться от должности посла Формулы-1. В итоге у Массы не было доступа в паддок и на стартовую решетку, но посещать трассу Интерлагос в эти выходные ему никто не запрещал. На фото — Фелипе и его супруга Рафаэлла.
#масса
На этой неделе Ferrari должна объявить о продлении контракта с Шарлем Леклером после 2024 года.
Сообщается, что Шарль хочет гарантий в отношении машины, которую ему могут предоставить в команде. Но сможет ли кто-то дать ему хоть какие-то гарантии?
Как говорит Ральф Шумахер, «Ferrari всегда была проблемным ребенком. Нельзя торопить Вассера с решением этой задачи. С этой командой нужно терпение». Так, например, его брат Михаэль пришел в Ferrari в 1996 году, а свой первый титул в составе этой команды выиграл лишь в 2000-м.
#леклер
Сообщается, что Шарль хочет гарантий в отношении машины, которую ему могут предоставить в команде. Но сможет ли кто-то дать ему хоть какие-то гарантии?
Как говорит Ральф Шумахер, «Ferrari всегда была проблемным ребенком. Нельзя торопить Вассера с решением этой задачи. С этой командой нужно терпение». Так, например, его брат Михаэль пришел в Ferrari в 1996 году, а свой первый титул в составе этой команды выиграл лишь в 2000-м.
#леклер
Тем временем в Ferrari заняты нарядами. К Гран-При Лас-Вегаса они приготовили комбинезоны оригинальной раскраски — в красном и белом цвете, со стартовым номером на спине, помещенным в белый круг. Возможно, раскраска машин тоже будет особой.
Да хоть в кетчуп нарядитесь . Точно нет задач поважнее?
#феррари
#феррари
И еще немного красно-белого. На трассе в Лас-Вегасе, где вовсю готовятся к первому Гран-При F1, оформляют поребрики карточными мастями.
#ласвегас
#ласвегас
В четверг FIA в формате видеоконференции c участием представителей Haas, Williams, Aston Martin и Red Bull (а также наблюдателей от Ferrari и McLaren) продолжила рассмотрение протеста Haas по поводу нарушений границ трассы в ГП Бразилии.
То, что этот процесс был приостановлен и перенесен на второй день, возможно, вселило в кого-то надежду — значит, есть что рассматривать и решение может быть интересным. Представители Haas продемонстрировали видеозаписи с бортовых камер Александра Албона, Логана Сарджента, Серхио Переса и Лэнса Стролла. Однако стюарды FIA сочли эти доказательства неубедительными и отклонили запрос на пересмотр результатов гонки.
#хаас #фиа
То, что этот процесс был приостановлен и перенесен на второй день, возможно, вселило в кого-то надежду — значит, есть что рассматривать и решение может быть интересным. Представители Haas продемонстрировали видеозаписи с бортовых камер Александра Албона, Логана Сарджента, Серхио Переса и Лэнса Стролла. Однако стюарды FIA сочли эти доказательства неубедительными и отклонили запрос на пересмотр результатов гонки.
#хаас #фиа
Кристиан Хорнер считает следующим вероятным претендентом на титул команду McLaren, «если они сохранят свою нынешнюю форму и в следующем году». С ним почти согласен Тото Вольфф: «Они едва преодолевали первый раунд квалификации в первых гонках, а теперь бросают вызов даже Максу».
И действительно, после первых 8 гонок сезона на счету McLaren было всего 17 очков. За следующие 12 этапов они заработали 265 очков, и многие соперники теперь воспринимают ее как вторую силу в чемпионате после Red Bull.
#хорнер #вольфф #макларен
И действительно, после первых 8 гонок сезона на счету McLaren было всего 17 очков. За следующие 12 этапов они заработали 265 очков, и многие соперники теперь воспринимают ее как вторую силу в чемпионате после Red Bull.
#хорнер #вольфф #макларен
В дни проведения Гран-При в Лас-Вегасе ожидается очень низкая для Формулы-1 температура — от 6 до 10°C выше нуля. И это прогноз на дневное время, а квалификация и гонка пройдут вечером, когда станет холоднее.
Последняя прохладная гонка прошла в Турции 15 ноября 2020 года при +11°C. Нежарко было и на Гран-При Эйфеля (Нюрбургринг) 11 октября 2020 года — всего +9°C.
Cамой же холодной гонкой в истории F1 пока остается ГП Канады 1978 года — 8 октября в Монреале было +5°C. Призеры Жиль Вильнев, Джоди Шектер и Карлос Ройтеман стояли на подиуме в теплых куртках.
Будем надеяться, команды запаслись стильной одеждой «специальнодляласвегаса» на такую погоду.
#ласвегас #холодно
Последняя прохладная гонка прошла в Турции 15 ноября 2020 года при +11°C. Нежарко было и на Гран-При Эйфеля (Нюрбургринг) 11 октября 2020 года — всего +9°C.
Cамой же холодной гонкой в истории F1 пока остается ГП Канады 1978 года — 8 октября в Монреале было +5°C. Призеры Жиль Вильнев, Джоди Шектер и Карлос Ройтеман стояли на подиуме в теплых куртках.
Будем надеяться, команды запаслись стильной одеждой «специальнодляласвегаса» на такую погоду.
#ласвегас #холодно
Алекс Албон, Пьер Гасли, Ландо Норрис и Карлос Сайнс примут участие в Кубке Netflix по гольфу, где им предстоит играть вместе с признанными американскими мастерами этого спорта. Эти четверо не зря считаются лучшими гольфистами среди гонщиков современной Формулы-1, поскольку в свободное время часто тренируются с клюшками.
Турнир пройдет 14 ноября и будет транслироваться на весь мир. Организаторы турнира рассчитывают, что мероприятие привлечет внимание и автоспортивных болельщиков, и поклонников гольфа одновременно.
#албон #гасли #норрис #сайнс #гольф
Турнир пройдет 14 ноября и будет транслироваться на весь мир. Организаторы турнира рассчитывают, что мероприятие привлечет внимание и автоспортивных болельщиков, и поклонников гольфа одновременно.
#албон #гасли #норрис #сайнс #гольф