Джордж Расселл (16-е место, сход на последнем круге): «Я видел, что Ландо чиркнул по стене и подумал про себя: «О, он только что задел стену», а через пару десятых врезался сам. Но моя авария никак не связана с инцидентом у Ландо… Этого не должно было произойти».

Ландо Норрис (2-е место): «Карлос действовал очень великодушно, когда помогал мне оставаться в зоне DRS. Это помогло не только мне, но и ему… Я задел стену в том же месте, что и Джордж. Думаю, он просто повторил за мной, но итог оказался гораздо хуже».

Льюис Хэмилтон (3-е место): «Мои поздравления Карлосу Сайнсу и Ландо Норрису. Сегодня они отлично выступили, и их стратегия сработала».

Шарль Леклер (4-е место): «Я понимал, что гонка будет трудной, ведь моя задача на первом отрезке состояла в том, чтобы прикрыть Карлоса… Как сложилось, так и сложилось».

#рассел #норрис #хэмилтон #леклер

Старт в Остине стал 100-м для Ландо Норриса и Джорджа Расселла.

Расселл и Норрис были соперниками по Формуле-2 в 2018 году. Джордж тогда выиграл титул, Ландо стал вторым. Третье место тогда, кстати, занял Алекс Албон. Все вместе они дебютировали в Формуле-1 в 2019 году. Ландо начиная с дебютной гонки выступает за McLaren, а Джордж успел погонять за Williams, заменил в Mercedes Льюиса, после чего перешел в эту команду. На счету Норриса 11 подиумов и ни одной победы. У Расселла 10 подиумов и одна победа на Гран-При Бразилии 2022 года.

В своем 100-м Гран-При Норрис занял второе место (итого 12 подиумов), а Рассел — 5-е (после дисквалификации двух пилотов).

#рассел #норрис

Джордж Расселл (8-е место): «Я должен взять вину на себя. Я просто не видел Ферстаппена, его машина полностью была в слепой зоне, произошел контакт, и ответственность за это полностью лежит на мне».

#рассел

Гюнтер Штайнер (руководитель команды-аутсайдера): «Мы будем упорно работать зимой, чтобы в следующем году машина стала быстрее. Для этого у нас есть все необходимое — команда, которая всегда готова к гонкам, которая хочет добиться успеха, нам просто нужно улучшить характеристики машины». Ну, хорошо же! Хорошо, когда есть все необходимое.

Нико Хюлькенберг: «Я рад, что в этом году смог вернуться за руль, вновь управлять машиной Формулы-1, участвовать в борьбе— было весело. Сегодня мы вновь столкнулись с проблемой, которая преследовала нас по ходу всего сезона — нам не хватило скорости».

Джордж Рассел (3-я ступенька подиума): «Я кашлял на каждом круге…»

Валттери Боттас (15-й в личном зачете чемпионата с 10 очками): «Я рад, что уже все закончилось…»

#штайнер #хюлькенберг #рассел #боттас

Джордж Рассел считает, что формат с реверсивной решеткой, который подумывают ввести для спринта, приведет к тому, что самая быстрая машина будет пытаться опередить вторую по скорости, вторая — опередить третью, и все это в конце стартовой решетки. То есть все будут бороться со своими самыми сильными соперниками.

Джордж Рассел: «...Все будут ехать в "паровозике DRS". Williams будет ехать за Haas без возможности обогнать, а за Williams будет ехать Alpine, и тоже не сможет обогнать, а за ними McLaren и так далее. Я думаю, что концепция не сработает».

Лучшим способом сделать спринт интересным, по мнению Джорджа, может стать применение элемента шинной стратегии: «Лучшими спринтами были те, в которых наблюдался сильный износ резины, как в Катаре, и гонщики были на разных стратегиях».

#рассел

Фернандо и Джордж играют в пинг-понг в самолете.

#алонсо #рассел

Джордж выбирает лучшую из предложенных подписчицей поз для заставки сезона.

#рассел