А вот и Валттери нам ответил по поводу имиджа:
«Я подумал, что если нарисовать на шлеме мой портрет, это будет весело! Я так горжусь своим новым имиджем, что решил, что его надо изобразить на шлеме. Новая прическа мне очень нравится, и пока я не собираюсь менять имидж. По-моему, он мне очень подходит.»
#боттас
«Я подумал, что если нарисовать на шлеме мой портрет, это будет весело! Я так горжусь своим новым имиджем, что решил, что его надо изобразить на шлеме. Новая прическа мне очень нравится, и пока я не собираюсь менять имидж. По-моему, он мне очень подходит.»
#боттас
Лэнс Стролл (Lance Stroll), Канада, номер 18. Лучшее достижение — 11-е место в чемпионате 2020 г. Родился 29 октября 1998 г. в Монреале, Канада (24 года). Дебют: Австралия-2017, рост 182 см, вес 76 кг. Провел 6 сезонов, стартовал 122 раза. Завоевал 1 поул, 3 подиума и 194 очка. Живет в Лондоне, не женат.
#стролл
#стролл
Фернандо Алонсо (Ферна́ндо Ало́нсо Ди́ас, Fernando Alonso Díaz), Испания, номер 14. Чемпион мира 2005 и 2006 гг. Родился 29 июля 1981 г. в Овьедо, Испания (41 год). Дебют — Австралия-2001, рост 171 см, вес 68 кг. Провел 18 сезонов, стартовал 356 раз, победил 32 раза, кроме того 22 поула, 98 подиумов и 2061 очко. Живет в Дубае, не женат.
#алонсо
#алонсо
Фернандо Алонсо: «Как, оказывается, летит время. В нашей команде работают молодые сотрудники, а я помню, что когда-то я работал с их отцами. С каждым годом я становлюсь старше, а инженеры и механики все моложе. Один из них рассказал мне о своей детской поездке на этап 2006 года в Сильверстоун, а я к тому времени уже выступал в Королевских гонках целых пять лет.
Хотя, конечно, есть приятные исключения. В Aston Martin есть несколько человек, которые до этого работали со мной и в Ferrari, и в McLaren, и я очень рад, что сейчас мы вместе.»
Гоночный инженер Фернандо в сезоне 2023 г. ещене родился не известен.
#алонсо
Хотя, конечно, есть приятные исключения. В Aston Martin есть несколько человек, которые до этого работали со мной и в Ferrari, и в McLaren, и я очень рад, что сейчас мы вместе.»
Гоночный инженер Фернандо в сезоне 2023 г. еще
#алонсо
AlphaTauri ждут перемены — команда поменяет базу, переехав из итальянской Фаэнцы в Великобританию, либо будет продана.
#AlphaTauri
#AlphaTauri
«Что касается Ферстаппена, то его пока рано называть великим гонщиком.»
Так считает Пэт Симондс, технический директор Формулы 1 и один из авторов действующего технического регламента.
#ферстаппен #симондс
Так считает Пэт Симондс, технический директор Формулы 1 и один из авторов действующего технического регламента.
#ферстаппен #симондс
Вчера состоялась премьера пятого сезона сериала Netflix «Drive to Survive», посвященного жизни Формулы-1. Фильм вызвал противоречивые оценки.
Так, Эстебан Окон, один из героев сериала, упрекает его создателей в стремлении исказить реальность ради повышения развлекательности.
В прошлом году был период, когда Макс Ферстаппен, посмотрев несколько эпизодов 4-го сезона, отказался сниматься в пятом, однако затем, пообщавшись с продюсерами сериала, передумал, но попросил считаться с его точкой зрения. Макса тоже не устраивало, что они слишком вольно трактуют реальные характеры и события.
#drivetosurvive #ферстаппен
Так, Эстебан Окон, один из героев сериала, упрекает его создателей в стремлении исказить реальность ради повышения развлекательности.
В прошлом году был период, когда Макс Ферстаппен, посмотрев несколько эпизодов 4-го сезона, отказался сниматься в пятом, однако затем, пообщавшись с продюсерами сериала, передумал, но попросил считаться с его точкой зрения. Макса тоже не устраивало, что они слишком вольно трактуют реальные характеры и события.
#drivetosurvive #ферстаппен
Логан Сарджент проехал вчера на тестах больше всех остальных пилотов — 154 круга, то есть 830 км с лишним.
Если бы он не обязан был наматывать круги, то добрался бы из своих боксов в Бахрейне до автодрома Яс-Марина в Абу-Даби, и даже чуть дальше. Ну, или доехал бы от Парижа почти до Монцы.
#сарджент
Если бы он не обязан был наматывать круги, то добрался бы из своих боксов в Бахрейне до автодрома Яс-Марина в Абу-Даби, и даже чуть дальше. Ну, или доехал бы от Парижа почти до Монцы.
#сарджент
Гоночный инженер Кевина в команде Haas — Марк Слейд (25 лет в Формуле-1, работал с Микой Хаккиненом, Кими Райкконеном, Фернандо Алонсо, Хейкки Ковалайненом, Нико Хюлькенбергом и Эстебаном Оконом).
#магнуссен #слейд
#магнуссен #слейд
Кевин Магнуссен (Kevin Magnussen), Дания, номер 20. Лучшее достижение — 9-е место в чемпионате 2018 г. Родился 5 октября 1992 г. в Роскилле, Дания (30 лет). Дебют: Австралия-2014. Рост 174 см, вес 73 кг. Провел 7 сезонов, стартовал 141 раз, на подиуме побывал однажды, заработал 183 очка. Живет в Дании, жена Луиза Гьоруп, дочь Лаура (2021 г.р.).
#магнуссен
#магнуссен
Нико Хюлькенберг (Nicolas Hülkenberg), Германия, номер 27. Лучшее достижение — 7-е место в чемпионате 2018 г. Родился 19 августа 1987 г. в г. Эммерих-на-Рейне, Германия (35 лет). Дебют: Бахрейн-2010, рост 184 см, вес 74 кг. Провел 11 сезонов, стартовал 181 раз, 1 поул, лучший финиш на 4-м месте, 521 очко. Живет в Швейцарии, жена Эгле Рушките, дочь Ноэми Скай (2021 г.р.).
Гоночный инженер неизвестен.
#хюлькенберг
Гоночный инженер неизвестен.
#хюлькенберг
Руководитель Haas Гюнтер Штайнер порадовался надежности машин всех команд и почти полному отсутствию технических проблем.
«Думаю, что это вообще лучшие тесты за всю историю Формулы-1», – сказал он. «Сколько раз мы видели красные флаги? Три? Все спокойно наматывали круги, и достаточно сравнить их количество с первыми прошлогодними тестами — по-моему, ничего подобного никогда не было».
#штайнер
«Думаю, что это вообще лучшие тесты за всю историю Формулы-1», – сказал он. «Сколько раз мы видели красные флаги? Три? Все спокойно наматывали круги, и достаточно сравнить их количество с первыми прошлогодними тестами — по-моему, ничего подобного никогда не было».
#штайнер
Норрис и стены
Уилл Бакстон, комментатор официального сайта чемпионата, видел, как Норрис в сердцах двинул по стене, что было истолковано как его реакция на результаты тестов. Уилл тогда в прямом эфире сказал, что «на Ландо это совсем не похоже, значит, что-то идет не так».
Однако сегодня Бакстон уже оправдывался в соцсетях: «Похоже, что комментарий, сделанный мной в прямом эфире, был преувеличен и попал в некоторые заголовки. Создается впечатление, что Ландо просто вообще все разгромил. Конечно, он этого не делал, и я никогда не говорил, что он так поступил. Я лишь увидел, как он стукнул по стеновой панели, и это выглядело так, словно причиной были расстроенные чувства. Но он вполне мог это сделать и в шутку».
#норрис
Уилл Бакстон, комментатор официального сайта чемпионата, видел, как Норрис в сердцах двинул по стене, что было истолковано как его реакция на результаты тестов. Уилл тогда в прямом эфире сказал, что «на Ландо это совсем не похоже, значит, что-то идет не так».
Однако сегодня Бакстон уже оправдывался в соцсетях: «Похоже, что комментарий, сделанный мной в прямом эфире, был преувеличен и попал в некоторые заголовки. Создается впечатление, что Ландо просто вообще все разгромил. Конечно, он этого не делал, и я никогда не говорил, что он так поступил. Я лишь увидел, как он стукнул по стеновой панели, и это выглядело так, словно причиной были расстроенные чувства. Но он вполне мог это сделать и в шутку».
#норрис
Ник де Вриз (Nyck de Vries), Нидерланды, номер 21. Лучшее достижение: 21-е место в чемпионате 2022 г. Родился 6 февраля 1995 г. в дер. Эйтвеллингерга, Нидерланды (28 лет). Рост 167 см, вес 67 кг. Живет в Монако, не женат. Гоночный инженер не известен.
С 2010 по 2019 гг. Ник был участником молодежной программы команды McLaren, а его менеджером ранее был Энтони Хэмилтон. В ГП Испании-2022 принял участие в первой практике, заменив Александра Албона в Williams. В ГП Франции-2022 заменил в Mercedes Хэмилтона в первой практике. В Италии-2022 в свободной сессии заменял Феттеля в Aston Martin, а затем — пилота Williams Албона, госпитализированного с аппендицитом. По результатам гонки занял 9-е место и привез команде Williams 2 очка, обыграв напарника по команде Николаса Латифи (15-е место). Получил высокую оценку от руководителя команды Williams Йоста Капито. Ник выезжал на трассы под 45-м, 19-м и 34-м номерами.
#девриз
С 2010 по 2019 гг. Ник был участником молодежной программы команды McLaren, а его менеджером ранее был Энтони Хэмилтон. В ГП Испании-2022 принял участие в первой практике, заменив Александра Албона в Williams. В ГП Франции-2022 заменил в Mercedes Хэмилтона в первой практике. В Италии-2022 в свободной сессии заменял Феттеля в Aston Martin, а затем — пилота Williams Албона, госпитализированного с аппендицитом. По результатам гонки занял 9-е место и привез команде Williams 2 очка, обыграв напарника по команде Николаса Латифи (15-е место). Получил высокую оценку от руководителя команды Williams Йоста Капито. Ник выезжал на трассы под 45-м, 19-м и 34-м номерами.
#девриз
Юки Цунода (角田 裕毅), Япония, номер 22. Лучшее достижение — 14-е место в чемпионате 2022 г. Родился 11 мая 2000 г. в Канагаве, Япония (22 года). Дебют: Бахрейн-2021. Рост 159 см, вес 54 кг. Провел 2 сезона, стартовал 42 раза, набрал 44 очка. Живет в Италии, не женат.
#цунода
#цунода
Фернандо Алонсо заявил, что Aston Martin быстрее Ferrari. Скоро увидим!
#алонсо #astonmartin #ferrari
#алонсо #astonmartin #ferrari
Алекс Албон (Alexander Albon Ansusinha), Таиланд, номер 23. Лучшее достижение: 7-е место в чемпионате 2020 г. Родился 23 марта 1996 г. в Лондоне, Великобритания (26 лет). Дебют: Австралия-2019, рост 186 см, вес 74 кг. Провел 3 сезона, стартовал 59 раз, 2 подиума, 201 очко. Живет в Великобритании, не женат.
#албон
#албон