Alpine второй раз за сезон выбыли из борьбы после взаимного контакта (первый раз был в Австралии). Кларксон наверняка поперхнулся пивом на этом моменте.

Все началось с Чжоу, который, видимо, расстроился после неудачного старта и подтолкнул сзади Риччардо, тот поддел Окона, который, в свою очередь, подпрыгнул на болиде Гасли.

В результате Окон даже побывал в больнице: «Мой болид подбросило в воздух на три или четыре метра. Когда я приземлился, то удар был такой силы, что мое кресло треснуло и в итоге развалилось на две части. После аварии меня отправили в госпиталь на обследование. Оно показало, что все в порядке».

#окон #гасли #венгрия

Еще немного отпускных фотографий пилотов.

#окон #леклер #рассел

Эстебан Окон (сход на 43-м круге, силовая установка): «Конечно, я не так хотел завершить свой день рождения».

Оскар Пиастри (7-е место): «Я с нетерпением жду, что в следующий уик-энд получу все те новинки, что уже были установлены на машину Ландо — это всегда приятно!»

Лиам Лоусон (9-е место): «Я довольно сильно устал… По ходу гонки я выложился полностью».

Кевин Магнуссен (10-е место): «Я думал, что все кончено, когда меня обогнал Гасли».

Фернандо Алонсо (15-е место): «Очень сложный вечер — все, что могло пойти не так, пошло не так. Хорошо, что все это хотя бы произошло в одной гонке».

Макс Ферстаппен (5-е место): «Меня впервые обогнали в гонке в этом году? Меня это не волнует. Вполне естественно, что меня обгоняли, когда я был на изношенных шинах. Я просто не мог ничего сделать… Думаю, в Сузуке мы будем быстры. Не мои проблемы, если это как-то беспокоит соперников».

#окон #пиастри #лоусон #магнуссен #алонсо #ферстаппен

Эстебан Окон сказал, что ни за что не сошел бы в гонке по своей воле:

«В Джидде мы тоже атакуем от старта до финиша, и тоже при жаркой погоде, но никогда прежде у меня не было таких ощущений, как в Катаре. Было так жарко, что мне хотелось поднять визор на прямой, поскольку мне просто нечем было дышать. Я пытался направить рукой часть воздуха в шлем, но становилось еще жарче. Это был ад. В следующем году мы позже приедем на этот этап, и я надеюсь, что будет лучше.

Хотелось ли мне сойти? Да я скорее умру, чем сойду с дистанции!»

#окон

Окон и Хюлькенберг в Audi?

В 2026 году в Формуле-1 должна дебютировать заводская команда Audi, которая строится на базе Alfa Romeo/Sauber. В Audi неоднократно давали понять, что хотели бы заполучить опытных пилотов, а если среди них окажется немец, то вообще отлично. На днях появилась информация, что предложения получили Эстебан Окон и Нико Хюлькенберг, причем перейти они должны уже в 2025 году.

Текущие контракты у обоих рассчитаны до конца 2024 года. За плечами у Эстебана и Нико 129 и 199 ГП, набрано 408 и 530 очков соответственно и у Окона есть одна победа. Кстати, Эстебан сменил Нико в команде Renault в 2020 году. С этого момента Хюлькенберг остался за бортом, лишь изредка выходя на старт на замены основных пилотов и работая в резерве. Возвращение на место основного пилота состоялось только в начале этого сезона в Haas.

#окон #хюлькенберг

Коротко о выступлении Alpine

Эстебан Окон (4-е место): «Отличная ночь в Лас-Вегасе! Я стартовал далеко позади, но смог отыграться и финишировал четвёртым».

Пьер Гасли (11-е место): «Я разочарован. Стартовав четвертым, я не смог заработать очков. Нужно разобраться с причинами — мы рассчитывали на совсем другой результат».

#альпин #гасли #окон

Эстебан Окон почувствовал себя плохо и пропустил все запланированное общение с прессой на автодроме в четверг. Команда надеется, что он вернется на трассу так скоро, как это будет возможно. В противном случае его заменит резервный гонщик команды Джек Дуэн, тем более, что австралиец и так должен провести вместо Эстебана первую тренировку.

В догонку: на трассу Окон приехал. Возможно, во второй тренировке поедет сам.

#окон

Команда Alpine:

Пьер Гасли родился в городе Руан, где сожгли Жанну Д’Арк. Дед, отец и двое (из 4) братьев занимались картингом, но успеха добилась только бабушка — в 1961-м Эвелин Гасли стала чемпионкой Нормандии! Пьер — единственный гонщик F1 с опытом в Формуле-E. Экономный, при этом любит играть в рулетку и коллекционирует фишки из казино. Не боится высказывать свое мнение.

Эстебан Хосе Жан-Пьер Окон-Кельфан родился примерно в 50 км от Пьера Гасли спустя 7 месяцев. Ради карьеры Эстебана семья три года жила в автодоме, колеся по Европе. Знает 4 языка. Никогда не имел своего автомобиля. Любит спать по 12 часов в сутки. Хотел бы быть гонщиком в 60-70-е гг. прошлого века. Любит серфинг. Сложные отношения с Гасли и Алонсо.

#альпин #гасли #окон