Работу стратегов Ferrari в прошлом сезоне можно назвать одним большим провалом. Шарль Леклер лишился трех потенциальных побед — в Монако, Баку и Сильверстоуне. А помните то великолепное решение выпустить Леклера на промежуточной резине на сухую трассу в бразильской квалификации?

Руководитель Ferrari Фредерик Вассёр тоже помнит и начал перестановки в гоночной команде. Бывший главный стратег Иньяке Руэда отправлен на постоянную работу в Маранелло и больше не будет ездить на гонки. Новым главным стратегом Ferrari становится британец индийского происхождения Равин Джейн, ранее занимавший должность специалиста по стратегии. Джейн имеет степень магистра математики и теоретической физики, учился в Оксфордском университете.

Сам Фредерик Вассёр будет осуществлять общее руководство командой и отвечать за работу с гонщиками, спонсорами и прессой.
#леклер #вассер #вассёр #джейн

Фредерик Вассер все отрицает

Он не подтвердил встречу с президентом Ferrari Джоном Элканном, о которой просил Шарль Леклер. «Никаких незапланированных встреч между гонщиками и руководством после гонки в Бахрейне не было», — настаивает Вассер.

Вассер также опроверг слухи о конфликте с исполнительным директором Ferrari Бенедетто Винья и сказал, что никто его полномочия и возможности никак не ограничивает.

#вассер

Фредерик Вассер считает, что стюарды ГП Австралии должны были по меньшей мере выслушать Карлоса Сайнса, допустившего столкновение с Фернандо Алонсо во время последнего рестарта:

«На прошлом этапе в течение десяти минут дважды менялись правила, когда разбирались с пит-стопом Алонсо. Можно было так же действовать и сейчас, или хотя бы провести обсуждение. В Джидде им потребовалось тридцать кругов, чтобы принять решение по Алонсо, а сегодня все произошло за пять секунд».

#вассер #сайнс

Фредерик Вассер отпраздновал в Монако свое 55-летие. На вопрос о том, как прошел день рождения, он ответил: «Кто-то принес мне в подарок часть антикрыла Сайнса».

#вассер

Тото Вольфф: «Поломка дренажного люка – не трагедия. Ничего страшного. Да, первую тренировку пришлось завершить досрочно, но завтра об этом никто не вспомнит».

Фредерик Вассер: «Сейчас я не могу говорить на другие темы, потому что произошедшее на первой тренировке обойдется нам очень дорого... В современной Формуле-1 такого быть не должно».

Карлос Сайнс: «Если честно, я таких правил не понимаю».

#вольфф #вассер #сайнс

Шарль Леклер (мастер стратегии в самой честной команде пелетона): «Серхио получил 5-секундный штраф, поэтому мне пришлось помочь ему финишировать впереди Джорджа — для этого я дал ему DRS со слипстримом, но этого оказалось недостаточно».

Сообщалось, что Вассер отсоветовал ему сдерживать Рассела, ибо это невежливо. Но это гонки, Фред! И лучше бы команда придумывала, что делать, а не тормозила идеи пилотов. Примени Шарль этот прием на пару кругов раньше, и все бы получилось. Напомним, это давало Ferrari второе место в КК.

#леклер #вассер

В Ferrari до сих пор ждут компенсации ущерба в прошлогоднем ГП Лас-Вегаса, когда Карлос Сайнс пострадал сначала от крышки люка, а потом от стюардов (штраф за смену силовой установки).

Ferrari оценили потеряю в 2 миллиона долларов. Фредерик Вассер надеется прийти к решению с организаторами, которыми в данном случае является FOM.

#феррари #люк #сайнс #вассер

Фредерик Вассер и логика:

«Мы обсуждали возможное сотрудничество (с Хэмилтоном) еще в прошлом году, однако он хотел получить гарантию хороших результатов, для него это самое главное. И поскольку он в итоге присоединился к Ferrari, то это говорит о том, что у нас будет конкурентоспособная машина».

#феррари #хэмилтон #вассер

Валттери Боттас признался, что уход Фредерика Вассера из команды сыграл решающую роль при заключении его собственного контракта.

Валттери: «У Вассера были четкие цели на три года и план их достижения. Но после его ухода все полетело в мусорное ведро. Его уход ударил и по мне, но я не виню его, ведь если тебе предлагают стать руководителем Ferrari, то отказать трудно.

Я мог бы уйти тогда тоже, но в Audi пообещали сделать меня основой новой команды, и я купился на это».

#боттас #вассер

✈️ Тото Вольфф не приедет на Гран-При Японии. В 2023 году он также пропустил японский этап и планировал сделать это в 2024 году, но в последний момент передумал и приехал. Сам Тото говорит, что это ничего не значит.

🕺 Льюис Хэмилтон в минувший уик-энд стал первым в истории Формулы-1 пилотом, одержавшим победу в спринте и дисквалифицированным в основной гонке на одном этапе.

📺 Фредерик Вассер высказал претензии в адрес режиссера трансляции гонки в Китае за то, что тот не выдал в эфир первую часть радиопереговоров Льюиса с командой, в которой он сам предлагал пропустить Шарля Леклера. Режиссер сказал, что он нечаянно.

#вольфф #хэмилтон #вассер

Фредерик Вассер нашел виноватого в неудачах итальянского коллектива на старте сезона-2025. Это бывший технический директор команды по работе с шасси Энрико Кардиле.

Вассер: «Энрико Кардиле отвечал за 90% дизайна SF-25...

...В целом, однако, я не хочу называть проценты, потому что это будет вводить в заблуждение. Невозможно сказать «мы исправили сколько-то процентов машины».

Первый шаг — это тонкая настройка фундаментальных основ проекта: компоновка, размещение колес, общая концепция. Только после этого вы переходите к деталям... И часто проблемы кроются именно в деталях».

#феррари #вассер #кардиле

Фредерик Вассер на премьере фильма в Нью-Йорке вовсю демонстрировал чувство юмора и шутил над пилотами и коллегами-руководителями.

Во время группового фотографирования сразу после приземления в аэропорту Вассер быстро нырнул за гигантский билет на самолет и спрятался за ним.
Потом он давал советы позирующему для фото Шарлю: «Улыбнись немного, это же не тюрьма!»
Пытался из-за спины журналиста тыкать микрофоном на длинной штанге в ничего не подозревающего Кристиана Хорнера.

В интервью Canal Plus Вассёра спросили, чувствует ли он себя готовым к актерской карьере. Он сказал: «Да, конечно, тем более что я ищу работу!» (с отсылкой к недавним слухам в прессе).

#фильм #вассер

Глава Ferrari Фредерик Вассер внезапно после квалификации решил покинуть Австрию и не присутствовал на гонке. Причина — «личные обстоятельства».

Функции руководителя были переданы Жерому д`Амброзио, куратору молодежной программы Ferrari. Кстати, у него уже есть опыт руководства в Mercedes — несколько раз он подменял Тото Вольффа.

#ГПАвстрии2025 #феррари #вассер

Фредерик Вассер пропустил гонку в Австрии из-за смерти матери. Шанталь Фонтан-Вассер скончалась в возрасте 76 лет.

Вероятно, он пропустит и начало уик-энда в Великобритании, поскольку похороны запланированы на 3 июля.

#вассер #семья