Джордж Расселл (8-е место): «Я должен взять вину на себя. Я просто не видел Ферстаппена, его машина полностью была в слепой зоне, произошел контакт, и ответственность за это полностью лежит на мне».
#рассел
#рассел
Гюнтер Штайнер (руководитель команды-аутсайдера): «Мы будем упорно работать зимой, чтобы в следующем году машина стала быстрее. Для этого у нас есть все необходимое — команда, которая всегда готова к гонкам, которая хочет добиться успеха, нам просто нужно улучшить характеристики машины». Ну, хорошо же! Хорошо, когда есть все необходимое.
Нико Хюлькенберг: «Я рад, что в этом году смог вернуться за руль, вновь управлять машиной Формулы-1, участвовать в борьбе— было весело. Сегодня мы вновь столкнулись с проблемой, которая преследовала нас по ходу всего сезона — нам не хватило скорости».
Джордж Рассел (3-я ступенька подиума): «Я кашлял на каждом круге…»
Валттери Боттас (15-й в личном зачете чемпионата с 10 очками): «Я рад, что уже все закончилось…»
#штайнер #хюлькенберг #рассел #боттас
Нико Хюлькенберг: «Я рад, что в этом году смог вернуться за руль, вновь управлять машиной Формулы-1, участвовать в борьбе— было весело. Сегодня мы вновь столкнулись с проблемой, которая преследовала нас по ходу всего сезона — нам не хватило скорости».
Джордж Рассел (3-я ступенька подиума): «Я кашлял на каждом круге…»
Валттери Боттас (15-й в личном зачете чемпионата с 10 очками): «Я рад, что уже все закончилось…»
#штайнер #хюлькенберг #рассел #боттас
Джордж Рассел считает, что формат с реверсивной решеткой, который подумывают ввести для спринта, приведет к тому, что самая быстрая машина будет пытаться опередить вторую по скорости, вторая — опередить третью, и все это в конце стартовой решетки. То есть все будут бороться со своими самыми сильными соперниками.
Джордж Рассел: «...Все будут ехать в "паровозике DRS". Williams будет ехать за Haas без возможности обогнать, а за Williams будет ехать Alpine, и тоже не сможет обогнать, а за ними McLaren и так далее. Я думаю, что концепция не сработает».
Лучшим способом сделать спринт интересным, по мнению Джорджа, может стать применение элемента шинной стратегии: «Лучшими спринтами были те, в которых наблюдался сильный износ резины, как в Катаре, и гонщики были на разных стратегиях».
#рассел
Джордж Рассел: «...Все будут ехать в "паровозике DRS". Williams будет ехать за Haas без возможности обогнать, а за Williams будет ехать Alpine, и тоже не сможет обогнать, а за ними McLaren и так далее. Я думаю, что концепция не сработает».
Лучшим способом сделать спринт интересным, по мнению Джорджа, может стать применение элемента шинной стратегии: «Лучшими спринтами были те, в которых наблюдался сильный износ резины, как в Катаре, и гонщики были на разных стратегиях».
#рассел
Фернандо и Джордж второй раз подряд вместе встречают Новый год.
Как отмечал Алонсо, Джордж его «очень-очень впечатляет» с момента дебюта в Формуле-1 в 2019 году. Джордж, в свою очередь, считает Фернандо легендой спорта и гордится тем, что у него есть шлем с головы чемпиона с дарственной надписью «Джордж, ты молодец!! Будущий чемпион мира» (они обменялись шлемами в 2021 году после ГП Монако).
#алонсо #рассел
Как отмечал Алонсо, Джордж его «очень-очень впечатляет» с момента дебюта в Формуле-1 в 2019 году. Джордж, в свою очередь, считает Фернандо легендой спорта и гордится тем, что у него есть шлем с головы чемпиона с дарственной надписью «Джордж, ты молодец!! Будущий чемпион мира» (они обменялись шлемами в 2021 году после ГП Монако).
#алонсо #рассел
Из упомянутых выше пилотов хочется отдельно отметить Джорджа и включить его в наше голосование за пилота Гран-При Австралии, потому что так болиды еще никто не укладывал.
Кстати Рассел сразу же призывал FIA остановить гонку: «Красный флаг! Красный флаг! Красный флаг! Я нахожусь в середине трассы. Красный флаг! Красный флаг! Красный! Красный! Красный! Красный! Красный! Я посередине! Красный! Чертов ад!»
Поскольку со стороны днища машина никак не защищена от удара, ситуация действительно была опасной. Но дирекция гонки ограничилась виртуальным пейс-каром, а на место аварии отправили медицинскую машину, чтобы забрать Рассела.
Скорее всего, этот вопрос еще будет обсуждаться на брифинге пилотов.
#рассел #ГПАвстралии2024 #рассел
Кстати Рассел сразу же призывал FIA остановить гонку: «Красный флаг! Красный флаг! Красный флаг! Я нахожусь в середине трассы. Красный флаг! Красный флаг! Красный! Красный! Красный! Красный! Красный! Я посередине! Красный! Чертов ад!»
Поскольку со стороны днища машина никак не защищена от удара, ситуация действительно была опасной. Но дирекция гонки ограничилась виртуальным пейс-каром, а на место аварии отправили медицинскую машину, чтобы забрать Рассела.
Скорее всего, этот вопрос еще будет обсуждаться на брифинге пилотов.
#рассел #ГПАвстралии2024 #рассел
Джордж Рассел против джетлага
В промежутке между ГП Австралии и ГП Японии Джордж не переходит на лондонское время, хотя находится на базе команды. Он старается сохранять график, близкий к дальневосточному, чтобы упростить адаптацию к следующему уик-энду.
Кстати, чтобы помочь своим пилотам хорошо высыпаться, в Mercedes возят с собой на Гран-При свои матрасы. «Мы знаем, что неправильный сон повлияет на время реакции, которое имеет решающее значение, например, для старта», — считает личный тренер Джорджа Рассела Алекс Казановас.
#время #тактика #рассел
В промежутке между ГП Австралии и ГП Японии Джордж не переходит на лондонское время, хотя находится на базе команды. Он старается сохранять график, близкий к дальневосточному, чтобы упростить адаптацию к следующему уик-энду.
Кстати, чтобы помочь своим пилотам хорошо высыпаться, в Mercedes возят с собой на Гран-При свои матрасы. «Мы знаем, что неправильный сон повлияет на время реакции, которое имеет решающее значение, например, для старта», — считает личный тренер Джорджа Рассела Алекс Казановас.
#время #тактика #рассел