Лучшие новички Формулы-1. Часть 1, Льюис Хэмилтон (дебют в 2007 г.)
Льюис Хэмилтон попал в Формулу-1 после победы в GP2. В McLaren он стал партнером Фернандо Алонсо, перешедшего из Renault. Британец в первом же Гран-При (и восьми последующих) приехал на подиум.
Всего в дебютном сезоне он побывал на подиуме 12 раз, четыре из которых — в качестве победителя. Его первая победа одержана в шестой гонке, в Канаде.
По итогам сезона он оказался в одном очке от победы в чемпионате, проиграв Кими Райкконену (Ferrari) в решающей гонке из-за проблем с коробкой передач. Однако ему не пришлось долго ждать своего первого титула, который он завоевал год спустя в Бразилии.
(На фото — Льюис выигрывает ГП Канады в 2007 году)
#хэмилтон #новичкиФ1
Льюис Хэмилтон попал в Формулу-1 после победы в GP2. В McLaren он стал партнером Фернандо Алонсо, перешедшего из Renault. Британец в первом же Гран-При (и восьми последующих) приехал на подиум.
Всего в дебютном сезоне он побывал на подиуме 12 раз, четыре из которых — в качестве победителя. Его первая победа одержана в шестой гонке, в Канаде.
По итогам сезона он оказался в одном очке от победы в чемпионате, проиграв Кими Райкконену (Ferrari) в решающей гонке из-за проблем с коробкой передач. Однако ему не пришлось долго ждать своего первого титула, который он завоевал год спустя в Бразилии.
(На фото — Льюис выигрывает ГП Канады в 2007 году)
#хэмилтон #новичкиФ1
Лучшие новички Формулы-1. Часть 2, Жак Вильнёв (дебют в 1996 г.)
Рекорд по количеству побед в первом сезоне Льюис Хэмилтон делит с Жаком Вильнёвом, который установил его на 11 лет раньше в составе Williams. Канадец выиграл свою четвертую гонку в карьере — Гран-При Европы, проходивший на Нюрбургринге.
Первый сезон Жак закончил с 11 подиумами в 16 гонках, первым из которых стал дебют в Австралии (2-е место). В чемпионате 1996 года он стал вторым, набрав 78 очков — на 19 очков меньше своего напарника Дэймона Хилла. Однако, как и Хэмилтон, Вильнев уже в своем втором сезоне смог выиграть чемпионский титул.
На фото: Вильнев и Хилл в 1996 году.
#вильнев #хилл #новичкиФ1
Рекорд по количеству побед в первом сезоне Льюис Хэмилтон делит с Жаком Вильнёвом, который установил его на 11 лет раньше в составе Williams. Канадец выиграл свою четвертую гонку в карьере — Гран-При Европы, проходивший на Нюрбургринге.
Первый сезон Жак закончил с 11 подиумами в 16 гонках, первым из которых стал дебют в Австралии (2-е место). В чемпионате 1996 года он стал вторым, набрав 78 очков — на 19 очков меньше своего напарника Дэймона Хилла. Однако, как и Хэмилтон, Вильнев уже в своем втором сезоне смог выиграть чемпионский титул.
На фото: Вильнев и Хилл в 1996 году.
#вильнев #хилл #новичкиФ1
Лучшие новички Формулы-1. Часть 3, Клей Регаццони (дебют в 1970 г.)
После победы в европейской Формуле-2, Клей Регаццони перешел в Формулу-1, в команду Ferrari. В 1970 году команда выставляла на старт только одну машину (с Жаки Иксом за рулем), но после первых трех гонок решила выставить и вторую, чтобы попробовать молодых гонщиков. Регаццони получил шанс показать себя в гонке в Нидерландах.
В дебютной гонку он финишировал четвертым, позже вернулся за руль болида в Сильверстоуне, с тем же результатом на финише. В своей 4-й гонке он финишировал вторым в Австрии (один из четырех подиумов в этом году), в Монце выиграл домашнюю для Ferrari гонку.
Несмотря на то, что он пропустил 5 из первых 6 гонок и сошел в Германии из-за проблем с двигателем, швейцарский гонщик стал третьим в чемпионате, уступив только чемпиону Йохену Риндту и своему напарнику Иксу. Улучшить этот результат сезона он смог только в 1974 году, став вторым.
На фото: Регаццони на первой ступеньке подиума в Монце, 1970 г.
#регаццони #новичкиФ1
После победы в европейской Формуле-2, Клей Регаццони перешел в Формулу-1, в команду Ferrari. В 1970 году команда выставляла на старт только одну машину (с Жаки Иксом за рулем), но после первых трех гонок решила выставить и вторую, чтобы попробовать молодых гонщиков. Регаццони получил шанс показать себя в гонке в Нидерландах.
В дебютной гонку он финишировал четвертым, позже вернулся за руль болида в Сильверстоуне, с тем же результатом на финише. В своей 4-й гонке он финишировал вторым в Австрии (один из четырех подиумов в этом году), в Монце выиграл домашнюю для Ferrari гонку.
Несмотря на то, что он пропустил 5 из первых 6 гонок и сошел в Германии из-за проблем с двигателем, швейцарский гонщик стал третьим в чемпионате, уступив только чемпиону Йохену Риндту и своему напарнику Иксу. Улучшить этот результат сезона он смог только в 1974 году, став вторым.
На фото: Регаццони на первой ступеньке подиума в Монце, 1970 г.
#регаццони #новичкиФ1
Лучшие новички Формулы-1. Часть 4, Михаэль Шумахер (дебют в 1991 г.)
Михаэль Шумахер дебютировал на трассе в Спа в 1991 году в составе Jordan, заменив Бетрана Гашо за шесть гонок до конца сезона. В Бельгии он буквально ошеломил паддок, закончив квалификацию седьмым, но проблема со сцеплением вынудила его сойти на первом круге гонки. После такой сильной заявки Эдди Джордан хотел оставить его у себя, но благодаря быстрому и проницательному Флавио Бриаторе Шумахер подписал контракт с Benetton, и вторую свою гонку проводил уже там.
В своем первом полном сезоне 1992 года в составе Benetton он занял третье место в чемпионате вслед за двумя лидерами из Williams Найджелом Мэнселлом и Рикардо Патрезе и опередил Айртона Сенну. В том году он финишировал на подиуме восемь раз, причем первый подиум завоевал уже во второй гонке сезона в Мексике. Первой победы Михаэль добился в Бельгии, где годом ранее состоялся его дебют.
На фото: Михаэль Шумахер в своей первой гонке в Спа.
#шумахер #новичкиФ1
Михаэль Шумахер дебютировал на трассе в Спа в 1991 году в составе Jordan, заменив Бетрана Гашо за шесть гонок до конца сезона. В Бельгии он буквально ошеломил паддок, закончив квалификацию седьмым, но проблема со сцеплением вынудила его сойти на первом круге гонки. После такой сильной заявки Эдди Джордан хотел оставить его у себя, но благодаря быстрому и проницательному Флавио Бриаторе Шумахер подписал контракт с Benetton, и вторую свою гонку проводил уже там.
В своем первом полном сезоне 1992 года в составе Benetton он занял третье место в чемпионате вслед за двумя лидерами из Williams Найджелом Мэнселлом и Рикардо Патрезе и опередил Айртона Сенну. В том году он финишировал на подиуме восемь раз, причем первый подиум завоевал уже во второй гонке сезона в Мексике. Первой победы Михаэль добился в Бельгии, где годом ранее состоялся его дебют.
На фото: Михаэль Шумахер в своей первой гонке в Спа.
#шумахер #новичкиФ1
Лучшие новички Формулы-1. Часть 5, Жан Алези (дебют в 1989 г.)
Алези ворвался в Формулу-1 в середине сезона 1989 года, великолепно выступив на дебютном для себя Гран-При Франции за команду Tyrell. По ходу гонки француз поднялся до 2-й позиции, но на финиш доехал четвертым. Тут же было забыто о том, что контракт носил временный характер, основной пилот команды Микеле Альборето был уволен, а Алези взяли в постоянный состав. В том же году он финишировал 5-м в Италии, а затем 4-м в Испании.
Свой первый полный сезон Жан начал с еще более фееричного старта — в США он навязал борьбу Сенне и финишировал вторым. Повторить этот результат он смог в том же сезоне в Монако.
Жан мгновенно стал самым популярным пилотом в Формуле-1. Хотя до конца сезона не поднимался выше седьмого места, его выступления привлекли внимание команды Ferrari. Туда он с 1991 года и перешел.
На фото: Жан Алези, 4-е место в дебютной гонке (Гран-При Франции 1989 г.)
#новичкиФ1
Алези ворвался в Формулу-1 в середине сезона 1989 года, великолепно выступив на дебютном для себя Гран-При Франции за команду Tyrell. По ходу гонки француз поднялся до 2-й позиции, но на финиш доехал четвертым. Тут же было забыто о том, что контракт носил временный характер, основной пилот команды Микеле Альборето был уволен, а Алези взяли в постоянный состав. В том же году он финишировал 5-м в Италии, а затем 4-м в Испании.
Свой первый полный сезон Жан начал с еще более фееричного старта — в США он навязал борьбу Сенне и финишировал вторым. Повторить этот результат он смог в том же сезоне в Монако.
Жан мгновенно стал самым популярным пилотом в Формуле-1. Хотя до конца сезона не поднимался выше седьмого места, его выступления привлекли внимание команды Ferrari. Туда он с 1991 года и перешел.
На фото: Жан Алези, 4-е место в дебютной гонке (Гран-При Франции 1989 г.)
#новичкиФ1
Лучшие новички Формулы-1. Часть 6, Джеки Стюарт (дебют в 1965 г.)
Джеки Стюарт (он же Сэр Джон Янг Стю́арт) успешно дебютировал в Формуле-1 в составе BRM, заняв третье место в чемпионате после Джима Кларка и своего напарника по команде Грэма Хилла. Первую победу шотландец одержал в восьмой гонке сезона — Гран-При Италии. Кроме того, в этом сезоне он пять раз финишировал на подиуме. Впоследствии он трижды становился чемпионом — в 1969, 1971 и 1973 гг.
Джеки Стюарт знаменит также как борец за безопасность автогонок. Благодаря его усилиям трассы Формулы-1 начали огораживать барьерами безопасности и на каждой гонке стала обязательно дежурить скорая помощь.
На фото: первая победа Стюарта в Гран-При Италии 1965 года.
#новичкиФ1
Джеки Стюарт (он же Сэр Джон Янг Стю́арт) успешно дебютировал в Формуле-1 в составе BRM, заняв третье место в чемпионате после Джима Кларка и своего напарника по команде Грэма Хилла. Первую победу шотландец одержал в восьмой гонке сезона — Гран-При Италии. Кроме того, в этом сезоне он пять раз финишировал на подиуме. Впоследствии он трижды становился чемпионом — в 1969, 1971 и 1973 гг.
Джеки Стюарт знаменит также как борец за безопасность автогонок. Благодаря его усилиям трассы Формулы-1 начали огораживать барьерами безопасности и на каждой гонке стала обязательно дежурить скорая помощь.
На фото: первая победа Стюарта в Гран-При Италии 1965 года.
#новичкиФ1
Лучшие новички Формулы-1.
Часть 7, Айртон Сенна (дебют в 1984 году)
Девятое место Айртона Сенны в его первом чемпионате может показаться не таким уж впечатляющим, но это был результат во второстепенной команде Toleman. При этом бразилец набрал столько же очков, сколько и Найджел Мэнселл на более конкурентоспособном Lotus, а из 14 гонок сезона не смог финишировать в восьми (в том числе в шести — из-за механических проблем).
В 1984 году Айртон трижды финишировал на подиуме, а самым ярким моментом стало второе место в дождевой гонке в Монако, где он стартовал 13-м. Сенна мог выиграть тот Гран-При — он догонял лидера Алена Проста на Renault по четыре секунды на круге, однако гонка была остановлена после 31 круга из соображений безопасности.
На фото: второе место на мокрой трассе в Монако — первый подиум Сенны и лучший результат для команды Toleman в Формуле-1.
#сенна #новичкиФ1
Часть 7, Айртон Сенна (дебют в 1984 году)
Девятое место Айртона Сенны в его первом чемпионате может показаться не таким уж впечатляющим, но это был результат во второстепенной команде Toleman. При этом бразилец набрал столько же очков, сколько и Найджел Мэнселл на более конкурентоспособном Lotus, а из 14 гонок сезона не смог финишировать в восьми (в том числе в шести — из-за механических проблем).
В 1984 году Айртон трижды финишировал на подиуме, а самым ярким моментом стало второе место в дождевой гонке в Монако, где он стартовал 13-м. Сенна мог выиграть тот Гран-При — он догонял лидера Алена Проста на Renault по четыре секунды на круге, однако гонка была остановлена после 31 круга из соображений безопасности.
На фото: второе место на мокрой трассе в Монако — первый подиум Сенны и лучший результат для команды Toleman в Формуле-1.
#сенна #новичкиФ1
Лучшие новички Формулы-1.
Часть 8, Дженсон Баттон (дебют в 2000 году)
Дженсон Баттон пришел в Williams из Формулы-3 в 2000 году, имея в кармане контракт всего на один год, тогда как у его напарника Ральфа Шумахера был долгосрочный контракт, а у Хуана-Пабло Монтойи — гарантированное место в этой команде на 2001 год. Однако британец позаботился о том, чтобы произвести неизгладимое впечатление. Он показал несколько сенсационных результатов, например прорыв сквозь пелетон и шестое место в Бразилии, а также четвертое место в Хоккенхайме, что стало его лучшим результатом в сезоне. Он также проехал блестящий круг и стал третьим в квалификации Гран-При Бельгии, а затем финишировал в гонке пятым, что заставило тогдашнего руководителя BMW Герхарда Бергера задаться вопросом, почему Williams отпускает такого пилота.
В конце концов, Дженсон финишировал в чемпионате восьмым, на 12 очков отставая от Ральфа, который оказался на пятом месте. После этого он перешел в Benetton.
На фото: с Герхардом Бергером.
#новичкиФ1
Часть 8, Дженсон Баттон (дебют в 2000 году)
Дженсон Баттон пришел в Williams из Формулы-3 в 2000 году, имея в кармане контракт всего на один год, тогда как у его напарника Ральфа Шумахера был долгосрочный контракт, а у Хуана-Пабло Монтойи — гарантированное место в этой команде на 2001 год. Однако британец позаботился о том, чтобы произвести неизгладимое впечатление. Он показал несколько сенсационных результатов, например прорыв сквозь пелетон и шестое место в Бразилии, а также четвертое место в Хоккенхайме, что стало его лучшим результатом в сезоне. Он также проехал блестящий круг и стал третьим в квалификации Гран-При Бельгии, а затем финишировал в гонке пятым, что заставило тогдашнего руководителя BMW Герхарда Бергера задаться вопросом, почему Williams отпускает такого пилота.
В конце концов, Дженсон финишировал в чемпионате восьмым, на 12 очков отставая от Ральфа, который оказался на пятом месте. После этого он перешел в Benetton.
На фото: с Герхардом Бергером.
#новичкиФ1
Лучшие новички Формулы-1.
Часть 9, Кими Райкконен (дебют в 2001 году)
Кими оказался в Sauber, приняв участие всего в 23 гонках на одноместных автомобилях за всю свою карьеру. Многие считали, что он слишком неопытен, но в первой же гонке в Австралии, получив только временную лицензию, финн справился с поставленной задачей — пересек финишную черту на 6-м месте.
К концу сезона Райкконен занял 10-е место в чемпионате мира с 9 очками, совсем немного отстав от своего более опытного товарища по команде Ника Хайдфельда (8-е место). Это позволило Sauber занять 4-е место в Кубке конструкторов — самое высокое за всю историю команды. Заодно Кими сделал достаточно для того, чтобы заработать контракт с McLaren — с 2002 года Рон Деннис пригласил финна на место, которое освободилось после ухода Мики Хаккинена. Райкконен смог подняться на подиум уже в 1-й гонке сезона, в Австралии, заняв 3-е место. В 2003 г. в ГП Малайзии одержал свою первую победу, стартовав с седьмого места.
#райкконен #новичкиФ1
Часть 9, Кими Райкконен (дебют в 2001 году)
Кими оказался в Sauber, приняв участие всего в 23 гонках на одноместных автомобилях за всю свою карьеру. Многие считали, что он слишком неопытен, но в первой же гонке в Австралии, получив только временную лицензию, финн справился с поставленной задачей — пересек финишную черту на 6-м месте.
К концу сезона Райкконен занял 10-е место в чемпионате мира с 9 очками, совсем немного отстав от своего более опытного товарища по команде Ника Хайдфельда (8-е место). Это позволило Sauber занять 4-е место в Кубке конструкторов — самое высокое за всю историю команды. Заодно Кими сделал достаточно для того, чтобы заработать контракт с McLaren — с 2002 года Рон Деннис пригласил финна на место, которое освободилось после ухода Мики Хаккинена. Райкконен смог подняться на подиум уже в 1-й гонке сезона, в Австралии, заняв 3-е место. В 2003 г. в ГП Малайзии одержал свою первую победу, стартовав с седьмого места.
#райкконен #новичкиФ1
Номинант №2:
Оливер Берман выиграл квалификацию в F2, после чего срочно был призван в Ferrari на замену Карлосу. Справился неплохо, хотя в практике и квалификации не очень соблюдал пределы трассы. В целом молодец, наверняка еще увидим его в F1.
Исторический факт: Берман родился в день ГП Испании 2005 года, в котором Фернандо Алонсо на Renault стал вторым.
Наблюдение Бермана: «В Формуле-2 ты выступаешь на пределе возможностей машины. В Формуле-1 же все зависит от возможностей пилота и его подготовки».
#героиГП #джидда2024 #новичкиФ1
Оливер Берман выиграл квалификацию в F2, после чего срочно был призван в Ferrari на замену Карлосу. Справился неплохо, хотя в практике и квалификации не очень соблюдал пределы трассы. В целом молодец, наверняка еще увидим его в F1.
Исторический факт: Берман родился в день ГП Испании 2005 года, в котором Фернандо Алонсо на Renault стал вторым.
Наблюдение Бермана: «В Формуле-2 ты выступаешь на пределе возможностей машины. В Формуле-1 же все зависит от возможностей пилота и его подготовки».
#героиГП #джидда2024 #новичкиФ1
Но он настаивал, и я ему так сильно доверял, что согласился: «Давай пойдем и посмотрим». Разумеется, я считал это полной чушью, но он очень хотел проверить лично.
Мы пошли к этому месту, и знаете что увидели? Стена сместилась.
...Получилось так, что кто-то врезался в дальний край бетонного блока. От толчка [он немного повернулся и] ближний край выдвинулся на несколько миллиметров, не более 10. А Айртон ехал с такой точностью, что этого хватило для того, чтобы он задел стену там, где до этого проезжал спокойно.
Это стало для меня важным открытием. Я знал, что этот парень хорош, но именно там понял, насколько он особенный. Дело не только в его пилотировании, но и в уверенном выводе: «я не могу ошибаться, значит сдвинулась стена». Любой другой на его месте сказал бы: «Да черт его знает, как так вышло». Но его уверенность поразила меня. И он оказался прав».
#новичкиФ1
Мы пошли к этому месту, и знаете что увидели? Стена сместилась.
...Получилось так, что кто-то врезался в дальний край бетонного блока. От толчка [он немного повернулся и] ближний край выдвинулся на несколько миллиметров, не более 10. А Айртон ехал с такой точностью, что этого хватило для того, чтобы он задел стену там, где до этого проезжал спокойно.
Это стало для меня важным открытием. Я знал, что этот парень хорош, но именно там понял, насколько он особенный. Дело не только в его пилотировании, но и в уверенном выводе: «я не могу ошибаться, значит сдвинулась стена». Любой другой на его месте сказал бы: «Да черт его знает, как так вышло». Но его уверенность поразила меня. И он оказался прав».
#новичкиФ1