Родственники пилотов, часть 4. Серхио Перес
Серхио Перес — младший ребенок Антонио Переса Гарибая и Марилу Перес (Мендоса). Сестру зовут Паола, а брата — Антонио. Антонио также занимается автогонками, но в NASCAR.
Паола возглавляет организованный в 2012 году Серхио Пересом детский благотворительный фонд.
Жена Серхио — Карола Мартинес, оба они родились и выросли в Гвадалахаре. Пара познакомилась в 2017 году, и в том же году Серхио сделал Кароле предложение. Сейчас у них четверо детей — два сына, старшему из которых почти 7 лет, и две дочери, младшей из которых недавно исполнился год.
Время, проведенное с семьей, имеет первостепенное значение для Переса, который недавно нанял тренера по психическому здоровью, чтобы помочь ему справиться с давлением и ожиданиями, связанными с Формулой-1: «Моя семья заслуживает того, чтобы дома был веселый отец».
На фото:
- Пересы-старшие со всеми тремя детьми в 2010 году в Монако, радуются, что Чеко взяли в Sauber F1
- Чеко и Карола с детьми
#родственники #перес
Серхио Перес — младший ребенок Антонио Переса Гарибая и Марилу Перес (Мендоса). Сестру зовут Паола, а брата — Антонио. Антонио также занимается автогонками, но в NASCAR.
Паола возглавляет организованный в 2012 году Серхио Пересом детский благотворительный фонд.
Жена Серхио — Карола Мартинес, оба они родились и выросли в Гвадалахаре. Пара познакомилась в 2017 году, и в том же году Серхио сделал Кароле предложение. Сейчас у них четверо детей — два сына, старшему из которых почти 7 лет, и две дочери, младшей из которых недавно исполнился год.
Время, проведенное с семьей, имеет первостепенное значение для Переса, который недавно нанял тренера по психическому здоровью, чтобы помочь ему справиться с давлением и ожиданиями, связанными с Формулой-1: «Моя семья заслуживает того, чтобы дома был веселый отец».
На фото:
- Пересы-старшие со всеми тремя детьми в 2010 году в Монако, радуются, что Чеко взяли в Sauber F1
- Чеко и Карола с детьми
#родственники #перес
Фернандо Алонсо на данный момент самый опытный в истории гонщик Формулы-1. Количество его стартов в Гран-При неуклонно приближается к четырем сотням. А вот в детстве Фернандо больше нравился футбол.
Фернандо Алонсо: «Я не выбирал гонки. Мой отец выбрал, и мне пришлось это принять. Свою первую гонку в картинге я провел в 3 года. Отец тогда был очень счастлив, а мама — не очень.
В 8-10 лет я по выходным выступал в гонках, а на неделе в школе играл в футбол. Я стоял на воротах, и помню, что играть в футбол мне нравилось больше, чем гоняться на карте. Но я не мог сказать об этом отцу.
В футбол играют сотни и тысячи, а в Формуле-1 только 20 гонщиков. В этом есть что-то привлекательное, эксклюзивное! Но я пропустил в жизни многие вещи».
(Продолжение следует)
#алонсо #детство #футбол
Фернандо Алонсо: «Я не выбирал гонки. Мой отец выбрал, и мне пришлось это принять. Свою первую гонку в картинге я провел в 3 года. Отец тогда был очень счастлив, а мама — не очень.
В 8-10 лет я по выходным выступал в гонках, а на неделе в школе играл в футбол. Я стоял на воротах, и помню, что играть в футбол мне нравилось больше, чем гоняться на карте. Но я не мог сказать об этом отцу.
В футбол играют сотни и тысячи, а в Формуле-1 только 20 гонщиков. В этом есть что-то привлекательное, эксклюзивное! Но я пропустил в жизни многие вещи».
(Продолжение следует)
#алонсо #детство #футбол
Фернандо Алонсо: «У меня не было нормальной школьной жизни, я пропускал много уроков, я гонялся в разных странах, а затем сдавал экзамены, и с этим были проблемы. Я стал гонщиком Формулы-1 в 19 лет, а в первый раз попал на дискотеку в 29. Я многое пропустил.
И хотя мне многого не хватает, я доволен своей жизнью. У меня нет детей, но я хочу, чтобы они у меня появились. Надеюсь, на это не уйдет много лет. Но сейчас я полностью сосредоточен на Формуле-1 – на следующие 2-3 года. Я хочу выиграть третий титул, и в данный момент это мой главный и единственный приоритет».
Получится ли у Фернандо с третьим титулом? Ставьте 👍, если верите в него, и 👎, если нет.
#алонсо #детство #планы
И хотя мне многого не хватает, я доволен своей жизнью. У меня нет детей, но я хочу, чтобы они у меня появились. Надеюсь, на это не уйдет много лет. Но сейчас я полностью сосредоточен на Формуле-1 – на следующие 2-3 года. Я хочу выиграть третий титул, и в данный момент это мой главный и единственный приоритет».
Получится ли у Фернандо с третьим титулом? Ставьте 👍, если верите в него, и 👎, если нет.
#алонсо #детство #планы
Фредерик Вассер и логика:
«Мы обсуждали возможное сотрудничество (с Хэмилтоном) еще в прошлом году, однако он хотел получить гарантию хороших результатов, для него это самое главное. И поскольку он в итоге присоединился к Ferrari, то это говорит о том, что у нас будет конкурентоспособная машина».
#феррари #хэмилтон #вассер
«Мы обсуждали возможное сотрудничество (с Хэмилтоном) еще в прошлом году, однако он хотел получить гарантию хороших результатов, для него это самое главное. И поскольку он в итоге присоединился к Ferrari, то это говорит о том, что у нас будет конкурентоспособная машина».
#феррари #хэмилтон #вассер
Льюис Хэмилтон и Dior представили в Лондоне свою первую совместную коллекцию одежды. Как прокомментировал Льюис, коллекция весьма функциональна и предназначена для сноубордистов и горнолыжников.
Хэмилтон: «Среди моих любимых — те вещи, которые можно носить и в горах, и в городе, например, стеганые флисовые куртки или пуховики».
Наконец-то сноубордисты смогут кататься в нарядах от Dior!
#хэмилтон #мода
Хэмилтон: «Среди моих любимых — те вещи, которые можно носить и в горах, и в городе, например, стеганые флисовые куртки или пуховики».
Наконец-то сноубордисты смогут кататься в нарядах от Dior!
#хэмилтон #мода
Календарь исторических событий на эту неделю:
🥂14 октября 2012 г. в Гран-При Кореи единственный дубль в сезоне завоевали пилоты Red Bull (С.Феттель и М.Уэббер, на фото)
✌️ 15 октября 1983 г. Гран-При ЮАР Нельсон Пике выиграл свой второй личный титул
🎈16 октября 1997 г. в Монте-Карло родился Шарль Леклер
⛄️ 17 октября 1979 г. в Эспоо (Финляндия) родился Кими Райкконен
🏆 18 октября 2009 г. в Гран-При Бразилии Дженсон Баттон и Brawn GP выиграли свои первые и единственные титулы
🍊 19 октября 1958 г. прошла первая и единственная гонка чемпионата Формулы-1 в Марокко
🎁 20 октября 1991 г. в Гран-При Японии Айртон Сенна стал трехкратным чемпионом и пропустил своего напарника Герхарда Бергера на последнем круге на 1-е место в гонке
#календарь #история #даты #октябрь
🥂14 октября 2012 г. в Гран-При Кореи единственный дубль в сезоне завоевали пилоты Red Bull (С.Феттель и М.Уэббер, на фото)
✌️ 15 октября 1983 г. Гран-При ЮАР Нельсон Пике выиграл свой второй личный титул
🎈16 октября 1997 г. в Монте-Карло родился Шарль Леклер
⛄️ 17 октября 1979 г. в Эспоо (Финляндия) родился Кими Райкконен
🏆 18 октября 2009 г. в Гран-При Бразилии Дженсон Баттон и Brawn GP выиграли свои первые и единственные титулы
🍊 19 октября 1958 г. прошла первая и единственная гонка чемпионата Формулы-1 в Марокко
🎁 20 октября 1991 г. в Гран-При Японии Айртон Сенна стал трехкратным чемпионом и пропустил своего напарника Герхарда Бергера на последнем круге на 1-е место в гонке
#календарь #история #даты #октябрь
А вот команда Alpine поступила с окраской неожиданно. Солнечно-рыжий цвет связан с Xbox, которые в декабре выпускают новую игру под названием «Indiana Jones and the Great Circle».
Как уже написали им в комментариях, «выглядеть как McLaren не значит выступать как McLaren». Возможно, отличить внешне будет действительно не очень просто. Но только в квалификации. 😊
#ливрея #альпин #ГПСША
Как уже написали им в комментариях, «выглядеть как McLaren не значит выступать как McLaren». Возможно, отличить внешне будет действительно не очень просто. Но только в квалификации. 😊
#ливрея #альпин #ГПСША
Пока Макс примеряет ковбойские сапоги, Ральф Шумахер уже придумал, где в них ходить:
«Мы все думали, что Льюис может ходить по воде… Я лично думал, что и Макс тоже может. И еще я думаю, что Макс талантливее Льюиса. Он в другой категории».
#ральф #ферстаппен
«Мы все думали, что Льюис может ходить по воде… Я лично думал, что и Макс тоже может. И еще я думаю, что Макс талантливее Льюиса. Он в другой категории».
#ральф #ферстаппен
За длинный осенний перерыв одна из команд что-то придумала. Пока неясно, будет ли по этому поводу большой скандал, но одну из команд подозревают в том, что она нашла хитрый способ менять клиренс машины между квалификацией и гонкой, в условиях закрытого парка. Они могут изменить высоту T-tray, аэродинамического поддона в передней части болида, прямо из кокпита, без использования инструментов, поэтому внешне это остается незаметным.
Менять клиренс между квалификаций и гонкой запрещено правилами. Можно только «корректировать аэродинамическую настройку переднего крыла с использованием существующих деталей». Учитывая то, что в квалификации топлива в машине мало, а в гонке много, при настройке клиренса приходится искать тонкий компромисс, и для машин с граунд-эффектом это серьезно влияет на эффективность.
Дополнение: этой командой оказаласьRed Bull.
#читерство #клиренс
Менять клиренс между квалификаций и гонкой запрещено правилами. Можно только «корректировать аэродинамическую настройку переднего крыла с использованием существующих деталей». Учитывая то, что в квалификации топлива в машине мало, а в гонке много, при настройке клиренса приходится искать тонкий компромисс, и для машин с граунд-эффектом это серьезно влияет на эффективность.
Дополнение: этой командой оказалась
#читерство #клиренс
Валттери Боттас надеется в Остине заработать свои первые очки в чемпионате. У него приятные воспоминания об этой трассе — в 2019 году он выиграл гонку, стартовав с поула, однако машина тогда была другая.
Валттери: «Было приятно получить небольшой перерыв. Я тренировался и готовился к следующим гонкам на симуляторе, но успел также взять небольшой отпуск. Я отдохнул и мотивирован на очередные гонки. Мы привезем в Остин несколько новых деталей, и мне не терпится опробовать их на трассе и раскрыть их потенциал».
#боттас #оптимизм
Валттери: «Было приятно получить небольшой перерыв. Я тренировался и готовился к следующим гонкам на симуляторе, но успел также взять небольшой отпуск. Я отдохнул и мотивирован на очередные гонки. Мы привезем в Остин несколько новых деталей, и мне не терпится опробовать их на трассе и раскрыть их потенциал».
#боттас #оптимизм
Кристиан Хорнер считает, что одной из причин их проблем с машиной стала устаревшая аэродинамическая труба:
«Мы всегда знали пределы возможностей нашей аэродинамической трубы, и по мере улучшений аэродинамики нашей машины эти пределы становились все очевиднее. Сейчас мы используем установку, возраст которой составляет 60 лет. Это артефакт времен холодной войны. Она многие годы помогала создавать фантастические машины, но всему есть предел».
#редбулл #труба
«Мы всегда знали пределы возможностей нашей аэродинамической трубы, и по мере улучшений аэродинамики нашей машины эти пределы становились все очевиднее. Сейчас мы используем установку, возраст которой составляет 60 лет. Это артефакт времен холодной войны. Она многие годы помогала создавать фантастические машины, но всему есть предел».
#редбулл #труба