В квалификации Джордж Рассел угрожал целостности болида Пиастри на выезде из боксов. Оскару пришлось резко тормозить и уворачиваться.
Стюарды Гран-При Японии рассмотрели инцидент и оштрафовали команду на 5 тыс. евро.
Возможно, при таком выезде стоило бы штрафовать и гонщика, потому что у него достаточно пространства, времени и обзора, чтобы не ехать в бок соперникам, даже если команда выпустила не вовремя.
#ГПЯпонии2024 #штрафы #рассел #пиастри
Стюарды Гран-При Японии рассмотрели инцидент и оштрафовали команду на 5 тыс. евро.
Возможно, при таком выезде стоило бы штрафовать и гонщика, потому что у него достаточно пространства, времени и обзора, чтобы не ехать в бок соперникам, даже если команда выпустила не вовремя.
#ГПЯпонии2024 #штрафы #рассел #пиастри
Оскар Пиастри считает, что за то, как действовал Магнуссен в Майами, нужно наказывать жестче.
Оскар Пиастри: «Я слышал его комментарии после спринта, в которых Кевин говорил, что заслужил все штрафы. Тот факт, что гонщик признает все свои штрафы, подтверждает, что это был его осознанный выбор поведения на трассе, что создает опасный прецедент для всех.
Одно дело, когда гонщик получивший штраф, говорит, что признает вину наполовину, или считает, что его наказали слишком строго. Но совсем другое, когда получив множество штрафов, гонщик говорит: "Да, я их все заслужил". Это очень опасный прецедент, и за такое необходимо штрафовать жестче».
#пиастри #магнуссен
Оскар Пиастри: «Я слышал его комментарии после спринта, в которых Кевин говорил, что заслужил все штрафы. Тот факт, что гонщик признает все свои штрафы, подтверждает, что это был его осознанный выбор поведения на трассе, что создает опасный прецедент для всех.
Одно дело, когда гонщик получивший штраф, говорит, что признает вину наполовину, или считает, что его наказали слишком строго. Но совсем другое, когда получив множество штрафов, гонщик говорит: "Да, я их все заслужил". Это очень опасный прецедент, и за такое необходимо штрафовать жестче».
#пиастри #магнуссен
Оскар Пиастри показал второе время в квалификации Гран-При Монако, уступив поулу Леклера менее 0,2 с.
Это его лучшая стартовая позиция в сезоне и всего второй в карьере старт из первого ряда. Но Оскар остался недоволен. Он считает, что был реальный шанс на поул, который он не реализовал из-за своих ошибок.
#макларен #пиастри
Это его лучшая стартовая позиция в сезоне и всего второй в карьере старт из первого ряда. Но Оскар остался недоволен. Он считает, что был реальный шанс на поул, который он не реализовал из-за своих ошибок.
#макларен #пиастри
Из интервью Оскара Пиастри официальному сайту F1:
«Я бы сказал, что я спокойный, расчетливый и расслабленный».
«Прежде всего мне понравился этот звук… И я просто любил ездить на всем подряд! Так зародилась своего рода страсть, я просто полюбил автоспорт в целом, не только Формулу-1».
«Мне было лет 7 или 8, когда я чем-то впервые управлял. Примерно с 6 лет я участвовал в соревнованиях по гонкам радиоуправляемых машинок, но когда идет дождь, они работают плохо. Как-то раз, когда гонку отменили, папа спросил, не хочу ли я покататься на картодроме. Это был крытый картодром, мы начали там бывать, вот так все и началось. А потом у меня появился уже собственный карт».
Лучший друг Оскара в паддоке — Логан Сарджент, с которым они знакомы 8 лет и были напарниками в F3.
(Продолжение следует)
#интервью #пиастри #часть1
«Я бы сказал, что я спокойный, расчетливый и расслабленный».
«Прежде всего мне понравился этот звук… И я просто любил ездить на всем подряд! Так зародилась своего рода страсть, я просто полюбил автоспорт в целом, не только Формулу-1».
«Мне было лет 7 или 8, когда я чем-то впервые управлял. Примерно с 6 лет я участвовал в соревнованиях по гонкам радиоуправляемых машинок, но когда идет дождь, они работают плохо. Как-то раз, когда гонку отменили, папа спросил, не хочу ли я покататься на картодроме. Это был крытый картодром, мы начали там бывать, вот так все и началось. А потом у меня появился уже собственный карт».
Лучший друг Оскара в паддоке — Логан Сарджент, с которым они знакомы 8 лет и были напарниками в F3.
(Продолжение следует)
#интервью #пиастри #часть1
О гипотетическом создании муз. группы: «Однозначно, в такой группе участвовал бы Шарль Леклер, ведь он хорошо играет на пианино. Мне кажется, Даниэль Риккардо тоже мог бы как-нибудь пригодиться. А кто еще, даже не знаю… Не соображу, сколько человек для этого нужно. В общем, Шарль будет играть на клавишах, Даниэль пусть играет на гитаре, а за барабаны, по-моему, надо посадить Юки Цуноду. А вот кто будет петь?.. (Вопрос: слышал, как поет Ландо?) Нет, не слышал, и, наверное, хорошо, что не слышал! Кому же доверить роль вокалиста? Позовем Льюиса Хэмилтона, он умеет петь».
Оскар любит «Спрайт», прошутто и моцареллу, пасту болоньезе и шоколадное суфле. Вообще он всеядный, но больше всего любит итальянскую кухню.
«Было бы классно на один день стать астронавтом и слетать на Луну!»
«Надо, чтобы гонки доставляли удовольствие. Если этого нет изначально, то и потом не появится».
«Через пять лет… Было бы неплохо выиграть пять чемпионатов!»
#интервью #пиастри
Оскар любит «Спрайт», прошутто и моцареллу, пасту болоньезе и шоколадное суфле. Вообще он всеядный, но больше всего любит итальянскую кухню.
«Было бы классно на один день стать астронавтом и слетать на Луну!»
«Надо, чтобы гонки доставляли удовольствие. Если этого нет изначально, то и потом не появится».
«Через пять лет… Было бы неплохо выиграть пять чемпионатов!»
#интервью #пиастри
Оскар Пиастри (2-е место): «Мой 4-й подиум в ГП. Симпатичный кубок (и напоминание о границах трассы 😉)».
#ГПАвстрии2024 #пиастри
#ГПАвстрии2024 #пиастри
Том, гоночный инженер Оскара Пиастри, делает селфи при каждом подиуме своего подопечного.
Томас Александр Сталлард (11.09.1978, Вестминстер, Лондон) — британский инженер по автоспорту и бывший гребец. Выиграл серебряную медаль на летних Олимпийских играх 2008 г. в Великобритании в мужской восьмерке. В 1999-2002 гг. участвовал в университетских гонках на лодке Cambridge Blue Boat (CUBC), выиграв в 1999 и 2001 годах. После завершения спортивной карьеры работал в команде McLaren в качестве гоночного инженера Дженсона Баттона, Стоффеля Вандорна, Карлоса Сайнса, Даниэля Риккардо.
Том Сталлард: «Я твердо убежден в важности построения социальных связей. Для этого вовсе не обязательно ходить куда-то вместе с гонщиком, достаточно просто общаться, задавать вопросы и делиться историями».
#инженер #пиастри #сталлард
Томас Александр Сталлард (11.09.1978, Вестминстер, Лондон) — британский инженер по автоспорту и бывший гребец. Выиграл серебряную медаль на летних Олимпийских играх 2008 г. в Великобритании в мужской восьмерке. В 1999-2002 гг. участвовал в университетских гонках на лодке Cambridge Blue Boat (CUBC), выиграв в 1999 и 2001 годах. После завершения спортивной карьеры работал в команде McLaren в качестве гоночного инженера Дженсона Баттона, Стоффеля Вандорна, Карлоса Сайнса, Даниэля Риккардо.
Том Сталлард: «Я твердо убежден в важности построения социальных связей. Для этого вовсе не обязательно ходить куда-то вместе с гонщиком, достаточно просто общаться, задавать вопросы и делиться историями».
#инженер #пиастри #сталлард
Конечно, он рад. Каждый гонщик мечтает об этом с детства. Но как же команда испортила этот момент...
#ГПВенгрии2024 #макларен #пиастри
#ГПВенгрии2024 #макларен #пиастри
Оскар Пиастри признался в соцсетях, что восстанавливается после перелома ребра.
Он подытожил половину сезона несколькими фотографиями и написал: «Первая часть сезона закончена. Первая победа в Гран-При. Первая сломанная кость. Ребро наслаждается перерывом».
На одной из фотографий — снимок сломанного (6-го левого) ребра с датой 8 июля 2024 года. Так что травму он получил, видимо, во время Гран-При Великобритании в Сильверстоуне или чуть раньше.
#пиастри #перелом
Он подытожил половину сезона несколькими фотографиями и написал: «Первая часть сезона закончена. Первая победа в Гран-При. Первая сломанная кость. Ребро наслаждается перерывом».
На одной из фотографий — снимок сломанного (6-го левого) ребра с датой 8 июля 2024 года. Так что травму он получил, видимо, во время Гран-При Великобритании в Сильверстоуне или чуть раньше.
#пиастри #перелом
Оскар «Безжалостный» Пиастри, как и Валттери, тоже отправился на последние предгоночные выходные в Черногорию. Вместе с подругой Лили они отдыхали в районе Которского залива.
Боттас же без устали крутит педали. Так, за одну (видимо, вполне обычную) утреннюю поездку на велосипедах они с Тиффани проехали 122 км за 5 часов.
#каникулы #пиастри
Боттас же без устали крутит педали. Так, за одну (видимо, вполне обычную) утреннюю поездку на велосипедах они с Тиффани проехали 122 км за 5 часов.
#каникулы #пиастри
Оскар Пиастри мог тоже приехать на подиум, но не сложилось (4-е место): «Все просто: я застрял в зоне турбулентности за машиной, ехавшей впереди… 65 из 72 кругов гонки я провел позади чьей-то машины...
Мне удалось довольно быстро обогнать Джорджа Расселла, но лишь за счет разницы в состоянии резины, а когда я пытался догнать Шарля Леклера, то в значительной степени израсходовал ресурс шин, и когда я смог подобраться к Ferrari, шины уже были изношены».
#ГПНидерландов #пиастри
Мне удалось довольно быстро обогнать Джорджа Расселла, но лишь за счет разницы в состоянии резины, а когда я пытался догнать Шарля Леклера, то в значительной степени израсходовал ресурс шин, и когда я смог подобраться к Ferrari, шины уже были изношены».
#ГПНидерландов #пиастри
У Оскара Пиастри прапрадедушка был китайцем, поэтому ГП Китая гонщик считает на 1/16 домашним. А еще он «на 3/16 итальянец». Итого домашними Оскар может считать 5 гонок в календаре, вместе с законной Австралией.
#пиастри #национальность
#пиастри #национальность