В 2025 году в Формуле-1 может заработать новая система начисления очков в основных гонках.

Сейчас действует схема 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1, плюс 1 очко за лучший круг, если пилот, показавший его, финишировал в первой десятке.

По новой схеме предлагается начислять очки так: 25-18-15-12-10-8-6-5-4-3-2-1, с разницей в 1 очко для мест с 7-го по 12-е. Бонусное очко за лучший круг можно будет получить, попав в 12 лучших.

Решение будет принято Комиссией Формулы-1 в ближайшее время.

Из истории системы начисления очков:

В 1950-х годах за первое место давали 8 очков (всего 5 призовых мест), с 1960 г. призовых мест стало 6 и премировать за лучший круг перестали. С 1961-62 гг. победитель получал 9 очков. В зачет чемпионата тогда шли не все гонки.

С 1991 года победитель получал 10 очков, а с 2003 года призовой диапазон расширился до 8 мест. Нынешняя система действует с 2010 года, а бонус за лучший круг вернулся только с 2019-го.

#регламент #очки #сезон2025

Эксперт Sky Sports и экс-пилот F1 Мартин Брандл о предлагаемой системе очков:

«Очки в Формуле-1 должны зарабатываться с большим трудом, и гонщики должны их ценить. Гонки не должны быть чем-то вроде беспроигрышной лотереи, в которой каждый непременно получит приз».

#очки #брандл

Очки пока останутся прежними

Комиссия Формулы-1 отложила рассмотрение вопроса об изменении схемы начисления очков. На заседании, которое состоялось 25 апреля, было решено провести дополнительный анализ и вернуться к этому вопросу 1 июля.

#очки #регламент

Как на днях напомнили наши друзья с канала «Better call Hulk», не у всех пилотов идеальное зрение.

Из нынешнего состава чемпионата такая проблема у Нико Хюлькенберга. Точнее, проблемы уже нет, но была: перед началом сезона 2013 года он сделал лазерную коррекцию, хотя вполне спокойно ездил с контактными линзами. «Но так гораздо удобнее», — сказал он после операции. Кстати, в том же сезоне он поднялся в личном зачете на одно место выше (хотя очков у него стало меньше, причем во всех смыслах…)

(Продолжение в следующем посте)

#пилоты #очки

Еще в очках иногда можно заметить Шарля Леклера и Ландо Норриса. Но это другой случай. Как объяснил сам Шарль, это очки для расслабления глаз. Ну, и стильно к тому же. И спонсоры...

Не так давно Макс Ферстаппен признался, что после аварии в Сильверстоуне в 2021 году у него появились проблемы со зрением — в тряских местах трасс картинка в глазах заметно расплывалась, особенно непросто ему пришлось в этом смысле в Гран-При США того же года.

Слабое зрение также было на момент выступлений в F1 у Ральфа Шумахера, Нельсона Пике-младшего, Себастьяна Бурдэ, Жака Вильнева, Маркуса Эрикссона, Эстебана Гутьерреса. Вильневу делали визор с диоптриями, Бурдэ носил очки. Но очки в шлеме неудобны, да это и небезопасно, поэтому большинство плохо видящих гонщиков снаружи это никак не проявляют — все ходят в линзах.

#пилоты #очки