Дэвид Култхард предполагает, что решение McLaren во время Гран-При Венгрии на самом деле гениально и может стать важным для долгосрочного будущего команды.
Култхард: «Я думаю, что, возможно, это просто мастерский ход Андреа Стеллы. Чтобы McLaren стала настоящей командой, соревнующейся за титул, ему нужно было подвергнуть их этому уровню стресса. Сам бы я, впрочем, не хотел пройти через такое. Но оба гонщика показали блестящую игру».
#ГПВенгрии2024 #култхард #макларен
Култхард: «Я думаю, что, возможно, это просто мастерский ход Андреа Стеллы. Чтобы McLaren стала настоящей командой, соревнующейся за титул, ему нужно было подвергнуть их этому уровню стресса. Сам бы я, впрочем, не хотел пройти через такое. Но оба гонщика показали блестящую игру».
#ГПВенгрии2024 #култхард #макларен
Несмотря на то, что были подозрения на договоренность с Aston Martin и на все вот это, Маттиа Бинотто подписал контракт с Audi. Он получил должность главного операционного и технического директора Sauber Motorsport AG, а к выполнению своих обязанностей приступит 1 августа.
Одновременно с этим свои посты покинут исполнительный директор Sauber Motorsport AG Андреас Зайдль и управляющий директор Audi Sport Оливер Хоффманн.
#ауди #бинотто
Одновременно с этим свои посты покинут исполнительный директор Sauber Motorsport AG Андреас Зайдль и управляющий директор Audi Sport Оливер Хоффманн.
#ауди #бинотто
В этом сезоне Ландо Норрис и Оскар Пиастри одержали свои дебютные победы в Формуле-1 — в США (Майами) и в Венгрии соответственно.
В прошлый раз подобное случалось 23 года назад: в 2001 году впервые в своих карьерах выиграли гонки Ральф Шумахер и Хуан Пабло Монтойя, напарники по команде Williams, причем для Монтойи это был еще и дебютный сезон в F1.
#статистика #первыепобеды
В прошлый раз подобное случалось 23 года назад: в 2001 году впервые в своих карьерах выиграли гонки Ральф Шумахер и Хуан Пабло Монтойя, напарники по команде Williams, причем для Монтойи это был еще и дебютный сезон в F1.
#статистика #первыепобеды
Андреа Кими Антонелли сомневается в готовности к месту в Mercedes в 2025-м, несмотря на свой прогресс и недавнюю вторую победу в F2: «Я не знаю, буду ли я готов, если честно. Я все еще многому учусь в F2. Определенно, я все еще делаю немало ошибок».
Антонелли признался, что чувствовал нарастающее давление из-за разговоров о потенциальном повышении, но после победы в спринте в Сильверстоуне ему стало легче и получилось сосредоточиться. В Венгрии он выиграл основную гонку, и сейчас, за 5 этапов до конца сезона в Формуле-2, занимает 6-е место в турнирной таблице.
Тото Вольфф же считает, что парень показывает все, что им нужно: «Я хочу, чтобы он допускал ошибки и учился на них, взаимодействовал с командой, улучшал эффективность машины, контролировал ресурс шин и менял стратегию в соответствии с износом. Все это я увидел в основной гонке F2 в Венгрии».
#антонелли
Антонелли признался, что чувствовал нарастающее давление из-за разговоров о потенциальном повышении, но после победы в спринте в Сильверстоуне ему стало легче и получилось сосредоточиться. В Венгрии он выиграл основную гонку, и сейчас, за 5 этапов до конца сезона в Формуле-2, занимает 6-е место в турнирной таблице.
Тото Вольфф же считает, что парень показывает все, что им нужно: «Я хочу, чтобы он допускал ошибки и учился на них, взаимодействовал с командой, улучшал эффективность машины, контролировал ресурс шин и менял стратегию в соответствии с износом. Все это я увидел в основной гонке F2 в Венгрии».
#антонелли
Новости кратко
🎬 Alpine в Бельгии будут выступать в специальной ливрее, которая приурочена к выходу на большие экраны фильма «Дэдпул и Росомаха» (на фото).
⛑ А вот к концу сезона кроме ливреи может мало что остаться: работники моторного подразделения Renault из прессы (!) узнали о грядущем переходе команды Alpine на силовые установки Mercedes и теперь грозят проведением забастовки.
🚦 В Бельгии Макс Ферстаппен получит штраф в 10 позиций на старте из-за установки пятого в сезоне нового двигателя.
📞 Маттиа Бинотто уже включился в кадровую работу в Audi: переманивает мотористов из Ferrari. По имеющейся информации, Энрико Гуальтьери, руководитель отдела силовых установок, уже готов переехать в Швейцарию.
#новостикратко
🎬 Alpine в Бельгии будут выступать в специальной ливрее, которая приурочена к выходу на большие экраны фильма «Дэдпул и Росомаха» (на фото).
⛑ А вот к концу сезона кроме ливреи может мало что остаться: работники моторного подразделения Renault из прессы (!) узнали о грядущем переходе команды Alpine на силовые установки Mercedes и теперь грозят проведением забастовки.
🚦 В Бельгии Макс Ферстаппен получит штраф в 10 позиций на старте из-за установки пятого в сезоне нового двигателя.
📞 Маттиа Бинотто уже включился в кадровую работу в Audi: переманивает мотористов из Ferrari. По имеющейся информации, Энрико Гуальтьери, руководитель отдела силовых установок, уже готов переехать в Швейцарию.
#новостикратко
Окон подтвержден в пару к Берману в Haas. И этот контракт больше, чем на один год. И это уже третий переход Эстебана на место, освобождаемое Хюлькенбергом.
#трансферы #окон #хаас
#трансферы #окон #хаас
Эстебан Окон: «Я выбрал Haas, потому что это поможет мне почувствовать себя нужным. В Alpine меня не слушали».
Пятилетний период в Alpine завершается для Эстебана Окона не лучшим образом, учитывая, что контракт с ним не продлили из-за разногласий, возникших с у него с напарником. И вот, 27-летний француз из Эвре решил принять предложение Haas.
Эстебан (в интервью L'Equipe): «У нас было три или четыре встречи, чтобы обсудить многие вещи. Но я был уверен с первого момента. Из всех вариантов, которые у меня были на столе, этот был, безусловно, самым интересным. Поскольку [Аяо Комацу] взял на себя управление проектом, я заинтересовался этим вариантом. Это человек с большим опытом в автоспорте и Формуле-1. Он умеет управлять командой и группой инженеров. Более того, я уже работал с ним, когда пришел в F1...»
(Продолжение в следующем посте)
#окон #комментарии
Пятилетний период в Alpine завершается для Эстебана Окона не лучшим образом, учитывая, что контракт с ним не продлили из-за разногласий, возникших с у него с напарником. И вот, 27-летний француз из Эвре решил принять предложение Haas.
Эстебан (в интервью L'Equipe): «У нас было три или четыре встречи, чтобы обсудить многие вещи. Но я был уверен с первого момента. Из всех вариантов, которые у меня были на столе, этот был, безусловно, самым интересным. Поскольку [Аяо Комацу] взял на себя управление проектом, я заинтересовался этим вариантом. Это человек с большим опытом в автоспорте и Формуле-1. Он умеет управлять командой и группой инженеров. Более того, я уже работал с ним, когда пришел в F1...»
(Продолжение в следующем посте)
#окон #комментарии
Продолжение
Эстебан Окон: «Haas — это команда из 300 человек, которая работает лучше, чем другие, имеющие вдвое или втрое больше сотрудников. И этот проект амбициозен, даже если потребуется время.
В Формуле-1 ни один гонщик не уверен на 100% в своем будущем. Лично я очень доволен своим выбором, возможностью продолжить отличный проект и покончить с этим сумасшедшим сезоном.
Мне бы хотелось сделать [в Alpine] больше. Многие вещи оставались на втором плане и не воспринимались всерьез. Нас не слушали. Так было с Фернандо Алонсо, с Даниэлем Риккардо и со мной тоже».
#окон #комментарии
Эстебан Окон: «Haas — это команда из 300 человек, которая работает лучше, чем другие, имеющие вдвое или втрое больше сотрудников. И этот проект амбициозен, даже если потребуется время.
В Формуле-1 ни один гонщик не уверен на 100% в своем будущем. Лично я очень доволен своим выбором, возможностью продолжить отличный проект и покончить с этим сумасшедшим сезоном.
Мне бы хотелось сделать [в Alpine] больше. Многие вещи оставались на втором плане и не воспринимались всерьез. Нас не слушали. Так было с Фернандо Алонсо, с Даниэлем Риккардо и со мной тоже».
#окон #комментарии
Так выглядят «счета» за разбитые машины всем пилотам после Гран-При Венгрии. А кто молодец? Гасли молодец. Ну, или не старается.
#крэшпилоты #расходы
#крэшпилоты #расходы
Чемпиону 2021/22 гг. в Формуле-E Стоффелю Вандорну пожелали всего наилучшего — после двух сезонов он расстался с DS Penske, где ему не удалось добиться успехов, как ранее с Mercedes-EQ.
Вандорн в настоящее время является резервным пилотом Aston Martin. Ранее (2017-2018 гг.) бельгиец выступал в Формуле-1 в составе McLaren вместе с Алонсо, заменив ушедшего Дженсона Баттона.
#вандорн
Вандорн в настоящее время является резервным пилотом Aston Martin. Ранее (2017-2018 гг.) бельгиец выступал в Формуле-1 в составе McLaren вместе с Алонсо, заменив ушедшего Дженсона Баттона.
#вандорн
Тем временем в Спа в первой практике быстрейшим был Ферстаппен, а Пиастри — вторым. Во второй сессии пилоты McLaren возглавили итоговый протокол, а в субботу всем мешал дождь, причем сессию из-за обилия воды даже остановили. После чего продолжили... на 2 минуты. По ее итогам быстрее всех снова Ферстаппен и Пиастри. Стролл разбил машину, а Макс будет стартовать на 10 мест дальше из-за смены мотора.
Дождя в квалификации и гонке с надеждой ждут в Aston Martin и Mercedes. Судя по прогнозам, вполне могут дождаться.
Всем интересного уик-энда!
#ГПБельгии2024 #суббота
Дождя в квалификации и гонке с надеждой ждут в Aston Martin и Mercedes. Судя по прогнозам, вполне могут дождаться.
Всем интересного уик-энда!
#ГПБельгии2024 #суббота
Календарь исторических событий на предстоящую неделю:
🕺 29 июля 1981 г. в Овьедо (Испания) родился Фернандо Алонсо 🎁🎉🎈Felices 43 años! 🛴🏆🍾
🏁 30 июля 2006 г. прошел Гран-При Германии, последний (163-й) Гран-При для Жака Вильнева
🌹 31 июля 1937 г. в Милане (Италия) родился Мауро Бьянки — дедушка Жюля Бьянки (оба на правом фото). Принимал участие в Гран-При, но не в чемпионате. Жив, готовится отметить 87-й день рождения
🏆 1 августа 1965 г. по итогам Гран-При Германии Джим Кларк и Team Lotus стали чемпионами мира
🥀 2 августа 1964 г. в аварии в Гран-При Германии (левое фото) в 30-летнем возрасте погиб Йонхи Карел Питер Антони Ян Хубертус Годен де Бофор, нидерландский граф и автогонщик, выступавший в Формуле-1 с 1957 по 1964 гг.
🌹 3 августа 1989 г. в Ницце (Франция) родился Жюль Бьянки
🏎 4 августа 2019 г. Макс Ферстаппен впервые стартовал с поула (Гран-При Венгрии)
#календарь #история #даты #июльавгуст
🕺 29 июля 1981 г. в Овьедо (Испания) родился Фернандо Алонсо 🎁🎉🎈Felices 43 años! 🛴🏆🍾
🏁 30 июля 2006 г. прошел Гран-При Германии, последний (163-й) Гран-При для Жака Вильнева
🌹 31 июля 1937 г. в Милане (Италия) родился Мауро Бьянки — дедушка Жюля Бьянки (оба на правом фото). Принимал участие в Гран-При, но не в чемпионате. Жив, готовится отметить 87-й день рождения
🏆 1 августа 1965 г. по итогам Гран-При Германии Джим Кларк и Team Lotus стали чемпионами мира
🥀 2 августа 1964 г. в аварии в Гран-При Германии (левое фото) в 30-летнем возрасте погиб Йонхи Карел Питер Антони Ян Хубертус Годен де Бофор, нидерландский граф и автогонщик, выступавший в Формуле-1 с 1957 по 1964 гг.
🌹 3 августа 1989 г. в Ницце (Франция) родился Жюль Бьянки
🏎 4 августа 2019 г. Макс Ферстаппен впервые стартовал с поула (Гран-При Венгрии)
#календарь #история #даты #июльавгуст
🚦 McLaren решили пожертвовать квалификацией ради скорости в гонке и не стали перенастраивать машины под мокрую трассу, в итоге их пилоты стартовали с 4 и 5 места. (Похоже, зря так сделали.)
🛞 Mercedes привезли в Спа новую версию аэродинамического обвеса, включая новое днище, но из-за возникших на тренировках проблем было решено вернуться к прежней конфигурации. Сравнивать результаты будут потом. (Судя по итогам гонки, правильное решение, хотя есть нюансы.)
🍾 После победы Оскара Пиастри в Гран-При Венгрии на стартовой решетке в Спа стояли сразу 13 пилотов, имеющих хоть одну победу в карьере. В последний раз такое было в 1980 году в ГП Италии.
⚡️⚡️⚡️И еще... Карлос созрел до решения и он пойдет в Williams!
#ГПБельгии2024 #квалификация
🛞 Mercedes привезли в Спа новую версию аэродинамического обвеса, включая новое днище, но из-за возникших на тренировках проблем было решено вернуться к прежней конфигурации. Сравнивать результаты будут потом. (Судя по итогам гонки, правильное решение, хотя есть нюансы.)
🍾 После победы Оскара Пиастри в Гран-При Венгрии на стартовой решетке в Спа стояли сразу 13 пилотов, имеющих хоть одну победу в карьере. В последний раз такое было в 1980 году в ГП Италии.
⚡️⚡️⚡️И еще... Карлос созрел до решения и он пойдет в Williams!
#ГПБельгии2024 #квалификация
Тото Вольфф после гонки: «Мы принимаем это решение как должное. Мы явно совершили ошибку. Приносим извинения Расселу».
Джордж Рассел: «Душераздирающе. Но остается гордость за то, что первым пересек финишную линию».
Возможно, в дисквалификации Джорджа виновата стратегия одного питстопа, то есть сильный износ шин. Либо недобор «червячков» после финиша. Но с одним пит-стопом ехал не только он, да и заезд в боксы сразу после финиша здесь практикуется уже давно. Может быть, в Mercedes найдут другую причину недостатка 1,5 кг.
Кстати, 30 лет назад, 28 августа 1994 г., после Гран-При Бельгии был дисквалифицирован победитель Михаэль Шумахер из-за несоответствия размеров планки на днище болида. Джордж Расселл стал следующим дисквалифицированным победителем Гран-При, причем на той же трассе. Как сказал Деймон Хилл, «я тоже выиграл в аэропорту».
#ГПБельгии2024 #гонка
Джордж Рассел: «Душераздирающе. Но остается гордость за то, что первым пересек финишную линию».
Возможно, в дисквалификации Джорджа виновата стратегия одного питстопа, то есть сильный износ шин. Либо недобор «червячков» после финиша. Но с одним пит-стопом ехал не только он, да и заезд в боксы сразу после финиша здесь практикуется уже давно. Может быть, в Mercedes найдут другую причину недостатка 1,5 кг.
Кстати, 30 лет назад, 28 августа 1994 г., после Гран-При Бельгии был дисквалифицирован победитель Михаэль Шумахер из-за несоответствия размеров планки на днище болида. Джордж Расселл стал следующим дисквалифицированным победителем Гран-При, причем на той же трассе. Как сказал Деймон Хилл, «я тоже выиграл в аэропорту».
#ГПБельгии2024 #гонка
Оскар Пиастри (переместился с 3-го на 2-е место): «Мы не ожидали, но ОК. Всем спасибо!»
Ландо Норрис (5-й): «Думаю, мне нужен отдых. Я потерял очень много очков в нескольких последних гонках из-за глупых ошибок и плохих стартов, как сегодня в первом повороте. Надеюсь, я смогу вернуться более сильным после перерыва».
#ГПБельгии2024 #гонка
Ландо Норрис (5-й): «Думаю, мне нужен отдых. Я потерял очень много очков в нескольких последних гонках из-за глупых ошибок и плохих стартов, как сегодня в первом повороте. Надеюсь, я смогу вернуться более сильным после перерыва».
#ГПБельгии2024 #гонка