Представители Pirelli по итогам уик-энда радостно отрапортовали, что деградация резины была небольшой. А команды почему-то говорят об обратном.
Оскар Пиастри: «Нужно посмотреть, что можно сделать, чтобы лучше контролировать износ шин. Это была вторая моя гонка, в которой я провел много пит-стопов, но при этом деградация резины все равно оказалась высокой».
Карлос Сайнс: «К сожалению, с составом Hard на более длинных отрезках мы столкнулись с проблемой деградации задних шин, и нам не хватило скорости, чтобы бороться с лидерами».
Гюнтер Штайнер: «Перед гонкой мы знали, что в условиях жары у нас возникнет сильная деградация резины».
Экспериментальный формат квалификации с распределением шин будет опробован снова на сентябрьском этапе в Монце (вместо отмененной Эмилии-Романьи).
#пиастри #пирелли #сайнс #штайнер #венгрия
Оскар Пиастри: «Нужно посмотреть, что можно сделать, чтобы лучше контролировать износ шин. Это была вторая моя гонка, в которой я провел много пит-стопов, но при этом деградация резины все равно оказалась высокой».
Карлос Сайнс: «К сожалению, с составом Hard на более длинных отрезках мы столкнулись с проблемой деградации задних шин, и нам не хватило скорости, чтобы бороться с лидерами».
Гюнтер Штайнер: «Перед гонкой мы знали, что в условиях жары у нас возникнет сильная деградация резины».
Экспериментальный формат квалификации с распределением шин будет опробован снова на сентябрьском этапе в Монце (вместо отмененной Эмилии-Романьи).
#пиастри #пирелли #сайнс #штайнер #венгрия
Гюнтер Штайнер (руководитель команды-аутсайдера): «Мы будем упорно работать зимой, чтобы в следующем году машина стала быстрее. Для этого у нас есть все необходимое — команда, которая всегда готова к гонкам, которая хочет добиться успеха, нам просто нужно улучшить характеристики машины». Ну, хорошо же! Хорошо, когда есть все необходимое.
Нико Хюлькенберг: «Я рад, что в этом году смог вернуться за руль, вновь управлять машиной Формулы-1, участвовать в борьбе— было весело. Сегодня мы вновь столкнулись с проблемой, которая преследовала нас по ходу всего сезона — нам не хватило скорости».
Джордж Рассел (3-я ступенька подиума): «Я кашлял на каждом круге…»
Валттери Боттас (15-й в личном зачете чемпионата с 10 очками): «Я рад, что уже все закончилось…»
#штайнер #хюлькенберг #рассел #боттас
Нико Хюлькенберг: «Я рад, что в этом году смог вернуться за руль, вновь управлять машиной Формулы-1, участвовать в борьбе— было весело. Сегодня мы вновь столкнулись с проблемой, которая преследовала нас по ходу всего сезона — нам не хватило скорости».
Джордж Рассел (3-я ступенька подиума): «Я кашлял на каждом круге…»
Валттери Боттас (15-й в личном зачете чемпионата с 10 очками): «Я рад, что уже все закончилось…»
#штайнер #хюлькенберг #рассел #боттас
Кевин Магнуссен и Нико Хюлькенберг похвастались в соцсетях новогодними подарками от шефа, Гюнтера Штайнера. (Интересно, он сам вязал?)
#магнуссен #хюлькенберг #штайнер
#магнуссен #хюлькенберг #штайнер
Гюнтер Штайнер считает, что успех Оскара Пиастри в 2024 году оживит трансферный сезон в F1 и заставит многие команды пересмотреть свои составы на 2025 год. Также Штайнер прогнозирует готовность всех команд смелее выводить на старт молодежь. Это мнение подкрепляется еще и тем, что к концу 2024 года у 14 пилотов истекают контракты, в том числе у Кевина Магнуссена и Нико Хюлькенберга.
#штайнер #пиастри
#штайнер #пиастри
Итак, новость дня, новость года, новость десятилетия (почти столько лет команде Haas), она же новость последних 22 лет (с момента прихода в F1): Гюнтера Штайнера уволили.
Джин Хаас устал проигрывать и тратить деньги в никуда, поэтому решил расстаться с Гюнтером. Похоже, разрыв последовал за конфликтом, поскольку Штайнеру даже не дали попрощаться с командой.
Перед этим подал в отставку технический директор Haas Симоне Реста, у которого были серьезные разногласия с Хаасом по поводу развития команды. Новым руководителем Haas станет Аяо Комацу.
#штайнер
Джин Хаас устал проигрывать и тратить деньги в никуда, поэтому решил расстаться с Гюнтером. Похоже, разрыв последовал за конфликтом, поскольку Штайнеру даже не дали попрощаться с командой.
Перед этим подал в отставку технический директор Haas Симоне Реста, у которого были серьезные разногласия с Хаасом по поводу развития команды. Новым руководителем Haas станет Аяо Комацу.
#штайнер
Деймон Хилл думает, что для Джина Хааса последней каплей могло решение Штайнера параллельно с руководством командой принять участие в создании ситкома:
«Штайнер постоянно привлекал к себе внимание, а перед рождественскими праздниками дал большое интервью, в котором рассказал о планах стать продюсером комедийного сериала. Возможно, кое-кто посчитал, что это уже перебор, ведь руководитель команды должен быть полностью сосредоточен на своей работе».
#хилл #штайнер
«Штайнер постоянно привлекал к себе внимание, а перед рождественскими праздниками дал большое интервью, в котором рассказал о планах стать продюсером комедийного сериала. Возможно, кое-кто посчитал, что это уже перебор, ведь руководитель команды должен быть полностью сосредоточен на своей работе».
#хилл #штайнер
В 2023 году вышли в свет мемуары Гюнтера Штайнера под названием «Surviving to Drive». Издание оказалось очень популярным, поэтому Штайнер решил написать продолжение, тем более, что времени на творчество у него сейчас гораздо больше.
Гюнтер Штайнер: «В данный момент я работаю над второй частью книги. Написание было запланировано еще до всех этих событий, но, само собой, теперь мне придется немного скорректировать историю».
#штайнер
Гюнтер Штайнер: «В данный момент я работаю над второй частью книги. Написание было запланировано еще до всех этих событий, но, само собой, теперь мне придется немного скорректировать историю».
#штайнер
Гюнтер Штайнер будет работать экспертом на немецком телеканале RTL. Он обещал не изменять своим принципам и говорить то, что думает. «…Но при этом, разумеется, останусь беспристрастным», — добавил он.
В расстановке сил, как и многие, особых перемен он не ожидает. Но верит в McLaren, Ferrari и в прогресс Visa RB. А про ситуацию в Mercedes Гюнтер сказал так: «Если Джордж вдруг начнет показывать результаты, которых мы от него не ожидаем, то обстановка в команде может обостриться».
#штайнер
В расстановке сил, как и многие, особых перемен он не ожидает. Но верит в McLaren, Ferrari и в прогресс Visa RB. А про ситуацию в Mercedes Гюнтер сказал так: «Если Джордж вдруг начнет показывать результаты, которых мы от него не ожидаем, то обстановка в команде может обостриться».
#штайнер
По сообщению в японской прессе, Гюнтер Штайнер нашел инвесторов, которые готовы выкупить одну из команд. Возможно, речь идет о RB — команде с японским пилотом и японскими двигателями.
Ранее в Red Bull признали, что рассматривают возможность продажи младшей команды. Снова увидим Штайнера во главе команды?
#штайнер #РБ
Ранее в Red Bull признали, что рассматривают возможность продажи младшей команды. Снова увидим Штайнера во главе команды?
#штайнер #РБ
Мы думали, что шутили про Disney и Формулу-1…
Даниэль Риккардо примет участие в создании комедийного сериала на стриминговом сервисе Hulu, принадлежащем Disney. Ситком называется Downforce («Прижимная сила»), и он про наследницу гоночной династии, которая берет на себя управление семейным бизнесом и руководство командой Формулы-1...
Риккардо пригласили не в качестве актера, а на роль исполнительного продюсера. Также он поможет в рекламе сериала среди болельщиков.
Из других подобных проектов: еще не закончена работа над фильмом про команду Apx Grand Prix с Брэдом Питтом и при участии Хэмилтона в качестве одного из продюсеров. А еще бывший руководитель Haas Гюнтер Штайнер участвует в работе над ситкомом о спортивном боссе, прототипом которого является он сам.
#дисней #ситком #риккардо #штайнер
Даниэль Риккардо примет участие в создании комедийного сериала на стриминговом сервисе Hulu, принадлежащем Disney. Ситком называется Downforce («Прижимная сила»), и он про наследницу гоночной династии, которая берет на себя управление семейным бизнесом и руководство командой Формулы-1...
Риккардо пригласили не в качестве актера, а на роль исполнительного продюсера. Также он поможет в рекламе сериала среди болельщиков.
Из других подобных проектов: еще не закончена работа над фильмом про команду Apx Grand Prix с Брэдом Питтом и при участии Хэмилтона в качестве одного из продюсеров. А еще бывший руководитель Haas Гюнтер Штайнер участвует в работе над ситкомом о спортивном боссе, прототипом которого является он сам.
#дисней #ситком #риккардо #штайнер
В начале мая Гюнтер Штайнер подал в суд на свою бывшую команду, утверждая, что в Haas не выплатили ему причитающиеся бонусы за сезоны 2021-2023 годов, а также продолжают использовать его имя и изображения на своей сувенирной продукции без разрешения и выплаты гонораров.
Ответ со стороны Haas не заставил себя ждать. Haas подала в суд на Гюнтера за то, что он использует бренд Haas для собственной выгоды. В судебных документах, поданных в Калифорнии, говорится, что Гюнтер Штайнер и Ten Speed Press, издатель его автобиографии Surviving to Drive, нарушили правила использования товарных знаков на иллюстрациях в книге.
#штайнер #суд
Ответ со стороны Haas не заставил себя ждать. Haas подала в суд на Гюнтера за то, что он использует бренд Haas для собственной выгоды. В судебных документах, поданных в Калифорнии, говорится, что Гюнтер Штайнер и Ten Speed Press, издатель его автобиографии Surviving to Drive, нарушили правила использования товарных знаков на иллюстрациях в книге.
#штайнер #суд
«Возраст — не гарантия от глупости», — сказал Ральф Шумахер про Гюнтера Штайнера. Так он отреагировал на то, что Штайнер на месте руководства Alpine не стал бы приглашать Мика в команду.
Сам Ральф считает, что племянник имеет большие шансы на возвращение в Формулу-1 в 2025 году. Например, на место Окона, который покинет Alpine в конце сезона.
#альпин #шумахеры #штайнер
Сам Ральф считает, что племянник имеет большие шансы на возвращение в Формулу-1 в 2025 году. Например, на место Окона, который покинет Alpine в конце сезона.
#альпин #шумахеры #штайнер
Валттери Боттас пока не может ничего заявить официально, но утверждает, что с вероятностью 99% остается в команде, поскольку переговоры по контракту идут успешно.
Такое же мнение у Гюнтера Штайнера. Он считает, что кандидатура Боттаса на место в Sauber — самая перспективная, так как финн знает команду, у него большой опыт (в том числе и побед в гонках) и ему не хватает только мотивации, которую ему может предоставить более сильный напарник, чем Чжоу, (т.е. Хюлькенберг).
#боттас #штайнер #заубер
Такое же мнение у Гюнтера Штайнера. Он считает, что кандидатура Боттаса на место в Sauber — самая перспективная, так как финн знает команду, у него большой опыт (в том числе и побед в гонках) и ему не хватает только мотивации, которую ему может предоставить более сильный напарник, чем Чжоу, (т.е. Хюлькенберг).
#боттас #штайнер #заубер
Гюнтер Штайнер считает, что Йос Ферстаппен, который негативно высказывался по поводу того, что из Red Bull ушло слишком много людей, не умеет держать язык за зубами, и это вредно для Макса.
Штайнер: «Я думаю, Хорнеру следует как-то взаимодействовать с Йосом, чтобы говорить на одном языке и помочь Максу выиграть чемпионат. На данный момент они друг другу не помогают...
Все знают, что когда Йос расстроен, он не может держать рот на замке. Я не критикую его за это, но не знаю, лучше ли это для его сына. Не зная внутренней динамики команды, сложно сказать, кто прав, а кто виноват. Я думаю, Йос осознает последствия своих заявлений для СМИ, потому что он умный человек».
#штайнер #ферстаппен
Штайнер: «Я думаю, Хорнеру следует как-то взаимодействовать с Йосом, чтобы говорить на одном языке и помочь Максу выиграть чемпионат. На данный момент они друг другу не помогают...
Все знают, что когда Йос расстроен, он не может держать рот на замке. Я не критикую его за это, но не знаю, лучше ли это для его сына. Не зная внутренней динамики команды, сложно сказать, кто прав, а кто виноват. Я думаю, Йос осознает последствия своих заявлений для СМИ, потому что он умный человек».
#штайнер #ферстаппен