Компания Lamborghini подписала контракт с Даниилом Квятом — он станет заводским пилотом компании в самом престижном классе гонок на выносливость LMDh. Квят будет выступать по итальянской лицензии.
Уже в эти дни проходит этап в классе LMP2 — 6-часовая гонка в Портимяо (Португалия), и экипаж Квята вчера в квалификации взял поул.
#квят
Уже в эти дни проходит этап в классе LMP2 — 6-часовая гонка в Портимяо (Португалия), и экипаж Квята вчера в квалификации взял поул.
#квят
Даниил Квят протестировал беспилотный автомобиль
В этом году в Абу-Даби было объявлено об организации нового чемпионата — Аbu Dhabi Autonomous Racing League (A2RL). Это должно стать самой крупной гоночной серией беспилотных машин. Первая гонка A2RL запланирована на 28 апреля 2024 года, и пройдет она на автодроме Яс-Марина.
На днях на автодроме в Дубае были проведены первые тесты такой машины — Dallara SF23. Поскольку детальную проверку техники искусственному интеллекту не доверишь, то это дело было поручено Даниилу Квяту.
#квят
В этом году в Абу-Даби было объявлено об организации нового чемпионата — Аbu Dhabi Autonomous Racing League (A2RL). Это должно стать самой крупной гоночной серией беспилотных машин. Первая гонка A2RL запланирована на 28 апреля 2024 года, и пройдет она на автодроме Яс-Марина.
На днях на автодроме в Дубае были проведены первые тесты такой машины — Dallara SF23. Поскольку детальную проверку техники искусственному интеллекту не доверишь, то это дело было поручено Даниилу Квяту.
#квят
В Абу-Даби вчера прошла первая гонка болидов с ИИ — Abu Dhabi Autonomous Racing League (A2RL). Участвовали одинаковые одноместные машины Dallara (как в японской Супер-Формуле). Команд было восемь — Fly Eagle (Китай и ОАЭ), Humda Lab (Венгрия), Code19 (США), Constructor University (Германия), Kinetiz (Сингапур и ОАЭ), Polimove (Италия), Unimore (Италия), TUM (Мюнхен, Германия). Призовой фонд – 2,25 млн долларов.
Обучать ИИ для гонок помогал Даниил Квят, который принял участие в показательном состязании человека с ИИ и легко выиграл. Затем ИИ боролись ужепо-серьезному только между собой.
На старт гонки допустили 4 лучших команды — Polimove, Unimore, TUM и Constructor University. В гонке было 2 установочных круга, затем старт с хода и 6 кругов в боевом темпе. На трассе постоянно что-то происходило: то технические сбои и остановки машин, то столкновения при попытке обгона. Победила мюнхенская университетская команда TUM.
Пока в серии планируется проводить хотя бы одну гонку в год.
#квят #ИИ #A2RL
Обучать ИИ для гонок помогал Даниил Квят, который принял участие в показательном состязании человека с ИИ и легко выиграл. Затем ИИ боролись уже
На старт гонки допустили 4 лучших команды — Polimove, Unimore, TUM и Constructor University. В гонке было 2 установочных круга, затем старт с хода и 6 кругов в боевом темпе. На трассе постоянно что-то происходило: то технические сбои и остановки машин, то столкновения при попытке обгона. Победила мюнхенская университетская команда TUM.
Пока в серии планируется проводить хотя бы одну гонку в год.
#квят #ИИ #A2RL
Даниил Квят завершил карьеру в F1 в 2020 году, проведя 6 сезонов основным и 3 тест-пилотом. Недавно он сказал в интервью, что мог бы замахнуться и на титул, но обстоятельства сложились не в его пользу:
«...Я знаю свои возможности, и на достойной машине я бы наверняка стал претендентом на титул. Я не люблю громкие слова, поэтому не стану говорить, что легко бы выиграл, ведь в Формуле-1 острейшая конкуренция. Так всегда было, и так должно быть, и поэтому мы все мечтаем выступать в этом чемпионате.
Оглядываясь назад, я понимаю, что мой шанс в Red Bull появился тогда, когда машина, мягко говоря, была не очень хорошей. А вот Макс Ферстаппен и Себастьян Феттель свои шансы получили, когда машина была очень сильной».
#квят #воспоминания
«...Я знаю свои возможности, и на достойной машине я бы наверняка стал претендентом на титул. Я не люблю громкие слова, поэтому не стану говорить, что легко бы выиграл, ведь в Формуле-1 острейшая конкуренция. Так всегда было, и так должно быть, и поэтому мы все мечтаем выступать в этом чемпионате.
Оглядываясь назад, я понимаю, что мой шанс в Red Bull появился тогда, когда машина, мягко говоря, была не очень хорошей. А вот Макс Ферстаппен и Себастьян Феттель свои шансы получили, когда машина была очень сильной».
#квят #воспоминания